《航空模型》雜志支付版面費(fèi)的具體方式因雜志社的具體要求和流程而有所不同，若有相關(guān)需求，可選擇聯(lián)系雜志社或者咨詢在線客服。
一般來(lái)說(shuō)，可以參照以下步驟進(jìn)行支付：
一、獲取支付信息
錄用通知：在文章被錄用后，雜志社通常會(huì)發(fā)送錄用通知，其中會(huì)包含版面費(fèi)的相關(guān)信息，如金額、支付方式等。
發(fā)票信息：根據(jù)需要，填寫或確認(rèn)發(fā)票信息，以便雜志社開具相應(yīng)的發(fā)票。
二、選擇支付方式
《航空模型》雜志可能接受的版面費(fèi)支付方式包括：銀行柜臺(tái)支付、在線支付、郵局匯款等。
三、提交支付憑證
支付完成后，請(qǐng)妥善保存支付憑證，如銀行轉(zhuǎn)賬回執(zhí)、在線支付截圖等。并將支付憑證發(fā)送給雜志社，以便雜志社確認(rèn)款項(xiàng)是否收到。
《航空模型》雜志是由中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，一直致力于反映航空改革與發(fā)展的最新成果，探索航空規(guī)律，為深化航空改革、繁榮航空科學(xué)服務(wù)。
投稿咨詢投稿要求
1、來(lái)稿需包括文章名、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞。內(nèi)容提要需能簡(jiǎn)明扼要、客觀準(zhǔn)確地體現(xiàn)出論文的主要觀點(diǎn)；關(guān)鍵詞要以分號(hào)分隔并列。
2、來(lái)稿請(qǐng)注明字?jǐn)?shù)并提供作者簡(jiǎn)介，包括姓名、出生年月、性別、民族、籍貫、職稱、學(xué)位、工作單位、聯(lián)系方式和主要研究方向等，其中姓名和工作單位名稱請(qǐng)?zhí)峁┱_的英文譯名。
3、稿件首頁(yè)內(nèi)容包括題名，每位作者的姓名、學(xué)歷、技術(shù)職稱及工作單位，負(fù)責(zé)與編輯部聯(lián)系的通訊作者的姓名及其詳細(xì)通訊地址、電話、傳真和Email，并標(biāo)明正文字?jǐn)?shù)、表數(shù)及圖數(shù)。
4、摘要應(yīng)采用第三人稱寫法，不要重復(fù)題名中已有的信息以及眾所周知的介紹性內(nèi)容,切忌把應(yīng)在引言中出現(xiàn)的內(nèi)容寫入摘要，避免出現(xiàn)圖表、公式和參考文獻(xiàn)的序號(hào)。
5、引文引完整的一段話，引號(hào)的句號(hào)在引號(hào)內(nèi)；引不完整的一段話，即文字前面不是句號(hào)或文字從句中引，句號(hào)在引號(hào)外。引文最后如是感嘆號(hào)、問(wèn)號(hào)，一般放在后面一個(gè)引號(hào)里面。
6、非直接引文注釋，注釋前應(yīng)加“參見”；非引用原始資料時(shí)，應(yīng)先注明原始作品之相關(guān)信息，再以“轉(zhuǎn)引自”為引領(lǐng)詞注明轉(zhuǎn)引之文獻(xiàn)詳細(xì)信息。
7、來(lái)稿一律使用法定計(jì)量單位，表達(dá)量值時(shí)，在公式、圖表及文字?jǐn)⑹鲋?，一律使用單位的?guó)際符號(hào)，不得采用廢除單位，字母分清正斜體。
8、基金項(xiàng)目：基金項(xiàng)目類別(項(xiàng)目編號(hào))。本刊對(duì)基金資助項(xiàng)目，省(部)級(jí)以上重大攻關(guān)項(xiàng)目和開放實(shí)驗(yàn)室研究項(xiàng)目等優(yōu)秀論文優(yōu)先發(fā)表。
9、來(lái)稿務(wù)必注明作者姓名、工作單位（具體到科室）、通訊地址、郵政編碼、手機(jī)號(hào)碼及辦公電話。
10、參考文獻(xiàn)作者以親自閱過(guò)的近5年主要文獻(xiàn)，對(duì)照原文核定，在正文中加注方括號(hào)角碼。所有來(lái)稿的參考文獻(xiàn)一般不少于15條，綜述20條左右。
收錄情況
在收錄方面，《航空模型》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，包括：維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其學(xué)術(shù)成果被廣泛認(rèn)可和傳播的程度。
《航空模型》雜志作為航空類期刊，具有較高的學(xué)術(shù)影響力，審稿較高效，適合航空理論研究與實(shí)踐成果的發(fā)表，投稿者需注意格式規(guī)范。
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