發(fā)布時間：2023-03-13 11:14:36
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的焊接安全論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
【關鍵詞】鋼結(jié)構(gòu)，安裝工程，施工質(zhì)量，控制
中圖分類號：TU758文獻標識碼：A文章編號：
一.前言
鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工具有復雜性，安裝施工質(zhì)量容易受到各種因素的影響，在現(xiàn)場安裝過程中，容易出現(xiàn)很多問題，一旦出現(xiàn)工程問題，不僅僅會嚴重耽誤工期，影響愛那個工程進度，造成了很多施工材料的浪費，也讓整個鋼結(jié)構(gòu)的外觀被破壞，而且容易產(chǎn)生安全事故，造成施工人員的傷殘，威脅到人員的生命財產(chǎn)安全，帶來十分消極的后果，因此，在鋼結(jié)構(gòu)進行安裝施工過程中，必須嚴格施工標準，規(guī)范施工操作，提高施工人員的綜合素質(zhì)，加強對施工質(zhì)量的監(jiān)督控制，并做好安全防護措施，保證工程施工質(zhì)量，實現(xiàn)安全施工。不僅僅有助于實現(xiàn)施工單位的經(jīng)濟效益，也有著十分重要的社會意義。
二.鋼結(jié)構(gòu)安裝工程特點
1.工序繁多，多立體施工
工序繁多，高層施工，立體施工，相互交叉施工，這是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的第一特點，也是施工的難點之一，必須做好全面細致的科學設計，統(tǒng)籌安排，從設計施工到施工人員的安全保護，都要有著極其高的標準和要求。
2.空中作業(yè)多，作業(yè)空間小
鋼結(jié)構(gòu)施工多半位于高空，空間狹小，但由于工序繁多，需要準備的各種部件和施工器械品種繁多，操作人員的空間移動位置小，安全保障難度高，對眾多的零部件和施工的構(gòu)件無處安放，對升降傳輸速度安全性有著高端要求。
3.工程進度控制難度大
工程進度控制難度大，高空作業(yè)，超高的施工標準，嚴格的施工規(guī)范，高端的材料處理，科學的安裝，合理安全的拆遷等一系列鞏固都受到了各種因素的影響，比如材料的質(zhì)量，各種構(gòu)件的傳送，自然氣候因素，焊接技術等各個方面。
三.鋼結(jié)構(gòu)的安裝與施工質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工工序繁多，施工復雜，筆者將結(jié)合多年的施工經(jīng)驗，從一些具體的施工環(huán)節(jié)做出探討，對相關環(huán)節(jié)的施工步驟和施工質(zhì)量控制措施作出分析。
1．鋼柱安裝施工步驟及質(zhì)量控制
( 一) 鋼柱的安裝
根據(jù)構(gòu)件的設計參數(shù)、現(xiàn)場條件、施工工期，選配相應的吊運機具和人力;并做好吊裝前的檢驗。之后要確定柱子吊裝時合適吊點。無論構(gòu)件大小都要試吊一次，使構(gòu)件離地200 mm 左右，檢查各部位有無問題，在確保安全可靠的情況下正式吊裝; 柱子就位時回鉤要緩慢，穿引螺栓要準確，柱子地腳螺栓緊固牢固。柱子頂端用4 根纜繩封固; 橫梁就位后兩端各用2根纜繩封固，纜繩方向與橫梁垂直。主構(gòu)件完全穩(wěn)定，找正精平后，臨時纜繩拆除。
（二）鋼柱校正質(zhì)量控制
工程中鋼柱安裝校正采用單構(gòu)件安裝校正法，以每節(jié)柱的柱頂中心線相重合為原則進行安裝校正。校正方法用2 臺經(jīng)緯儀從兩個不同方向進行測控，如兩條基線不在同一條直線上，這說明柱子不垂直，需要進行調(diào)整，最終將柱頂偏差控制在2 mm 范圍內(nèi)。對標高測量控制，保證同一節(jié)高度柱頂標高偏差在5 mm 范圍之內(nèi)。
2．高強度螺栓安裝
高強度螺栓的連接和固定的質(zhì)量控制: 扭剪型高強度螺栓在供貨、裝運、保管過程中應輕裝輕放，防止螺栓損傷與沾污。安裝時要確保穿孔的自由通過，嚴禁錘擊穿孔，穿孔方向要保持一致，墊圈位于螺母一側(cè)，確保高強度螺栓連接板接觸面的平整。
3．鋼結(jié)構(gòu)的焊接
（一）鋼結(jié)構(gòu)主要焊接內(nèi)容和形式
柱和柱接頭焊接、柱與梁連接板焊接和栓釘焊接。焊接形式為全熔透焊接。焊工需取得平焊、立焊、橫焊的技術資格，并且熟悉工程的焊接要求。施工時制定的焊接順序為: 對整體來說，由平面中心向四周擴展，采用結(jié)構(gòu)對稱、節(jié)點對稱焊，先焊鋼梁、后焊鋼柱。
（二）焊接質(zhì)量控制要求
雨天不安排焊工作業(yè); 焊接過程中每一條焊縫的焊渣都要清理干凈，并認真檢查焊縫質(zhì)量; 焊接完畢后用角向打磨機將焊縫兩側(cè)各100 mm 范圍內(nèi)打磨干凈，以便探傷。
4．鋼結(jié)構(gòu)的除銹與涂裝
（一）防繡漆質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)在工廠涂裝二底防繡漆，現(xiàn)場只需對高強螺栓接頭、焊接接縫、運輸?shù)跹b碰撞損傷部位進行補涂。
（二）防火涂料質(zhì)量控制
現(xiàn)場涂裝防火涂料。涂裝前對涂裝部位表面進行清理，按二級防火標準設計要求的涂層厚度和遍數(shù)涂裝施工。
四，鋼結(jié)構(gòu)工程在現(xiàn)場安裝過程中的安全控制
做好安全控制是整個鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。由于鋼結(jié)構(gòu)的施工具有一定的特殊性，高空作業(yè)較多，工序較為復雜，操作具有一定的難度，因此，在施工過程中容易產(chǎn)生很多安全隱患，比如高空墜物砸傷施工人員或者是行人，安全帶，安全網(wǎng)的損壞，施工人員操作失誤等事故，不僅僅會造成巨大的經(jīng)濟損失，更會嚴格中影響到施工的安全。必須做好施工過程中的安全控制。
1.要建立健全安全控制管理體系。施工單位要設立專門的安全管理部門，實施安全生產(chǎn)責任制，在提升施工人員安全意識的基礎上，加強對施工材料設備的檢查，減少因為施工材料設備而帶來的安全隱患。規(guī)范操作，嚴格執(zhí)行安全措施。實施全過程的安全控制。
2.要據(jù)各種構(gòu)件的高度來安裝好爬梯，如此，以方便施工人員的上下，同時，要做好爬梯的綁扎固定。同時，要張掛水平安全網(wǎng)進行防護，在進行水平安全防護網(wǎng)的安裝中，防護網(wǎng)一般在高空施工人員的十米以內(nèi)。
3.施工人員要掛好安全帶。安全帶是整個鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中重要的安全防護措施之一。比如，在鋼梁安裝完畢之后，要設置好安全繩，如此可以方便讓施工人員將安全帶佩戴好。
五. 結(jié)束語
鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工具有極大的技術性和挑戰(zhàn)性，施工單位必須做好科學合理的設計，設定嚴格科學的施工規(guī)范，并精心準備施工所用各種器械設備，加強對施工人員的培訓，提高整個施工隊伍的技術能力和綜合素質(zhì)。在施工時候既要保證施工進度，控制施工質(zhì)量，又要結(jié)合施工的實際情況，從全局出發(fā)，統(tǒng)籌全局，兼顧細節(jié)，做好安全防護措施，保證施工的科學合理性，保證整個鋼結(jié)構(gòu)施工的安全穩(wěn)定，優(yōu)質(zhì)高效。為推動我國建筑業(yè)的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，做出貢獻。
參考文獻：
[1]方永堅 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程過程中質(zhì)量控制 [期刊論文] 《科學之友》 -2010年6期
[2]王欣宇 某鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量控制措施 [期刊論文] 《建筑設計管理》 -2009年9期
[3]葛久翔 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工的幾個要點 [期刊論文] 《商品與質(zhì)量：學術觀察》 -2012年2期
[4]詹永明 周繼光 鋼結(jié)構(gòu)廠房現(xiàn)場施工質(zhì)量控制研究 [期刊論文] 《中國科技信息》 -2007年15期
[5]阿曼姑•買買提 淺論鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2011年23期
標準格式
1、題目。應能概括整個論文最重要的內(nèi)容，言簡意賅，引人注目，一般不宜超過20個字。
2、論文摘要和關鍵詞。
論文摘要應闡述學位論文的主要觀點。說明本論文的目的、研究方法、成果和結(jié)論。盡可能保留原論文的基本信息，突出論文的創(chuàng)造性成果和新見解。而不應是各章節(jié)標題的簡單羅列。摘要以500字左右為宜。
關鍵詞是能反映論文主旨最關鍵的詞句，一般3-5個。
3、目錄。既是論文的提綱，也是論文組成部分的小標題，應標注相應頁碼。
4、引言（或序言）。內(nèi)容應包括本研究領域的國內(nèi)外現(xiàn)狀，本論文所要解決的問題及這項研究工作在經(jīng)濟建設、科技進步和社會發(fā)展等方面的理論意義與實用價值。
5、正文。是畢業(yè)論文的主體。
6、結(jié)論。論文結(jié)論要求明確、精煉、完整，應闡明自己的創(chuàng)造性成果或新見解，以及在本領域的意義。
7、參考文獻和注釋。按論文中所引用文獻或注釋編號的順序列在論文正文之后，參考文獻之前。圖表或數(shù)據(jù)必須注明來源和出處。
（參考文獻是期刊時，書寫格式為：
[編號]、作者、文章題目、期刊名（外文可縮寫）、年份、卷號、期數(shù)、頁碼。
參考文獻是圖書時，書寫格式為：
[編號]、作者、書名、出版單位、年份、版次、頁碼。）
8、附錄。包括放在正文內(nèi)過份冗長的公式推導，以備他人閱讀方便所需的輔數(shù)學工具、重復性數(shù)據(jù)圖表、論文使用的符號意義、單位縮寫、程序全文及有關說明等。
本科畢業(yè)論文格式要求
1、裝訂順序：目錄--內(nèi)容提要--正文--參考文獻--寫作過程情況表--指導教師評議表
參考文獻應另起一頁。
紙張型號：A4紙。A4210×297毫米
論文份數(shù)：一式三份。
其他（調(diào)查報告、學習心得）：一律要求打印。
2、論文的封面由學校統(tǒng)一提供。(或聽老師的安排）
3、論文格式的字體：各類標題（包括“參考文獻”標題）用粗宋體；作者姓名、指導教師姓名、摘要、關鍵詞、圖表名、參考文獻內(nèi)容用楷體；正文、圖表、頁眉、頁腳中的文字用宋體；英文用TimesNewRoman字體。
4、字體要求：
（1）論文標題2號黑體加粗、居中。
（2）論文副標題小2號字，緊挨正標題下居中，文字前加破折號。
（3）填寫姓名、專業(yè)、學號等項目時用3號楷體。
（4）內(nèi)容提要3號黑體，居中上下各空一行，內(nèi)容為小4號楷體。
（5）關鍵詞4號黑體，內(nèi)容為小4號黑體。
（6）目錄另起頁，3號黑體，內(nèi)容為小4號仿宋，并列出頁碼。
（7）正文文字另起頁，正文文字一般用小4號宋體，每段首起空兩個格，1.25倍行距。
（8）正文文中標題
一級標題：標題序號為“一、”，4號黑體，獨占行，末尾不加標點符號。
二級標題：標題序號為“（一）”與正文字號相同，獨占行，末尾不加標點符號。
三級標題：標題序號為“1.”與正文字號、字體相同。
四級標題：標題序號為“（1）”與正文字號、字體相同。
五級標題：標題序號為“①”與正文字號、字體相同。
（9）注釋：4號黑體，內(nèi)容為5號宋體。
（10）附錄：4號黑體，內(nèi)容為5號宋體。
（11）參考文獻：另起頁，4號黑體，內(nèi)容為5號宋體。
電氣職稱論文范例欣賞：建筑電氣中的低壓電氣安裝技術
摘要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程的加快，住宅小區(qū)建設項目越來越多。低壓電氣設備是建筑工程中基礎性設施，關系到人們的日常生活，必須做好施工質(zhì)量的管理。低壓電氣安裝工程一般工期較長、工序復雜、受到多方面因素的影響，在施工過程中涉及到交叉施工，因此，必須進行科學合理的安排，提高施工技術，才能有效的保證低壓電氣安裝的質(zhì)量。
關鍵詞：建筑；低壓電氣；安裝
近年來，我國電氣化安裝技術不斷提高，在建筑工程中的應用也越來越廣泛，給人們的日常生活帶來極大的便利。但是，低壓電氣安裝技術比較復雜，專業(yè)程度較高，施工中還涉及到多種交叉施工，因此，做好建筑低壓電氣安裝技術的研究，對促進建筑行業(yè)的發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實意義。
1、低壓電氣安裝工程特點的概況
重視預防工作，嚴把質(zhì)量關。由于低壓電氣安裝過程中容易受多種外在因素影響，每道工程環(huán)節(jié)存在諸多質(zhì)量隱患，因此要重點加強預防工作，嚴把施工質(zhì)量關，確保工程施工進度和安裝質(zhì)量達到工程要求。影響因素多，綜合性強、涉及面廣。建筑工程低壓電氣安裝工程具有工種繁多、工期進度長等特點，也就決定工程必然面臨著影響因素眾多、施工綜合性強、牽涉面廣的問題。工期長工種復雜。施工之前，要做好接地網(wǎng)、管線鋪設等前期土建工程，并開展焊接工作；該工序完成后，進入到設備試機階段，全部工程竣工之后還要對電氣系統(tǒng)進行總調(diào)試，再由有關部門進行最后的竣工檢測驗收。該工序階段要涉及到土建、設備安裝調(diào)試、工程質(zhì)量驗收等多個工種。
2.建筑工程低壓電氣安裝技術
2.1充分領會圖紙的設計意圖
施工圖紙是保證施工正常開展的前提條件，只有在充分熟悉施工圖紙的基礎上，才能夠組織有效的施工活動，及時發(fā)現(xiàn)問題并迅速解決，促進工程施工活動順利開展。一般而言，電氣系統(tǒng)具有種類繁多的設備和管線配置。在開展電氣工程施工之前，要做好施工圖紙的審閱工作，尤其是設計中的變更部分，要逐一進行掃描。
2.2電柜、電箱和配電盤的安裝技術
電柜、電箱和配電盤安裝的施工技術，主要包括以下事項：(1)施工人員在進行電柜、電箱和配電盤安裝時，不僅要對安裝位置進行準確定位，而且要確保內(nèi)部線路的正確連接，從而保證整個電力設備的安全運行。(2)在制作電柜、電箱和配電盤時，要選用不可燃材料，保證安裝牢固，各類技術參數(shù)指標處于正常狀況。(3)箱內(nèi)元件的分布要按照圖紙結(jié)構(gòu)而定，嚴格進行各個相序間的劃分，線路界面必須嚴格按照圖紙進行操作。(4)電柜、電箱和配電盤的金屬框架及基礎型鋼要確保接地正確，設置相應的可開啟門。門和框架的接地端子間要選擇裸銅線連接，同時配備相應的電擊保護，抽出式配電柜推拉需要保持正常動作。(5)電柜、電箱和配電盤內(nèi)線路整齊沒有交接無序現(xiàn)象，導線間應緊密連接，沒有斷股和傷芯線現(xiàn)象。(6)漏電保護裝置的動作電流設置合理，以免引起安全事故。
2.3管件預埋的安裝技術
作為建筑工程低壓電氣安裝的重要內(nèi)容，管件預埋和焊接的質(zhì)量至關重要，然而在實際操作中，由于施工人員技術參差不齊，容易發(fā)生錯埋、漏埋或者是沒有安裝圖紙和施工規(guī)范要求進行管件的制作埋設。具體說來，管件預埋的施工技術包括如下方面：現(xiàn)場施工人員要對預埋件敷設的部位、數(shù)量、規(guī)格型號等與圖紙進行認真核對，仔細檢查鋼管防腐、管口處理和焊接等；管間的連接、彎扁度、彎曲半徑、過線盒和接線盒要符合相關規(guī)定；對設備基礎、接地裝置和接地網(wǎng)的施工質(zhì)量進行檢查；對接地網(wǎng)的接地電阻進行測量，對不滿足設計要求的部位，采取增加接地極數(shù)或其他補救措施。
2.4接地裝置的安裝技術
要按照建筑工程低壓電氣的施工圖紙進行接地裝置的分布，接地電阻值應該符合標準的設計要求。埋設防雷接地的干線時，經(jīng)人行通道處埋地深度要大于1m，同時在管道上方敷設瀝青。接地模塊頂面埋地深度要大于0.6m，接地模塊間距大于模塊長度的3～5倍，其埋設基坑通常是模塊外形尺寸的1.2～1.4倍，并且在開挖深度內(nèi)做好各項指標記錄。接地模塊要保持水平或垂直就位，同時把握好各個上層間的接觸距離。對接地模塊的引線進行集中處理，用干線將接地模塊并聯(lián)焊接成一個環(huán)路，干線的材質(zhì)與接地模塊焊接點要保持一致。當進行暗敷操作時，在抹灰層內(nèi)的引下線設置固定裝置，明敷操作時引下線不能彎曲，要盡量實現(xiàn)平整的放置，用油漆做好支架焊接位置的防腐工作。
2.5電線導管和線槽敷設的安裝技術
電線導管和線槽敷設的施工要點包括：金屬電纜導管和線槽必須接地或者是接零可靠。鋼導管和金屬線槽不能夠熔焊跨接接地線，連接處需要使用專用接地卡固定跨接接地線，并且兩卡間銅芯軟導線截面大于4mm2。非金屬導管采用螺紋連接時，連接處兩端跨接接地線。防爆導管不能使用倒扣連接，金屬導管嚴禁對口熔焊連接。當絕緣導體在砌體上剔槽埋設時，要采用強度等級大于M10的水泥砂漿抹面保護，并且保護層厚度大于15mm。室外埋地敷設電纜導管時，埋深要超過0.7m，并且壁厚小于2mm的鋼導管不應該埋設在室外土壤內(nèi)。所有管口在穿入電纜和電線后應該做密封處理。引向建筑物的導管，建筑物一側(cè)的導管口應設在建筑物內(nèi)。金屬導管內(nèi)外壁應做防腐處理，埋于混凝土內(nèi)的到管內(nèi)壁應做防腐處理。暗配的導管，其埋設深度和建筑物表面的距離要超過15mm；明配的導管，應該排列整齊，固定點間距均勻，并且安裝牢固。導管和線槽在建筑物變形縫處，應該設補償裝置。
2.6低壓電氣安裝的協(xié)調(diào)施工技術
如前文所述，建筑工程低壓電氣安裝中涉及的工序較多，各工序間經(jīng)常會交叉施工，因此在進行低壓電氣安裝前，應該做好各專業(yè)施工順序的協(xié)調(diào)，正確權(quán)衡不同施工順序的重要性，從而科學安排不同施工工種的進度。如建筑工程低壓電氣與土建、給排水施工間進行協(xié)調(diào)時，需要注意以下事項：(1)建筑工程低壓電氣安裝會影響到土建工程的進度，因此在對兩者進行協(xié)調(diào)時，要做好主次的把握，實現(xiàn)以土建為主，低壓電氣安裝工程全面做好土建工程的配合工作。(2)建筑工程低壓電氣安裝與給排水工程進行協(xié)調(diào)時，首先要認真比對和研究兩個工種的圖紙。由于這兩個工種的圖紙可能存在不同程度的差異，如低壓電氣安裝的線管道與給排水作用的排水管道存在沖突時，一定要根據(jù)施工規(guī)范的要求，做好各管道的安裝工作，確定好安裝順序，然后再進行安裝。
3.建筑工程低壓電氣的調(diào)試和運行技術
當建筑工程低壓電氣安裝工程結(jié)束后，需要對低壓電氣安裝工程內(nèi)各個元器件的運行進行考核，確保低壓電氣安裝的有效性。具體說來：(1)成套配電(控制)設備的運行電流和電壓要處于正常狀態(tài)。(2)電動機應通電后觀察其轉(zhuǎn)向和機械轉(zhuǎn)動是否正常，并且空載試運行的電機時間為2h。交流電動機在空載狀態(tài)下持續(xù)啟動兩次，兩次的斷開時間在5min以上，確保電動機溫度正常后方可再次啟動；空載運行時，要記錄電流、電壓、溫度和運行時間等參數(shù)，確保達到電氣動產(chǎn)要求。(3)照明系統(tǒng)通電后，燈具回路控制要和配電箱回路相同，開關與燈具控制順序也要逐一應對。
4、結(jié)語
總之，建筑工程低壓電氣安裝工程質(zhì)量直接影響工程總體質(zhì)量，必須要高度重視其工程質(zhì)量管理工作，希望在本文研究的基礎之上，有更多的專家學者提供指導意見，切實提高低壓電氣安裝工程質(zhì)量。
參考文獻：
[1]李志民.建筑低壓電氣安裝工程的施工要求[J].廣東建材，2009，25(7)
關鍵詞：液化石油氣 風險評估 簡要概況 設計探討
中圖分類號：U47 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（a）-0094-01
改革開放以來，我國的石油行業(yè)迅猛發(fā)展，其中價格低廉、資源豐富、污染較小的液化石油氣成為了廣泛應用的能源。但是，由于液化石油氣儲罐中存在的H2S應力腐蝕以及焊縫缺陷等問題多次引發(fā)了安全事故，為了保證它的安全運行，必須從設計、使用、制造和維護等方面實行嚴格的要求，本論文結(jié)合了DN3200X11300規(guī)格的液化石油氣臥式儲罐的設計，具體探討了液化石油氣臥式儲罐在設計中的材料選擇、參數(shù)確定、結(jié)構(gòu)設計、技術要求等，有效避免液化石油氣的危害是液化石油氣儲罐設計中的關鍵問題。
1 液化石油氣儲罐風險評估
自二戰(zhàn)結(jié)束以來，液化石油氣的應用已經(jīng)長達數(shù)十年。事故頻發(fā)使得液化石油氣的儲罐風險評估越來越受到關注。所謂的風險評估就是將事故預測、事故預防、控制技術結(jié)合起來進行一系列的分析，有效地降低財產(chǎn)損失和人員傷亡。液化石油氣的危險分析主要有以下幾個方面。
1.1 液化石油氣理化特征
液化石油氣的主要成分是丙烯、丙烷、丁烯、丁烷等碳三、碳四的物質(zhì)，都是易燃易爆的氣體，易引發(fā)爆炸現(xiàn)象。液化石油氣的閃點為-74 ℃，引燃溫度處于426 ℃到537 ℃之間，爆炸極限在1.5%～9.5%范圍內(nèi)，主要的用途就是作為燃料。因為液化石油氣中貯存了少量的硫化物，其腐蝕性會破壞儲罐的內(nèi)壁，導致焊縫或是穿孔，進而導致泄露事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2 液化石油氣的危險危害特性
根據(jù)液化石油氣的理化特性，分析出了液化石油氣可能帶來的危險危害，主要總結(jié)為以下幾個方面：第一方面，液化石油氣的閃點比較低，最小引燃能量小，爆炸的極限就很容易達到，火災爆炸的隱患就很大。第二方面，液化石油氣的成分存在毒性，一旦發(fā)生泄漏就很可能引發(fā)現(xiàn)場人員急性中毒。第三方面，液化石油氣具有極高的燃燒值，如果發(fā)生爆炸，引起了火災，火勢就會又猛又大，并且產(chǎn)生熱輻射，很可能進一步引燃周圍易燃物質(zhì)，形成連環(huán)爆炸?；趯σ夯蜌馕ｋU特性的分析，液化石油氣中貯存的H2S應力腐蝕對液化石油氣儲罐安全問題的影響相對較大，下面我們主要探討一下在液化石油氣儲罐設計過程中對于H2S應力腐蝕問題的處理
2 H2S應力腐蝕危害及相關設計
2.1 應力腐蝕特征
應力腐蝕破裂指的是金屬在應力以及腐蝕的共同作用下引發(fā)的破裂。腐蝕是始終存在的，當應力也開始出現(xiàn)，就很容易發(fā)生破裂，造成災難性的事故。應力主要包括了外加載荷作用、熱應力、冷熱加工和焊接殘力等
2.2 應力腐蝕機理
在濕H2S的環(huán)境中，剛才與H2S發(fā)生反應產(chǎn)生了氫原子，滲透到鋼材中，產(chǎn)生了氫鼓泡，導致開裂，加大鋼的脆性，在拉應力的作用下使硫化物應力腐蝕性開裂。最常見的就是H2S環(huán)境和應力共同作用在管內(nèi)壁或者焊接處產(chǎn)生壓力腐蝕，導致表面開裂。
2.3 降低壓力腐蝕的設計
液化石油氣儲罐中的介質(zhì)通常是經(jīng)過催化裂化的化學工藝獲得的液化石油氣，一般含有H2S、水分和一定的氰化物。在這樣敏感的環(huán)境中，H2S腐蝕開裂十分常見。在液化石油氣臥式儲罐中，采用了更加科學的設計，保證儲罐的安全。在選材上，選擇了敏感性較低的素材Q345R，材料的抗應力腐蝕能力強。在技術上，嚴格控制材料質(zhì)量，降低裂縫、分層和夾雜的存在。在結(jié)構(gòu)設計上，避免應力集中，采用焊接接頭的形式，常見的有接管內(nèi)伸倒圓。最后，要對易發(fā)生濕H2S應力腐蝕的容器進行熱處理，焊后的熱處理溫度要盡量按標準取上限。了解了液化石油氣臥式儲罐的風險分析，出現(xiàn)故障的原因，和事故防范的相關技術，我們現(xiàn)在就針對一種規(guī)格的液化石油氣臥式儲罐，對液化石油氣臥式儲罐的技術設計和使用安全進行詳盡的說明。
3 DN3200X11300規(guī)格的液化石油氣臥式儲罐
在液化石油氣最常見的臥式儲罐中，最為常見的就是DN3200X11300規(guī)格，我們就以這種儲罐為例，對臥式儲罐的設計進行詳細的分析。
3.1 設計參數(shù)
首先，來了解臥式儲罐的設計參數(shù)：我們本次采用的儲罐設計規(guī)格和名稱是DN3200X11300液化石油氣臥式儲罐，根據(jù)設備的類型，確定出設計壓力為1.77 MPa，溫度為50℃，介質(zhì)就是液化石油氣并且具有易燃易爆的特性，主要的材料是Q345R，16MnII。在液化石油氣儲罐的使用過程中，為保證安全，必須要設計好操作的條件參數(shù)。工作壓力為1.62 MPa，工作溫度是常溫就可以，介質(zhì)的裝料系數(shù)應該不高于0.9。
3.2 壓力確定
在液化石油氣臥式儲罐的設計過程中，必須要保證壓力的科學設計，因為液化石油氣的主要成分是丁烷和丙烷等有機混合物。所以要按照《固定式壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行設計，在常溫的儲罐中，溫度不低于50 ℃的情況下，工作壓力按照實際的飽和蒸汽壓確定。在設計圖樣上要注明對應壓力和限定組分。
3.3 裝量確定
在液化石油氣的平衡狀態(tài)下，飽和蒸汽壓伴隨著溫度的升高增大，液體的膨脹也較強，所以，在儲罐裝量系數(shù)的確定過程中，必須要保留適當?shù)臍庀嗫臻g，防止溫度升高導致的壓力劇增。最后要確定出充裝量。液化石油氣儲罐內(nèi)的充裝量會直接關系到容器在正常條件下的工作壓力，關系到了容器的基礎設計和使用安全。所以充裝量的確定是設計過程中的重要事項。通用的液化石油氣儲存量的計算公式為：W=￠VPt。其中，W是儲存量，￠為裝料系數(shù)，V為容積。
3.4 焊接接頭系數(shù)確定
焊接接頭的系數(shù)一般是根據(jù)受壓元件焊接接頭的型式和無損檢測長度的比例來確定的。雙面焊的焊接接頭還有相當于雙面焊的一部分全焊透接頭是100%無損檢測為：￠=1.00。焊接接頭的系數(shù)確定也是液化石油氣臥式儲罐設計中的關鍵程序。
4 結(jié)語
液化石油氣作為特殊能源，在儲存的過程中必須要保證安全性，通常采取了液化石油氣的臥式儲罐，在設計的過程中，必須要嚴格地按照JB/T4731-2005的《鋼制臥式容器》以及TSG R0004-2009的《固定式壓力容器相關安全技術的監(jiān)察規(guī)程》的執(zhí)行標準和有關規(guī)定，充分地考慮儲罐在使用過程中可能出現(xiàn)的各種問題，在設計上，盡可能減少安全隱患，降低事故的發(fā)生率，保障液化石油氣儲罐的安全運行。
參考文獻
[1] 聶崇巖.液化石油氣臥式儲罐的設計[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量，2013（18）：97-97，66.
關鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)；施工；管理
中圖分類號： TU391 文獻標識碼： A
80年代以來，飛機庫、侯機摟、體育場館等高、空、大（高度、空間、跨度）建筑物中都廣泛使用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。我國自改革開放以來發(fā)展起來的高層鋼結(jié)構(gòu)（包括鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)），大量進入民用建筑領域，使得鋼結(jié)構(gòu)建筑，在技術上更加成熟，在質(zhì)量上更加穩(wěn)定。 改革開放以來，我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，城市化進程突飛猛進，建筑行業(yè)炙手可熱，這也引起了國家和行業(yè)的認識。鋼結(jié)構(gòu)工程的施工管理和施工工藝是整個工程中應該重點把握的關鍵環(huán)節(jié)。
一．鋼結(jié)構(gòu)特點
鋼結(jié)構(gòu)住宅體系自重輕，鋼結(jié)構(gòu)屬于框架結(jié)構(gòu)，以鋼框架和鋼筋混凝土框架做比較：在跨度相同情況下，鋼梁高度是鋼筋混凝土梁高度的一半。在承載力相同的情況下，鋼柱面積是鋼筋混凝土面積的1/4，可以大大減少基礎造價。鋼結(jié)構(gòu)的延性好、塑性變形能力強，使鋼結(jié)構(gòu)一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞。韌性好，則使鋼結(jié)構(gòu)對動力荷載的適應性較強。在建筑物拆除時，大部分材料可以再用或降解，不會造成垃圾。鋼結(jié)構(gòu)防火性能差。隨著溫度的升高，強度就降低。當周圍存在著輻射熱，溫度在150度以上時，就應采取遮擋措施。如果一旦發(fā)生火災，結(jié)構(gòu)溫度達到500度以上時，就可能全部瞬時崩潰。為了提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火等級，通常都用混凝土或磚把它包裹起來。鋼材易于銹蝕。鋼材在潮濕環(huán)境中，特別是處于有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中容易蝕，必須刷涂料或鍍鋅，而且在使用期間還應定期維護。
二．鋼結(jié)構(gòu)施工
1、圖紙的會審工作
圖紙是工程施工的依據(jù)，工程開工前專業(yè)技術人員對圖紙進行會審，檢查施工圖紙中的“錯、樓、碰、缺”，力爭把問題解決的施工之前，減少因圖紙問題對工程質(zhì)量、進度的影響熟悉圖紙及項目有關的規(guī)范標準、工藝技術條件，充分領會設計意圖。
2、施工組織設計的編制
施工組織設計是施工單位前面指導工程現(xiàn)場施工的的技術性文件，施工組織設計的完善程度直接影響工程的智聯(lián)、進度。因此，鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設計的編制要保證以下要點：
2.1、質(zhì)量保證體系和技術管理體系的建立；
2.2、質(zhì)量、進度控制的措施和方法；
2.3、新工藝的應用；
2.4、施工計劃（工期）的安排：
2.5、對工程項目的針對性。
3、安裝前的檢驗工作
安裝前需對重要的吊裝機械、工具、鋼絲繩及其他配件均須進行檢驗，保證具備可靠的性能，以確保安裝的順利及安全。
三．鋼結(jié)構(gòu)施工管理
1.鋼結(jié)構(gòu)施工管理的經(jīng)驗體會
1.1嚴管構(gòu)建驗收、進場、堆放
施工條件艱苦、場地空間狹小是目前鋼結(jié)構(gòu)施工過程中存在的普遍難題。在相對緊張的工期范圍內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)的層次越高，越要更高更嚴地要求構(gòu)件堆場。避免對吊裝及整體的施工過程造成不良的影響。
1.2選擇、布置、裝卸塔吊
超高層鋼結(jié)構(gòu)在施工過程中的核心設備就是塔吊，要綜合考慮現(xiàn)場條件，建筑物布置以及鋼結(jié)構(gòu)的重量等實際因素選擇和布置塔吊，同時要保證塔吊在裝拆過程中的安全可靠，方便快捷。
1.3吊裝的重要性
作為鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中的龍頭工序，吊裝的速度和質(zhì)量對于整個施工工程都有著舉足輕重的影響。
1.4嚴格把握測量控制
測量作為對于工程質(zhì)量管理的控制階段，嚴格控制超高層鋼結(jié)構(gòu)在施工過程中的軸線、垂直度、標高偏差等等能夠衡量工程質(zhì)量的幾項重要的指標，為工程施工提供檢查數(shù)據(jù)是十分必要的。由于鋼結(jié)構(gòu)施工過程中各個流程之間的相互聯(lián)系與相互制約關系，正確選擇測量控制方法，是保證工程測量標準度和提升工程進度的關鍵環(huán)節(jié)。
2.焊接技術
在鋼結(jié)構(gòu)的領域內(nèi)，棚頂?shù)匿佋O和焊接是最重要的一步。這道工序不但工作量大而且危險系數(shù)高。重點是它的進度快慢直接影響到整個工程。給焊接人員也帶來了一系列的不必要麻煩，電焊機的合理運用就解決了這個問題。對于焊接這一個鋼結(jié)構(gòu)工程施工中的關鍵環(huán)節(jié)，必須有以下幾點注意事項：對于同一個焊縫的焊接，應該連續(xù)施焊，確保一次性完成。如果不幸中斷，應該先適當?shù)夭扇『鬅岷捅翊胧?，進行預熱之后再重新焊接。為了避免風和雨對焊接質(zhì)量的影響，保證焊接操作人員掌握好焊接技巧，避免自然力量對焊接的影響。 不允許將焊接卡碼等一系列臨時設施焊接在母材上，避免對母材的傷害。如果必須有這一施工過程，應該提前對母材進行適當?shù)念A熱。 由于在彩帶工藝孔中的肋板焊接條件比較低端，所以，每一名焊工的連續(xù)工作時間應該控制在兩小時以內(nèi)，并且要向工藝孔中輔助吹氧。
3.鋼結(jié)構(gòu)施工的安全防護要點
3.1預防高空墜物
高空作業(yè)人員要保證所攜帶的各種螺栓、工具都安放在專用工具袋中，在高空傳遞過程中不要隨意拋擲，應該掛好安全繩，避免傷人。構(gòu)件要牢固捆綁，使起吊點通過其重心位置，平穩(wěn)吊開，避免擺動，不得在構(gòu)件固定前解開吊裝索具，防止構(gòu)件傷人。由于鋼梁的不規(guī)則工字形，捆扎點易滑動，所以在鋼梁吊裝過程中一定要牢固螺栓和鋼梁上弦，起吊速度不宜太快，高空停留不宜太久，以防高空構(gòu)件的脫落。確保構(gòu)件連接安全可靠，才可以松鉤和卸索，一定要控制好方向。
3.2預防吊裝后結(jié)構(gòu)失穩(wěn)
吊裝就位后，經(jīng)過初校和臨時固定后才能夠卸鉤，最后穩(wěn)定后才可以拆除。屋蓋構(gòu)件的吊裝，應該及時固定好屋面的支撐系統(tǒng)，保持其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。未經(jīng)就位固定的單元體系，應該加地錨設置溜繩子固定。使得整體校正后符合空間體系要求。
3.3預防現(xiàn)場觸電事故
對電箱設置門鎖，要有專人負責，機械設備必須執(zhí)行接地和重復接地的保護手段。電箱內(nèi)的配置不適用額定蒂娜留偏大或者偏小的電熔絲，確保配置的電閘和漏電保護裝置與設備的額定電流相匹配。工人下班前，一定要有專門人員對施工現(xiàn)場進行全面細致的檢查，關閉電源、消滅火種、收起各種電線插頭，放置開關箱內(nèi)，若現(xiàn)場發(fā)生停電情況應立即拉下電閘。
3.4現(xiàn)場防火防爆
要進行現(xiàn)場的防火防爆，首先要配備滅火器等必要的防火防爆設施，安排專人監(jiān)管。高空的焊接必須設置接火花斗，防止熔珠濺出。不要用油的手接觸氧氣瓶，不要將起重機等機械油弄到氧氣瓶上?，F(xiàn)場要設置乙炔、氧氣搬運防震措施，禁止在陽光下暴曬，遠離火源。
參考文獻：
[1] 張峰 淺談建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工管理技術 [期刊論文] 《城市建設》 -2010年17期
[2] 王建坤 趙憶寒 鋼結(jié)構(gòu)建筑施工管理的技術漫談 [期刊論文] 《商品與質(zhì)量•建筑與發(fā)展》 -2013年3期
關鍵詞：現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，后澆帶施工
目前隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，各地均出現(xiàn)了體量大、投資多、標準高的高層建筑，有時為了功能的需要和解決高層主體與裙房間的沉降差異。鋼筋混凝土的收縮變形以及混凝土的溫度應力等問題，往往在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，引入后澆帶的施工，是最近幾年結(jié)構(gòu)設計和施工中的一項新生事物。為了做好現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的后澆帶施工，筆者著從后澆帶的形式，正確理解后澆帶的途徑及設計要點、施工要點幾個方面進行簡要闡述。
一、形式分類及特點。
1、平直型：其特點是施工時模板安裝與拆除較方便，常作為事故性處理方法或應用于厚度較薄的工程中，值得注意的是滲水線路短，后澆帶的界面結(jié)合質(zhì)量不好保證。
2、階梯型：其特點是支模簡單，拆除容易，抗?jié)B線路長?；炷两Y(jié)合面垂直于水壓方向。界面結(jié)合質(zhì)量容易保證，抗?jié)B性好，后期施工容易。
3、企口型：其特點是混凝土結(jié)合面也垂直于水壓方向，界面結(jié)合較好，抗?jié)B線路延長。但這種后澆帶形式支模較費工，澆筑時有不易密實的死角，而且拆模清理困難，成型后還應保護邊角，稍有疏忽就影響后期施工質(zhì)量。
4、V字型：其特點是抗?jié)B線路延長，界面結(jié)合較好。但也存在支模、拆模較費工的問題，成型后應注意保護邊角。
后澆帶具體形式選擇，應視具體工程結(jié)構(gòu)形式而定。
二、正確理解后澆帶的用處及設計特點。
所謂后澆帶是指在現(xiàn)澆整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，只在施工期間留存的臨時帶型縫起到消化沉降與收縮變形以及防水的作用。根據(jù)工程需要，保留一定時間后，再用混凝土澆筑密實成連續(xù)整體的結(jié)構(gòu)，后澆帶的位置應視工程具體結(jié)構(gòu)形狀而定。應選擇于受力和變形較小的部位，盡量避開地下水。后澆帶的用途不盡相同，例如：
1、為解決高層建筑主樓與裙房間的沉降差而設置的后澆帶，應明確按“沉降后澆帶”進行設計。
2、為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆帶，應明確按“溫度后澆帶”進行設計‘
3、為防止混凝土凝結(jié)收縮開裂而設置的后澆帶，應明確按“收縮后澆帶”進行設計。
4、為防止結(jié)構(gòu)因溫度變化和混凝土收縮開裂而設置的后澆帶，應明確按“伸縮后澆帶”進行設計。論文參考，后澆帶施工。。
不同類型的后澆帶其配筋特點各有不同，對于伸縮后澆帶可采用直通加彎的形式，以消除混凝土因溫度脹縮、干縮等引起的變形影響，待后期后澆帶施工時可直接澆筑；對于沉降后澆帶一般采用搭接方法或先采用搭接方式留出焊接位置，待結(jié)構(gòu)沉降穩(wěn)定以后，進行后澆帶施工時再焊接施工的方法，將沉降變形影響降低到最小程度。另外還應在后澆帶處附加長度500~600mm、φ12~φ16間距500mm的鋼筋。后期采用焊接連接，同一截面的鋼筋焊接連接率不得大于50%。
三、施工要點
1、后澆帶的保護，基礎底板的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋板覆蓋在基礎底板的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬500mm以上；地下室外墻豎向后澆帶可采用混凝土預制板保護。樓面后澆帶兩側(cè)的梁底模及梁板支撐不得拆除。
2、后澆帶的保護時間，應按設計要求確定，當設計無要求時，應不小于40天，在不影響施工進度的情況下，應保留60天。
3、澆筑結(jié)構(gòu)混凝土時，后澆帶的模板上應設一層鋼絲網(wǎng)，后澆帶施工時，鋼絲網(wǎng)不必拆除。后澆帶封閉前。必須仔細將整個混凝土表面的浮漿剔除，并鑿成毛面，徹底清除后澆帶中的垃圾及雜物并隔夜?jié)菜疂駶?，滿涂一道2-3mm厚的摻5%107膠（水泥重）的1：1水泥稀漿，確保后澆帶與先澆搗的混凝土連接良好。
4、地下室底板和外墻后澆帶的止水處理，要按設計要求及相應的施工驗收規(guī)范進行。論文參考，后澆帶施工。。后澆帶的封閉材料應采用比先澆搗的結(jié)構(gòu)混凝土設計強度等級提高一級的補償收縮混凝土澆筑振搗密實并保持小于14天的保溫保濕養(yǎng)護。
5、后澆帶混凝土中使用的微膨脹劑，必須具有出廠合格證及產(chǎn)品技術資料，并符合相應技術標準和設計要求，使用前必須進行復試合格后方可使用。
6、后澆帶混凝土中使用的微膨脹劑和外加劑的品種，應根據(jù)工程性質(zhì)和現(xiàn)場施工條件選擇，并事先通過試驗確定摻入量。（UEA一般為水泥重量的10%-12%）起其稱量應由專人負責，允許誤差一般為摻入量的±2%。
7、混凝土應攪拌均勻，否則會產(chǎn)生局部過大或過小的膨脹影響混凝土質(zhì)量。所以應對摻微量膨脹劑的混凝土攪拌時間適當延長。
8、后澆帶的混凝土要拌制成低流動性混凝土，混凝土的塌落度控制在40mm以內(nèi)，盡量降低水灰比以保證混凝土的膨脹率和混凝土強度不受損失。
9、后澆帶混凝土應振搗密實，與先澆搗的混凝土連接牢固，受力后不應出現(xiàn)裂縫。論文參考，后澆帶施工。。后澆帶混凝土如有抗?jié)B要求還應按規(guī)范規(guī)定制作抗?jié)B試塊。
10、在后澆帶混凝土施工前，后澆帶附近一定范圍內(nèi)不應允許施工堆放材料，限制施工荷載，并做后澆帶兩側(cè)的臨時支護。防止在拆除模板過程中，由于支撐松動，移位等造成結(jié)構(gòu)開裂。
11、因后澆帶的收縮補償，混凝土的澆筑時間與結(jié)構(gòu)混凝土澆筑時間的間隔均較長，一般的在2-3個月以上，個別需要6個月或更長時間，為防止后澆帶內(nèi)的鋼筋銹蝕，在結(jié)構(gòu)層混凝土澆筑完成后及時清理模板內(nèi)的浮漿雜物的同時，可用摻5%107膠（水泥重）的1：1水泥稀漿用刷子在裸露的鋼筋表面上滿涂一道以防止鋼筋在這段時間內(nèi)銹蝕。
四、結(jié)束語
通過設置后澆帶給超長結(jié)構(gòu)的建筑施工帶來可能，也使大體積混凝土可以分塊施工加快了施工進度縮短了施工工期?？傊鬂矌У氖┕ぃòㄔO計）做不好，會直接影響到建筑結(jié)構(gòu)的整體性與安全性，做為工程技術人員，必須做好后澆帶的施工，確保結(jié)構(gòu)安全可靠，消除質(zhì)量隱患。
關鍵詞：撈渣機，埋刮板機，改造，對比
0 引言
張家港沙洲電力有限公司一期工程2×600MW超臨界鍋爐是上海鍋爐廠生產(chǎn)的超臨界參數(shù)變壓運行螺旋管圈直流爐，單爐膛、一次中間再熱、四角切圓燃燒方式、平衡通風、Π型露天布置、固態(tài)排渣、全鋼懸吊結(jié)構(gòu)。鍋爐燃用神府東勝煤，摻燒山西大同煤和蒙煤。爐后尾部布置兩臺轉(zhuǎn)子直徑為Ф13494mm的三分倉容克式空氣預熱器。制粉系統(tǒng)配正壓冷一次風機直吹式送粉系統(tǒng)。2臺機組分別于2006年3和2006年8月投入商業(yè)運行，鍋爐冷灰斗密封板焊接在水冷壁底部插入渣井密封槽內(nèi)，渣井依靠地面立柱平臺支撐，液壓關斷門利用法蘭固定在渣井底部，關斷門插入撈渣機內(nèi)形成爐底密封。撈渣機選用浙江樂清電氣傳動設備廠生產(chǎn)的刮板撈渣機，采用埋刮板機二級輸送方式；運行的流程為：撈渣機----碎渣機----埋刮板輸送機----渣倉。
撈渣機系統(tǒng)流程圖
1 存在問題
埋刮板機由于制造質(zhì)量差，鏈條頻繁斷裂，造成撈渣機頻繁跳閘。由于撈渣機液壓馬達扭矩小，經(jīng)常出現(xiàn)被灰渣壓住拉不動的情況。
尾部液壓張緊裝置為兩側(cè)單獨布置，無防掉落措施，也沒有中間支撐軸，在鏈條受力的情況下，向內(nèi)側(cè)傾斜，無法進行張緊調(diào)整，經(jīng)常出現(xiàn)張緊裝置掉落的故障，造成撈渣機無法運行。
埋刮板輸送機與撈渣機出力不匹配，渣量大時埋刮板機無法輸送，大量的灰渣從埋刮板下部溢出，進入溢流水池，溢流水中含渣量過多（最大時達70%），造成溢流水泵損壞、振動大，不能正常工作。
由于從埋刮板輸送機底部溢出的灰渣量大，經(jīng)常導致高效濃縮機內(nèi)灰渣不能及時排出，灰渣積累過多造成泥漿泵損壞無法正常運行，只能被迫采用高壓消防水進行人工沖渣來維持高效濃縮機的運行。
從埋刮板輸送機底部溢出的大量的灰渣最后輸送到煤泥沉淀池，使得煤泥沉淀池在10天左右就被渣積滿（最短時間為7天），導致煤水和灰渣無法進入。
撈渣機出現(xiàn)問題以后，處理的惟一手段就是降低機組出力，關爐底液壓關斷門，進行人工除渣，直接影響到機組的經(jīng)濟運行；人員進入撈渣機內(nèi)部進行除渣工作，液壓關斷門出現(xiàn)故障一旦打開，存在極大的人身安全隱患。
自機組投入運行以來，撈渣機和埋刮板輸送機頻繁出現(xiàn)故障，嚴重影響著機組的穩(wěn)定運行和檢修人員的人身安全，因此對撈渣機系統(tǒng)改造已經(jīng)是勢在必行。
2 調(diào)研情況
對于撈渣機系統(tǒng)設備改造，公司各級領導非常重視，組織技術人員對附近電廠進行了考察和調(diào)研。了解到大部分電廠所采用的撈渣機均采用一級輸送方式，由青島四洲電力設備有限公司設計制造，運行效果良好，基本無故障，維護量小。青島四洲電力設備有限公司是一家生產(chǎn)電廠1000MW、900MW、600MW、300MW機組干式、濕式除渣設備的專業(yè)廠家，占整個除渣系統(tǒng)市場份額的80%。特別是驅(qū)動采用進口赫格隆大扭矩液壓馬達，配以原廠液壓動力站，變量泵調(diào)速，動力強勁，運行平穩(wěn)?？蓪崿F(xiàn)穩(wěn)定的無級調(diào)速，減小對設備的沖擊，同時能對撈渣機的過載起到更為安全的保護作用。經(jīng)過考察和論證，公司批準并委托青島四洲電力設備有限公司負責撈渣機系統(tǒng)二級改為一級輸送方式的設計和制造，并指導安裝和調(diào)試。
3 撈渣機系統(tǒng)改造情況
2007年1月利用機組檢修機會，對#1機組撈渣機系統(tǒng)進行改造，主要從以下幾個方面著手：
（1）將二級輸送方式改為一級輸送：把埋刮板輸送機、碎渣機取消，將撈渣機水平段和斜升段延長，直接將灰渣拉到渣倉。
（2）更換扭矩大的進口液壓馬達和動力油站。論文參考網(wǎng)。論文參考網(wǎng)。
（3）尾部機殼改為封閉結(jié)構(gòu)，尾部機殼上下槽體使用鋼板制作，整體為焊接結(jié)構(gòu)，制作拼裝，現(xiàn)場對接。
（4）尾部張緊裝置更換為全自動液壓張緊裝置：單向機械逆止機構(gòu)、雙套管結(jié)構(gòu)并設手動加壓泵的液壓油缸、液壓油站、液壓管路等。
（5）對刮板和鏈條進行整體更換，其連接方式由Ω環(huán)連接改為叉型連接。
4 改造設備特點：
（1）原上海液壓有限公司生產(chǎn)的液壓馬達更換為進口赫格隆生產(chǎn)的金牌CB馬達，扭矩由2×40000Nm，提高到2×80000Nm。
（2）刮板連接方式采用牛角式叉形連接。這種連接方式的優(yōu)點是鏈條為整體式，接頭少，連接器與鏈條連接非剛性、無螺紋，刮板間距可隨意調(diào)節(jié)，拆裝刮板方便，刮板損壞不影響撈渣機運行。
（3）刮板為矩形結(jié)構(gòu)，刮板鉸叉采用阿爾斯通四洲新型鍛造插銷式鉸叉，強度更高，耐磨性更好。
（4）尾部張緊裝置更換為全自動液壓張緊裝置，其優(yōu)點是：能保持張緊力恒定，并及時吸收撈渣機拖動鏈條磨損后的增長量，保證鏈條、刮板全程張緊，使撈渣機運行平穩(wěn)，降低刮板與底板的摩擦阻力，防止撈渣機掉鏈、卡鏈，輔助脫鏈，減輕操作人員勞動強度。張緊行程500mm。為保證安全可靠性，張緊裝置加設單向機械逆止機構(gòu)，防止張緊滑塊因撈渣機負載加大而回落；同時采用特制油缸結(jié)構(gòu)，油缸為雙套管結(jié)構(gòu)并設手動加壓泵，雙套管夾層為儲油腔。正常工作時油缸由張緊液壓站電動油泵供給壓力油、蓄能器在一段時間內(nèi)保壓并補充壓力油；當液壓站系統(tǒng)故障時，可切換加油回路，由油缸加壓泵直接為油缸加壓張緊尾輪。論文參考網(wǎng)。
全自動液壓張緊系統(tǒng)組成：液壓油缸、液壓站、液壓管路等。同時增加一路電源，由電控箱來實現(xiàn)控制（如圖所示）。
5 結(jié)論
自#1機組撈渣機改造安裝到現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定運行10個月，整體運行狀況良好，設備性能優(yōu)異，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（1）取消了二級輸送設備，性能指標與機組完全匹配。經(jīng)實測完全達到技改的要求，即撈渣機出力保持在5t／h，最大出力33t／h，鏈條牽引速度0.5～3r／min之間調(diào)整。
（2） 溢流水中含渣量由70%減少到0.23%，保證了溢流水泵、高效濃縮機、泥漿泵等渣水處理設備的可靠運行。
（3） 減少了煤泥沉淀池進入的灰渣量，由每周進行清理，推遲到8個月清理1次，保證了煤泥水系統(tǒng)的正常運行。
（4） 檢修人員從過去忙碌于頻繁的故障處理的繁重勞動中完全解脫出來。有時間和精力全面開展工作和學習新技術、新工藝,穩(wěn)定了職工隊伍,加強了檢修管理,提高了設備的檢修質(zhì)量。
通過對撈渣機系統(tǒng)的改造，保證了除渣系統(tǒng)、渣水處理系統(tǒng)、煤泥水系統(tǒng)設備的可靠、穩(wěn)定運行。為了促進電力事業(yè)的發(fā)展和為其他電廠提供除渣方面技術改造經(jīng)驗,將這一成功經(jīng)驗介紹給同行，供有關電廠參考。
【關鍵詞】 質(zhì)量通??；制約措施
一、常見配管和配管常見的質(zhì)量通病
1、管材和導線材質(zhì)存在質(zhì)量不足。這是關系到能否保證配管安裝質(zhì)量的先決條件，采購不合格的材質(zhì)，一旦用在工程上就留下了質(zhì)量隱患。2、預敷焊接鋼管加工煨彎制作不符要求。有些工程鋼管彎曲半徑，彎曲數(shù)量不正確，以致?lián)p傷導線絕緣層或穿線困難；鋼管切口不與管軸垂直，有毛刺；焊接管套絲過短或亂扣；薄壁鋼管采用熔焊連接等，都容易損傷導線絕緣層。3、配管施工安裝不認真。①有不少工程焊接鋼管敷設在地面墊層內(nèi)或墻內(nèi)時，沒有用水泥砂漿保護；敷設鋼管連接處，管與盒連接處作跨接線的焊接達不到接地接零要求；配管的保護層達不到要求或位置不正確②保護鋼管斷口的毛刺未清理干凈，未用護口，穿線時容易破壞導線絕緣層。4、穿線的數(shù)量和配管不匹配，導線的分色不正確。導線的連接不規(guī)范，穿線后未能及時組織驗收，絕緣值不達標。5、鍍鋅管給水管網(wǎng)套絲加工時送管不平衡，用力不均衡導致套絲錯牙、過短，使管道連接后引發(fā)漏水事故。6、選材不當也容易造成質(zhì)量故障?；馂膱缶到y(tǒng)的總線均采用紅、藍色雙絞線，可抗線間平行電容，如選用BV線或BVR線就達不到阻燃RVS線抗干擾的效果。考慮到報警線路跨度比較大，有的達1.5KM，如選用線徑不足，電壓降與跨度成正比，我們測試2個工地，前端從消控中心輸出24V聯(lián)動信號，到未端1000米外電動閉門器電壓降到僅10V和8V，其被降低的電壓根本無法啟動關閉電動閉門器。究其理由人力資源畢業(yè)論文系傳輸線徑僅2.5mm偏小，其加大線徑達4mm即可啟動電動閉門器。7、我們還發(fā)現(xiàn)預埋管穿線時，管內(nèi)積水，灰泥未清除，導致雙絞線絕緣性能下降。在正常的環(huán)境下，雙絞線的絕緣性能在1014-1016Ω/mm之間，而在潮濕環(huán)境下為1013-1014Ω/mm是正常性能的十分之一到百分之一。8、在報警總線的接頭未采用錫焊，且接頭處僅用黑色膠布絕緣而未用防水膠布絕緣。
二、加強圖紙會審和技術交底工作，實行安裝樣板制
1、消防管道安裝施工中對關鍵部位進行樣板施工，如公共建筑的走道消防管道多、要先按設計圖做出樣板，然后對照樣板向工人班組交底，重點交底操作要領、質(zhì)量標準和檢查策略行政管理學畢業(yè)論文，同時通過樣板交底暴露矛盾，盡量避開工商管理學畢業(yè)論文因設計考慮不周全而造成消防給水管道與給排水、通風、煤氣等管道相碰的不足旅游管理畢業(yè)論文，協(xié)調(diào)統(tǒng)一后，用樣板指導大面積的施工。2、要重視圖紙自審、會審。工程開工前，施工圖自審和會審時，重點抓管道多的部位或交叉作業(yè)的部位，如公共建筑的走道吊頂內(nèi)及有關關鍵部位，對各專業(yè)的安裝尺寸進行核對，發(fā)現(xiàn)不足旅游管理畢業(yè)論文及時向設計人員反映，予以更改。3、在每一項施工項目開始前都要重視認真抓好技術交底工作，利用施工前的一定時間將參與施工的技術人員和工人召集在一起，由項目技術負責人把工程設計意圖、要求、特點和應注意的技術不足旅游管理畢業(yè)論文。
三、質(zhì)量制約措施
1、加強崗前培訓，提高施工人員的質(zhì)量意識和技術素質(zhì)，嚴格按照規(guī)范施工和堅持交接班檢查制度，上道工序不合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序，并做好各種施工試驗和隱蔽工程的驗收工作。2、把好隱蔽工程項目檢查關。管道穿過墻壁和樓板處往往容易出現(xiàn)質(zhì)量不足旅游管理畢業(yè)論文，在這些部位一定要嚴格按規(guī)范要求設置金屬套管。安裝在不同部位的套管，其露出裝飾面高度必須符合規(guī)范要求，過樓板的套管和3、加強材料質(zhì)量制約。①建立崗位質(zhì)量責任制，明確材料采購的質(zhì)量責任，以及審批者，材料領用者的職責和權(quán)限，建立材料入、出庫的復驗制度。②材料進場應檢驗內(nèi)外包裝標識，產(chǎn)品合格證，有關技術資料，說明書等，其材料實物質(zhì)量必須符合設計和質(zhì)量標準要求。③目前建材市場上有些種類、品種的管材壁厚偏薄，達不到管材表面所標示的材質(zhì)標準。所以我們除了檢查材料和設備的出場合格證以外，還仔細檢查進場材料和設備的外觀質(zhì)量及尺寸偏差；要求管材包裝完整，外觀應光滑，無氣泡、無裂紋、表面無劃痕及外力沖擊破損，整根管材的顏色應柔和一致，無明顯色差，切口應平整，且無色澤不均現(xiàn)象。管材尺寸及偏差必須符合現(xiàn)行國家有關給水管材標準，管材壁厚在允許偏差范圍內(nèi)且均勻一致?；径沤^了把不符合標準要求的管材用于工程的現(xiàn)象。
管道間的縫隙應該用不燃密實材料和防水油膏填實。
4、在管道安裝中要注意管道的坡度、變徑等做法，要防止出現(xiàn)倒坡，防止出現(xiàn)氣阻或水阻；考慮到噴淋系統(tǒng)由于層數(shù)較多，地下室面積大，橫支管較長，較容易因管道集氣形成彈墊效應，引起鄰層水流指示器亂報警及濕式報警閥反應遲鈍，噴淋水泵按規(guī)定時間開啟。
5、消防水系統(tǒng)在施工過程極其重要同時也是易被施工企業(yè)忽視的步驟是必須對消防供水管網(wǎng)進行沖洗。實施這一步驟的目的能有效的防止系統(tǒng)投入使用后發(fā)生堵塞。
6、每一項工程的管道安裝完畢后，都按照《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50242-2002）的有關規(guī)定進行水壓試驗。為了保證給排水管道強度和嚴密性試驗的完整性，消除質(zhì)量隱患。
7、嚴格把住弱電工程管道施工工藝關。① 嚴格按圖紙實行環(huán)形閉路敷設管線，萬一出現(xiàn)開路，仍可保證系統(tǒng)正常運行；② 在傳輸管道預埋前或連接前，先將管道兩端端口用圓銼清除管口毛刺；③穿線時要在傳輸管入口和出口安裝護口；④是預埋管內(nèi)的積水、灰塵等必須清除干凈后方可穿線。⑤穿線的總截面面積不應論文格式范文大于配管截面面積的40%，且導線不得超過8根，不同電壓等級的導線論文格式范文穿在同一線管內(nèi)；除直流線路和接地線外，不得在鋼管內(nèi)穿單根導線，以免形成渦流。導線的分色應符合設計和規(guī)范要求，并要做好回路編號，編號應正確。⑥穿線時應用力均勻，不得生拉硬拽，防止破壞電線絕緣層。⑦選擇雙絞線作為傳輸線路，可抗線間電容干擾，確保系統(tǒng)穩(wěn)定。⑧選用導線電纜線絕緣性能良好的導線，銅導線采用鍍鉻處理過的，這樣有利于防止接頭氧化增大接觸電阻；⑨電線接頭處應用防水膠布和黑膠布兩層絕緣；在潮濕環(huán)境下應采用三層絕緣，策略行政管理學畢業(yè)論文是防水膠布-黑膠布-防水膠布。⑩穿線前要對傳輸線進行絕緣電阻測試，對由可能接地的支線（如直線超過30米的支線和超過2個彎曲的支線），穿線后應立刻進行接地電阻測試，不符合要求的立刻更換。
8、把好竣工驗收自檢自查關。在單位工程交付正式竣工驗收前，項目經(jīng)理要組織專業(yè)技術負責人、工長、班組長對室內(nèi)給排水工程進行自檢自查，除了核查各種材料的出廠合格證、隱患工程項目的檢查記錄以及各種試驗記錄等資料外，還應對工程全面進行外觀檢查。
四、結(jié)束語
通過采取以上加強質(zhì)量制約的一系列措施，并加強設備的選型和安裝工作，可確保消防工程合格率達100%。為創(chuàng)造消防安全環(huán)境，確保國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全做出貢獻。
參考文獻
[1]《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50242 -2002
[2]《火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》 GB50166-2002
[3]《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技術規(guī)程》 CJJ/T 29-98
關鍵詞：后張法，預應力，T型梁，施工要點
1.工程概況
廣東省增城市某橋梁工程于2009年完工，全橋共計12 孔，跨徑22米，采用預應力混凝土T梁連續(xù)結(jié)構(gòu)，單片梁重50噸，后張法施工，混凝土強度等級C50，采用低松弛高強度的預應力剛鉸線，標準強度fpk=1860Mpa, Ep=1.95x105Mpa。下面就工程管理過程中的施工重點與要點談談自己的體會。
2.摸板
2.1T梁模板要求鋼模板，要求各段之間無錯臺，無漏縫；上下端均設置對拉螺栓。下端的對拉螺栓需穿過混凝土底座中的空洞將底座夾緊；上端對拉螺栓與頂木配合控制上口尺寸。
2．2由于底座是混凝土的，震搗時很難引起共振，再加上底部的鋼筋、波紋管密集，大棒不能插入，底部的混凝土很容易出問題，為此應在模板上安裝附著式振搗器，并配合30小棒（或鋼筋扁鏟）進行插搗，也可采用1—2厘米小料，錨頭下方有螺旋筋和鋼筋網(wǎng)，也很難振搗，可采取同樣的辦法。
2．3底座上應預留螺栓孔，與模板配套。底座頂面要求平整、光滑、兩邊順直。底座頂面按圖紙預留拱度。
3.鋼筋
3．1進場的各種鋼筋應符合各自的力學和工藝標準：屈服強度、抗拉強度、延伸率、冷彎和松弛等。購進鋼筋應有出廠質(zhì)量證明書，到工地后監(jiān)理應抽取試樣，做力學性能實驗。合格后才能用于該工程。論文參考網(wǎng)。
3．2 T梁的吊環(huán)應采用未經(jīng)冷拉的I級熱扎鋼筋制作，以防脆斷。
3．3 I級鋼筋可彎成180度，II級受力螺紋鋼宜彎成90度，最大容許彎到135。度。
3.4鋼筋接頭可采用綁扎和焊接。論文參考網(wǎng)。直徑大于25mm的鋼筋宜采用焊接，鋼筋的縱向焊接應首先考慮閃光對焊。采用搭接焊時，兩搭接鋼筋的端部應預先折向一側(cè)，使兩根鋼筋軸線一致。
3.5受力鋼筋焊接和綁扎接頭應設在構(gòu)件內(nèi)力較小處，并錯開布置。對焊接接頭：在35d長度范圍（并不小于50cm）內(nèi)，同一鋼筋不能有兩個接頭；在該長度范圍內(nèi)，主筋接頭面積不大于總面積的50%（受拉區(qū)），受壓區(qū)不限制。
4.混凝土澆筑
4.1材料：所用水泥應有廠家實驗報告和合格證明，進場后應分批驗收；細集料首先考慮采用干凈的河沙，沙應符合級配要求；粗集料應采用堅硬的卵石和碎石，首先考慮連續(xù)級配，按規(guī)定控制最大粒徑；拌合水不能采用PH＜5的酸性水和海水；外加劑要根據(jù)使用的目的、水泥品種等具體情況而定，通過實驗選定外加劑品種。
4.2配合比：用現(xiàn)場實際采用的材料進行配比設計和試配，設計時應符合最大水灰比和最大、最小水泥用量的要求。
4.3拌合：拌合時除控制拌合時間外，要經(jīng)常檢查拌合物的均勻性，監(jiān)理及時做坍落度實驗。
4.4澆筑：模板內(nèi)雜物清理干凈，模板要嚴密不漏漿。澆筑時可分水平層澆筑或傾斜分層，層厚不超過30cm。插入式振搗器移動距離不超過振搗半徑的1.5倍，附著式振搗器的布置通過實驗確定，通常為2米左右。
混凝土密實標志：混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿。澆筑應一氣哈成，間斷時間應小于前層混凝土初凝或能重塑的時間，否則應按施工縫處理。
4.5施工縫：施工縫應留在結(jié)構(gòu)受力較小處，繼續(xù)澆筑應按施工縫處理：a）鑿除混凝土表面的松軟層；b）用水沖洗干凈，對豎直面刷一層水泥漿，對水平面鋪一層1—2cm的水泥砂漿，斜截面應鑿成臺階；c）處理層達到一定強度（1—2Mpa）后，才能繼續(xù)澆筑。
4.5養(yǎng)生：混凝土澆筑完畢，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，養(yǎng)生時間一般為7天，每天灑水次數(shù)，應以混凝土表面經(jīng)常處于濕潤為度。氣溫低于5度時，應覆蓋保溫，不得灑水。
5.預應力
5.1鋼絞線：從進場的每批鋼絞線中（不大于60噸）任取3盤，截取試樣進行檢驗：表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗。
5.2錨夾具、夾具、連接器：應有廠家合格證和質(zhì)量證明書，并要進行外觀和硬度檢查；對大橋等重要工程，還應進行靜載錨具性能試驗（預應力筋和錨具的裝件試驗），對于一般工程，這項檢驗可由廠家提供試驗報告。
5.3機具：張拉千斤頂和油表要配套進行校驗，確定張拉噸位和油表讀數(shù)之間的關系曲線。論文參考網(wǎng)。
5.4應力控制：張拉控制應力應符合設計要求，當需超張拉或計入錨圈口應力損失時，可提高5%，采用應力控制時應以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%之內(nèi)，否則應停止張拉，查明原因。
5.5理論伸長值：L=PpL／ApEp 式中PP—預應力的平均張拉力L—預應力束長度Ap—預應力束截面面積Ep—預應力筋的彈性模量
5.6實際伸長值：先拉到初應力σ0(10%～15%σcon)，之后開始用鋼板尺量測伸長值，得L2；但還應再計入σ0以前的伸長值L1,所以實際伸長值L=L1+L2,L1 可以通過推算求得，即采用相鄰級的伸長值（如相應于σ0 以后的10%或15%應力的伸長值）。
5.7超張拉：目前，圖紙無特殊指明時，一般不進行超張拉。原因是a)超張拉的原意是消除“松弛”損失，是針對普通松弛鋼絞線而言的，而目前均改為低松弛鋼絞線，故無必要超張拉；b)目前均采用自錨式錨具（限位板），它只能向外拉不能向里縮回，故從105%σcon再回到σcon不可能實現(xiàn)。
5.8對曲線束和大于25米的直線束，宜在兩端張拉；對于小于25米的直線束可以一端張拉。
5.9張拉時應分批對稱進行，張拉后的鋼絞線，外露長度不小于30mm，端頭均余長度可以用砂輪機割掉，嚴禁用電弧焊切割。
6.壓漿
6.1壓漿：壓漿在張拉后24小時進行，水泥漿的水灰比宜為0.4～0.45，為減少收縮，可摻入0.0001水泥用量鋁粉，壓漿后要繼續(xù)進行養(yǎng)生，當孔道壓漿強度達到30Mpa以上時，方可移梁和吊裝。
6.2封錨：封錨的端面要豎直，端面至支座支撐線的距離允許偏差－1㎝，不允許增長。
7.結(jié)束語
展望未來，預應力混凝土結(jié)構(gòu)的應用范圍將更加廣闊，在其施工過程中只有進行精確的計算、正確的施工方法和嚴格的施工工藝，才能確保較高的施工質(zhì)量，確保橋梁整體安全。
參考文獻
[1] 伍志平. 預應力混凝土梁施工預拱度設計[J].城市道橋與防洪, 2010, (02).
[2] 李富民,袁迎曙. 腐蝕鋼絞線預應力混凝土梁的受彎性能試驗研究[J]. 建筑結(jié)構(gòu)學報, 2010, (02).
[3] 汪小林, 劉立新, 于秋波. 疲勞加載后預應力混凝土梁受力性能試驗研究[J]. 昆明理工大學學報(理工版), 2010, (01).
