發(fā)布時(shí)間：2023-07-24 16:32:26
序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：工程造價(jià)咨詢；管理；風(fēng)險(xiǎn)防范；措施
1工程造價(jià)咨詢管理中有哪些風(fēng)險(xiǎn)因素
建設(shè)工程造價(jià)會出現(xiàn)決算超過預(yù)算、預(yù)算超過概算、概算超過預(yù)算等等風(fēng)險(xiǎn)問題，造成經(jīng)濟(jì)損失。在工程造價(jià)咨詢管理工作中，必須掌握并規(guī)避工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。
1.1工程造價(jià)咨詢管理的風(fēng)險(xiǎn)概念和特點(diǎn)
（1）工程造價(jià)咨詢管理風(fēng)險(xiǎn)的概念。我國傳統(tǒng)的工程風(fēng)險(xiǎn)主要是由一種不確定的事件引起來然后達(dá)到的一種結(jié)果。在這個(gè)演變過程中，工程的結(jié)果與決策者的結(jié)果產(chǎn)生很大的偏差，這種偏差程度就是工程造價(jià)咨詢管理風(fēng)險(xiǎn)大小的程度。中國學(xué)者把火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)定義為火災(zāi)發(fā)生的比例和發(fā)生火災(zāi)產(chǎn)生的后果，主要是根據(jù)火災(zāi)的特點(diǎn)進(jìn)行分析的；美國學(xué)者把風(fēng)險(xiǎn)定義為產(chǎn)生結(jié)果的不同,是根據(jù)在特定的時(shí)間和情況下預(yù)測可能發(fā)生的結(jié)果；而日本學(xué)者是將風(fēng)險(xiǎn)劃分成人為因素和自然因素，是把不利事件發(fā)生的比例和產(chǎn)生的后果定義為風(fēng)險(xiǎn)。各個(gè)學(xué)者對風(fēng)險(xiǎn)的理解程度不同，各個(gè)國家研究的方向不同，對危險(xiǎn)的定義就不同，但歸根結(jié)底大方向都一樣，都是研究風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的比例大小，風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的后果程度，風(fēng)險(xiǎn)造成的危害面積。（2）工程造價(jià)咨詢管理風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)工程造價(jià)咨詢管理的風(fēng)險(xiǎn)有很多特點(diǎn)，下面對這些特點(diǎn)進(jìn)行簡單的介紹，風(fēng)險(xiǎn)的突發(fā)性特點(diǎn)是建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警措施以及防范措施來預(yù)防突發(fā)性的風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)的客觀性特點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)不以人的意志為轉(zhuǎn)移，只要構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素出現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)就會出現(xiàn)，所以人們要了解風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的客觀規(guī)律，再采取有效的防范措施進(jìn)行處理，有效的把風(fēng)險(xiǎn)降低到最??；風(fēng)險(xiǎn)的無形性特點(diǎn)是對風(fēng)險(xiǎn)沒有具體的描敘，在分析評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)往往只運(yùn)用概率比例、模糊概念及系統(tǒng)理論知識等；風(fēng)險(xiǎn)的相對性特點(diǎn)是產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)是在一定的條件下，而且會提前預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)，從而降低風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)的多變性特點(diǎn)是由于各種因素對風(fēng)險(xiǎn)的影響，致使在結(jié)果和破壞程度上，產(chǎn)生動態(tài)的特征。
1.2工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的因素
造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)不僅存在于工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中，還存在于訂立施工合同的內(nèi)容和履行合同的過程中,人們很難在發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)前確定和控制風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生，在什么時(shí)候發(fā)生，在什么地點(diǎn)發(fā)生，以什么形式發(fā)生，損失的情況是多少，這些都不確定。在工程實(shí)施過程中,承包商面臨的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)主要來源于以下幾個(gè)方面：可以根據(jù)工程造價(jià)實(shí)現(xiàn)的過程和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，風(fēng)險(xiǎn)可以分為六種風(fēng)險(xiǎn)，包括社會風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)；根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)成分的不同，風(fēng)險(xiǎn)分為三種，包括確定性的造價(jià)、完全不確定性的造價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)性造價(jià)；風(fēng)險(xiǎn)受工程目標(biāo)的影響的因素，風(fēng)險(xiǎn)可以分為三種，包括質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)、造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)后果分為兩種，包括純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。分析工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，首先，要識別出工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)因素，找出產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)原因和風(fēng)險(xiǎn)存在的具置。還有一個(gè)因素是信息的不準(zhǔn)確這些因素造成造價(jià)存在風(fēng)險(xiǎn)。
2工程造價(jià)咨詢管理風(fēng)險(xiǎn)防范的流程
進(jìn)行工程造價(jià)咨詢管理風(fēng)險(xiǎn)防范工作時(shí)，首先需對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別，而檢查表、流程圖、頭腦風(fēng)暴、情景分析法、德爾非法和敏感性分析法是我們最常用的工程造價(jià)咨詢管理風(fēng)險(xiǎn)防范識別的方法。采用識別方法來確定目標(biāo)和影響的因素，然后根據(jù)文件資料，評估出項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)形式，直接或者間接的將風(fēng)險(xiǎn)識別出來。影響工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)計(jì)技術(shù)方面大概是35%～75%，影響工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)決策的方面大致范圍是75%～95%，對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的施工階段的影響范圍是10%～35%。由此可見，直接影響工程決策的主要因素是設(shè)計(jì)階段，而設(shè)計(jì)階段和決策階段才是控制造價(jià)的關(guān)鍵部位。進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，一方面滿足工程項(xiàng)目的各方面使用要求，另一方面能有效降低工程造價(jià)。在降低成本的過程中風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法有：主觀評分法、傳統(tǒng)造價(jià)方法和決策法。導(dǎo)致造價(jià)管理事后控制的因素是概率分析缺乏可靠度和精確度。在對工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別的時(shí)候，要正確的評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是為工程決策提供可靠依據(jù)，還要根據(jù)相關(guān)信息的特性，采取合適的防范措施進(jìn)行工程造價(jià)管理，要從根本上將工程造價(jià)成本降下來。統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)法又稱蒙特卡羅模擬分析法，它的原理是在分析多參數(shù)、多種參數(shù)的時(shí)候，要根據(jù)相關(guān)的概率進(jìn)行隨機(jī)的變化。在進(jìn)行全過程動態(tài)控制的時(shí)候，通過統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)的方法產(chǎn)生新型的成本造價(jià)，對工程的成本才能有效的進(jìn)行控制，這種分析法能夠充分利用概率分布的優(yōu)勢，在進(jìn)行管理決策時(shí)是通過投資分析的，這種辦法的特點(diǎn)是使用十分廣泛，信息預(yù)測比較豐富。
3工程造價(jià)咨詢管理風(fēng)險(xiǎn)的防范方法
風(fēng)險(xiǎn)存在于工程造價(jià)的整個(gè)階段，如果要想把風(fēng)險(xiǎn)有效的控制住，就必須要控制工程的整體性。
3.1風(fēng)險(xiǎn)遏制法
風(fēng)險(xiǎn)遏制辦法主要是控制危險(xiǎn)源，要減少造成危險(xiǎn)的不利因素，從根本上控制危險(xiǎn)繼續(xù)延伸擴(kuò)散，隔離分開保護(hù)對象和危險(xiǎn)因素，對已經(jīng)造成危害的部分迅速的進(jìn)行處理，對受損害的物體進(jìn)行快速的更新和修復(fù)。
3.2風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避法
風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避法是以中斷的方式進(jìn)行實(shí)施的，采用放棄原有工程的方式，設(shè)計(jì)時(shí)采用保守辦法，利用科學(xué)的合同條件。這個(gè)方法是從根本上避免使用有風(fēng)險(xiǎn)的方案、技術(shù)、資源，目的是避開風(fēng)險(xiǎn)。特別注意的是規(guī)避的同時(shí)也會衍生出新的風(fēng)險(xiǎn)。所以，在風(fēng)險(xiǎn)防范中，采用最合理的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范。
3.3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移法
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移法實(shí)施時(shí)是通過一種路徑將風(fēng)險(xiǎn)意識轉(zhuǎn)移到與自己利益毫無關(guān)聯(lián)的另一方，其主要包括工程分包、工程索賠等措施。比如，在進(jìn)行工程保險(xiǎn)擔(dān)保的時(shí)候，將工程的風(fēng)險(xiǎn)通過購買保險(xiǎn)和合同等方式轉(zhuǎn)移給其他人，將工程分析得到轉(zhuǎn)移，大多數(shù)這樣的辦法適用于概率比較小的工程風(fēng)險(xiǎn)中。
4結(jié)束語
工程造價(jià)咨詢管理風(fēng)險(xiǎn)防范保障了工程造價(jià)的效益。本文認(rèn)為，想要提高工程的經(jīng)濟(jì)效益，就要使用一套完整的工程造價(jià)管理方案，對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制，從而促進(jìn)單位蓬勃發(fā)展。
作者:唐洵 單位:四川大明工程建設(shè)管理咨詢有限公司
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【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目管理；風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)；風(fēng)險(xiǎn)管理
1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是一種不確定的事件或條件，一旦發(fā)生，會對項(xiàng)目目標(biāo)產(chǎn)生某種正面或負(fù)面的影響；風(fēng)險(xiǎn)有其成因，同時(shí)，如果風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，也導(dǎo)致某種后果；當(dāng)事件、活動或項(xiàng)目有損失或收益與之相聯(lián)系，涉及到某種或然性或不確定性和涉及到某種選擇時(shí)，才稱為有風(fēng)險(xiǎn)。以上三條，每一個(gè)都是風(fēng)險(xiǎn)定義的必要條件，不是充分條件。具有不確定性的事件不一定是風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)的四要素是事件（條件）、原因、概率與后果。風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)什么事件（條件），是由什么原因引起的，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率有多大，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后會導(dǎo)致什么樣的后果。風(fēng)險(xiǎn)管理的目的就是最小化風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目目標(biāo)的負(fù)面影響，抓住風(fēng)險(xiǎn)帶來的機(jī)會，增加項(xiàng)目干系人的收益。作為項(xiàng)目經(jīng)理，必須評估項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)，制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略，有針對性地分配資源，制訂計(jì)劃，保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
項(xiàng)目管理過程中注意研究和分析工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)、減少和回避風(fēng)險(xiǎn)成為項(xiàng)目管理工作中不可或缺的重要部分。
2 建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)
分析現(xiàn)代工程項(xiàng)目案例可以看出，建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有以下幾種特點(diǎn)：
2.1 工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)具有普遍性，風(fēng)險(xiǎn)在任何工程項(xiàng)目中都存在。因不同工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素存在差異，所以表現(xiàn)出的影響工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)事件也各不相同。
2.2 一個(gè)工程項(xiàng)目中存在多種風(fēng)險(xiǎn)，呈現(xiàn)多樣性，且風(fēng)險(xiǎn)之間存在復(fù)雜的內(nèi)在聯(lián)系。由于政治、經(jīng)濟(jì)、自然、技術(shù)等風(fēng)險(xiǎn)因素不同程度、不同時(shí)期的作用于工程項(xiàng)目，隨即也會對工程項(xiàng)目產(chǎn)生錯(cuò)綜復(fù)雜的影響。
2.3 從項(xiàng)目立項(xiàng)開始，風(fēng)險(xiǎn)就貫穿于項(xiàng)目的始終。市場的變化、可行性研究的不完善、設(shè)計(jì)過程中存在的偏差及實(shí)施階段的操作失誤都是項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素，導(dǎo)致工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)損失。
2.4 風(fēng)險(xiǎn)對工程項(xiàng)目的影響不僅是局部的，通常也會作用于項(xiàng)目的全局。即使是短時(shí)期內(nèi)局部的風(fēng)險(xiǎn)，隨著項(xiàng)目的發(fā)展及項(xiàng)目環(huán)境的變化，其影響也會隨之逐漸擴(kuò)大而至影響到整個(gè)工程項(xiàng)目。
2.5 風(fēng)險(xiǎn)具有不確定性，但風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生又有一定的規(guī)律可循。各種風(fēng)險(xiǎn)因素作用于工程項(xiàng)目中，不一定都會導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生，所以風(fēng)險(xiǎn)損失的發(fā)生具有一定的不確定性。但隨著項(xiàng)目復(fù)雜環(huán)境的變化，總會有某些概率較大的風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生。工程項(xiàng)目的環(huán)境變化、項(xiàng)目的規(guī)劃實(shí)施具有一定的規(guī)律性，因此風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和影響也有一定的規(guī)律性，通過分析風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生概率，風(fēng)險(xiǎn)是可以預(yù)測的。
明確風(fēng)險(xiǎn)的這些特點(diǎn)，有利于確立正確的風(fēng)險(xiǎn)意識，重視工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)問題，防患于未然，從而對工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行主動、全面的預(yù)防和管理控制。這個(gè)識別、確定和度量風(fēng)險(xiǎn)，并制定、選擇和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)處理方案的過程就稱為風(fēng)險(xiǎn)管理。
3 如何正確、合理、有效地實(shí)施工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理因其不可替代的作用，已經(jīng)成為目前項(xiàng)目管理工作中最重要的組成部分之一。有效地風(fēng)險(xiǎn)管理不僅可以帶來豐厚的經(jīng)濟(jì)收入，還有助于提高企業(yè)的管理水平和綜合競爭能力。因此怎樣的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作才能稱為是正確、合理、有效地，成為我們思考的重點(diǎn)?；诠こ添?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，通過分析我國現(xiàn)代部分工程實(shí)例及實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，匯總為以下幾個(gè)方面：
3.1 實(shí)施項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理。由于風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目的整個(gè)生命期內(nèi)，因此風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)是一個(gè)在各個(gè)階段、各個(gè)方面實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制，形成一個(gè)前后連貫的管理過程。用系統(tǒng)的、動態(tài)的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，以減少項(xiàng)目過程中的不確定性，減少風(fēng)險(xiǎn)隱患。
3.2 對風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行全方位的管理方法。充分全面分析風(fēng)險(xiǎn)在工程的各個(gè)方面可能產(chǎn)生的影響，大到整個(gè)工程項(xiàng)目，小到工期、成本等具體方面的影響。針對不同的風(fēng)險(xiǎn)及其對工程項(xiàng)目各方面的影響，采用的對策措施也必須考慮綜合手段，從合同、經(jīng)濟(jì)、組織、技術(shù)、管理等各個(gè)方面確定解決方法。同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)管理各基本對策之間是有一定聯(lián)系的，根據(jù)建設(shè)工程的自身特點(diǎn)，從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，從整體上考慮風(fēng)險(xiǎn)管理的思路和步驟，從而制定一個(gè)與建設(shè)工程總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險(xiǎn)管理方案。
3.3 在項(xiàng)目立項(xiàng)階段，就針對影響項(xiàng)目制定目標(biāo)的重大風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析預(yù)測。注意具體項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)研究必須與該項(xiàng)目的特點(diǎn)相結(jié)合，項(xiàng)目的類型、所在領(lǐng)域、所處地域都是風(fēng)險(xiǎn)分析的必要條件。不同項(xiàng)目就有不同的規(guī)律性和行業(yè)性特點(diǎn)，就會產(chǎn)生不同的風(fēng)險(xiǎn)。因此需根據(jù)具體項(xiàng)目掌握實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和困難，做到主動的事前干預(yù)預(yù)防。隨著可行性研究和設(shè)計(jì)的深入細(xì)化，進(jìn)一步預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和規(guī)律性，并針對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評價(jià)，制定預(yù)防措施。
3.4 項(xiàng)目實(shí)施過程中加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)掌控力度。做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，反應(yīng)迅速。對于已經(jīng)在項(xiàng)目初期預(yù)測到的風(fēng)險(xiǎn)事件，及早采取預(yù)定的控制措施，控制風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目的影響力度，達(dá)到不造成損失或者減少損失的目的。同時(shí)由于風(fēng)險(xiǎn)因素在項(xiàng)目不同時(shí)期所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事件及其對工程的影響程度不同，應(yīng)及時(shí)調(diào)整控制措施方案，使風(fēng)險(xiǎn)管理更具有針對性。
3.5 風(fēng)險(xiǎn)管理的目的并不是消滅風(fēng)險(xiǎn)，相反大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)是不可能被項(xiàng)目管理者消滅和排除的，而應(yīng)是有準(zhǔn)備的、理性的進(jìn)行項(xiàng)目措施，減少風(fēng)險(xiǎn)的損失。從風(fēng)險(xiǎn)的控制方法來看，風(fēng)險(xiǎn)回避在某些情況下是最佳對策，可以回避風(fēng)險(xiǎn)所產(chǎn)生的損失。回避一種風(fēng)險(xiǎn)可能會產(chǎn)生另一種新的風(fēng)險(xiǎn)和損失。在建設(shè)工程中，絕對的無風(fēng)險(xiǎn)是不存在的，回避一種方法采用另一種方法也同時(shí)會產(chǎn)生與之相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，這就需要工程管理人員在風(fēng)險(xiǎn)分析及措施制定時(shí)全面分析各種風(fēng)險(xiǎn)管理方法及其所帶來的后果進(jìn)行評價(jià)，通過對風(fēng)險(xiǎn)損失的衡量，制定最優(yōu)方案，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)損失最小化，工程利益最大化。
3.6 項(xiàng)目管理者的自身因素在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中占有重要因素。雖然風(fēng)險(xiǎn)管理中人們經(jīng)常使用一些通用的科學(xué)分析方法，例如概率分析法、統(tǒng)計(jì)分析法、蒙特·卡羅法等方法，已經(jīng)很大程度上不同于過去憑直覺、憑經(jīng)驗(yàn)的管理方法，由感性管理上升到理性管理。但若要得出正確的分析結(jié)果就需要風(fēng)險(xiǎn)管理者占有大量信息、了解情況，對項(xiàng)目系統(tǒng)及系統(tǒng)環(huán)境作深入了解。因此風(fēng)險(xiǎn)管理仍是主要依賴于管理者的經(jīng)驗(yàn)和管理者過去的工作經(jīng)歷、對工程環(huán)境的了解程度和項(xiàng)目本身的熟悉程度。
項(xiàng)目管理者的個(gè)人管理能力、組織能力、職業(yè)素質(zhì)、管理風(fēng)格等因素都會影響到風(fēng)險(xiǎn)管理本身。所以風(fēng)險(xiǎn)管理者要注重對專家經(jīng)驗(yàn)和成功案例的調(diào)查分析，總結(jié)其處理方法、工作程序和思維方式，并在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)化、信息化、知識化，用于支持項(xiàng)目決策的制定，減少個(gè)人主觀因素影響，以保證決策更加科學(xué)化。
3.7 建立風(fēng)險(xiǎn)控制體系，在組織上落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任，將風(fēng)險(xiǎn)管理作為項(xiàng)目各層次管理人員的任務(wù)之一。針對確實(shí)對工程項(xiàng)目有重要影響的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)落實(shí)具體負(fù)責(zé)人，并賦予相應(yīng)職責(zé)、權(quán)限和資源。讓風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控工作得到切實(shí)體現(xiàn)。
1.找準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)來源
工程施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合本行業(yè)、本企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、企業(yè)內(nèi)部管理特點(diǎn)，找準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)來源，而不能照搬教科書或其他企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。工程施工項(xiàng)目存在合同總價(jià)高、施工周期長、受環(huán)境影響大、成本變化多等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使工程施工企業(yè)面臨不同于其他企業(yè)的一些特點(diǎn)，因而有必要做到風(fēng)險(xiǎn)防控的個(gè)別化、差異化。
2.科學(xué)防控風(fēng)險(xiǎn)
工程施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)從科學(xué)防控的角度出發(fā)，在風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制的建設(shè)上做到系統(tǒng)化、科學(xué)化、常態(tài)化。工程施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的目的是提高企業(yè)的科學(xué)管理水平，即風(fēng)險(xiǎn)防控只是手段，提高企業(yè)管理水平才是目的。
二、工程施工企業(yè)常見的各類風(fēng)險(xiǎn)
工程施工項(xiàng)目是一個(gè)有機(jī)系統(tǒng)，需要各方面、各部門、各階段均做好風(fēng)險(xiǎn)控制工作，才能有效完善項(xiàng)目管理，減少甚至消滅潛在的風(fēng)險(xiǎn)。從筆者的管理經(jīng)驗(yàn)來看，工程施工項(xiàng)目常見的各類風(fēng)險(xiǎn)主要有如下幾種：第一，投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。投標(biāo)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)主要是由于招標(biāo)人處于強(qiáng)勢地位，買方市場因素決定了投標(biāo)人的權(quán)益難以得到切實(shí)保障，投標(biāo)人的信賴?yán)鏄O易遭受侵害。第二，合同風(fēng)險(xiǎn)。工程施工中的合同風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為受到外界政策、經(jīng)濟(jì)等因素的影響，合同雙方的制約責(zé)任是否平等，材料價(jià)格是否閉口等。第三，資金風(fēng)險(xiǎn)。資金風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)格來說是合同風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容之一，但是資金風(fēng)險(xiǎn)會關(guān)系到施工方的現(xiàn)金流轉(zhuǎn)，交易相對方一旦在資金撥付階段違約則會對施工方造成利益損害。第四，廉政風(fēng)險(xiǎn)。工程施工中存在的廉政風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為暗箱操作、權(quán)力尋租、商業(yè)賄賂等，這些風(fēng)險(xiǎn)因素的存在不但會對施工質(zhì)量產(chǎn)生難以彌補(bǔ)的損害，同時(shí)還會引發(fā)其他風(fēng)險(xiǎn)如法律風(fēng)險(xiǎn)、信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)等。第五，安全風(fēng)險(xiǎn)。工程施工需要做好安全保障，安全保障措施如果不到位，極易發(fā)生安全事故，會對項(xiàng)目施工造成妨礙以及產(chǎn)生損害賠償責(zé)任等重大風(fēng)險(xiǎn)。第六，支付風(fēng)險(xiǎn)。施工企業(yè)內(nèi)部的成本開支和現(xiàn)金報(bào)銷是否符合既定的規(guī)章制度和流程，直接關(guān)系到資金安全，如果支付和報(bào)銷制度管理不善，將會引發(fā)一系列內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。第七，管理風(fēng)險(xiǎn)。工程施工企業(yè)內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)得到重視，相關(guān)管理環(huán)節(jié)如合同管理、印章管理等也是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控的重要方面。
三、工程施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的具體措施
工程施工中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)可以進(jìn)一步劃分為外部風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。所謂外部風(fēng)險(xiǎn)，是指工程施工企業(yè)在與合同相對人的商業(yè)交往過程中所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)包括投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)等。外部風(fēng)險(xiǎn)的防控需要加強(qiáng)對商業(yè)交往過程中交易相對方資質(zhì)、信譽(yù)、資金的審核和考查，同時(shí)需要預(yù)先采取風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)案，做好商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的防范；所謂內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)，是指工程施工企業(yè)在內(nèi)部管理、內(nèi)部運(yùn)作中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，包括廉政風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、支付風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)等。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的防控需要加強(qiáng)工程施工企業(yè)內(nèi)部管理機(jī)制建設(shè)，消除制度隱患，做到防患于未然。筆者分別從外部風(fēng)險(xiǎn)防范和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)防范兩個(gè)角度探討工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)控制：
1.外部風(fēng)險(xiǎn)控制
外部風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)找準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)來源，針對不同的風(fēng)險(xiǎn)種類、風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)采取相應(yīng)的防控措施：第一，就招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)來說，投標(biāo)人應(yīng)嚴(yán)格審查招標(biāo)人的主體資格，核實(shí)招標(biāo)人建設(shè)工程預(yù)先審批手續(xù)是否完備，以防范投標(biāo)過程中的法律風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，還可以適當(dāng)?shù)貙φ袠?biāo)人的商業(yè)信譽(yù)及建設(shè)資金展開一些必要的調(diào)查；第二，就合同風(fēng)險(xiǎn)的防控來說，應(yīng)在合同締結(jié)過程中對每一個(gè)合同條文仔細(xì)審核，邀請法務(wù)部門在締約階段即提前介入。在合同解除、違約金等重要條款上應(yīng)防范隱含的風(fēng)險(xiǎn)。合同履行過程中，工程施工企業(yè)應(yīng)善于利用不安抗辯權(quán)、先履行抗辯權(quán)等積極主張權(quán)利；第三，就資金風(fēng)險(xiǎn)的防范來說，工程施工企業(yè)應(yīng)要求對方嚴(yán)格按照合同約定履行支付義務(wù)，約定違約責(zé)任，并善于通過擔(dān)保手段主張權(quán)利。
2.內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制
內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的控制主要應(yīng)立足以內(nèi)部規(guī)章制度的建設(shè)，應(yīng)建立起符合現(xiàn)代企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部規(guī)章制度，并善于結(jié)合工程施工企業(yè)的特點(diǎn)，防范本企業(yè)內(nèi)部的各種風(fēng)險(xiǎn)。主要應(yīng)采取的風(fēng)險(xiǎn)防范措施有：第一，針對廉政風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的廉政教育，促使企業(yè)內(nèi)部工作人員遵守廉潔從業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定。在重大事項(xiàng)上應(yīng)強(qiáng)調(diào)集體決策，防范個(gè)人專斷和暗箱操作；第二，在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上，應(yīng)嚴(yán)格按照國家規(guī)定做好安全防范工作，并完備各類應(yīng)急預(yù)案，防患于未然；第三，在支付風(fēng)險(xiǎn)的防控上，應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部計(jì)量支付和現(xiàn)金報(bào)銷制度的管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和審批流程，使每一筆資金流向都符合規(guī)定且有案可查；第四，在管理風(fēng)險(xiǎn)如合同管理、印章管理等方面，要注重合同、印章及各類資料的使用和保管，防范商業(yè)秘密泄露，防止印章的亂蓋、盜蓋。
四、小結(jié)
關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目 全過程 風(fēng)險(xiǎn)管理模式
工程項(xiàng)目同時(shí)具有普遍性、重要性的特征，它涉及到社會的各個(gè)領(lǐng)域，對社會生活和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。同其他項(xiàng)目相比，其特點(diǎn)主要有：投資多、技術(shù)要求高、系統(tǒng)復(fù)雜以及實(shí)現(xiàn)周期長等特點(diǎn)。并且有各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)存在于整體實(shí)現(xiàn)過程中，因此風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目的最終成功有著決定性的作用。
一、簡述工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
（一）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義
工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義并不是一個(gè)指定的含義，其主要有兩種。其一，在整個(gè)工程項(xiàng)目操作的過程中，任何影響工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和生產(chǎn)正常運(yùn)行的，具有不確定性，并最終結(jié)果可能導(dǎo)致工程遭受損失或損害的事件統(tǒng)稱為工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。其二，所有對工程項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生影響的不確定因素的集合。這是兩種比較典型的釋義。隨后又有人指出所謂項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是一種對工程項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生積極或消極影響的不確定事件或狀況。從這一點(diǎn)可以看出，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)不一定都是危害，同時(shí)也可能有一部分存在積極影響。
（二）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)
通過對項(xiàng)目特性的綜合分析，得出結(jié)論，目前存在于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)中的特點(diǎn)主要有以下幾種：第一、風(fēng)險(xiǎn)的存在具有較強(qiáng)的客觀性和普遍性。風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，并且在整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過程中，處處都存在風(fēng)險(xiǎn)。第二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的影響面比較廣泛。一個(gè)項(xiàng)目一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，就絕對不是局部的，而是全面性的風(fēng)險(xiǎn)。第三、不同的主體所具有的承受風(fēng)險(xiǎn)的能力也不同。第四、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有很強(qiáng)的復(fù)雜性。一般情況下，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)都很復(fù)雜。任何項(xiàng)目的定義、決策、設(shè)計(jì)、建設(shè)都是確定因素和隨機(jī)因素、模糊因素、未知因素相結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)。
（三）管理流程
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要過程包括：風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)識別以及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。其主要目的是為了將積極事件的影響提高，降低消極事件的影響。已知風(fēng)險(xiǎn)所指的是對風(fēng)險(xiǎn)事先知道了其存在，并對其做出了一系列應(yīng)對規(guī)劃措施。風(fēng)險(xiǎn)的主要流程如下所示：
這是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的過程。在做任何一個(gè)工程項(xiàng)目時(shí)，我們首要考慮的就是風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃，只有識別了風(fēng)險(xiǎn)才能根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的詳細(xì)情況做出應(yīng)對措施。在發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候，必須考慮要如何回避或者轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，以便將風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失降到最低。若無法避免風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可以采取降低對風(fēng)險(xiǎn)事件的預(yù)期資金投入，削弱風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，或者減少風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)等辦法來降低風(fēng)險(xiǎn)事件對工程造成的影響。
二、工程項(xiàng)目全過程風(fēng)險(xiǎn)管理模式
過程管理可以說是現(xiàn)代化管理的分支管理之一，同時(shí)其管理方法也是主要的管理方法之一。由于風(fēng)險(xiǎn)因素具有隱蔽性的特點(diǎn)，并且分布廣泛，因此對每一過程的管理都是一個(gè)動態(tài)發(fā)生的過程管理，對那些因?yàn)榄h(huán)境因素影響而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事件，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以分析，才能制定出相應(yīng)的管理對策。而項(xiàng)目工程全過程風(fēng)險(xiǎn)管理模式就是從全過程管理的角度出發(fā)，對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，從而確保項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度及效益等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)須以整體管理為基礎(chǔ)，階段性的對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評估和控制。整體管理模式包含以下幾個(gè)部分。
（一）對風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的制定
做任何事情都是預(yù)則立，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理也不例外，管理計(jì)劃作為進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)性文件，其內(nèi)容主要涵蓋了如何進(jìn)行項(xiàng)目全過程管理的安排和實(shí)施，細(xì)節(jié)上包含了方法論，就是在管理過程中所使用的方法、工具等；角色和職責(zé)，就是在管理過程中各個(gè)階段所扮演的角色及承擔(dān)的職責(zé)；費(fèi)用預(yù)算，很明顯，它指的就是在進(jìn)行管理過程中所需要的費(fèi)用；同時(shí)還有一些風(fēng)險(xiǎn)分類、風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告等。一般情況下，由風(fēng)險(xiǎn)管理委員會制定管理計(jì)劃，并且值得注意的是：項(xiàng)目人員的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度、風(fēng)險(xiǎn)的承受力以及項(xiàng)目的具體事項(xiàng)等。
（二）機(jī)構(gòu)設(shè)置
任何管理工作都需要一個(gè)專門的機(jī)構(gòu)，其主要目的是作為風(fēng)險(xiǎn)管理主體存在。這樣有利于明確風(fēng)險(xiǎn)管理在整個(gè)項(xiàng)目管理中所處的地位，并且提高員工的風(fēng)險(xiǎn)意識，使工作人員認(rèn)清自己在管理中的責(zé)任和義務(wù)。此外，這種專門的管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，能夠確保管理計(jì)劃的順利實(shí)行，使風(fēng)險(xiǎn)管理效果得到保障。對該機(jī)構(gòu)的基本要求就是具備獨(dú)立性、權(quán)威性、經(jīng)驗(yàn)和技能以及綜合知識等。
（三）計(jì)劃與設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理
一般在管理計(jì)劃中會組建風(fēng)險(xiǎn)管理小組，并且由這些小組對項(xiàng)目的設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、合理性等方面的進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)部分的風(fēng)險(xiǎn)識別工作，在完成這些后對所識別的風(fēng)險(xiǎn)展開詳細(xì)的分析和評估，從而形成風(fēng)險(xiǎn)清單，并以此清單實(shí)施管理計(jì)劃。同時(shí)也不能忽略對合同簽訂、計(jì)劃等方面的風(fēng)險(xiǎn)識別和控制工作。
（四）對實(shí)施與控制階段的風(fēng)險(xiǎn)管理
此環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理主體為施工單位。在風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的指導(dǎo)下，施工單位也應(yīng)成立管理小組，在技術(shù)、環(huán)境、人員及設(shè)施等方面對項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別及評估。此環(huán)節(jié)是資源投入最多的一環(huán)，因此一旦出現(xiàn)問題，就會在人、財(cái)、物等方面造成巨大的損失。
（五）竣工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理
在此階段項(xiàng)目的實(shí)體已經(jīng)完成，其主要的工作是對文件資料的整理以及驗(yàn)收工作，在此階段，風(fēng)險(xiǎn)管理小組應(yīng)對從文件資料是否完整、驗(yàn)收工作是否可靠等方面來判斷和辨別風(fēng)險(xiǎn)，并以此為基礎(chǔ)，制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃后實(shí)施。
結(jié)束語：總之，項(xiàng)目全過程風(fēng)險(xiǎn)管理模式在提高企業(yè)管理、避免風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成功等方面有著重要意義。并且不能停止對風(fēng)險(xiǎn)管理模式的研究，要不斷的發(fā)展創(chuàng)新，找出最適合的管理方式，真正做到避免項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生的目的。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：造價(jià)審計(jì);審計(jì)風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn);防范措施
中圖分類號： F239.63 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）30-50-2
0 引言
工程造價(jià)審計(jì)從本質(zhì)上來說屬于一種監(jiān)督和審查手段，通過審計(jì)有效保證建筑工程項(xiàng)目投資資產(chǎn)的分配以及建設(shè)成本投入的科學(xué)性、全面性。工程造價(jià)審計(jì)是由專門的審計(jì)機(jī)關(guān)監(jiān)督、核實(shí)以及評估工程建設(shè)項(xiàng)目全壽命所有的費(fèi)用。工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要指的是在工程造價(jià)審計(jì)的過程中由于主、客觀因素的影響，使審計(jì)工作的準(zhǔn)確性以及可靠性降低，導(dǎo)致造價(jià)審計(jì)錯(cuò)誤而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)貫穿于整個(gè)建設(shè)過程，如果其風(fēng)險(xiǎn)得不到有效的防控，將會嚴(yán)重影響到建筑工程的順利開展。因此，工程造價(jià)審計(jì)單位必須正確認(rèn)識審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，保證造價(jià)審計(jì)的安全性和可靠性，為工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1 工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)概述
1.1 工程造價(jià)審計(jì)
工程造價(jià)審計(jì)工作的開展是在遵循國家和建筑行業(yè)相關(guān)規(guī)定，利用專門的審計(jì)技術(shù)和審計(jì)人員對建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行全面的審查。目前，我國比較常見的審計(jì)方法有全面審計(jì)法、標(biāo)準(zhǔn)圖審計(jì)法益以及分組計(jì)算法。近年來審計(jì)工作強(qiáng)調(diào)五審并舉，主要目的就從“工程、財(cái)務(wù)、效益、質(zhì)量、管理”五個(gè)方面入手，從建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)開始到工程決算的結(jié)束全面控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中不合理資金使用，并且檢查工程造價(jià)的真實(shí)性。
1.2 工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
我國相關(guān)條例已經(jīng)對工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)做了明確的指示，并且將審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)定義為“會計(jì)報(bào)表存在重大錯(cuò)誤和漏報(bào)，而注冊會計(jì)師在審計(jì)后發(fā)表恰當(dāng)審計(jì)意見的可能性”。而工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要指的是在工程建設(shè)中沒有遵循審計(jì)要求，使工程造價(jià)結(jié)論缺乏準(zhǔn)真實(shí)性、可靠性，但是審計(jì)人員并沒有發(fā)表出正確、合理的審計(jì)意見，這也就所說的工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)客觀存在于工程建設(shè)項(xiàng)目的總過程，其最終的審計(jì)結(jié)果直接影響到工程項(xiàng)目單位的經(jīng)濟(jì)效益，因此，必須有效防范工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，為工程建設(shè)保駕護(hù)航。
2 工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)
在我國工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)直接關(guān)系到工程建設(shè)質(zhì)量以及工程進(jìn)度。目前，工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)是由審計(jì)工作的風(fēng)險(xiǎn)以及審計(jì)職業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)兩部分構(gòu)成，其中審計(jì)職業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)主要是由工程造價(jià)中不確定因素引發(fā)的。下文將對工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，為有效防范審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)奠定基礎(chǔ)。
2.1 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)具有客觀性
工程造價(jià)涉及的內(nèi)容比較多，其數(shù)字資料比較煩瑣，在資料收集和存檔過程中普遍存在一些誤差，這些誤差可以通過人為主觀因素進(jìn)行控制，但是無法徹底的消除。審計(jì)人員如果沒有全過程跟蹤參與項(xiàng)目建設(shè)，往往不能夠發(fā)現(xiàn)這些誤差的，結(jié)果就是造成審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，并且這種風(fēng)險(xiǎn)是不可消除的，具有客觀性。
2.2 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)具有普遍性
工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)真正顯現(xiàn)出來，一般都是在工程預(yù)期結(jié)果與審計(jì)結(jié)論存在明顯誤差之后。出現(xiàn)這種結(jié)果的影響因素有多種，每一個(gè)審計(jì)環(huán)節(jié)都有可能受到主客觀因素的影響，影響到最終的審計(jì)結(jié)果，產(chǎn)生審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。因此，在工程造價(jià)審計(jì)的過程中應(yīng)該嚴(yán)格把控審計(jì)的每一環(huán)，選擇合適的審計(jì)方法，提高審計(jì)結(jié)果的可靠性。
工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)具有普遍性的特點(diǎn)，從根本上講主要是由于工程造價(jià)審計(jì)影響因素造成的。工程造價(jià)審計(jì)影響因素包含工程建設(shè)項(xiàng)目的施工制度、工程結(jié)算資料的準(zhǔn)確性、工程假設(shè)質(zhì)量評估的公正性以及施工人員數(shù)量失真等。這些都會影響到工程造價(jià)的審計(jì)結(jié)果，增加了審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，使審計(jì)工作的效能無法正常發(fā)揮。這也說明了工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)具有普遍性特點(diǎn)，所以要認(rèn)真把控審計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，提高審計(jì)結(jié)果的可靠性。
2.3 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的偶然性
由于審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)是由各種因素以及審計(jì)人員主觀意識所導(dǎo)致的，不是審計(jì)人員故意而為之，審計(jì)人員在不確定的情況下對審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)有一定的責(zé)任，因此，審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)具有偶然性特點(diǎn)，如果審計(jì)人員想要減少審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的概率，就會加大對審計(jì)工作的審查力度，全面、仔細(xì)的進(jìn)行工程造價(jià)審計(jì)工作，從而才會促使國家頒布的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)控制制度更有意義。
2.4 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的可控制性
審計(jì)人員在審計(jì)工作中對審計(jì)結(jié)果承擔(dān)首要責(zé)任已被人們所了解，在實(shí)際生活中，由于審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)理論思想轉(zhuǎn)化為審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)具體制度規(guī)范，工程造價(jià)審計(jì)行業(yè)并未因此受到審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)制度的控制，但仍然向?qū)徲?jì)風(fēng)險(xiǎn)制度規(guī)范的方向發(fā)展，因此，審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)具有可控制性特點(diǎn)。
在審計(jì)工作中應(yīng)充分意識到審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)可控制性的意義，在某種程度上可以不必對審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)而手足無措，對于審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)及時(shí)采取相應(yīng)的措施，減少造成的經(jīng)濟(jì)的損失，提高審計(jì)工作的質(zhì)量。
3 工程造價(jià)審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)防范措施
3.1 加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的了解
審計(jì)單位在審計(jì)工作正式開展之前，就應(yīng)該對工程建設(shè)項(xiàng)目有一個(gè)全面的了解，為審計(jì)工作的開展奠定基礎(chǔ)。要了解工程項(xiàng)目的施工量、工程預(yù)算、施工圖紙、設(shè)計(jì)變更等內(nèi)容，并且還要對施工單位的綜合實(shí)力、社會信譽(yù)、管理體系、人員配置等有一個(gè)清晰的認(rèn)知，保證審計(jì)的科學(xué)性、全面性。同時(shí)，還要重點(diǎn)了解工程建設(shè)單位以往的工程審計(jì)報(bào)告，對工程建設(shè)單位的審計(jì)情況有一個(gè)全面的認(rèn)知，為工程造價(jià)審計(jì)方法的選定以及審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)防范措施的制定提供借鑒。
3.2 為審計(jì)工作的開展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境
為了保證審計(jì)工作的順利開展，必須對審計(jì)工作的外部環(huán)境進(jìn)行治理，從而有效保障審計(jì)結(jié)果的可靠性，消除外部因素對審計(jì)的影響。只有在規(guī)范的市場環(huán)境以及企業(yè)完善管理制度的配合下，審計(jì)單位才能不受外部環(huán)境因素的誤導(dǎo)，從而有效、全面的掌握工程建設(shè)信息，使審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)得到有效地把控。同時(shí)，審計(jì)單位還要加強(qiáng)與被審計(jì)主體之間的聯(lián)系，從而后的被審計(jì)單位的支持與配合，提高審計(jì)效率。被審計(jì)單位的內(nèi)部管理水平、人員管理制度都會對工程造價(jià)審計(jì)帶來一定的影響，所以審計(jì)人員一定要這種與被審計(jì)單位人員的聯(lián)系，保證審計(jì)結(jié)果的有效性。
3.3 正確認(rèn)識審計(jì)證據(jù)的重要性
審計(jì)證據(jù)可以簡單地理解為審計(jì)結(jié)果以及審計(jì)意見形成的主要資料信息，例如，財(cái)務(wù)報(bào)表以及其他會計(jì)賬簿記錄的信息等。審計(jì)證據(jù)是審計(jì)工作開展的主要依據(jù)，也是實(shí)現(xiàn)審計(jì)目標(biāo)的關(guān)鍵所在，因此，在審計(jì)的過程中一定要全面采集和評價(jià)審計(jì)證據(jù)，確保審計(jì)結(jié)果的客觀性以及有效性。工程造價(jià)審計(jì)需要被審計(jì)方提供設(shè)計(jì)資料、招標(biāo)資料、施工合同工程資料以及工程結(jié)算記錄等審計(jì)證據(jù)，為工程造價(jià)審計(jì)工作的開展提供全面、真實(shí)的資料，保證審計(jì)結(jié)果的有效性。
3.4 提升審計(jì)人員的專業(yè)水平
審計(jì)人員是審計(jì)工作開展的主體，提升審計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)對審計(jì)工作的開展具有重要意義。審計(jì)工作本身就具有較高的專業(yè)性，為了適應(yīng)工作需要，必須提升審計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)，掌握科學(xué)、有效的審計(jì)方法。同時(shí)建立完善的培訓(xùn)體系，及時(shí)更新審計(jì)人員的專業(yè)知識，增強(qiáng)其業(yè)務(wù)能力。而且還要提升審計(jì)人員的道德素質(zhì)，使其在審計(jì)的工作中保持獨(dú)立，保證審計(jì)結(jié)果的客觀性。
4 結(jié)語
工程造價(jià)在工程項(xiàng)目建設(shè)中具有重要的作用，為了保證工程造價(jià)的科學(xué)性、合理性，必須開展工程造價(jià)審計(jì)工作，從而有效監(jiān)控款項(xiàng)的落實(shí)。但是工程造價(jià)審計(jì)工作所受影響因素較多，影響了審計(jì)結(jié)果的可靠性，增加了審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。因此，為了充分發(fā)揮工程造價(jià)審計(jì)工作的效能，做好審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)防范是關(guān)鍵。
參 考 文 獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】城市；軌道交通；土建工程；風(fēng)險(xiǎn)管理
引言
城市軌道交通工程是一項(xiàng)巨大的市政工程，根據(jù)建設(shè)特點(diǎn)可以劃分為土建工程和設(shè)備安裝工程兩部分，其中土建工程具有以下特點(diǎn)：1）地理位置特殊；2）質(zhì)量和安全要求高；3）涉及工程專業(yè)多；4）工程量巨大；5）地下和露天作業(yè)多；6）工程與周邊環(huán)境關(guān)系密切；7）生產(chǎn)的流動性；8）生產(chǎn)的單件性；9）生產(chǎn)周期長等。這些特點(diǎn)決定了城市軌道交通土建工程施工過程中的不確定因素較多，可能發(fā)生的事故種類多、損失重。因此城市軌道交通土建工程是高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，在建設(shè)之初對工程進(jìn)行徹底的安全風(fēng)險(xiǎn)分析，對重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)采取預(yù)防措施，施工中加強(qiáng)措施落實(shí)和動態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理特別重要。
一.城市軌道交通土建工程的特點(diǎn)
城市軌道交通工程是一項(xiàng)巨大的市政工程，其土建工程施工與一般的工業(yè)生產(chǎn)過程相比，也有許多不同之處，這些不同之處主要是由于城市軌道交通構(gòu)筑物的特殊性所決定的。城市軌道交通土建工程具有許多特點(diǎn)，其中對施工過程具有較大影響的主要有：產(chǎn)品的體形龐大、復(fù)雜多變、整體難分、不能移動。這些特點(diǎn)又使得城市軌道交通土建工程產(chǎn)品的生產(chǎn)（即施工過程）具有與一般工業(yè)生產(chǎn)不同的特點(diǎn)，其中最主要的就是：生產(chǎn)的流動性、生產(chǎn)的單件性、生產(chǎn)周期長、地下和露天作業(yè)多、地理位置特殊、質(zhì)量與安全方面的要求高以及與地質(zhì)環(huán)境關(guān)系密切等。
（1）生產(chǎn)的流動性
生產(chǎn)的流動性是由于土建產(chǎn)品固著于地上不能移動和整體難分所造成的。它表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是施工單位（包括施工人員和機(jī)具設(shè)備等）隨著建筑物或構(gòu)筑物坐落位置的變化而整個(gè)地轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地點(diǎn)；二足在一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中施工人員和機(jī)具等要隨著施工部位的改變而沿著施工對象上下左右流動，不斷地轉(zhuǎn)移操作場所。
（2）生產(chǎn)周期長
城市軌道交通土建工程周期長這個(gè)特點(diǎn)的形成是與產(chǎn)品體形龐大、復(fù)雜多樣、各不相同并且整體難分的特點(diǎn)分不開的。一條線的土建工程施工期限一般可長達(dá)數(shù)年。建工程不僅生產(chǎn)時(shí)間長，而且由于其所需要的人員和工種眾多，所用物資和設(shè)備種類繁雜，為了進(jìn)行準(zhǔn)備也需要稅費(fèi)許多時(shí)間。為了克服這種缺點(diǎn)，爭取生產(chǎn)對時(shí)間，人們在組織施工的過程中，充分地利用了軌道交通工程產(chǎn)品體形龐大這個(gè)特點(diǎn)所提供的廣闊作業(yè)面，在同一施工對象的上下、左右、前后不同空間位置實(shí)行立體交叉作業(yè)和平行施工，同時(shí)進(jìn)行同工種或不同工種的多種工作，同時(shí)完成不同部位的建筑構(gòu)造部分，以加快工程施工進(jìn)度，這種組織施工的方法在一般工業(yè)生產(chǎn)中是很少有的。
（3）質(zhì)量與安全方面的要求高
城市軌道交通是公益性事業(yè)，與城市全體居民的生活息息相關(guān)，所以在設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi)的質(zhì)量和安全方面較一般建設(shè)工程有更高的要求。從而給土建工程施工以更大的壓力和要求。
二、城市軌道交通土建工程的施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)
由于上述的特點(diǎn)，或者說是不利之處，使得城市軌道交通土建工程施工與其他生產(chǎn)工業(yè)相比，成為一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)。此外，由于城市軌道交通土建工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)在整個(gè)施工過程中還處于最軟弱的狀態(tài)，荷載承受能力最低，任何不利的作用和預(yù)料之外的荷載都將給構(gòu)筑物造成不利的影響、不同程度的損壞或破壞，或者引起該構(gòu)筑物周圍其他財(cái)產(chǎn)的損失、人員傷亡等。
如前所述，風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生和存在是由于各種各樣的原因，這些原因可統(tǒng)稱為風(fēng)險(xiǎn)源，而風(fēng)險(xiǎn)源又可以分為自然的原因和人為的原因。自然能原因有地震及地震引起的海嘯，滑坡、山崩、泥石流、洪水等水文地質(zhì)災(zāi)窖，臺風(fēng)、龍卷風(fēng)和颶風(fēng)、暴風(fēng)雪、嚴(yán)寒、醚熱等氣象災(zāi)害。人為的原因有設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤，施工管理上的問題和錯(cuò)誤，施工操作的錯(cuò)誤等。
因此在這種情況下加強(qiáng)對建設(shè)工程的保險(xiǎn)就顯得十分重要。
三、我國工程保險(xiǎn)現(xiàn)狀分析
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大，技術(shù)復(fù)雜程度逐步提高，土建工程施工安全事故的發(fā)生頻率和損失程度也相應(yīng)增加。另外，隨著我國加入wTO的深入和涉外工程的廣泛開展，國際慣例逐漸融入到我國的工程建設(shè)中，工程保險(xiǎn)逐漸被建設(shè)單位和施工企業(yè)所重視，其作用也日益明顯。2003年7月份平安保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)和中國人保等4家保險(xiǎn)公司為上海軌道交通四號線透水事故理賠56億元就是一個(gè)很好的佐證。西方發(fā)達(dá)國家工程保險(xiǎn)在施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中已經(jīng)發(fā)揮著重要的作用，然而，目前我國工程保險(xiǎn)業(yè)務(wù)只是轉(zhuǎn)移了風(fēng)險(xiǎn)，并沒有從源頭上削弱風(fēng)險(xiǎn)。引進(jìn)工程保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的過程中，如何發(fā)揮其在土建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用，保障施工的順利進(jìn)行是一個(gè)非常值得思考的問題。
把整個(gè)土建工程施工過程，根據(jù)其技術(shù)特點(diǎn)分解為若干個(gè)小過程并進(jìn)行分析判斷，找出施工過程的薄弱環(huán)節(jié)（即典型風(fēng)險(xiǎn)），這樣，可以事先采取預(yù)防措施，將意外事故出現(xiàn)的可能性降到最低，避免不必要的損失，這就是施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的思想。
四、基于工程保險(xiǎn)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理模式
4.1基本思想
結(jié)合城市軌道交通土建工程的特點(diǎn)，基于工程保險(xiǎn)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理模式的基本思想是充分利用土建工程施工企業(yè)和保險(xiǎn)公司之間的利益關(guān)系，以保險(xiǎn)公司為主體進(jìn)行工程旖工安全風(fēng)險(xiǎn)管理，工程保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，施工企業(yè)在保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)公司則利用科學(xué)先進(jìn)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法和專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)向施工企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。
4.2管理流程及實(shí)施
首先，施工企業(yè)向保險(xiǎn)公司提交保險(xiǎn)請求、設(shè)計(jì)圖紙和施工方案等工程資料，然后，保險(xiǎn)公司工程技術(shù)人員根據(jù)施工企業(yè)提交的資料和工程現(xiàn)場考察結(jié)論對投保項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，得到項(xiàng)目的總風(fēng)險(xiǎn)度和所有施工項(xiàng)目中安全風(fēng)險(xiǎn)較大的薄弱環(huán)節(jié)（即典型風(fēng)險(xiǎn)），根據(jù)項(xiàng)目總風(fēng)險(xiǎn)度，保險(xiǎn)公司決定是否投保和厘定保費(fèi)。在施工企業(yè)和保險(xiǎn)公司雙方認(rèn)可的條件下進(jìn)行簽單承保，同時(shí)保險(xiǎn)公司組織專家對所有的典型風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐個(gè)分析，找出防范控制措施，向施工企業(yè)遞交風(fēng)險(xiǎn)分析和防范措施報(bào)告，根據(jù)報(bào)告保險(xiǎn)公司可以把對施工企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面的要求寫進(jìn)保險(xiǎn)合同。
4.3實(shí)施建議
在我國如城市軌道交通土建工程等大型工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，成功實(shí)施這一模式，還需注意以下幾個(gè)問題：
l.按照國際慣例，建議把建筑工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)和人身事故險(xiǎn)作為強(qiáng)制性保險(xiǎn)納入到我國相關(guān)法律規(guī)定中；
2.規(guī)范強(qiáng)制性保險(xiǎn)的投保主體，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)標(biāo)底與施工過程直接相關(guān)，為便于風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)工作的開展，建議由施工企業(yè)直接投保，而非建設(shè)單位投保，保費(fèi)應(yīng)納入工程預(yù)算當(dāng)中；
參考文獻(xiàn)：
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【關(guān)鍵詞】建設(shè)工程；工程造價(jià)；風(fēng)險(xiǎn)管理；研究分析
1、工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)及研究意義
我國的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理是伴隨著近些年來我國建筑行業(yè)的興起和建筑規(guī)模的增大而慢慢發(fā)展起來的一個(gè)新興事物。作為一個(gè)發(fā)展周期不長的新興行業(yè)或?qū)I(yè)學(xué)科，我國的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理存在著以下特點(diǎn)：一方面值得肯定的是我國的工程風(fēng)險(xiǎn)管理工作是一個(gè)很有發(fā)展空間和職業(yè)前景的職業(yè)。由于工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作還沒有得到企業(yè)管理者充分的重視，所以可以預(yù)見得到，當(dāng)企業(yè)管理者開始意識到工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作對整個(gè)工程建設(shè)的重要性時(shí)，相信它的發(fā)展與壯大指日可待。另一方面作為工程造價(jià)管理和風(fēng)險(xiǎn)管理的交叉學(xué)科，工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的特點(diǎn)既包括工程造價(jià)的特點(diǎn)又包括風(fēng)險(xiǎn)管理的一些特點(diǎn)，比如工程造價(jià)的整體邏輯性、嚴(yán)密控制性、價(jià)格預(yù)算性等和風(fēng)險(xiǎn)管理的政策性、階段性、市場變化性等?？偠灾?，工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)專業(yè)性要求比較高意在于通過對諸多影響工程造價(jià)的因素在一段時(shí)間內(nèi)所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)見、控制和防范的宏觀管理工作。
研究我國工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理對于更好更精確地預(yù)測和評估工程項(xiàng)目造價(jià)方面存在的風(fēng)險(xiǎn)，以及提前針對風(fēng)險(xiǎn)研究出應(yīng)對措施留出必要的處理資金和處理方案，以便能夠最大限度地避免開工后的意外造成整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)或不可逆轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)損失等都具有重要意義。
2、工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作中存在的問題
相對于西方發(fā)展時(shí)間比較長理論比較成熟的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理行業(yè)來說，我國的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理不論是在學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域還是在現(xiàn)實(shí)實(shí)踐中，都存在著或大或小或多或少的問題。下文主要從我國現(xiàn)階段工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作中存在的幾個(gè)問題進(jìn)行分析和探討。
2.1企業(yè)不夠重視工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作
很多企業(yè)在工程建設(shè)的造價(jià)管理中都不夠重視對整個(gè)工程建設(shè)過程中的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理，缺少風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防與控制的意識。一方面，個(gè)別企業(yè)管理者還存在著一些傳統(tǒng)的思想或者管理思維，覺得做建筑行業(yè)的，又不是金融證券市場，風(fēng)險(xiǎn)就算存在也都是小問題小風(fēng)險(xiǎn)，完全沒必要像風(fēng)險(xiǎn)很大的金融證券市場那樣花費(fèi)很大的人力和精力去做風(fēng)險(xiǎn)預(yù)算、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測等等。另一方面，在過去的一些時(shí)間段，建筑行業(yè)算是一個(gè)比較穩(wěn)定的行業(yè)，很多物價(jià)人價(jià)還都是比較穩(wěn)定的，不管是市場還是社會政策風(fēng)向，雖然有變化，但對建筑行業(yè)影響也不算太大。而受對過去建筑行業(yè)狀況的影響，一些企業(yè)并沒有足夠意識到時(shí)代所帶來的翻天覆地的變化，特別是政策和市場所帶來的巨大變化。
2.2企業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理體制不夠完善
在我國當(dāng)前工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的工作現(xiàn)狀中，不少企業(yè)對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的制度并不完善。工程建設(shè)的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)涉及內(nèi)容和涵蓋范圍都很廣的宏觀管理活動，它包括對影響工程造價(jià)的工程現(xiàn)場勘查、材料選擇與供應(yīng)、工程設(shè)計(jì)與規(guī)劃、建設(shè)施工等多個(gè)方面所存在的風(fēng)險(xiǎn)的評估和預(yù)算。特別是當(dāng)建筑工程的造價(jià)成本規(guī)模較高的時(shí)候，其所存在的風(fēng)險(xiǎn)就更高。因此，必須要有專門的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)來對企業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的專業(yè)化管理。而現(xiàn)實(shí)中往往會缺少專門的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，一些企業(yè)還會為了貪圖省事方便直接采用并不具有相關(guān)專業(yè)知識的人來負(fù)責(zé)整個(gè)工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理。
2.3缺乏專業(yè)性的高素質(zhì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人才
目前許多工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的工作人員都并不具有專業(yè)知識的背景，往往都是直接由工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)。由于工程技術(shù)人員對風(fēng)險(xiǎn)管理方面的知識不夠了解，再加上缺乏對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，所以很容易造成企業(yè)在工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理這部分的工作并不能達(dá)到正常的風(fēng)險(xiǎn)管理的水準(zhǔn)，從而不能最大限度地發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)防作用，不能幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。因此，缺乏專業(yè)性的高素質(zhì)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人才也是存在于工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作中的一大問題。
3、加強(qiáng)我國建筑工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作
由于近幾年來國家對工程建設(shè)的投資資金越來越大，工程建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模都在日漸增長，再加上工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理能夠有效控制工程項(xiàng)目的造價(jià)幫助節(jié)約國家的建設(shè)資金，因此加強(qiáng)我國建筑工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
3.1加強(qiáng)企業(yè)對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的重視
加強(qiáng)我國企業(yè)對建筑工程的風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)管理工作，首當(dāng)其沖的便是要加強(qiáng)企業(yè)對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的重視程度，要勇于改變企業(yè)對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的看法，讓企業(yè)清楚明確地意識到工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和作用。加強(qiáng)企業(yè)對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的重視，需要企業(yè)真切地意識到工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理所能帶來的作用和經(jīng)濟(jì)效益，把風(fēng)險(xiǎn)管理的思想和風(fēng)險(xiǎn)意識融入到企業(yè)文化中去，培養(yǎng)企業(yè)上至管理者下至工作人員長遠(yuǎn)看待事物與問題的眼光。
3.2完善企業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制
制度建設(shè)是規(guī)范員工行為與工程建設(shè)的基礎(chǔ)，因此，加強(qiáng)我國企業(yè)對建筑工程的風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)管理工作，必須要做到完善企業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。第一，需要建立專門的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，下轄專業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人員，對工程的各個(gè)階段各個(gè)部分的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分工處理，各自負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理。第二，需要制定完整的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理制度，制度包括對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)的部門職責(zé)的明確規(guī)定；對全部的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人員在工作中的行為規(guī)范、工作要求、晉升機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制等；還包括對具體的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃或風(fēng)險(xiǎn)管理方案的要求與規(guī)定。
3.3培養(yǎng)高素質(zhì)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人才
人才是企業(yè)更好地生存與發(fā)展的根本，不管什么類型的工作都不能缺少對高素質(zhì)的專業(yè)人才的需求。因此，要想加強(qiáng)我國企業(yè)對工程建設(shè)的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理少不了對高素質(zhì)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人才的培養(yǎng)。那么，要怎樣培養(yǎng)高素質(zhì)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人才呢？除了在人員招錄的時(shí)候要嚴(yán)格把關(guān)對工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人員的錄用之外，還需要注意對造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人員的崗后培訓(xùn)或者職業(yè)培訓(xùn)。作為專業(yè)的高素質(zhì)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人才，一定要特別注意對國內(nèi)政策與社會市場兩個(gè)關(guān)鍵方面的關(guān)注度與敏感度，特別是政策敏感度。隨著網(wǎng)絡(luò)社會的普及，人們的娛樂生活也是越來越豐富多彩，很多年輕人都會忽視對略顯枯燥的政治新聞的關(guān)注，嚴(yán)重影響了對工程造價(jià)方面的風(fēng)險(xiǎn)敏感度。所以，加強(qiáng)企業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理，需要培養(yǎng)高素質(zhì)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人才，加強(qiáng)造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人員的思想道德建設(shè)，增加造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理人員對全國范圍內(nèi)的政策新聞的了解特別是國家性的政策方向和地方性的長、短期行政規(guī)劃。
結(jié) 語
綜上所述，工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理對于整個(gè)的工程造價(jià)具有非常重要的影響和意義，又工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)貫穿于工程建設(shè)的各個(gè)階段各個(gè)方面乃至各個(gè)人員，因此，加強(qiáng)企業(yè)的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，不僅可以促進(jìn)對工程造價(jià)的有效控制幫助減少計(jì)劃外的資金支出，還可以起到有效保障國家的資金投入和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的重大作用。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)管理；水利工程；應(yīng)用
中圖分類號： X820 文I標(biāo)識碼： A DOI編號： 10.14025/ki.jlny.2017.10.032
1水利工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)
1.1風(fēng)險(xiǎn)的客觀性與普遍性
任何風(fēng)險(xiǎn)都是客觀存在的，并不以人的意志為轉(zhuǎn)移，在水利工程項(xiàng)目壽命周期內(nèi)，風(fēng)險(xiǎn)無處不在、無時(shí)不有，雖然人們對風(fēng)險(xiǎn)管理的研究越來越深入，但是也僅在有限的空間及時(shí)間內(nèi)改變風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生條件，降低其發(fā)生幾率，減少損失，而無法完全消除風(fēng)險(xiǎn)。
1.2 具體風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性及大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性
一般情況下，水利工程的個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)事故看似偶然，無規(guī)律可循，但是分析大量的風(fēng)險(xiǎn)資料即可總結(jié)出明顯的運(yùn)動規(guī)律，可以通過概率統(tǒng)計(jì)方法分析發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的概率及損失程度，提高風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性。
1.3 風(fēng)險(xiǎn)的可變性
水利工程項(xiàng)目建設(shè)過程中雖然可有效控制某些風(fēng)險(xiǎn)，但是不同的風(fēng)險(xiǎn)會在質(zhì)或量上發(fā)生變化，最后導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的多樣性。
2風(fēng)險(xiǎn)管理在水利工程中的應(yīng)用策略
水利工程的風(fēng)險(xiǎn)管理主要包括，風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)控制三個(gè)重要環(huán)節(jié)，具體分析如下。
2.1水利工程風(fēng)險(xiǎn)識別
通常水利項(xiàng)目建設(shè)主要分為四個(gè)階段，即前期準(zhǔn)備、建設(shè)施工、安裝調(diào)試及運(yùn)行，而不同的階段可能出現(xiàn)不同的風(fēng)險(xiǎn)，具體工程建設(shè)過程中要根據(jù)實(shí)際情況對工程風(fēng)險(xiǎn)做出準(zhǔn)確識別。水利工程的風(fēng)險(xiǎn)識別要注意以下幾個(gè)方面：一是自然災(zāi)害。尤其是洪水災(zāi)害、汛期洪水、暴風(fēng)、雷擊、高溫、嚴(yán)寒等均會直接影響工程建設(shè)進(jìn)度及質(zhì)量，而且洪水除了會損害已建成的部分工程、施工機(jī)具外，還有可能導(dǎo)致重大的財(cái)產(chǎn)損失及人身損害；二是風(fēng)險(xiǎn)的周期性。水利工程建設(shè)周期長，每年的氣候因素、環(huán)境因素會對其產(chǎn)生周期性影響，一個(gè)大型的水利工程項(xiàng)目可能要經(jīng)歷數(shù)個(gè)洪水期；三是風(fēng)險(xiǎn)的季節(jié)性。大部分自然災(zāi)害均體現(xiàn)出顯著的季節(jié)性特點(diǎn)，其在不同的時(shí)期會對施工安全產(chǎn)生不同的影響。
2.2水利工程風(fēng)險(xiǎn)評估
水利工程風(fēng)險(xiǎn)評估包括三個(gè)步驟，即風(fēng)險(xiǎn)辨識、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)辨識是對各單元、重要分部項(xiàng)目、重要建設(shè)流程中的風(fēng)險(xiǎn)做出辨識；風(fēng)險(xiǎn)分析是對辨識出的風(fēng)險(xiǎn)及特點(diǎn)做出明確的定義描述，對風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性做出分析與描述，并分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的條件。風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)主要內(nèi)容是分析風(fēng)險(xiǎn)因素對工程建設(shè)目標(biāo)的影響程度及風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)值。從某種程度上講，水利工程的風(fēng)險(xiǎn)評估是整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理中技術(shù)性最強(qiáng)的環(huán)節(jié)，其是聯(lián)系風(fēng)險(xiǎn)辨識與風(fēng)險(xiǎn)管理的橋梁，將各種風(fēng)險(xiǎn)的影響進(jìn)行量化描述，使得項(xiàng)目管理者選擇更正確的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。水利工程風(fēng)險(xiǎn)評估通常應(yīng)用定性、定量兩種方法，其中行業(yè)標(biāo)桿比較、問卷調(diào)查、專家咨詢等是常用的定性方法，而計(jì)算機(jī)模擬、事件分析等是常用的定量分析方法，在諸多風(fēng)險(xiǎn)分析方法中以風(fēng)險(xiǎn)坐標(biāo)圖的應(yīng)用最為廣泛，其將風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率及影響程度作為一個(gè)平面直角坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸，采用定性文字進(jìn)行文字表述，再用定量文字表述數(shù)字，以將風(fēng)險(xiǎn)形象直觀的表達(dá)出來。
2.3水利工程風(fēng)險(xiǎn)控制
在識別及評估水利工程的風(fēng)險(xiǎn)后，可以采取下列方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。
風(fēng)險(xiǎn)回避即主動放棄項(xiàng)目或改變項(xiàng)目方案，以將風(fēng)險(xiǎn)的影響降至最低。該方法要求項(xiàng)目管理者充分認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)，對其影響做出準(zhǔn)確評估，充分把握風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重性，因此適用于風(fēng)險(xiǎn)過高、無解決對策或解決代價(jià)高于預(yù)期效益時(shí)。相對而言，其是一種消極的風(fēng)險(xiǎn)管理對策，在回避風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)也會損失收益；降低風(fēng)險(xiǎn)。即降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率，減少風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失。水利工程建設(shè)中要在風(fēng)險(xiǎn)可能發(fā)生或即將發(fā)生時(shí)做好事前應(yīng)對措施，從風(fēng)險(xiǎn)源頭進(jìn)行分析，減少甚至排除風(fēng)險(xiǎn)因素；風(fēng)險(xiǎn)分離。水利工程施工過程中需要應(yīng)對復(fù)雜多變的自然環(huán)境，而采取分離風(fēng)險(xiǎn)的方法可以將天氣、地質(zhì)、水文等不同風(fēng)險(xiǎn)因素的影響降至最低，甚至消除風(fēng)險(xiǎn)。比如發(fā)生洪水時(shí)要密切觀察項(xiàng)目周邊的地質(zhì)變化，以降低風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。主要是將風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任通過合同或保險(xiǎn)的形式轉(zhuǎn)移至第三方，以降低風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)損失；風(fēng)險(xiǎn)自留。主要適用于不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素，通常風(fēng)險(xiǎn)潛在損失小、發(fā)生概率低，可采用風(fēng)險(xiǎn)自留的方法。
3結(jié)語
水利工程是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，對人們的生產(chǎn)生活具有十分重要的意義。對于水利工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的研究，可以科學(xué)有效地提高水利工程的質(zhì)量，減少各種風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益最大化。
參考文獻(xiàn)
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