客車技術(shù)與研究雜志收錄論文類型主要包括：研究·設(shè)計·工藝、測評·標(biāo)準(zhǔn)·法規(guī)等。
雜志論文要求：
1、插圖和表格：均應(yīng)有中、英文圖名和表名，坐標(biāo)圖中的標(biāo)目要用量和單位之比表示清楚.文中圖、表應(yīng)有自明性，且隨文出現(xiàn)。
2、若兩個注釋編號次第緊連，但引注的同一文獻(xiàn)不在同一頁碼，則使用“同上注，第XX頁”。
3、正文的書寫格式、層次與序號寫法如下：各級標(biāo)題序號頂格書寫，標(biāo)題末一般不加標(biāo)點符號。
4、投稿須基金項目論文，請給出項目的編號或批準(zhǔn)文號，本刊將優(yōu)先采用。
5、中文摘要為150-300字。摘要的內(nèi)容應(yīng)包括目的、方法、實驗結(jié)果和結(jié)論；綜述性、評論性文章可寫指示性摘要。摘要中不應(yīng)出現(xiàn)“本文、我們、作者”之類的詞語。
客車技術(shù)與研究雜志是由重慶市交通局主管，重慶交通科研設(shè)計院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學(xué)會客車分會主辦的省級期刊，影響因子為：0.47。順應(yīng)社會的發(fā)展，雜志獲得了多項榮譽(yù)：Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等。
雜志往期論文摘錄展示
六自由度道路模擬試驗臺架控制策略對迭代結(jié)果影響的研究
基于外流場分析的汽車車身空氣動力學(xué)性能改進(jìn)
風(fēng)道出風(fēng)口結(jié)構(gòu)對客車車內(nèi)流場影響的研究
城市客車駐車制動系統(tǒng)的應(yīng)急解除設(shè)計
某混合動力客車的動力系統(tǒng)選型與仿真
投稿咨詢聲明：以上信息摘自網(wǎng)絡(luò)公開資料，如有不準(zhǔn)確，請聯(lián)系我們。
