鐵道通信信號雜志收錄論文類型主要包括:信號·控制、通信·信息、5G技術(shù)應用、城軌·企鐵、國外鐵路動態(tài)等。
雜志論文要求:
1、論文題目應簡潔、準確,不宜使用縮略詞。
2、多次引用同一著者的同一種文獻,則使用首次出現(xiàn)的序號,并在序號的[]外直接著錄引文頁碼(不加括號或P)。
3、關(guān)鍵詞是表述論文中心內(nèi)容且具有實質(zhì)意義的詞匯,一般為3~8個,以分號分隔.盡量采用《漢語牛題詞表》或各專業(yè)豐題詞表提供的規(guī)范詞。
4、附頁。內(nèi)容依次為:中文標題、中文摘要、作者姓名、工作單位、詳細通信地址、郵編、手機號、電子郵箱。
5、獲得基金資助產(chǎn)出的文章應在文章首頁地腳以“基金項目:”作為標識注明基金項目名稱,并在圓括號內(nèi)注明其項目編號。
鐵道通信信號雜志是由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的部級期刊,影響因子為:0.38。順應社會的發(fā)展,雜志獲得了多項榮譽:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、中科雙效期刊、中國期刊方陣雙效期刊等。
雜志往期論文摘錄展示
基于灰色關(guān)聯(lián)理論的ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機故障診斷研究
CTCS2-200C列控車載設備軟件測試方法研究
編組站調(diào)車作業(yè)計劃管理系統(tǒng)研究
大型樞紐客站STP開通問題的解決方法
基于DSP的25Hz相敏軌道電路接收設備的研究和實現(xiàn)
投稿咨詢聲明:以上信息摘自網(wǎng)絡公開資料,如有不準確,請聯(lián)系我們。