鐵道學報雜志收錄論文類型主要包括：鐵道運輸、鐵道機車車輛、電氣化、鐵道通信信號、信息化、鐵道工程、工程管理等。
雜志論文要求：
1、本刊原則上只收原創(chuàng)類稿件，來稿請勿一稿多投，已在國外刊物上發(fā)表或者準備發(fā)表的文章需如實告知，本刊將酌情刊登。
2、文題避免使用簡稱、縮寫、標點符號、化學結(jié)構(gòu)式及藥品商品名等不規(guī)范名詞。論著類文章應(yīng)有英文題名，其含義應(yīng)與中文一致，一般以不超過10個實詞為宜。
3、引用文獻作者不超過3人的全部著錄；超過則只列出前3人，后加“，等.”。
4、關(guān)鍵詞：一般可選3-5個。多個關(guān)鍵詞之間用分號分隔。中英文關(guān)鍵詞應(yīng)一一對應(yīng)。
5、中、英文對照的標題、作者姓名、單位、地址、摘要、關(guān)鍵詞。
鐵道學報雜志是由中國科學技術(shù)協(xié)會主管，中國鐵道學會主辦的北大期刊，影響因子為：1.14。順應(yīng)社會的發(fā)展，雜志獲得了多項榮譽：Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中科雙效期刊、中國精品科技期刊、RCCSE學術(shù)期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國百種杰出學術(shù)期刊、中國期刊方陣雙效期刊等。
雜志往期論文摘錄展示
關(guān)于新時代鐵路發(fā)展改革的若干思考
國際BIM研究演進路徑、熱點及前沿可視化分析
考慮服務(wù)水平的城市軌道交通牽引能耗研究
基于超統(tǒng)計理論的高速鐵路跨線列車晚點分布模型研究
鐵路突發(fā)事件應(yīng)急救援群體決策情景沖突協(xié)調(diào)方法研究
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