《航空計算技術》雜志是否接受在線投稿，可以訪問其官方網(wǎng)站、投稿指南頁面或咨詢在線客服。現(xiàn)在大多數(shù)期刊雜志都接受在線投稿，這是目前學術出版界最普遍的投稿方式。
可以通過以下幾種方法進行確認：
1、查找在線投稿系統(tǒng)：如果接受在線投稿，官網(wǎng)通常會提供在線投稿系統(tǒng)的鏈接。
2、聯(lián)系編輯部：可以直接聯(lián)系《航空計算技術》雜志編輯部詢問投稿方式。
3、參考數(shù)據(jù)庫或索引平臺：在一些學術數(shù)據(jù)庫（如CNKI、萬方、維普）或期刊索引平臺（如SCI、SSCI、CSSCI）中，可以查詢到期刊的基本信息，包括投稿方式。
4、參考其他作者的經(jīng)驗：可以在學術論壇或社交媒體上詢問其他作者的經(jīng)驗，了解他們是否通過在線系統(tǒng)投稿。
建議優(yōu)先選擇在線投稿方式，以提高投稿效率和便利性。
《航空計算技術》雜志的審稿時間預計：1-3個月，發(fā)行周期為雙月刊。
《航空計算技術》經(jīng)新聞出版總署批準，自1971年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為61-1276/TP，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空計算技術》是中國航空工業(yè)集團有限公司主管的、航空工業(yè)西安航空;計算技術研究所主辦的、國內(nèi)外公開發(fā)行的學術理論期刊。
《航空計算技術》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）空中交通管理；機場；空中交通管制；航班；空域
（二）自由飛行；終端區(qū)；空中交通管理；機場；碰撞
（三）復合材料；降落傘；飛機；數(shù)值模擬；流固耦合
（四）數(shù)值模擬；螺旋槳滑流；湍流模型；后掠翼；歐拉方程
（五）民用飛機；航空發(fā)動機；可靠性；民機；飛機駕駛艙
（六）非結構網(wǎng)格；計算流體力學；氣動優(yōu)化；CFD；歐拉方程
（七）直升機；航空發(fā)動機；故障診斷；民機；磨粒識別
（八）翼型；氣動優(yōu)化設計；機翼；優(yōu)化設計；增升裝置
（九）操作系統(tǒng)；多核；分區(qū)操作系統(tǒng)；調(diào)度方法；嵌入式操作系統(tǒng)
（十）無人機；飛機；遺傳算法；航路規(guī)劃；多目標優(yōu)化
投稿咨詢聲明：以上信息摘自網(wǎng)絡公開資料，如有不準確，請聯(lián)系我們。
