發(fā)布時間：2023-01-17 19:43:46
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的市場工程論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關鍵詞：工程造價建筑市場
一、建立市場形成工程價格的機制是規(guī)范建筑市場的切入點和治本方案
業(yè)內(nèi)要士都知道，“市場”和“價格”是市場經(jīng)濟的靈魂，而價格則是經(jīng)濟學大廈的基石。價格機制是市場機制的核心，在市場經(jīng)濟環(huán)境里，只有借助價格機制的功能，通過公平競爭形成交易價格，才能達到合理配置資源的作用。聯(lián)系到建筑，工程價格機制是建筑市場中最重要珠機制，只有建立起市場競爭，形成工程價格的機制，才能使建筑市場領域的資源得到合理配置。
但是，我們的工程價格形成機制卻沒有合理配置資源的功能。一個司空見慣的現(xiàn)象就完全可以證實這點：比如說某單位（國有或集體）準備興建一個工程（不管招標與否），馬上就會有很多施工隊聞風而動，都想方設法攬過來做，而這些隊伍幾乎沒有一個會像真正做生意的人一樣，在事前要做風險分析，然后才決定該薦工程是否值得去承攬。明眼的人馬上可以看出，這里頭肯定有不合理的因素存在。這種不合理的因素就是我們的國有和集體單位投資工程價格是非市場競爭形成，而按國家定額和文件規(guī)定進行計價。與我們朝夕相伴多年，本來是以追求降低工程造價、提高投資效益為首要目標的國家定額，竟因為管理和指導思想跟不上，而使其中隱含著較為豐厚的利潤，則真是令人始料未及。
正是由于工程價格不是通過市場競爭形成，決定需求與供給的往往是通過不公開、甚至暗箱操作和非法的方式進行交易，經(jīng)濟學中闡述的供求關系的原理，在我們的建筑市場中完全失效了。這就引發(fā)了一系列：
1、工程造價不是競爭形成，意味著保護落后、壓制進步，就像吃大鍋飯，干好干壞一個樣，反正有利潤，這就極大地阻礙了建筑業(yè)的技術進步。
2、即使是招標工程，由于價格不是競爭因素，（更多的是項目經(jīng)理或包工頭）只鉆盈余，不考慮效率優(yōu)先，在這種只能增加無效成本的招標游戲規(guī)則下，掛靠、轉(zhuǎn)包盛行。
3、建設單位作為控制資源（工程發(fā)包權）的一方，在一定程度上掌握著定額價與市場價之間的價差，造成了一定的“尋租”空間。
4、一方面由于工程價格較高（按一般國有企業(yè)水平制定），存在較大的獲利空間；另一方面由于制度缺陷，本應是稀缺資源的市場準入?yún)s成了降價處理品，很多企業(yè)樂于被掛靠，這就加劇了建筑市場的不良競爭。更有甚者，很多根本不懂工程項目管理，只憑著關系網(wǎng)的人，也抱著橫發(fā)財?shù)哪康幕烊虢ㄖ袌觯菇ㄖ袌錾线M入很多本來是外行而只想撈一把的人，這個市場能不亂嗎？
至此，我們就可以理解為什么說建筑業(yè)的結構優(yōu)化調(diào)整，在我國各行各業(yè)中是調(diào)整最緩慢、最低效率的，以至改革開放經(jīng)濟高速發(fā)展的20年，建筑業(yè)都沒有形成幾個巨頭。這里最大的問題就是工程造價形成機制的非市場化。
工程造價管理改革應該作為建筑市場改革的切入點和治本方案，而這一點歷來沒有引起足夠的重視，一向習慣以資質(zhì)審批、施工許可和質(zhì)量安全管理為主導工作的主管部門并沒有明顯意識到工程造價對于建筑市場的經(jīng)濟學意義。這可以從近年來連續(xù)幾次的整頓和規(guī)范建筑市場電視電話會議都沒有要求工程造價管理機構的人員參加得到證明。這是我們今天應該反思的地方。
可以這么認為，任何不包括工程造價改革的建筑市場構建方案是不健全的方案，也可能是會導致失敗的方案。改革開放以來，建筑業(yè)的改革歷經(jīng)項目招投標制、項目法施工、項目法人責任制、建設監(jiān)理制、工程合同管理制等，它們雖然從不同角度起構筑有序建筑市場的作用，但是都沒有能涉及到建筑市場的靈魂——工程價格的改革，都沒有辦法從根本上解決建筑市場真正發(fā)揮市場功能的。
二、建立市場形成工程價格的機制應以投融資體制等方面的改革為前提條件
工程價格由市場競爭形成，從本質(zhì)上看，就是業(yè)面的投資得到有效運用，資源得到優(yōu)化配置，投資效益得到提高，業(yè)主能從中受益。那么業(yè)主必然會選擇由市場競爭形成價格的方式來發(fā)包工程。但在我們國家，國家投資的工程項目占的比例仍較大，由于所有者“缺位”以及管理機制不能形成有效的激勵和約束機制，代表國家利益的建設單位沒有將工程項目通過市場競價發(fā)包的動力，更有按國家定額進行計價的借口，即使工程量清單計價，如果最終的交易價不由競爭形成，結果亦是不盡人意。
近兩年來，通過名級工程造價管理機構和有關各方的共同努力，對工程造價的計價模式進行了改革，很多地方陸續(xù)推出了與國際慣例接軌的工程量清單模式。但我們應該認識到，工程量清單計價其終究只是一種計價模式，是為了便于市場競爭形成交易價格的工程進行計價的一種技術手段，決不是推行了工程量清單計價，工程造價改革就到位了。以前只有定額計價模式時很多外商和私人投資的工程項目都已經(jīng)是按市場形成價格進行交易，只是在計價的時候不太方便罷了，而工程量清單計價方式則是解決這個當工程造價由市場形成時便于計價的問題。所以工程造價是否由市場形成終究是由投資管理體制決定的。至于推出的計價依據(jù)，例如廣東，按2001年計價依據(jù)，計價較之按1998年定額計價下降18.9%，盡管按2001年計價依據(jù)更接近市場，但其實質(zhì)仍是一種政府用行政手段對工程造價的宏觀調(diào)控行為，并不是工程造價形成機制發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變，而工程量清單計價方式的推出則是為了市場競爭形成計價模式提供了技術支持。
市場形成價格是價格形成機制的問題，它要求一系列的改革作為前提條件，包括政府職能的轉(zhuǎn)變、投資體制的改革、工程擔保制度的建立、培育和中介等，這不是靠建設系統(tǒng)本身，更不是只靠造價管理機構的努力就可以完成的，造價管理機構不可能使其它行業(yè)的管理體制發(fā)生變革，而只能對計價模式作改良，使之適應我國完善市場體制，特別是加入WTO后的市場化計價需要。
我們看到，一些地方開始對實施市場形成價格的主要障礙——投融資體制進行改革。比如深圳市政府于今年3月出臺的《投融資體制改革實施意見》規(guī)定，要建立政府投資決策咨詢制度，對于達到一定數(shù)額的政府投資項目，引入公眾參與和專家評價制度，征詢政府顧問和大型投資顧問機構的意見；建立政府投資項目后評價制度，項目交付使用后，由市政府委托獨立機構提出評估與審計報告。在政府非經(jīng)營性項目建設方面，引入政府工程市場準入制度：以最佳經(jīng)濟效益、公開及公平競爭為政策目標，引入國際通行的認可承建商和注冊工程顧問公司制度。政府投資將逐步退出資本有意投資的經(jīng)營性基礎設施項目，鼓勵其他經(jīng)濟成分投資參股，以建立起經(jīng)營性基礎設施投資回報機制，實現(xiàn)投資主體多元化和融資渠道商業(yè)化。
[論文摘要]按照國際慣例,保險中介由人、經(jīng)紀人和公估人三類主體構成。我國早已出現(xiàn)了保險人,經(jīng)紀人也已正式啟用,建立一個完善的保險中介市場,還需要公估人規(guī)范執(zhí)業(yè)。本文闡述了公估人產(chǎn)生的背景,分析了其存在的重要價值,指出為完善公估人制度,還須提高公估隊伍人員素質(zhì)、加強機構設置、建立擔保機制。
[論文關鍵詞]保險保險公估人中介市場理賠
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,社會分工細化,保險公估人制度應運而生。我國目前由于保險公估在保險業(yè)界起步最晚,業(yè)內(nèi)對其重視程度和應用情況都較發(fā)達國家存在明顯差距。在保險業(yè)日益市場化和國際化的今天,充分認識保險公估人的經(jīng)濟價值,重視組建高效、專業(yè)的保險公估人隊伍,實現(xiàn)公估服務自我完善具有重要的現(xiàn)實意義。
一、保險公估人產(chǎn)生的背景
保險公估人作為一個專門從事保險標的查驗、評估及保險事故認定、估損、理算等業(yè)務,并據(jù)此向委托方收取服務費用的機構,是保險市場發(fā)展到一定階段實行專業(yè)分工的產(chǎn)物,是保險業(yè)持續(xù)發(fā)展的必然要求。
(一)市場競爭的加劇促使保險業(yè)分工
一方面,隨著社會的進步,經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模擴大,技術日趨復雜,客戶投保的風險單位越來越大,標的的技術類型越來越高,單個保險人難以為其承保的不同類型標的長期配備專業(yè)技術人員,保險業(yè)務發(fā)展需要專業(yè)的評算、理賠人員;另一方面,隨著保險人在市場中的增加,固定資產(chǎn)相對較少而主要依靠人力資源運作的保險公司,要想在激烈的市場競爭中承攬到業(yè)務并獲利,只有在現(xiàn)有基礎上降低運作成本,提高經(jīng)營效率;其最有效的操作手段為實現(xiàn)保險分工,分工產(chǎn)生的直接利益將會降低保險人的成本。這一觀點早在十八世紀后期經(jīng)濟學家亞當·史密斯就已提出,在他的《國富論》中,曾通過對制針廠的考察指出:即使是在技術水平不變的情況下,單純的勞動分工就足以創(chuàng)造出利益。其理論核心是勞動分工提高生產(chǎn)率,進而促進經(jīng)濟增長。
我國的保險業(yè)發(fā)展也充分證明了這一觀點,在“中國人民保險公司”獨家壟斷時期,超額利潤可使市場上全部保險作業(yè)由一家保險人包辦。而隨著市場保險人主體的增加,市場上展業(yè)、承保和理賠不得不越來越多地依靠保險人、經(jīng)紀人和公估人來完成。根據(jù)社會分工降低單位成本的理論和實踐,保險公估人的產(chǎn)生和發(fā)展是市場發(fā)展到一定程度的結果。
(二)保險人經(jīng)營模式的創(chuàng)新呼喚保險公估人
長期以來,國內(nèi)保險人采取層層上報審批的評估、檢查和理賠管理模式,業(yè)務開展常常不到位,工作效率低下。據(jù)中國社會調(diào)查事務所1999年底的調(diào)查顯示,影響市民購買保險的原因,21%的人認為是“理賠太難,理賠時間太長”。這一技術環(huán)節(jié)成為制約我國保險業(yè)發(fā)展的瓶頸,因此創(chuàng)新保險人經(jīng)營模式,啟用公估服務成為社會現(xiàn)實需要。2000年,我國《保險公估人管理規(guī)定(試行)》頒布,同年,保險公估行在上海出現(xiàn),保險公估業(yè)務暫露頭角,使保險人能夠?qū)崿F(xiàn)由傳統(tǒng)的評估、檢查和理賠管理轉(zhuǎn)向分權限獨立的模式。即由保險公估人接受保險人或投保人的委托,對標的進行評估、查勘、鑒定、估損,向保險人提供符合客觀實際的公估報告,保險人則依據(jù)公估人提供的公估報告進行理賠。公估人制度的透明化,利于保險人業(yè)務的市場運作,加速保險展業(yè)模式的結構調(diào)整,將現(xiàn)在“自營為主,中介為輔”的展業(yè)結構逐步過渡到“重要直接業(yè)務自營,其他業(yè)務中介,強化中介業(yè)務管理職能”的展業(yè)模式上來?？梢哉J為,公估人是保險人理賠部門理賠職能的市場化延伸,保險公估人與保險人之間是市場主體之間的交易活動關系,具有獨立平等的法律地位,在整個公估活動期間,保險人無權干涉保險公估人的業(yè)務活動。借助第三方———公估人的專業(yè)技術和中介地位,保險人能及時獲得評估、檢查和理賠的合理評算結果。這一操作與世界保險業(yè)通行的運作方式相接軌,是保險業(yè)持續(xù)發(fā)展的必然要求。
二、保險公估人的資質(zhì)評價
從本質(zhì)上講,保險公估人的存在和發(fā)展,源于其鮮明的個性、獨特的地位和特有的職能,保險公估人以獨立、公平、公正的身份介入保險市場,是準確實施保險合同規(guī)定的權利和義務,維護保險合同雙方利益的重要保證。
(一)保險公估人具有鮮明的個性特征
保險公估人的市場定位是接受保險人或投保人的委托,獨立依賴其專業(yè)知識、技術能力來處理保前評估、承保中檢查和出險后的理賠工作,為眾多保險人和投保人提供專業(yè)保險服務的機構,在業(yè)務開展過程中必需居中間立場,保持公正性、獨立性、技術性、中介性、規(guī)范性的個性特征。所謂公正性,是指尊重客觀事實,不偏向任何當事人;所謂獨立性,是指不受任何第三方約束,也不將公估結果強加給任何人;所謂技術性,是指內(nèi)部從業(yè)人員既具有專業(yè)技術背景又熟悉保險,業(yè)務開展時技術熟練、經(jīng)驗豐富;所謂中介性,是指中介人的活動是接受保險合同當事人委托而開展的,其業(yè)務來源于保險主業(yè)務;所謂規(guī)范性是建立嚴格內(nèi)部規(guī)章制度并依法行事。
通過公估人的個,體現(xiàn)出其經(jīng)濟價值,表現(xiàn)為公估人接受委托,處理大量的不同類型的評估、檢查、理賠業(yè)務,儲備使用專業(yè)人員具有相當?shù)慕?jīng)濟價值。另外,保險公估人通過向當事人(保險人和投保人)提供專業(yè)技術支持,有效降低當事人成本,實現(xiàn)其又一經(jīng)濟效益。
(二)在保險市場中,公估人地位獨立且超然
保險市場主體由保險人、被保險人和保險中介三方構成。保險中介人作為保險市場的一個子系統(tǒng),包括保險人、保險經(jīng)紀人和保險公估人。保險人受保險人的委托,代表保險人的利益,在保險人的授權范圍內(nèi)從事保險活動。保險經(jīng)紀人受被保險人的委托代表投保人的利益,以自己的名義開展保險經(jīng)濟活動。保險公估人既可以受托于保險人,也可以受托于投保人,但它既不代表保險人也不代表被保險人,而是站在獨立的立場上,當保險公估人在保險合同雙方的利益發(fā)生沖突,尤其是當賠案發(fā)生時,對委托事件作出客觀、公正的評價。公估人的組成人員是由一批既知曉保險法、保險理論和實務,又對相關法律、工程技術等知識有著較深程度了解的專家,公估人接受保險人或投保人委托,獨立依賴專業(yè)知識、技術能力來處理保前評估、承保中檢查和出險后理賠工作。
保險公估人完全獨立且地位超然,較易被雙方當事人,特別是投保人接受。在保險評估過程中,其客觀公正的保費確定方案可以緩解當事人之間的利益矛盾,在理賠過程中,作為第三方的結論具有相當?shù)臋嗤?有利于減少當事人之間摩擦,從而維護保險合同當事人(保險人和投保人)的合作關系,保險公估人是保險市場不可缺少,不可替代的一部分。
(三)公估人的職能發(fā)揮對促進保險業(yè)發(fā)展具有現(xiàn)實意義
保險公估人介入保險市場,能有效地降低保險商品交易的邊際成本,維護保險雙方的正當權益,對保險人、保險市場的健全和發(fā)展具有現(xiàn)實意義。
1、能最大限度地規(guī)范保險理賠行為
保險理賠是在保險中實現(xiàn)經(jīng)濟補償?shù)捏w現(xiàn),涉及到保險合同雙方的切身利益,賠多了,造成“濫賠”,影響保險人自身經(jīng)濟利益;賠少了,形成“惜賠”,則損害了投保人的利益,進而影響到保險人的信譽。目前,國內(nèi)不同保險人對險種的理賠方式規(guī)定不同,規(guī)范化、公正化的程度也相差甚遠,理賠人員素質(zhì)良莠不齊,管理不嚴,往往發(fā)生人情賠付、通融賠付,甚至以賠謀利、損公肥私。保險公估人的業(yè)務開展在較大程度上避免了直觀上的濫賠、惜賠,也能有效減少因客觀因素影響而產(chǎn)生的多賠、少賠、應賠而不賠、不應賠而賠的現(xiàn)象。
2、利于實現(xiàn)保險人專業(yè)化經(jīng)營
過去,保險公司通常采取“大而全”的經(jīng)營方式,獨家一攬子經(jīng)營保險展業(yè)、承保、防災、定損、理賠、追償、資金等保險業(yè)務,限制了保險人向?qū)I(yè)化方向的發(fā)展。市場競爭迫使保險人進行經(jīng)營結構調(diào)整,在具體操作上,采取保持機構精簡,優(yōu)化人員結構,調(diào)整的結果必然使保險人將越來越多的展業(yè)和承保委托給人及經(jīng)紀人,而將評估、理賠業(yè)務交由專業(yè)的保險公估人處理。公估人應運而生,運用專業(yè)化服務手段,來降低保險人經(jīng)營成本,而保險人借助第三方服務,節(jié)省人力物力,縮短評估、理賠時間,同時又提高公司的信譽。投保人也能積極地接受由第三者參與處理的公正、客觀、準確、及時的評估、理賠結果。
3、在一定程度上消除不公正現(xiàn)象
由于歷史的原因,商檢部門一直以來享有損失后的檢驗權力,官方的評估公司和估價中心在辦理業(yè)務時,往往以行政手段強制干預保險的定損工作,嚴重違背保險這一特殊行業(yè)固有的技術要求和理賠原則。保險公估人居于非官方的第三方地位接受委托,在保前確定保費率,保險事故發(fā)生后,評判事故是否屬于保險責任范圍,以及如何賠付,并出具保險公估報告書,交由保險人負責審查和賠付,其評估、定損服務能有效杜絕一些強制性的不公正現(xiàn)象,更有利于評估、檢查、理賠工作的合理性、科學性、規(guī)范性和嚴肅性。
4、規(guī)范和促進保險市場的健康發(fā)展
實現(xiàn)公估人定損理算,保險人審查賠付的分工格局,突出保險人在新險種開發(fā)、核保核賠、防災防損及保險資金運用等經(jīng)營管理方面的職能,而將其他環(huán)節(jié)通過保險人、經(jīng)紀人、公估人等中介組織的分工合作來承擔,補充和完善了我國的保險市場體系,符合國際保險業(yè)的要求和習慣,有利于推動我國保險業(yè)經(jīng)營水平的提高和整體市場的發(fā)育完善。
三、從嚴規(guī)范,健全我國保險公估人制度
中外保險業(yè)發(fā)展表明,一個保險市場的成熟和快速發(fā)展離不開保險中介市場的支持,公估人作為中介市場的一個重要組成部分應嚴格規(guī)范,加強自我約束,充分體現(xiàn)公估人的公正性、獨立性、技術性、規(guī)范性和中介性特征。
(一)嚴格保險公估執(zhí)業(yè)人員資格認定
目前,盡管不同國家和地區(qū)對公估人的具體要求存有差異,但對保險公估執(zhí)業(yè)人員資格嚴格把關已成世界各國立法的通例,良好的職業(yè)聲譽和較高的職業(yè)水準是公估人在行業(yè)中立足的基礎。為使我國保險公估業(yè)能與國際接軌,確保其健康有序發(fā)展,就應參照國際慣例,從嚴把握保險公估人員的從業(yè)資格,選拔高素質(zhì)、品行良好人員執(zhí)業(yè)。然而,我國現(xiàn)行相關法律規(guī)定不完善,在實踐中,可借鑒相關法律,如律師法、注冊會計師法、保險法中關于律師、注冊會計師、保險人資格取得的規(guī)定來具體操作。
(二)規(guī)范保險公估人市場準入組織形式
在國際上,獨立保險公估人的組織形式可以采取個人、法人和合伙制,而我國由于行業(yè)自律不嚴格、個體資金缺乏、保險監(jiān)管水平較低,采取合伙或個人制皆不切實際,根據(jù)現(xiàn)有法律環(huán)境,有限責任公司是保險公估人組織形式的最佳選擇。公估人的成立、變更和終止受《公司法》和《保險法》的規(guī)范約束,利于有法可依的協(xié)調(diào)一些關鍵性問題。保險公估公司的設立,依法規(guī)定由中國保監(jiān)會審批,保監(jiān)會向符合法律規(guī)定條件的申請者頒發(fā)經(jīng)營保險公估業(yè)務許可證,申請者向主管部門繳足營業(yè)保證金或投保責任保險,并據(jù)此向工商行政管理機關辦理公司注冊登記手續(xù)始得開業(yè);公估人內(nèi)部組織機構應嚴格按《公司法》中的有關規(guī)定設置,形成約束制衡的科學管理模式;其變更、解散也應依據(jù)公司章程規(guī)定辦理。
(三)創(chuàng)設保險公估業(yè)的執(zhí)業(yè)擔保機制
保險公估人是基于保險人或投保人及其他委托方委托,從事保險標的評估、勘驗、鑒定、估損、理算等業(yè)務,并向委托人收取合理費用的,其業(yè)務不固定,收入欠穩(wěn)定,管理上也具有非連續(xù)和非周密性。另外,保險公估人從事的業(yè)務往往技術復雜、專業(yè)性強,評算稍有過錯就可能導致保險人或投保人的重大損失,而其地位超然獨立,不屬于保險合同中保險當事人任何一方,對造成的損害必須承擔獨立責任,這就決定建立保險公估人的執(zhí)業(yè)擔保機制的必要性。
借鑒我國《保險法》第127條對保險人與保險經(jīng)紀人執(zhí)業(yè)擔保機制的規(guī)定,參考我國經(jīng)濟發(fā)展實際狀況,保險公估人執(zhí)業(yè)擔保形式應采用繳存保證金或投責任險的方式,具體操作可采取向中國保監(jiān)會指定的銀行繳存營業(yè)保證金,未經(jīng)同意不得動用;投保職業(yè)責任險的,保險金額不少于應繳保證金,保險期間不少于經(jīng)營期;或允許繳部分營業(yè)保證金、部分投保職業(yè)責任險,保險金額不少于應繳保證金差額部分,保險期不少于經(jīng)營期。執(zhí)業(yè)擔保機制的確定,不僅能夠起到防范、制約、監(jiān)督公估人的作用,而且能夠達到增強保險公估人執(zhí)業(yè)時自我約束、自我規(guī)范的目的。
總之,隨著我國加入WTO,保險業(yè)日益國際化和市場化,我國保險業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn),其中,在保險行業(yè)中最后出現(xiàn)也是目前最不完善的保險公估人更加存在著如何加快市場化進程的問題。認識公估人的重要性,在實踐中完善相關制度是應對保險業(yè)國際化發(fā)展趨勢的必然要求。
參考文獻
[1]葉朝暉·保險公司職能的市場化和保險中介人[J]·上海保險,2000、11·
就現(xiàn)在來看，還沒有一個管理石油項目施工現(xiàn)場工作室可以按照一個全面的完整的管理制度去做，從而導致施工現(xiàn)場的無秩序工作，工作室毫無配合性。具有全面、完善的管理制度，可以使施工現(xiàn)場管理工作管理方式更加科學、管理手段更加規(guī)范，可以很有效的去監(jiān)視和約束現(xiàn)場施工人員的工作，這也提高了工作人員積極工作的態(tài)度，使工作人員更熱情的去工作，能夠很大程度的推動石油項目施工的速度。而且，具有完善和規(guī)范的管理制度，當意外事件突然發(fā)生時，便可以馬上找到相關的管理人員，可以快速有效的處理問題，保障了施工人員最基本的權益。
2加強石油項目施工現(xiàn)場管理工作的有效解決辦法
2.1充分認識現(xiàn)場管理程度加強的重要性
在管理建設石油工程項目施工過程的時候，利用科學而且規(guī)范的方法去控制和管理施工現(xiàn)場，可以提高建設結果的質(zhì)量，有效并且很大程度的使工程項目建設速度加快。為了保證現(xiàn)場施工管理人員具有科學的管理制度和規(guī)范的管理手段，提高他們對于現(xiàn)場管理的認識程度，從而促進工作完成后出色的質(zhì)量和，使項目建設的速度加快，負責工程項目的領導者，一定要做好宣傳工作，宣傳的主要內(nèi)容為項目施工現(xiàn)場管理的重要性。以以上為基礎，使管理人員在石油工程項目施工現(xiàn)場工作時能夠有效的行使自己的職責，使他們可以知道在建筑工程中他們的作用是不可以缺少的，如果每一個管理人員都能認真負責，使現(xiàn)場的工作環(huán)境和諧穩(wěn)定，把自己的管理計劃能夠運用到現(xiàn)實，為了石油項目建設施工的順利進行，揮灑自己的熱情和汗水，就可以創(chuàng)造一個和諧、穩(wěn)定的石油項目施工建設工作。
2.2加強管理人員的選拔與培訓
管理人員的道德素質(zhì)與專業(yè)技能的水平是保障施工項目現(xiàn)場安全有序的必要條件之一，這就需要我們對管理人員進行統(tǒng)一有效的管理。首先，在管理人員的任用與選拔的過程中，一定要符合專業(yè)規(guī)范，要聘用具有專業(yè)管理資格證書的管理人員，并且通過統(tǒng)一的專業(yè)技能考試，在應試者中，擇優(yōu)錄用。
2.3完善施工管理制度
工程施工質(zhì)量要有一定的保障，這就需要對施工材料的選擇與施工人員的技術水平做以規(guī)定，層層把關，不允許任何人做出對工程質(zhì)量有影響的行為。其次，要對施工現(xiàn)場的安全設施做出規(guī)范，絕對不容許任何存在安全隱患的設施在施工現(xiàn)場出現(xiàn)。最后，要有相應的監(jiān)督管理措施，對所有規(guī)定的違規(guī)行為進行監(jiān)督，通過建立相應的獎懲與考核制度，對施工進行有效的約束，彌補施工現(xiàn)場中管理的不足。
3結語
裝飾裝修工程往往都是在建筑工程完工之后進行，在現(xiàn)實建筑工程項目中會受到多方面各因素的影響，出現(xiàn)建筑工程延遲的工期通常需要以縮短裝飾工程的工期來彌補，這就造成建筑裝飾工程的工期縮短。再者，裝飾裝修工程受到人的影響因素非常大，不同的人有不同的裝修設想，因此裝飾裝修的差異性非常大，每一個裝飾裝修工程都是不一樣的，除此之外，裝飾裝修工程所用到的材料眾多，且材料的質(zhì)量、款式以及價格變化明顯。之所以裝飾裝修工程具有這些特點，使得我們的裝飾裝修工程的管理任務艱巨，尤其是在施工過程中需要格外加強對裝飾裝修的管理，提高整個裝飾裝修工程的質(zhì)量。
2對裝飾施工現(xiàn)場進行管理的基本原則
裝飾裝修工程的現(xiàn)場作業(yè)具有自身的特殊性，產(chǎn)生這種特殊性的原因主要是由于裝飾裝修單位不僅僅需要完成裝飾裝修的施工工作，還需要對裝飾裝修進行設計，所以，裝飾裝修的施工現(xiàn)場主要就體現(xiàn)以下三個方面的工作基本原則。
(1)科學合理原則。
裝飾裝修現(xiàn)場管理的科學性原則指的就是在施工現(xiàn)場所進行的工作需要秉持科學的工作方法，這包括需要按照標準的程序以及操作方法進行施工作業(yè)，同時還需要對資源的使用和管理做到科學化。
(2)規(guī)范化原則。
裝飾裝修現(xiàn)場管理的規(guī)范化原則指的就是在裝飾裝修的現(xiàn)場作業(yè)當中所用的作業(yè)方法要規(guī)范，施工現(xiàn)場的各個要素需要符合要求，要有一個統(tǒng)一的管理和分配，確保有一個健全完整的作業(yè)體系對施工進行指導，以保證整個施工活動能夠合理、有效的進行下去，提高整個工程的進度和施工效率。
(3)經(jīng)濟效益原則。
裝飾裝修現(xiàn)場管理的經(jīng)濟效益原則指的就是在裝飾裝修時需要對工程的成本、費用做嚴格的控制，將項目的質(zhì)量、項目的成本以及項目的進三者結合起來予以考慮，不能將項目的成本忽視而只重視進度。在保證項目的質(zhì)量和進度的前提下盡可能的降低項目所花費的費用，提高整個裝飾裝修的經(jīng)濟效益，以最少的資金的投入實現(xiàn)預期的目標。
3加強建筑裝飾裝修工程現(xiàn)場施工管理的措施
3．1建立健全施工管理技術體系
做好裝飾裝修工程的現(xiàn)場施工管理第一步需要加以解決的就還建議一個完善的、健全的施工管理技術體系。我們都知道裝飾裝修工作受到技術的影響非常大，因此，是否具有健全的技術體系對于整個過程能否順利的完工具有很大的影響。我們需要對工程的施工人員進行事先的培訓，確保施工人員的技術符合要求，此外我們還需要對工程所用到的技術進行定期的檢查，根據(jù)工程的實際狀況進行調(diào)整。最后，我們還需要加強對施工技術管理的宣傳力度，保證整個施工的質(zhì)量和施工的進度。
3．2加強裝飾裝修材料的監(jiān)督和管理
裝飾裝修呢工程在很大一定程度上都受裝修材料的影響，在現(xiàn)在的裝修市場上，我們有的各種不同質(zhì)量的裝修材料。好的材料當然會帶來理想的裝修效果，但質(zhì)量較差的裝修材料則就會降低裝修的質(zhì)量。當然不同質(zhì)量的裝修材料在價格上的差異也就非常之大，好的裝修材料價格較高，所以一些企業(yè)就開始偽造高級的裝修材料，通過某些技術使得原本質(zhì)量底下的裝修材料在外表上看起來與高質(zhì)量的裝修材料別無二致，價格也非常的親民，因此受到很多家庭和單位以及裝修公司的青睞。這些偽造的裝修材料雖然在外表上可以達到與高質(zhì)量相同的感官體驗，但實際的質(zhì)量卻有著極大的安全隱患，根本無法滿足實際的使用需求。所以我們在裝修裝飾時對材料的使用需要注意以下三點:第一，材料的色彩。裝飾裝修不僅僅只是對原有建筑物的美化，給住戶已美感，還需要注意的是價格是否合理，裝修材料的整體顏色是否可以給人舒適的感覺。這些都對最終的入住體驗有著非常大的影響。第二，材料的性質(zhì)。很對人現(xiàn)在的裝修思想還非常的落后，很多時候只是為了追求美感而忽視了實用性，裝修的使用不是一兩天的事情，是關系到很長一段時間的。所以我們必須根據(jù)實際情況選擇最適合自己的裝修材料。第三，綠色環(huán)保型材料的使用。在綠色環(huán)保越來越受到大家忠實的今天，我們的裝修也應當盡可能的使用綠色環(huán)保的裝修材料。這不僅僅是對環(huán)境的負責，同時也與我們自己的健康負責。不是所有的裝修材料都對認得身體沒有危害，我們要使用綠色的材料來規(guī)避這些健康風險。
3．3保證施工的質(zhì)量以及施工的進度
3．3.1施工進度
任何裝飾工程的施工質(zhì)量與施工進度都是相輔相成的，要確保工程的施工質(zhì)量與施工進度需要嚴格按照施工圖紙進行施工。而裝飾裝修的施工進度易受到諸如天氣以及技術等因素的影響。所以需要我們在施工開始之前就計劃好施工的進度，對施工中可能出現(xiàn)的問題建立預控機制，幫助處理在施工作業(yè)中發(fā)生的可能影響施工進度的問題，確保裝飾裝修能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
3．3.2施工過程的規(guī)范化
要想獲得高質(zhì)量的裝修效果，我們就必須注重裝修施工中的管理和規(guī)范。因為目前從事裝修工作的人員的素質(zhì)高低不齊且各個裝修公司的水平要求也參差不齊，所以我們需要加強對裝修的施工過程的管理，務必保證裝修工作的規(guī)范化，監(jiān)督施工人員的正確合理工作，防止使用假冒的劣質(zhì)的裝修材料，時時刻刻的將自己的利益放在心中，當出現(xiàn)不安原來合同規(guī)定的情況時，需要我們自己維護自己的利益，最后需要說明的是一定不要事先就付完全部的裝修款項。
3．4加強建筑裝飾工程隊伍的管理
關鍵詞：顆粒分析試驗 界限含水率試驗 粘粒含量 塑性指數(shù)
在水利工程地質(zhì)勘查中，土工試驗占據(jù)著十分重要的地位，它為了解土的各項物理、力學指標提供依據(jù)，為編寫地質(zhì)勘察報告提供重要資料。雖然規(guī)范中十分明確的約定好如何操作，但是在細節(jié)處理和如何更快捷的得出較為合理的結果還是需要一定的經(jīng)驗
水利工程中常見的土工試驗主要有含水率試驗、密度試驗、比重試驗、顆粒分析試驗、界限含水率試驗、擊實試驗、滲透試驗、固結試驗、三軸壓縮試驗和直接剪切試驗等。這里主要針對顆粒分析試驗和界限含水率試驗在操作和數(shù)據(jù)處理方面進行討論。
顆粒分析試驗是測定干土中各種粒組所占該土總質(zhì)量的百分數(shù)的方法，借以明了顆粒大小分布情況，供土的分類及概略判斷土的工程性質(zhì)及選料之用。
顆粒大小分析的試驗方法主要有兩大類：一是機械分析法，如篩析法；二是物理分析法，如密度計法、移液管法、沉淀法等等。在水利水電部門大規(guī)模生產(chǎn)需要過程中，一般以篩析法和密度計法聯(lián)合使用為主。除一些科研機構時間比較充足，一般針對生產(chǎn)單位而言，批量的盡量在最短時間內(nèi)測出粘粒含量十分重要，規(guī)范一般要求讀到1440min即24小時，也就是說一天只可以讀一撥數(shù)據(jù)，十分浪費時間，下面就如何縮短時間且能滿足地質(zhì)要求，讀出粘粒含量提供一個較為合理的方法。
在SL237-1999顆粒分析試驗條文說明中提到：國內(nèi)已有單位生產(chǎn)準確度符合國際標準的密度計，甲種密度計最小分度值為0.5，乙種密度計為0.0002，無需進行刻度、沉降距離和彎液面的校準。若使用其它型號的密度計，仍然需要進行有關項目的校準。
我們使用的是標準的TM85型甲種密度計。
我們試驗室有兩個甲種密度計，編號分別為198與339，根據(jù)
由可知為了得到粒徑 即讀出粘粒占總土質(zhì)量的百分數(shù)所需讀密度計讀數(shù)的最長時間 。
則
由此知
由 ，因為在我們試驗室 ， ，而 為密度計讀數(shù)，就甲種密度計而言，其讀數(shù)范圍為 知
又據(jù)SL237-006-1999中表4.5.2粒徑計算系數(shù) 值表中
故知 也就是說用這兩個讀密度計讀數(shù)時，最多讀到5個小時，粘粒的百分數(shù)肯定會讀出來，所以在5個小時的基礎上，適當?shù)脑黾由倭繒r間，試驗肯定能滿足要求，又可以節(jié)省很多時間。
在顆粒分析試驗中，有時
界限含水率試驗是測定細粒土的液限、塑限和縮限，用以劃分土類、計算塑性指數(shù)，供設計、施工使用。
據(jù)SL237-1999中SL237-007-1999條文說明的規(guī)定：由于圓錐儀標準有兩個參數(shù)：錐質(zhì)量與下沉深度。因此，不論用76g、80g或100g錐，只要采用合適的下沉深度都能達到目的?？紤]到我國的實際情況，多年來一直采用76g圓錐儀，為了便于與過去積累的液限資料及現(xiàn)行的有關規(guī)，范相聯(lián)系，故決定仍采用76g圓錐儀，但把下沉深度從原來的10mm改為17mm。試驗的強度值為1.6kPa(計算值為2.9kPa)下沉深度17mm時的含水率作為液限標準。此外，為了使用有關規(guī)范查承載力基本值，可從聯(lián)合試驗的lgw-lgh直線上讀出h=10mm時的含水率，用w10表示，相應的塑性指數(shù)為I10作為配套的專門規(guī)定，不適用于其他情況。這也是一種過渡方法。希望以76g錐17mm下沉深度的液限標準為基礎，對塑性指數(shù)、液性指數(shù)以及相應的分類標準，土的承載力等問題進行研究，積累資料，待條件成熟后，可以不再測求h=10mm時的含水率，以免混淆。液限標準改為76g錐下沉深度17mm后，可以直接利用卡薩格蘭特塑性圖進行分類。
但在土工試驗過程中，對本地區(qū)的土樣而言，用液塑限聯(lián)合測定法測定液限塑限時，我們發(fā)現(xiàn)如果完全取17mm作為液限，對于粘土而言是適合的，但對于粉質(zhì)粘土就有局限性。很多地質(zhì)人員按照“84規(guī)程”習慣使用76g圓錐儀下沉深度10mm作為液限，但是對于聯(lián)合測定法，如果使用10mm的值作為液限，則基本上很少能定名為粘土，按照塑性指數(shù)定名均為粉質(zhì)粘土，所以，“99規(guī)程”提出將10mm改為17mm對粘土而言是合理的。但是對粉質(zhì)粘土，有時候取17mm的時候易出現(xiàn)粘土，與土樣描述和顆粒分析試驗結果出現(xiàn)矛盾，所以，對粉質(zhì)粘土，用17mm的值作為液限有一定的局限性，在采用的時候要慎用，有時可能采用10mm的值更加符合實際情況。特別是對于粉粒與粘?；拥耐?，聯(lián)合測定的結果往往偏差很大，最好結合顆粒分析試驗結果進行綜合考慮給土樣定名。
關鍵詞：地鐵工程；施工現(xiàn)場；安全風險管理
隨著城市的不斷發(fā)展和建設，外來人口不斷的涌進城市，造成城市的空間容量出現(xiàn)不足，同時也給城市的交通帶來了嚴重的負荷，為了解決這一由人口問題帶來的問題，許多一線城市都相繼投資修建地鐵。地鐵的建設過程多在地下進行，而地下施工情況相對于地面施工來說比較復雜和隱蔽，存在很多不確定性十分不利于施工的進行，同時地鐵建設規(guī)模一般都比較大、發(fā)展進度比較快，然而施工技術與工程建設管理力量很難滿足地鐵建設的發(fā)展進程，這樣在很大程度上增加了地鐵工程施工現(xiàn)場的安全風險。
1地鐵工程建設的主要特征
1.1工程環(huán)境條件復雜
車站通常采取淺埋暗挖法、蓋挖法或者明挖法來修建，有很多都是位于十字路口，工程施工對于交通有一定的干擾。由于地下管網(wǎng)比較密集，緊鄰建筑物，工程環(huán)境非常復雜；其中隧道采取淺埋暗挖法或者盾構法建設，在城市的干道下穿、側穿建筑物來修建，同時還可能會穿越河流、鐵路以及各種形式的地下管道，在施工當中具備很大的安全風險。所以，為了確保地面不會發(fā)生坍塌，地下管線、鐵路、道路、地鐵、建筑物以及河流等的安全都非常重要。
1.2施工風險大
地鐵工程建設大多是城市中心地下線，工程的構成非常繁瑣，施工風險也比較大，施工難度也隨之增加，施工方法多，但是不可預見的因素也多。如果地下管線改移難度比較大，加上交通改線等因素，不得不由蓋挖法更改為淺埋暗挖法來建設，這也增加了一定的施工難度。因為地鐵修建需要經(jīng)過很多的建筑物，工程本身的風險以及環(huán)境風險都會相應的增加。
1.3工程前期工作量大、工作難度高
新建的鐵路工程范圍是非常廣泛的，地下線的加固、修改以及交通改線等協(xié)調(diào)工作量巨大，加上時間的限制，大大增加了地鐵建設工程的難度。
2我國地鐵施工安全風險管理現(xiàn)狀分析
2.1地鐵風險管理缺乏整體策劃
《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》（GB50562-2011）中對城市軌道交通建設全過程中的重點風險進行了梳理，其中，規(guī)劃階段風險管理重點是重大風險源的辨識；可行性研究主要是涉及可行性方案的主要風險因素及方案可行性風險。受地鐵建設目的與施工場地的因素的影響，地鐵項目建設過程是一項十分復雜的龐大系統(tǒng)工程。因地鐵建設規(guī)模巨大，使得地鐵的建設線路較長、標段多與項目參與方眾多，造成建設過程中存在許多子系統(tǒng)，這些子系統(tǒng)之間既相互協(xié)助，又相互矛盾。地鐵項目建設在參與各方之間（承建單位，供貨商，工程圖紙設計單位，監(jiān)理單位等）、建設個階段之間（規(guī)劃、設計、招投標及施工）以及各工種之間產(chǎn)生了大量界面，是地鐵工程施工現(xiàn)場風險管理工作更為復雜。
2.2地鐵風險管理隊伍缺乏專業(yè)人才
相對于國外的地鐵建設而言，我國的地鐵事業(yè)剛處于起步階段，人才儲備量不足，尤其是缺乏一些具備專業(yè)技能素質(zhì)高、綜合實踐經(jīng)驗豐富以及能夠科學分析預測施工風險并制定風險防范的高精尖人才。根據(jù)事故原因調(diào)查結果顯示，由人員因素引起的地鐵施工事故原因主要有：工程項目設計由新人進行接手，嚴重缺乏圖紙設計經(jīng)驗，使得在項目圖紙設計過程中出現(xiàn)錯誤，然后審核人員工作不認真，將這些不合格的設計方案審核通過；一線施工人員操作失誤，導致安全事故的發(fā)生；監(jiān)理單位對地鐵建設的質(zhì)量檢測力度不夠、相關數(shù)據(jù)評估不科學，使一些地鐵的基礎設施建設不合格，在投入使用之后容易引發(fā)安全事故（見圖2）。
2.3安全風險責任機制不合理，缺少先進的管理經(jīng)驗
我國的工程建設系統(tǒng)當中主要包含施工方、監(jiān)理方與業(yè)主三個方面。在現(xiàn)如今的工程建設管理當中，安全風險責任的最主要承擔者是施工方，監(jiān)理與業(yè)主監(jiān)理比較小的一部分責任。但是在實際的地鐵工程建設的事故中，安全風險是由多個方面引發(fā)的，而不是單純的施工方的責任，同時，缺少先進的管理理念，過去傳統(tǒng)的管理體制已經(jīng)不能適應地鐵工程建設的需要。
2.4地質(zhì)、水文和周邊環(huán)境等諸多環(huán)境因素影響
地鐵施工地質(zhì)有好有壞、含水量有大有小、結構物復雜、管線繁多等實際情況，基坑或區(qū)間隧道開挖方法一般為明挖、暗挖、盾構法等工法，施工容易引起坍塌、冒頂、涌砂、涌水、透水、管線斷裂、建筑物開裂、坍塌等事故。運用正確的施工方案和圍護方案才能夠確保施工階段土體穩(wěn)定、地下管線安全，避免出現(xiàn)地面坍塌、管線斷裂、建筑物開裂等事故。
3地鐵工程施工現(xiàn)場安全風險管理實施建議
3.1制定科學合理的風險管理全程策劃
為了使地鐵工程項目的建設能夠順利的進行，在地鐵項目立項之后，開始實現(xiàn)施工之前，工作人員需對地鐵的全程施工進行研究，對施工過程中可能遇到的問題和突發(fā)事故等進行深入的研究，并針對可能出現(xiàn)的問題和故障制定科學合理的風險預測和管理體制。對于地鐵工程項目施工現(xiàn)場的安全風險管理方案的制定方式，可以根據(jù)地鐵公司自身的實力而定，如果地鐵公司有能力與時間完成，風險管理方案的制定可以由公司自己完成，在公司沒有能力或條件不允許的情況下，地鐵公司可以委托有能力的單位進行制定。地鐵施工之前要有明確的項目總體目標、工程實施目標、階段目標和制定安全風險管理方針。對于安全風險管理制度要有明確的責任制度、完善的安全組織機構等（詳情見圖3）。
3.2加強監(jiān)理人員的素質(zhì)建設
對于監(jiān)理人員來說，需要不斷深化理論學習，對于可能用到的各類法律法規(guī)知識、經(jīng)濟類知識與管理方法等都要有所了解。還要注重經(jīng)驗積累，在實際工作中總結經(jīng)驗，吸取教訓，遇到問題要學會獨立解決，也可以請教有經(jīng)驗的人，切不能隨意為之。而作為監(jiān)理單位，要提高人員素質(zhì)與能力，就需要有完整的培訓體系，還有強化員工的自主學習能力，以不斷適應發(fā)展變化的監(jiān)理情況。
3.3促進監(jiān)理制度的完善
工程監(jiān)理應該強化法制建設，貫徹執(zhí)行“有法必依、執(zhí)法必嚴”的方針，有效規(guī)范監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)行為，提升他們的法律意識，積極引導監(jiān)理工作公正的開展。監(jiān)理企業(yè)與從業(yè)人員要奉行“公平、公正”的準則，要實事求是。以法律為準則，以合同為條件，以技術為方法，將法律、法規(guī)、合同等視為建設市場管理的核心，將建設工程的質(zhì)量和安全，作為監(jiān)理的重點，才能保證達到建設項目預定的目標。
3.4建立適合地鐵工程建設發(fā)展現(xiàn)狀的安全風險管理技術規(guī)范標準
地鐵項目施工需要有國家和各省市地方標準的支撐，并且這些標準也是地鐵工程施工風險識別和風險評估的最主要依據(jù)之一。但是我國在風險管理技術控制及風險管理技術規(guī)范方面還不夠全面，所以相關部門需要從地鐵施工的實際情況入手，結合不同地區(qū)的發(fā)展情況，擬定具有針對性的技術規(guī)范，全面強化安全風險管理法律法規(guī)，擬定風險閥值以及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，提升施工安全性。以構建安全風險管理體系的方式明確各個施工部門安全風險管理責任，在項目立項之前對項目進行風險評估，對不合格的工程可以一票否決，結合問卷調(diào)查論證等方式對項目進行整改。將規(guī)定的安全投入轉(zhuǎn)換為專項提取，結合審計監(jiān)督的方式提升工作質(zhì)量。工程的安全風險管理經(jīng)費必須做到?？顚Ｓ茫豢梢砸驗槿魏瓮饨缜闆r造成擠壓占用，也可以通過強制性的方式落實各項方案，將安全責任落到實處，體現(xiàn)動態(tài)施工以及動態(tài)管理的實效性。
3.5嚴格控制地鐵勘察，探明地鐵修建的地質(zhì)情況
在地鐵修建的過程中，對地鐵修建的地方進行勘查是一個必經(jīng)的步驟。在地鐵修建的設計階段應當對地址的穩(wěn)定性進行準確的判斷，地鐵修建的地方不能包含不良地質(zhì)。針對錯綜復雜的管線，根據(jù)實際情況設計好地鐵的位置。分析底層之間的作用和影響。在地鐵施工中還應注意進行技術交流，以便各個單位能夠?qū)Φ罔F的修建掌握詳細的資料。
4結束語
綜合上文所述，在進行地鐵建設施工之前，提前制定完善的地鐵工程施工現(xiàn)場安全風險管理制度，有利于對后期施工過程中突發(fā)事故進行控制，有效地保障了地鐵項目建設的順利進行。在很大程度上提高了地鐵建設決策的科學性與合理性，降低了施工過程中安全事故的發(fā)生，對于地鐵建設工作有著十分重要的現(xiàn)實意義。
作者:寇宏 單位:四川中鐵建地鐵投資管理有限公司
參考文獻
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人是指直接參與工程施工的組織者、指揮者和操作者。在施工前要審查承包單位的技術資質(zhì)，看其是否具有按期完成工程任務并確保工程質(zhì)量的技術能力及管理水平。近幾年來，由于建設規(guī)模迅速擴大，大量農(nóng)民工涌入建筑隊伍行列，這些人的素質(zhì)較差，對建筑隊伍的整休素質(zhì)有較大影響。有的承包單位技術人員少，技術力量薄弱?，F(xiàn)場施工管理要以“人為核心”，以人的工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，提高現(xiàn)場施工管理水平。
同時，要健全工程質(zhì)量監(jiān)督機構，提高質(zhì)量監(jiān)督人員素質(zhì)水平?，F(xiàn)場施工應有明確職責，以一個口徑說話，統(tǒng)一處理施工現(xiàn)場的全部問題，管理人員要逐步適應建設管理的需要，努力學習工程管理的新知識、新技術、提高自身的素質(zhì)水平。
2嚴把工程質(zhì)量關
百年大計，質(zhì)量第一，工程質(zhì)量直接與人們的正常工作、生活、學習環(huán)境息息相關，也是整個社會極為關注的問題之一，應為工程現(xiàn)場施工管理的關鍵，為了確保工程質(zhì)量，必須注意以下幾點:
2.1認真進行圖紙匯審
施工圖紙凝聚了設計人員的大量心血，必須認真、細致地進行全面審閱，從平面、立面、剖面到各建筑大樣，從各層的結構配筋圖，都應系統(tǒng)有聯(lián)系地對照負責，將不清楚、有疑問和不合理的地方記錄下來，匯同設計人員、施工單位和建設方領導一起進行細致的匯審，對圖紙進行必要的、集思廣益的修改，為施工的順利進行打下堅實的基礎。
2.2開工前認真審查施工隊的施工組織設計
確定主要的施工方案及方法，制定施工進度計劃、詳細計算施工機械、勞動力用量、主要材料用量、設計總的施工平面布置圖。對于工程較為復雜，技術要求高，施工難度大的結構，作為現(xiàn)場管理人員對方案應該認真審閱，對不正確的施工方法和方案作出必要的修改，使工程的施工按照正確的方案進行，確保施工的進度和工程質(zhì)量。
2.3嚴把材料關
目前投機商多，偽劣產(chǎn)品多，一些未取得生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠，其產(chǎn)品質(zhì)量多半是不合格的，有的甚至是劣質(zhì)的。就是已經(jīng)取得生產(chǎn)許可證的建筑材料廠，其中有些廠家的產(chǎn)品質(zhì)量也是不合格的，這些不合格的建筑產(chǎn)品充斥著建筑材料市場。材料購銷中，運到現(xiàn)場的材料、配件與訂貨前的樣品不符是經(jīng)常遇到的事。在材料質(zhì)量控制方面要掌握材料的質(zhì)量標準、材料性能、材料抽樣、試驗方式和施工要求。主要裝修和建設配件到貨后應及時開箱檢驗、不合要求，應及時更換或退貨。主要材料，進場時必須具備正式的出廠合格證和材料化驗單，各種構件必須具有廠家批號和出廠合格證?？傊?，嚴格把好材料關，絕不能讓不合格材料用在工程中。
2.4勤檢查，嚴管理
在現(xiàn)場施工管理中，做到勤和嚴，“勤”就是深入施工現(xiàn)場的每一個工作面，按圖紙的材料、規(guī)格作認真、細致的檢查和驗收。和施工隊的技術人員一起，解決工地的實際問題。
3做好工程的工期管理，按時交付使用
隨著城市建設規(guī)模的不斷擴大，房屋建筑較為緊張，所以從開工到驗收交付使用的時間緊迫，工程的工期管理至關重要，作為現(xiàn)場施工管理必須重視如下工作:
3.1檢查實施工組織方案
檢查和督促施工隊落實施工組織方案所需的機械、人力等，及時糾正不切實際的安排和作法，檢查材料及半成品的進場情況，及早發(fā)現(xiàn)偏差，盡早督促解決。
3.2及早做好裝飾材料的選定
作為現(xiàn)場施工人員應該及時提醒有關方面人員，盡快確定，有關材料的品種、規(guī)格、顏色，施工隊才能盡快的作出相應的施工計劃，定購材料，合理安排勞力和機械，做到胸有成竹，確保工期。
3.3適時做好各方協(xié)調(diào)工作
作為現(xiàn)場施工管理人員，對影響施工的停水停電，積極主動排除故障，盡快恢復施工，以免造成停工損失。加強與工程周邊的聯(lián)系，盡力解決施工的有關糾紛。同時及時提醒施工隊人員。各種管道和配電線的位置及走向，督促各班組的分工合作，按圖施工，以免日后造成返工而拖延工期，確保按期保質(zhì)交付使用。
4把握工程質(zhì)量的驗收和評定
一個工程項目完工后，必須對其質(zhì)量進行全面的、符合客觀實際的驗收評定，正式的驗收評定，往往是短時間的、儀式性的、走馬觀花地看一下，真正的質(zhì)量驗收評定是在現(xiàn)場施工管理中進行，并且是以各分項工程的質(zhì)量來綜合鑒定分部工程的質(zhì)量，以各分部工程的質(zhì)量來鑒定單位工程的質(zhì)量，因此，分項工程質(zhì)量的評定是分部工程和單位工程質(zhì)量評定的基礎，對此，現(xiàn)場施工管理應認真、仔細、嚴格把關，對分項工程的質(zhì)量保證項目、檢驗項目和實測項目應盡力進行檢查，不合格的，督促施工單位返工，返工合格的方可簽字，達不到合格標準的不能予以驗收。這樣，一方面控制了工程質(zhì)量，另一方面又促進施工單位提高管理水平。
總之，基建工程的現(xiàn)場管理是對提高人員的技術素質(zhì)、保證工程質(zhì)量和進度，為人們提供一個安全而舒適的生活和工作環(huán)境等進行深入有效的、全方位的施工管理。對于現(xiàn)場施工管理人員必須具有高度的政治責任感，以及具有吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作態(tài)度，這樣才能使工程項目的投資發(fā)揮更大的經(jīng)濟效益和社會效益。
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通過相關數(shù)據(jù)顯示，電力工程隨著發(fā)展速度與規(guī)模的增加，相應地出現(xiàn)了許多的安全事故問題，究其本質(zhì)就是項目的安全和質(zhì)量不符合標準。施工單位與建設單位開展電力工程工作，往往因為過度追求施工的經(jīng)濟效益與速度，導致對施工項目的安全性沒有引起足夠的重視，導致對電力工程項目的安全不能實施有效的控制，不具備健全的施工項目安全責任管理制度。對于大多數(shù)的電力施工項目來說，項目的現(xiàn)場施工管理人員，沒有意識到施工現(xiàn)場的安全隱患，其管理工作缺乏責任性與實效性，沒有將管理工作落實到施工現(xiàn)場的具體工作中去，導致現(xiàn)場安全管理流于形式。大多數(shù)安全管理工作人員安全意識薄弱，沒有嚴格掌握與控制施工中出現(xiàn)的違規(guī)行為，給施工過程留下安全隱患。有些施工企業(yè)只重視其眼前利益，看不到安全管理會帶來的長遠效益，這種片面性與短視性管理觀點，使得電力工程的安全管理存在缺陷，導致電力工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題。
二關于改善電力工程安全與質(zhì)量管理的策略
1關于改善電力工程安全管理水平的措施
為了確保電力工程能夠在安全管理下實施有效的質(zhì)量控制，需要采取有效的手段來提高電力工程的安全與質(zhì)量。
1.1實施科學與合理的工程安全預防措施
電力工程通過加強安全管理能夠有效地降低工程安全事故。因此，對于施工單位來說，應該采取有效的預防措施來避免工程事故的發(fā)生。在具體施工環(huán)節(jié)，應該使電力施工工作人員的操作標準規(guī)范化與嚴格化，使其操作符合技術標準與安全標準，避免出現(xiàn)操作上的失誤與違規(guī)而造成的安全問題。施工單位應該使其安全生產(chǎn)實現(xiàn)管理上的完善，通過采取科學與合理的獎懲制度來確保施工人員的施工安全。此外，應該確保施工方案設計的科學性與安全性，通過標準化的作業(yè)指導流程來規(guī)范施工技術人員的操作。施工單位必須實現(xiàn)電力工程安全管理的統(tǒng)一性、規(guī)范性以及實效性，建立電力工程標準化安全管理制度，確保安全管理的效率。實現(xiàn)有效的安全預防措施，還必須讓安全管理人員能夠參與現(xiàn)場施工的監(jiān)督與管理工作，通過對現(xiàn)場施工情況進行全面的分析與了解，掌控施工現(xiàn)場的安全情況，對其中存在的安全隱患能夠及時采取有效手段來解決，通過提升現(xiàn)場安全管理來有效預防安全隱患或事故。
1.2確保安全責任體制的建立與完善
為了提高施工現(xiàn)場管理人員的安全責任意識，必須建立相應的責任體制，以確保施工工程的安全性。通過明確每個施工人員的安全責任與權限，將其落實到他們的工作中去，以確保生產(chǎn)人員能夠建立起“安全第一”的生產(chǎn)意識。施工單位應該按照國家有關施工安全規(guī)章制度，對施工人員的操作提出相應的要求，規(guī)范其安全操作標準。此外，施工單位應該充分分析項目施工特點，制定出施工單位的安全生產(chǎn)責任規(guī)章制度，并將其落實到具體施工工作中去，以引起施工人員對安全重要性的注意。
2有關改善電力工程質(zhì)量管理的策略
電力工程的質(zhì)量管理涉及到工程項目施工的全部環(huán)節(jié)，為了提高工程的質(zhì)量管理水平，必須控制工程施工相關環(huán)節(jié)的質(zhì)量，以保障電力工程的安全與質(zhì)量。
2.1嚴格管理施工設計環(huán)節(jié)質(zhì)量
在設計電力工程項目時，應該對電力市場基本需求情況進行了解，通過分析項目地點以及施工的可行性，以確定項目實施的可行性以及效益。此外，應該使項目計劃的施工任務書完善，使其能夠滿足投資環(huán)境以及國家規(guī)劃的要求，而且設計出來的施工方案，必須對其具體的施工技術、工藝以及程序?qū)嵤﹪栏竦膶徍耍ㄟ^嚴格與規(guī)范的質(zhì)檢來確保方案的科學性與可行性。
2.2嚴格管理施工環(huán)節(jié)質(zhì)量
嚴格管理施工過程中的質(zhì)量首先需要分析影響施工質(zhì)量的主要因素，通過分析，有效地對其進行質(zhì)量的控制，確保工程的質(zhì)量。在電力工程具體施工過程中，影響其施工質(zhì)量的主要因素有施工材料、施工人員的操作等。所以，首先，必須有效地控制施工環(huán)節(jié)中的施工材料質(zhì)量，通過設立專門的施工材料采購部門以確保材料的質(zhì)量。其次，提高施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量水平還必須規(guī)范施工人員，使其操作符合相應的操作標準與操作流程，對施工人員出現(xiàn)的偷工減料等違紀行為實施嚴厲的處罰，確保電力工程每項施工程序的質(zhì)量。
2.3嚴格管理竣工環(huán)節(jié)質(zhì)量
當電力工程竣工后，應該做好最后驗收環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，檢測電力工程的質(zhì)量并對電力工程相關環(huán)節(jié)的施工資料、圖紙實施有效的保管。項目質(zhì)量控制人員，應該對每一項施工項目中的質(zhì)量進行檢查與研究，發(fā)現(xiàn)問題及時的處理，確保電力工程項目的質(zhì)量符合標準，通過掌控施工實際情況，為日后電力工程的整修與維護提供基礎條件。
三結語
