發(fā)布時間：2022-07-14 05:58:07
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的自動化焊接技術論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
[關鍵詞]高職 焊接 教學改革
在我國高等教育大眾化的趨勢下，出現的新情況之一，就是高校錄取率大幅度提高，新生錄取分數線大幅度下降，生源的質量也就區(qū)別于以往。
首先，擴招后，部分學生的學習基礎薄弱，知識結構缺乏完整性。教師的教學任務完成質量低于往屆，而學生的學習效果也在不同程度上偏低。其次，學生的學習意識普遍不強，沒有良好的學習習慣。再次，不同層次學生的自我感覺及社會看法的差異。因錄取批次靠后，考入高職院校的學生短時間內在心理上或多或少的依舊不能擺脫傳統(tǒng)思維的桎梏，部分學生在入學后有一定的自卑情緒，對所在院校及高職教育缺乏正確認識，沒有及時明確學習目標，對教學的開展造成了一定阻力。
高等教育大眾化形勢下，我們需要正確理解高等教育層次的多樣性，以及相應的生源質量的變化——是“降低”，還是“層次多樣”，需要我們建立合理的高等教育發(fā)展層次，樹立與之相應的教育質量觀，摸索出科學的人才培養(yǎng)方式。對于高職焊接技術及自動化專業(yè)的人才培養(yǎng)就更應探索新的培養(yǎng)方式，真正符合高技能人才的需求。
目前我國企業(yè)的焊接技能型人才短缺，在崗工人大多是初中畢業(yè)生或者是八十年代末期的技校畢業(yè)生，知識和技能水平偏低，只能從事簡單的焊接操作，對于先進設備的操作和新技術的應用顯得力不從心。我院高職焊接技術及自動化專業(yè)（以下簡稱焊接專業(yè)）人才規(guī)格定位：不僅能操作，還應讀懂圖紙、制定工藝參數、安排生產工序、分析工件焊接缺陷產生的原因、確定修復工藝、熟悉產品質量檢驗標準與方法等。
據中國焊接學會與焊接協(xié)會統(tǒng)計，在焊接結構生產一線的技術員僅占焊接工程技術人員的17%；焊接技術工人隊伍中，焊接技師與焊工的比例是1∶140。這些數據說明，我國焊接生產一線嚴重缺乏高素質技術人才，主要歸結為“五少”：①掌握高新焊接設備操作技能的技術工人少；②熟悉高新焊接技術，并能應用于實際生產的技術人才少；③熟悉焊接結構生產，能合理制定生產工藝的技術人才少；④懂得焊接結構生產管理特點的人才少；⑤焊接設備銷售、售后服務的專業(yè)人才少。因此以突出新技術應用為特色的專業(yè)教學改革，是國家戰(zhàn)略調整的需要，是培養(yǎng)知識技能型人才的需要，是機械制造業(yè)、機械裝備業(yè)的需要。
隨著我國社會主義市場經濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)越來越需要具有綜合職業(yè)能力和全面素質的、直接從事生產、技術、管理和服務第一線的應用型、技能型的高級實用人才。為此，擔負這一類人才培養(yǎng)任務的高職教育，必須切實加強實訓教學的改革和建設。
（一）尊重個人發(fā)展需要的職業(yè)指導
高等教育大眾化下，生源考分的偏低，在一定程度上并不意味其能力的偏低。我們著力于幫助學生及家長確定科學的學業(yè)成績觀念，淡化學生不良的自我感覺和社會對他們的偏見或負面期望，積極開展入學教育和職業(yè)指導，樹立正確積極的專業(yè)意識。每個人都有自己的個性、興趣和愛好，過去只用一個模式培養(yǎng)，扼制了某些人的個性，而高等職業(yè)技術教育正是適應了個人價值及興趣的多樣性特點。這一教育過程把目光從注重理論及研究轉向了注重職業(yè)能力、實際操作等個人實際問題上，把職業(yè)指導貫穿于教育的全過程，從而幫助學生認識自我、了解職業(yè)世界，促進學生職業(yè)自我概念，包括職業(yè)角色技能與生活角色技能的形成與發(fā)展，同時考慮老師的分析及學生認真的選擇之后的專業(yè)調整要求，力求學生在具有良好的思想品質、專門的知識與技能，以及良好的身體素質的基礎上，發(fā)展其全面的職業(yè)自我觀念，形成基本的“職業(yè)角色技能”，使高等教育大眾化所開辟的多種教育類型能促進學生選擇適合自己發(fā)展的道路。
（二）專業(yè)能力培養(yǎng)
高職學生所學的專業(yè)不是萬能的，而是對某一能力有所側重。焊接專業(yè)的能力大致可分為焊接操作能力、焊接工藝編制能力和焊接設備維護與銷售能力。
1.焊接操作能力。焊接操作人員要動腦，不僅學會，更要會學；不僅要會操作，還要會讀懂圖紙；要熟悉操作各種焊接設備，選擇焊接材料，使用工具、夾具、量具、掌握安全常識。按照國家焊工行業(yè)職業(yè)培訓和職業(yè)技能鑒定標準的要求，畢業(yè)生應達到焊工高級技能（國家三級），使學生畢業(yè)就能頂崗。
2.焊接工藝編制能力。船舶制造、航空航天、礦山冶金、鐵道車輛、鍋爐容器、石油化工等諸多領域都急需焊接工藝人員。我國焊接結構生產技術總體水平尚處于工業(yè)化初期的落后狀態(tài)。主要表現在兩個方面：①焊接技術結構不合理，焊接新技術推廣速度緩慢；②焊接機械化、自動化、智能化發(fā)展緩慢，而且應用面不廣，焊接新工藝的開發(fā)與推廣速度緩慢。
我國高校焊接專業(yè)畢業(yè)生從事科研開發(fā)的相對較多，真正從事焊接結構生產工藝編制，現場解決焊接問題的人員不多，技工學校畢業(yè)生從事工藝編制又會有許多困難。而高職學院的學生在學完標準、規(guī)范、規(guī)程及一些相關知識后，再經過企業(yè)訓練，就可初步具備編制工藝規(guī)程的能力，這也就是遵循培養(yǎng)目標的“錯位”原則。轉貼于
3.焊接設備維修與銷售能力。隨著焊接新技術、新工藝的發(fā)展，相應出現許多先進的焊接設備，對這些先進設備的維修和銷售也需要既會維修又懂銷售的人才。
（三）以提高教學質量為目標，轉變教學模式，改革教學內容、教學方法和教學手段
一是改革教學模式、教學方法和教學手段，在實驗教學中采用開放式教學模式，在專業(yè)課程教學中采用多媒體教學和現場教學。
二是改革課程內容，在重點主干專業(yè)課程《焊接方法及設備》、《焊接冶金學》、《焊接結構生產》中大量采用案例教學，在教學內容的取舍上，突出針對性和應用性，強化新工藝、新技術、新設備的實際應用，組織編寫相關課程的實驗指導書、課程設計、生產實習和畢業(yè)設計指導書。
三是改革考核方法，在考核中采用開卷和閉卷相結合、理論考試與技能考核相結合、書面考試與答辯考試相結合的方式，把考核重點放在專業(yè)實踐能力和創(chuàng)新能力上。
四是改革實踐教學指導方法，生產實習、綜合實訓由教師和企業(yè)人員共同指導，畢業(yè)設計（論文）課題主要來源于生產實際，做到“真刀真槍”，突出綜合實踐能力的培養(yǎng)。
（四）加大投入，加強實訓基地建設
高等職業(yè)教育以培養(yǎng)高級應用型技術人才為目標，要求學生具有較高的專業(yè)實踐技能和較強的實際動手能力，因此，建立與專業(yè)實踐教學體系相配套的實訓基地非常必要。高等職業(yè)技術教育的顯著特點在于它的專業(yè)技術、技能的教學和訓練，不具備一支有實力的“雙師型”教師隊伍和充足的校內實訓場室，是不可能培養(yǎng)出合格人才的。實訓教學一般分校外實訓和校內實訓兩大部分。校外實訓一般在校外實訓基地進行，主要是認識和參觀實習，包括現場聆聽工程技術人員、管理人員的講解，現場觀摩生產過程，在生產現場頂崗實習等。因此，加強校企聯(lián)合，建立相對穩(wěn)定的校外實訓基地很有必要。校內實訓主要以培養(yǎng)基本工程能力和專業(yè)專項能力為主，一般在校內實訓基地和相應的專業(yè)實訓室進行，要求校內實訓基地和相應的專業(yè)實訓室必須具備培訓現場應用型技術人員的條件，應能體現出工程應用性、綜合性的特色。近幾年來，學院先后投資建成了焊接實驗樓，并與多家企業(yè)合作建立了校外實訓基地，大大地改善了專業(yè)實驗實訓條件。譬如焊接實訓，我們就根據要求對學生安排了如下課題：水平位置單面焊雙面成型、立焊位置單面雙面成型、管—管對接水平固定全位置焊（單面焊雙面形成型）等。通過這些強化訓練，學生較為全面地掌握了焊接的操作技能，在實訓結束后，即可由省勞動廳組織技能鑒定，獲得相應的技能等級證書。這樣，學生畢業(yè)后就多了一份就業(yè)的機會，而且一上崗就能很快地勝任工作。通過實訓教學與職業(yè)技能鑒定相結合，學生在校期間，可獲得3-4個國家勞動部門所核發(fā)的職業(yè)技能等級證，從而大大強化了學生適應工作的能力。這既符合國際社會現行的就業(yè)慣例，又能對我國正在推行的持證上崗制度起到促進作用。
通過幾年的努力，我院焊接技術及自動化專業(yè)的教學改革取得了較好的成績，按新的教學模式培養(yǎng)的學生已經畢業(yè)。2006年和2007年，本專業(yè)的一次性就業(yè)率連續(xù)兩年達到了95%以上，用人單位對本專業(yè)畢業(yè)生普遍反映良好。
中國高等教育的發(fā)展和改革，是有實質性進展的。但是，雖然實現高等教育大眾化的目標是可以預計的，但它的真正實現卻并非輕而易舉。他需要我們進一步解放思想，深化改革，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，從本國本地區(qū)本校的實際出發(fā)，從市場的要求出發(fā)，辦出自己的特色來。
參考文獻
關鍵詞：鋼鐵行業(yè)；故障診斷；解決方案
中圖分類號：F416.31 文獻標識碼：A
1 鋼鐵行業(yè)的簡介
鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產活動為主的工業(yè)行業(yè)，它包括金屬鐵、鉻、錳等其它礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)剛加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。原材料的分類：鋼鐵生產的原材料主要包括鐵礦石、錳礦石、鉻礦石、石灰石、耐火粘土、白云石、菱鐵礦等礦物質的原礦機器成品礦、人造塊礦、鐵合金等化工產品，耐火材料制品，碳素制品等。鐵是鋼鐵產品的初級產品，經過進一步冶煉就可以得到鋼，鐵經過直接冶煉得到的產品是粗鋼，粗鋼經過鑄、鍛等方法處理加工就可以成為日常使用的鋼材。
2 異常振動帶來的影響
假如在冶煉工業(yè)生產中，機械設備出現異常振動，那么可能是設備內部出現了潛在的故障，這是大的嚴重的故障發(fā)生的前兆。專業(yè)人員要對這種現象給予高度的重視，一旦發(fā)生異常振動，就要對機械設備進行仔細檢查，將隱患提前消除。假如對這種異常振動不予理睬，那么一旦故障真正發(fā)生時，后悔給企業(yè)的生產造成極大的影響，進而影響工藝質量，甚至會威脅人身安全。所以，一定要對機械設備出現的振動給予高度關注，根據振動出現的不同位置，對原因進行判斷，找到故障發(fā)生點，消除隱患，保證工業(yè)生產的安全性。另外，轉子不平衡在機械設備的工作中也會造成一定的影響，由于轉子的轉動帶動真?zhèn)€系統(tǒng)的運行，那么在整個過程中會產生離心力的作用，它有轉子旋轉的速度決定。所以，一旦出現頻率幅度的巨大變化，可以判斷是由振動產生的不平衡引起的。
3 焊接帶來的弊端焊接的弊端
我們已經知道，激光焊接技術是一種新興的高科技焊接技術，激光焊接是利用高能量的激光脈沖對微小區(qū)域內的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導向溶化后形成特定熔池來達到焊接目的。它主要是針對薄壁材料、精密零件等進行焊接疊焊。可實現點焊、對接焊、疊焊、密封焊等，焊縫寬度小，熱影響區(qū)小，變型小。可控制，易實現自動化。但是它也同傳統(tǒng)的焊接技術一樣，有它自身的局限性。鋼鐵行業(yè)中，焊接主要研究對象是熔化焊，而其中明弧焊問題最大。第一，電弧焊的主要有害因素是焊接過程中產生的煙塵一電焊煙塵。特別是焊條手弧焊。如果長期在作業(yè)空間狹小的環(huán)境里來焊接鋼鐵，而且在衛(wèi)生防護不好的情況下，會對呼吸系統(tǒng)等造成危害，嚴重時易患電焊塵肺。第二，有毒氣體在濃度比較高時會引起中毒癥狀。其別是臭氧和氮氧化物，它們是電弧高溫輻射作用于空氣中的氧和氮而產生的。第三，弧光輻射是所有明弧焊共同的有害因素，由此引起的電光性眼病是明弧焊的一種特殊職業(yè)病。弧光輻射還會傷害皮膚，而且會損壞棉織纖維。最后，有色金屬氣焊時的主要有害因素，是熔融金屬蒸發(fā)于空氣中形成的氧化物塵煙，和來自焊劑的毒性氣體。
4 故障診斷的主要理論和方法
1971年Beard發(fā)表的博士論文以及Mehra和Peschon發(fā)表的論文標志著故障診斷這門交叉學科的誕生。發(fā)展至今已有30多年的發(fā)展歷史，但作為一門綜合性新學科――故障診斷學――還是近些年發(fā)展起來的。從不同的角度出發(fā)有多種故障診斷分類方法，這些方法各有特點，但從學科整體可歸納以下幾類方法。
4.1 基于系統(tǒng)數學模型的診斷方法：該方法以系統(tǒng)的數學模型為基礎，以現代控制理論和現代優(yōu)化方法為指導，利用Luenberger觀測器、等價空間方程、Kalman濾波器、參數模型估計與辨識等方法產生殘差，然后基于某種準則或閥值對殘差進行分析與評價，實現故障診斷。該方法要求與控制系統(tǒng)緊急結合，是實現監(jiān)控、容錯控制、系統(tǒng)修復與重構等的前提、得到了高度重視，但是這種方法過于依賴系統(tǒng)數學模型的精確性，對于非線性高耦合等難以建立數學模型的系統(tǒng)，實現起來較困難。如狀態(tài)估計診斷法、參數估計診斷法、一致性檢查診斷法等。
4.2 基于系統(tǒng)輸入輸出信號處理的診斷方法：通過某種信息處理和特征提取方法來進行故障診斷，應用較多的有各種譜分析方法、時間序列特征提取方法、自適應信號處理方法等。這種方法不需要對象的準備模型，因此適應性強。這類診斷方法有基于小波變換的診斷方法、基于輸出信號處理的診斷方法、基于時間序列特征提取的診斷方法?；谛畔⑷诤系脑\斷方法等。
2 鋼鐵行業(yè)中故障診斷技術的應用
鋼鐵行業(yè)中的主要機械設備是各種傳動設備和液壓設備，如軋機、傳送帶、各種風機等。它們的工作狀況決定了生產效率和鋼鐵冶煉的質量，對這些設備狀態(tài)的在線檢測，能夠及時、準確的檢測出生產設備的運行狀況，并給出相應的操作和建議。因此建立相應的故障診斷系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的正常運行特別重要。主要原理是以運動機械的振動參量檢測為中心，輔助以溫度、壓力、位移、轉速和電流等各種參數的采集，從而對這些大型傳動設備的狀態(tài)進行分析和判斷，再進行相應的處理。整套故障診斷系統(tǒng)由計算機系統(tǒng)、數據采集單元、檢測元件、數據通訊單元以及專業(yè)開發(fā)軟件組成。機械振動是普遍存在工程實際中，這種振動往往會影響其工作精度，加劇及其的磨損，加速疲勞損壞；同時由于磨損的增加和疲勞損壞的產生又會加劇機械設備的振動，形成一個惡性循環(huán)，直至設備發(fā)生故障，導致系統(tǒng)癱瘓、損壞。同時機械設備的工作環(huán)境也是造成機械設備發(fā)生故障主要原因之一，因此，根據對機械振動信號和工作環(huán)境溫度、濕度的測量和分析，不用停機和解體方式，就可以對機械的惡劣程度和故障性質有所了解。同時根據以往經驗建立相應的處理機制庫，從而針對不同的故障做出相應的診斷和處理。
結語
建立在現代故障診斷技術上的鋼鐵冶煉設備故障診斷系統(tǒng)，可對設備的運行狀態(tài)進行實時在線檢測、通過對其監(jiān)測信號的處理與分析，可真實地反映出設備的運行狀態(tài)和松動磨損等情況的發(fā)展程度及趨勢，為預防事故、科學合理安排檢修提供依據，可以提高設備的利用效率，產生了很大的經濟價值，對此類故障診斷系統(tǒng)的研究有很深遠的意義。
參考文獻
[1]李菲.焊接方法與設備[M].北京：化學工業(yè)出版社，2008.
【論文摘要】：介紹了光機電一體化技術特征，研究了國內外技術現狀和發(fā)展趨勢，指出了未來發(fā)展前景和一些重要技術熱點。
近些年來，光機電一體化技術得到迅猛發(fā)展，在民用工業(yè)和軍事領域得到廣泛地應用。因此，光機電一體化技術成為當今機械工業(yè)技術發(fā)展的一個主要趨勢。
1.光機電一體化技術特征
光機電一體化系統(tǒng)主要由動力、機構、執(zhí)行器、計算機和傳感器五個部分組成，相互構成一個功能完善的柔性自動化系統(tǒng)。其中計算機軟硬件和傳感器是光機電一體化技術的重要組成要素。與傳統(tǒng)的機械產品比較，光機電一體化產品具有以下技術特征。
1.1體積小，重量輕，適應性強，操作更方便
光機電一體化技術使得操作人員擺脫了以往必須按規(guī)定操作程序或節(jié)后頻繁緊張地進行單調重復操作的工作方式，可以靈活方便地按需控制和改變生產操作程序，任何一臺光機電一體化裝置的動作，可由預設的程序一步一步控制實現，甚至實現操作全自動化和智能化。
1.2功能增加，精度大幅提高
光機電一體化系統(tǒng)包括以激光、電腦等現代技術集成開發(fā)的自動化、智能化機構設備、儀器儀表和元器件。電子技術的采用使得包饋控制水平提高，運算速度加快，通過電子自動控制系統(tǒng)可精確按預設動作，其自行診斷、校正、補償功能可減少誤差，達到靠單純機械方式所不能實現的工作精度。同時，由于機械傳動部件減少，機械磨損及配合間隙等引起的誤差也大大減小。
1.3部分硬件實現軟件化，智能化程度提高
傳統(tǒng)機械設備一般不具有自維修或自診斷功能。光機電一體化技術使得電子裝置能按照人的意圖進行自動控制、自動檢測、信息采集及處理、調節(jié)、修正、補償、自診斷、自動保護直至自動記錄、顯示、打印工作結果。通過改變程序，指令等軟件內容而無需改動硬件部分就可變換產品的功能，使機械控制功能內容的確定和變化趨勢向"軟件化"和"智能化"。
1.4產品可靠性得到提高，使用壽命增長
傳統(tǒng)的機械裝置的運動部分，一般都伴隨著磨損及運動部件配合間隙所引起的動作誤差，導致可動摩擦、撞擊、振動等加重，嚴格影響裝置壽命、穩(wěn)定性和可靠性。而光機電一體化技術的應用，使裝置的可動部件減少，磨損也大為減少，像集成化接近開關甚至無可動部件、無機械磨損。因此，裝置的壽命提高，故障率降低，從而提高了產品的可靠性和穩(wěn)定性。
1.5融合了多種學科新技術，衍生出許多功能更強、性能更好的新產品
光機電一體化產品的研究開發(fā)涉及到許多學科和專業(yè)知識，包括數學、物理學、化學、聲學、機械工程學、電力電子學、電工學、系統(tǒng)工程學、光學、控制論、信息論和計算機科學等。例如人們很熟悉的靜電復印機、彩色印像機等，就是一種由機、電、光、磁、化學等多種學科和技術復合創(chuàng)新的新型產品。光機電一體化技術將光電子技術、傳感器技術、控制技術與機械技術各自的優(yōu)勢結合起來，衍生出許多功能更強、性能更好的新一代技術裝備。
1.6產品系統(tǒng)性增強，各部分系統(tǒng)間協(xié)調性要求提高
光機電一體化是一門學科的邊緣科學技術，多種技術的綜合及多個部分的組合，使得光機電一體化技術及產品更具有系統(tǒng)性、完整性和科學性。其各個組成部分在綜合成一個完整的系統(tǒng)中相互配合有嚴格的要求，這就要求各種技術揚長避短，提高系統(tǒng)協(xié)調性。
2.研究現狀和發(fā)展趨勢
2.1研究現狀
自從我國實行改革開放以來，科技領域急起直追，我國的光機電一體化技術已取得明顯的成效，數控產品有了很大的提高，尤其是經濟型靈敏數控裝置發(fā)展很快，是我國特有的經濟實用產品，不但適用國內市場的需要，部分產品還隨主機配套出口。國內的機械產品采用可編程控制器（PC）和微電子技術控制設備也越來越多，覆蓋面也日益擴大，從紡織機械、軸承加工設備、機床、注塑機到橡膠輪胎成型機、重型機械、輕工業(yè)機械都是如此，我國自行研制和生產的光機電設備，在質量上也有重大突破，為今后的推廣應用打下了良好的基礎。
2.2發(fā)展趨勢
光機電一體化技術已經滲透到各個學科、領域，成為一種新興的學科，并逐漸成為一種產業(yè)，而這些產業(yè)作為新的經濟增長點越來越受到高度重視。從世界科學技術的發(fā)展情況來看，光機電一體化技術的未來技術熱點主要包括：
（1）激光技術
1）高單色性，利用激光高單色性作精密測量時，可極大地提高測量精度和量程。
2）高方向性，因具有很遠距離傳輸光能和傳輸控制指令的能力，從而可以進行遠距離激光通信、激光測距、激光雷達、激光導航以及遙控。
3）高亮度性，利用激光的高亮度特性，中等亮度激光束在焦點附近可產生幾千到幾萬度的高溫，可使照射點物體熔化或汽化，對各種各樣材料和產品進行特種加工。
4）相干性，由于激光速頻率單一、相位方向相同。適用于激光通信、全息照相、激光印刷以及光學計算機的研制，而在實際運用中也會通過一些激光技術改變激光輻射的特性，應用范圍更廣。
（2）傳感檢測技術
1）激光準直，能夠測量平直度、平面度、平行度、垂直度，也可以做三維空間的基準測量。
2）激光測距，其探測距離遠，測距精度高，抗干擾性強，體積小，重量輕，但受天然影響大。
3）光纖探測器，在目標很小，間隔受限或危險的環(huán)境中，最常選用的是光纖探測器。
其他還有激光打孔、刻槽=標記、光化學沉積等加工技術。
（3）激光快速成型技術
激光快速成型是利用計算機將復雜的三維物體轉化為二維層，將熱塑性塑料粉末或膠粘襯底片材紙張燒結，由點、線構造零件的面（層），然后逐層成型。激光快速成型技術可使新產品及早投放市場，極大地提高了汽車生產企業(yè)對市場的適應能力和產品的競爭能力。
（4）光能驅動技術
利用光致變形材料可制作光致動器和光機器人?，F已研制成功一種光致動器，其工作原理是將光照在形狀記憶合金上，反復地通、斷使材料伸縮，再利用感溫磁性體的溫度特性，將材料末端吸附在襯底上。利用材料本身的伸縮和端部的吸附特性，加上光的通斷便能實現所要求的動作。實驗驗證，該致動器能可在頂面步行。這種狀態(tài)目標處于初級階段，如果能發(fā)現具有優(yōu)異光作用特性的動態(tài)物質，則可使光能驅動技術廣泛應用。
3.結語
技術上的改革和與之相配套的技術支持是創(chuàng)新技術的基礎。開發(fā)光機電一體化產品有不同的層次和靈活的自由度。在機械技術中恰當地引入電子技術，產品的面貌和行業(yè)的面貌就可以迅速發(fā)生巨大變化。產品一旦實現光機電一體化，便具有很高的功能水平和附加價值，將給開發(fā)生產者和用戶帶來巨大的社會經濟效益。
參考文獻
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[3]宋云奪編譯.光機電一體化業(yè)的未來.光機電信息，2003（12）
［論文關鍵詞］高等職業(yè)教育 職業(yè)化 工學結合 人才培養(yǎng)模式
高等職業(yè)教育肩負著培養(yǎng)面向生產、建設、服務和管理第一線需要的高技能人才的歷史使命。質量是高等教育的生命線，要提高高等職業(yè)教育教學質量，培養(yǎng)出受社會歡迎的高素質高技能人才，人才培養(yǎng)模式改革是關鍵。廣西機電職業(yè)技術學院積極轉變教育觀念，主動適應就業(yè)市場對人才職業(yè)化的需求，遵循職業(yè)化人才的成長和培養(yǎng)規(guī)律，加強專業(yè)教育教學改革，突出職業(yè)道德和職業(yè)能力培養(yǎng)，構建了以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，校企合作、工學結合的“職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式，大大提高了人才培養(yǎng)的針對性、實用性和適應性，畢業(yè)生素質明顯提升，就業(yè)率和就業(yè)質量顯著提高，高職辦學特色進一步凸顯。
一、“職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式的提出
1.推進人才培養(yǎng)模式改革是提高人才培養(yǎng)質量的重要途徑。職業(yè)教育的人才培養(yǎng)質量有兩方面的評價標準。一是學校內部的評價，就是評價學校的畢業(yè)生在整體上是否達到學校規(guī)定的專業(yè)培養(yǎng)目標的要求，學校人才培養(yǎng)質量與培養(yǎng)目標是否相符。二是社會的評價，主要是以畢業(yè)生的質量作為依據，即評價畢業(yè)生是否能滿足國家、社會、市場的需求，尤其是用人單位職業(yè)崗位的需求。從職業(yè)院校人才培養(yǎng)的現狀來看，存在人才培養(yǎng)模式過于陳舊，人才培養(yǎng)與就業(yè)市場的人才需求不對接，職業(yè)教育的辦學理念、辦學機制、辦學模式還不能適應市場需求，市場需求尚未轉化為有效的職業(yè)教育需求，職業(yè)院校對就業(yè)市場的人才需求反應不敏銳等現象。要改變這種現狀，必須推進人才培養(yǎng)模式改革。教育部《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質量的若干意見》明確指出：要大力推行工學結合，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式。教育部、財政部《關于實施國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃加快高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的意見》強調，要創(chuàng)新高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，在深化教育教學改革、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式和創(chuàng)建辦學特色等方面取得明顯進展。
2.實施人才培養(yǎng)模式改革的基礎。廣西機電職業(yè)技術學院1999年改制為高職院校，長期辦學經驗的積累，使學院具備了實施人才培養(yǎng)模式改革的良好基礎。學院面向先進制造業(yè)，以行業(yè)發(fā)展需求為導向，重點建設并形成了一批特色專業(yè)群。在課程開發(fā)設計上形成了“以行業(yè)分析為基礎，以職業(yè)能力培養(yǎng)為中心，以幫助學生勝任職業(yè)任務為目標”的方法；職業(yè)能力培養(yǎng)上構筑了“職業(yè)基礎技能訓練—職業(yè)專項技能實訓—職業(yè)綜合應用能力實習的三級遞進”的實踐教學體系；構建了以“專業(yè)知識、人文知識、社會知識、職業(yè)專門技術能力、職業(yè)關鍵能力、思想道德素質、職業(yè)素質、人文素質、身心素質”等九大板塊為基礎的專業(yè)教育和品行教育相輔相成的教育體系；校企合作共建了340多家校外實訓基地，打造了22個在自治區(qū)同類院校中裝備最優(yōu)、規(guī)模最大、功能最全的校內實訓基地，設立了21個職業(yè)技能培訓鑒定機構，學生職業(yè)資格鑒定合格率達到100%；學院依托行業(yè)背景優(yōu)勢和良好的校企合作關系，組建“專業(yè)帶頭人＋青年骨干教師＋兼職型能工巧匠”的專業(yè)教學團隊；學院貫徹gb/t 19000族質量管理體系標準和gb/t 28001職業(yè)健康安全管理體系標準，建立了質量管理體系和職業(yè)健康安全管理體系，早在2005年就在全國同類高校中率先通過兩個標準的認證，建立較為完善的教育教學質量監(jiān)控保障體系。
二、“職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式的基本內涵
所謂人才培養(yǎng)模式，是在一定教育理論指導下，根據人才培養(yǎng)目標和質量標準，為受教育者設定的知識、能力和素質結構, 以及實現這一結構的原則、程序和方式。高職教育人才培養(yǎng)模式主要包括培養(yǎng)目標、專業(yè)設置、課程體系、教學設計、師資隊伍組成、實踐教學等構成要素，這些要素通過理論教學和實踐教學兩條主要途徑，并在企業(yè)或行業(yè)的積極參與下，綜合作用于培養(yǎng)對象，形成基礎知識、基本素質、職業(yè)能力，最終實現培養(yǎng)目標。
“職業(yè)化三級遞進”的內涵，是指學院主動適應就業(yè)市場對人才職業(yè)化的需求，遵循職業(yè)化人才的成長和培養(yǎng)規(guī)律，將職業(yè)意識教育納入教學計劃，職業(yè)意識教育、職業(yè)道德教育和職業(yè)技能教育三者并重，按照“職業(yè)認知—職業(yè)認同—職業(yè)熟練”三個階段，對學生實施三級的職業(yè)化教育和訓練。
1.第一級為職業(yè)認知階段。主要對學生進行思想政治教育、入學教育、校園認同教育、基礎知識和基礎能力的教育培養(yǎng)等。各專業(yè)根據定位不同，組織學生到相應行業(yè)的典型合作企業(yè)進行職業(yè)體驗，把課堂設在企業(yè)現場，把企業(yè)作為職業(yè)意識教育、職業(yè)道德教育和基礎能力培養(yǎng)的主要場所，通過專兼職教師的言傳身教完成部分教育課程，使學生了解什么是行業(yè)、企業(yè)和職業(yè)等職業(yè)基本知識，了解行業(yè)、企業(yè)和職業(yè)的行為規(guī)范、職業(yè)責任和職業(yè)技能要求等。通過職業(yè)認知階段教育，幫助學生樹立正確的職業(yè)價值意識，明確未來職業(yè)人應具備的職業(yè)素質要求，懂得把今天的學習與明天的工作聯(lián)系起來，從而增強學習動力, 明確努力方向，為職業(yè)認同階段的角色轉變打下堅實的基礎。
2.第二級為職業(yè)認同階段。以職業(yè)意識教育為基礎，以職業(yè)技能教育為載體，以校企合作為主要途徑，通過“學中做、做中學”，實施職業(yè)意識教育、職業(yè)道德教育與職業(yè)技能培養(yǎng)相結合的教育，各專業(yè)根據自身的特點，對學生開展專業(yè)知識和專業(yè)技能教育培養(yǎng)、職業(yè)行為規(guī)范訓導、職業(yè)態(tài)度和職業(yè)情感培養(yǎng)、強化職業(yè)價值觀和職業(yè)責任訓練，引導學生進入職業(yè)角色，規(guī)劃職業(yè)生涯。通過職業(yè)認同階段教育，讓學生牢固樹立正確的職業(yè)價值觀，掌握未來職業(yè)人應具備的職業(yè)素質和職業(yè)技能，實現從大學生向“職業(yè)人”的角色轉換，為職業(yè)熟練階段打下堅實的能力和素質基礎。
3.第三級為職業(yè)熟練階段。就是對學生開展至少半年以上頂崗實習教育，主要為學生進入社會成為職業(yè)人做好充分準備。各專業(yè)針對不同的企業(yè)和不同的崗位，設計頂崗實習課程包，供學生選擇學習。由學生根據自身的特點、興趣和就業(yè)意向，選擇相應行業(yè)企業(yè)的頂崗實習崗位，并按照相應的頂崗實習課程包的要求完成頂崗實習。實施校企雙主體的頂崗實習指導和管理，實行綜合考核評價辦法。通過職業(yè)熟練階段教育，使學生的職業(yè)意識、職業(yè)道德和職業(yè)技能等方面達到用人單位對人才的職業(yè)化要求,學生的職業(yè)化程度得到質的提高。
三、“職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式改革的具體實施
1.以重點專業(yè)建設為龍頭全面推行人才培養(yǎng)模式的改革。學院確定焊接技術及自動化、應用電子技術、電氣自動化、物流管理、模具設計與制造等專業(yè)為重點建設專業(yè)，按照學院人才培養(yǎng)模式改革總體要求，深化與地方特別是北部灣經濟區(qū)各行業(yè)企業(yè)合作，加大工學結合力度，依據自身的行業(yè)特點，建立各具特色的工學結合人才培養(yǎng)模式。如焊接技術及自動化專業(yè)聯(lián)合廣西焊接學會、南寧市焊接協(xié)會等,學校、企業(yè)、協(xié)會學會三方共同研究制訂人才培養(yǎng)方案，組織專家進行人才培養(yǎng)方案的論證、實施指導，創(chuàng)建了“三方聯(lián)動、全程合作”的職業(yè)化逐級遞進人才培養(yǎng)模式。應用電子技術專業(yè)以培養(yǎng)電子企業(yè)的產品開發(fā)、產品生產、產品銷售、產品維修、生產管理等工作崗位為目標，結合崗位的具體工作任務及能力要求，創(chuàng)建了“任務驅動的職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式。電氣自動化技術專業(yè)加強與“自動化產品供應商”“自動化工程商”“自動化設備應用企業(yè)”等三類與本專業(yè)建設密切相關企業(yè)的合作，創(chuàng)建“1＋3合作的職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式。物流管理專業(yè)與物流服務公司等企業(yè)密切聯(lián)系，創(chuàng)建“訂單導向的職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式。模具設計與制造專業(yè)以典型模具設計制造工作項目為載體，創(chuàng)建“項目驅動職業(yè)化三級遞進”的人才培養(yǎng)模式。
2.構建基于工作過程的職業(yè)化課程體系。學院與行業(yè)企業(yè)合作，由專業(yè)教師、企業(yè)一線技術人員和基層管理人員共同組成課程開發(fā)建設小組，共同進行課程的開發(fā)、建設和改革。各專業(yè)組織開展全面、深入的社會需求調研，明晰專業(yè)培養(yǎng)目標定位，確定畢業(yè)生就業(yè)崗位和職業(yè)生涯發(fā)展，根據專業(yè)相關領域職業(yè)崗位（群）的任職要求和工作任務，分析選取教學內容并按工作過程序化課程結構，注重從職業(yè)意識和職業(yè)道德培養(yǎng)的角度出發(fā)進一步明確職業(yè)通用能力，根據企業(yè)對職業(yè)化人才的要求，打破過去側重專業(yè)知識和職業(yè)技能培養(yǎng),而職業(yè)意識教育缺失、職業(yè)道德教育乏力的學科課程體系，依據職業(yè)成長規(guī)律和教育規(guī)律，將職業(yè)意識教育與職業(yè)道德教育的內容納入或滲透到課程中去。在公共基礎課程設置時，圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標將基礎課的內容通過課程重組，滲透或分解到新的課程，同時按照職業(yè)化要求改革授課方式。在專業(yè)技術學習領域課程設置時，以培養(yǎng)學生勝任職業(yè)崗位工作為出發(fā)點和落腳點，結合職業(yè)技能鑒定標準，根據實際工作中典型任務（或項目）的工作流程，分析工作任務，將行動領域能力轉化為學習領域課程內容。
3.建設具有較高職業(yè)化水平的專兼結合教學團隊。通過分析高職教師的崗位職業(yè)能力和職業(yè)素質要求，建立高職教師崗位職業(yè)能力和素質標準，構建教師培訓體系，有針對性地實施教師教育培訓工程，提高教師的專業(yè)技術能力、教學能力、實踐能力、科研能力和職業(yè)素質。通過校企聯(lián)合培養(yǎng)和人才互換交流、引進、聘用等途徑，重點加強專業(yè)帶頭人、骨干教師和兼職教師隊伍的建設。通過人事分配制度改革，實施教師專業(yè)發(fā)展制度，形成雙師教學團隊建設的有效機制。重點建設專業(yè)及專業(yè)群中，培養(yǎng)了一批專業(yè)帶頭人和骨干教師，專業(yè)教師中“雙師”素質比例達到85%以上。聘請企業(yè)兼職教師，重點專業(yè)專兼教師比例基本達1∶1，形成實踐技能課程主要由各級技術能手講授的機制。
4.校企共建具有濃厚職業(yè)和企業(yè)文化氛圍的多功能生產性實訓基地。圍繞職業(yè)化人才培養(yǎng)要求，按照教學、生產、培訓、鑒定和科研五合一的功能定位和先進性、適用性、系統(tǒng)性的要求，突出“開放性、職業(yè)性”的特點，校企共建“共享共贏”的校內生產性實訓基地，形成以學校為主導、校企合作共建、教師和技術人員融通、教學實訓和生產過程結合、設備共享的運行機制，營造實訓基地職業(yè)文化氛圍。校內實訓基地建設成為學生學習職業(yè)技能，提升職業(yè)意識和職業(yè)道德水平的搖籃，推進“教、學、做”一體化的教學改革，為提高學生職業(yè)化程度打下基礎。校外實訓基地建設過程中，充分利用為企業(yè)輸送優(yōu)秀畢業(yè)生和主動為企業(yè)提供技術服務的契機，按照集教學實訓、頂崗實習、就業(yè)于一體的思路進行校企共建，同時抓住頂崗實習這個核心環(huán)節(jié)，建立健全頂崗實習的管理機制。
5.強化職業(yè)意識教育。充分發(fā)揮職業(yè)意識教育在職業(yè)素質教育中的基礎性作用，以職業(yè)價值觀為核心，以職業(yè)生涯規(guī)劃指導為切入點，以職業(yè)技能培養(yǎng)為載體，加強對學生職業(yè)知識教育和職業(yè)情感、職業(yè)態(tài)度的培養(yǎng)，改革職業(yè)技能和職業(yè)道德相結合的職業(yè)意識教育途徑與方法，認真分析各專業(yè)職業(yè)意識教育的共性和個性需求，圍繞職業(yè)化三級遞進的人才培養(yǎng)模式改革，構建循序漸進的、系統(tǒng)的職業(yè)意識教育體系和職業(yè)意識教育公共平臺。培養(yǎng)一支專兼結合的職業(yè)意識教育團隊，通過加強職業(yè)意識教育，幫助學生樹立正確的職業(yè)價值觀，提高學生職業(yè)化程度。
四、“職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式改革的成效
經過多年來的探索與實踐，廣西機電職業(yè)技術學院“職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式的改革取得了明顯成效，教育教學質量不斷提高，綜合辦學水平不斷提升，學院于2008年10月被教育部、財政部確定為國家示范性高職院校建設計劃重點培育院校。
1.工學結合得到有效推進?！奥殬I(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式是基于就業(yè)市場對職業(yè)化人才的需求，建立在校企合作基礎之上的，校企雙方通過優(yōu)勢互補，資源共享，達到了校企雙贏目的。一方面學校充分利用企業(yè)的技術、管理、設備、項目等各種資源解決了學生實訓和頂崗實習的問題，大大提高學生的職業(yè)化素質，全面促進了學院的專業(yè)建設以及學生的就業(yè)；另一方面，企業(yè)接納學生參與實訓過程中降低了生產成本，在一定程度上充實了企業(yè)技術力量，也儲備了一批企業(yè)適用的高素質人才。
2.學生職業(yè)化程度大大提高。“職業(yè)化三級遞進”人才培養(yǎng)模式既考慮了職業(yè)化人才的成長和培養(yǎng)規(guī)律，又考慮了個性化需求，學生的學習積極性得到調動，在掌握專業(yè)技能的同時自覺成長為適應就業(yè)市場需要的職業(yè)人。歷年來，畢業(yè)生的“雙證率”均達99%以上，學院代表廣西組隊參加全國的各類技能大賽屢創(chuàng)佳績，如在2008年全國職業(yè)院校技能大賽、第三屆全國數控技能大賽、正保教育杯第四屆全國itat教育工程就業(yè)技能大賽均取得優(yōu)異的成績。
論文關鍵詞：項目教學；專業(yè)課程；規(guī)劃與設計；電氣自動化技術
項目教學的理論基礎
職業(yè)教育的發(fā)展方向是“以就業(yè)為導向，以服務為宗旨，培養(yǎng)社會需要的技能型人才”。在職業(yè)教育中應充分體現職業(yè)崗位的特點，培養(yǎng)目標和定位都要適應本行業(yè)對人才的要求。
“項目教學法”是通過實施一個完整的項目而進行的教學活動，它把整個學習過程分解為一個個具體的工程或事件，設計出一個個項目教學方案，按職業(yè)活動設計教學思路，不僅傳授給學生理論知識和操作技能，更重要的是培養(yǎng)他們的職業(yè)能力，包括方法能力、接納新知識的學習能力、與人協(xié)作的能力、進行項目動作的能力等解決實際問題的綜合能力?！绊椖拷虒W法”從信息收集、方案設計與實施到完成后的評價，都由學生具體負責；通過一個個項目的實施，使學生能夠了解和把握完成項目的每一環(huán)節(jié)的基本要求與整個過程的重點難點。教師在教學過程中起到咨詢、指導與解答疑難的作用，教師是活動的引導者，改變了以往“教師講，學生聽”的教學模式，創(chuàng)造了學生主動參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型教學模式。
項目規(guī)劃與設計
項目教學方法的實施不是孤立進行的，它與課程建設、師資隊伍建設和教學資源建設等有著緊密的聯(lián)系。作為一種全新的教學方法，專業(yè)課程的項目教學規(guī)劃與設計應從專業(yè)培養(yǎng)方案的設計入手，包含教學大綱、項目任務（工作崗位）、項目教材（完整理論）、知識或信息資料的準備與提供（學生自主學習的技術條件）、實驗條件、對教師的要求、項目總結等內容。針對專業(yè)課程科學合理的規(guī)劃與設計，筆者擬談一點自己的經驗和感受。
（一）專業(yè)培養(yǎng)方案
專業(yè)培養(yǎng)方案要面向社會，面向市場，特別是要根據本地區(qū)域經濟的發(fā)展，探索出各行業(yè)、企業(yè)所要求的崗位（崗位群）需求，合理規(guī)劃與設計專業(yè)培養(yǎng)計劃，再根據專業(yè)培養(yǎng)計劃確定項目教學任務，并結合學校自身的軟件和硬件優(yōu)勢實施項目教學。這樣的項目教學才能貼近社會、貼近市場、貼近企業(yè)，對培養(yǎng)學生綜合素質能力和實用能力更有效。
以電氣自動化技術專業(yè)為例。應根據專業(yè)的職業(yè)面向，進行職業(yè)崗位素質和能力分析。電氣自動化技術專業(yè)的典型崗位是工業(yè)企業(yè)電氣設備及控制系統(tǒng)的設計、安裝、調試和維護。相對應的行動領域可分以擴展為以下6個方向：常用電氣控制線路的設計與維修、電子產品制作與檢修、PLC的編程與調試、供配電系統(tǒng)的運行與維護、自動化生產線設備維護、現場總線控制系統(tǒng)的運行與管理。這6個領域既可以為學生提供不同的就業(yè)方向，也是我們進行專業(yè)項目規(guī)劃與設計的依據。
（二）專業(yè)核心課程中選取項目主課程
根據專業(yè)技術崗位知識技能的要求，在專業(yè)核心課程中選取部分課程實施項目教學。在電氣自動化技術專業(yè)的教學中，我院在與企業(yè)各層次專業(yè)技術人員進行了廣泛的技術交流后，確定了一些符合企業(yè)實際的項目任務，將《PLC應用技術》、《單片機應用技術》兩門課程設定為項目主課程，設計并完善了有層次的、具有可操作性的項目三十余個，并根據教學應用效果不斷修改與提高。在項目主課程的選取及實施過程中，還應注意以下幾點：
項目主課程不是單一課程的內容 一門課程采取項目教學法雖然操作起來較為容易實現，但從內容設計上基本局限在本課程內，不能從學生的全面發(fā)展出發(fā)綜合考慮學生所學的全部內容，不能科學地處理好不同學科間的關系，也違背了項目教學具有學科交叉性和綜合能力運用的特點，不能更好地培養(yǎng)學生的崗位適應能力。例如，在《PLC應用技術》主項目課程中，所涉及的其他課程的內容有電氣控制技術、傳感器、變頻器、維修電工和電工電子技術等課程中的相關知識內容。
合理采用項目教學及設計，不是通篇采用 有些基礎性知識不適合用項目教學方法。基礎性知識可以幫助學生學習疑難概念和實驗技巧，是項目教學的基礎。項目任務的選取和設計應該根據專業(yè)知識內容的特點合理選擇項目教學的過程和內容，而不應是牽強地將全部教學內容分別分配到各個項目中。如在《單片機應用技術》主項目課程的教學中，若干基礎知識分配到不同的項目中，有些內容如片內存儲器的介紹，不是在一個項目中完全可以操作的，但將其分割又不是非常理想，對學生的學習掌握反而增加了難度。我們在《單片機技術實踐》項目教材中以基礎性知識與項目任務相結合的方式進行重新整合，就解決了這一問題，收到了非常好的效果。
項目教學法不能等同于技能訓練 由于項目教學與技能訓練在許多方面比較相似，不能把一個簡單的技能訓練當成一個項目來實施。雖然項目教學與實習教學都突出學生的技能培養(yǎng)，都是通過學生完成一定的課題或項目任務，引導學生掌握專業(yè)技能。但項目教學重在學生綜合能力的培養(yǎng)，即知識和技能的有機結合并加以運用，是在教師的引導下完成知識理論的升華，通過工作過程引領，讓學生養(yǎng)成良好的工作習慣和學習習慣，同時掌握一定的知識和技能。而實習教學相對比較單一，注重的是某一方面技能或技巧的訓練，如焊接實習，主要訓練的是學生掌握焊接工藝和嫻熟的焊接技術，其主要任務就是通過對學生不斷進行技能強化訓練，達到技能熟練、形成技巧的程度。總之，在項目中要兼顧知識的完整性、系統(tǒng)性，這是項目教學與技能訓練的不同之處。
項目教學的設計原則與步驟 項目教學主要由內容、活動、情境和結果四大要素構成，項目教學的設計原則就是遵循項目教學的四大要素，設計出一個可操作的項目教學方案。首先，編寫項目任務書。項目任務書應具有結構完整的工作過程（計劃、實施以及工作成果的檢查評價），是項目教學內容、活動、情境和結果四大要素體現的載體，是決定項目任務實施成敗的關鍵。一個優(yōu)秀的項目任務書就是一個優(yōu)秀的校本教材，匯總成冊就是一本優(yōu)秀的項目教材。四大要素在項目任務書中的體現要與典型的崗位任務特點相結合，不同的崗位工作特點應該對應不同的表現形式，但都應該有較大的開放性。其次，素材資料和實驗條件的準備。教師要根據任務書的要求，向學生提供與完成教學項目相關的知識、信息與材料，滿足學生獨立進行計劃工作的要求，在一定時間范圍內能夠自行組織、安排自己的學習行為，有利于培養(yǎng)技術實踐知識、合作能力、創(chuàng)新能力；能夠充分利用學校現有實驗實訓條件；教師在實施過程中具有掌控能力，能夠指導學生尋求解決問題的方法。再次，實施階段。這是完成項目的關鍵環(huán)節(jié)。在此過程中，要對完成項目所要用到的新知識、新技能進行分析和講解。對于那些理論性很強的知識點，可采取“先記住再理解”的方法進行處理。必須了解的知識點，以知識連接的形式在項目完成后給出，讓學生做完了再仔細領會。教師主要是營造學習氛圍，創(chuàng)設學習情境，組織和引導教學過程，當學生在完成任務的過程中碰到困難時給予具體的幫助，是學生學習的組織者與引導者。最后，教學評價。在評價階段，教師在學生自我評價的基礎上，幫助學生對項目教學的目標、過程和效果進行反思；讓學生評價自己積極參與的行為表現，總結自己的體驗；評價學生在項目完成的過程中學到的理論知識和操作技能以及團體合作意識，不但強調個人的發(fā)展，還要注重團體水平的提高。
從實踐中看，項目教學中采用較多的是工作小組的學習方式，這不僅有益于學生特長的發(fā)揮，而且有助于每個學生的責任感和協(xié)作精神的形成，體驗到個人與集體共同成長的快樂。同時，項目教學改變了以往學生被動接受的學習方式，學生能積極主動地去探索和嘗試。在項目教學中，從信息收集、計劃制定、方案選擇、目標實施、信息反饋到成果評價，學生參與整個過程的每個環(huán)節(jié)，成為活動的主人。這樣，學生既了解總體，又清楚每一具體環(huán)節(jié)的細節(jié)。教師在教學過程中要對自身角色進行重新定位，教師不再主要是知識的傳授者，而成為教學的組織者、引導者、咨詢者和評價者。
（三）師資培養(yǎng)
建設一支觀念新、專業(yè)化水平高、樂于創(chuàng)新的教師隊伍是實現項目教學的核心問題。與傳統(tǒng)教學方式相比，項目教學法對教師素質提出了更高的要求。教師不僅需要掌握系統(tǒng)的理論知識，還要了解企業(yè)的生產過程，有實踐指導能力和教學過程的把握能力。
鼓勵支持教師到企業(yè)實習鍛煉和參加培訓深造 項目教學是以典型的職業(yè)工作任務來組織教學內容。教師只有具備職業(yè)經驗，了解企業(yè)的工作過程和經營過程，才能從整體的視角科學合理地選擇教學項目。也就是說，理論知識與實踐知識通過典型的職業(yè)工作任務有機地結合起來，才能勝任教學工作。這就要求教師通過企業(yè)見習、實習、參加培訓深造等途徑了解企業(yè)，積累工作經驗。
建設專業(yè)教學團隊 在傳統(tǒng)教學中，教師都有自己的專業(yè)，基本上是獨立完成教學工作，可以不與其他學科的教師有業(yè)務上的交往。但是，項目教學涉及多學科教學內容。因此，對絕大多數教師而言，很難獨自一人很好地完成教學工作。一方面要求教師具有跨學科的能力，不僅要嫻熟本學科的專業(yè)知識與技能，還要了解相鄰學科、相關學科及跨學科的知識與技能。另一方面要求教師具有團隊合作的能力，教師要從個體的工作方式走向合作，不同專業(yè)領域的教師應聯(lián)合起來進行項目教學，成立專業(yè)教學團隊。
吸收企業(yè)優(yōu)秀工程師到教師隊伍中來 在企業(yè)優(yōu)秀工程師中選拔具有教學能力者進行培訓，使之成為合格的職業(yè)院校“雙師型”教師，是一個相對比較容易的方法，從人才流動趨向上也比較好實現。
更新教師觀念 教師要從學生的實際水平出發(fā)，以學生為主體，兼顧學生的學習興趣，創(chuàng)設良好的情境，才能使學生積極參與知識的探索過程，主動地完成項目，從中掌握操作方法和技能。因此，要求教師具有創(chuàng)設學習情境的能力和熱情。
（四）教學條件
項目教學法注重理論與實踐相結合，要完成一個項目，必然涉及如何做的問題。在德國往往以最先進的生產設備作為職業(yè)院校學生的操作對象，在教學實踐中體現生產工作實踐。而在國內，以先進生產設備裝備學校存在著相當的難度，無論是資金、原料、生產損耗等都不是學校能夠承受的。我們在教學中通過大量圖片、Flash動畫等對項目教學起輔助作用，收到了很好的效果。
開發(fā)與項目教學相適應的校本教材也是一個不容忽視的環(huán)節(jié)。項目教學法的實行需要教師根據授課內容選用具體項目，再根據學生的具體情況來合理計劃、組織教學內容。因此，開發(fā)與項目教學法相適應的校本教材，是順利開展課程教學的必要條件。從德國的經驗來看，采用項目教學法，教師沒有一本固定的教材，他們讓學生學習的知識往往是一頁一頁的講義或工作頁。各專業(yè)的專業(yè)教師要開發(fā)項目教材，要按照行業(yè)發(fā)展和教學特點不斷地開發(fā)新的項目來充實教學內容，使教學內容能及時汲取新知識，教學與行業(yè)技術同步發(fā)展。
（五）校企合作，工學結合
關鍵詞：船舶工業(yè)；人才培養(yǎng)；江蘇省
中圖分類號：F240 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）25-0045-04
一、江蘇船舶工業(yè)人才培養(yǎng)現狀分析
（一）人才培養(yǎng)總體現狀分析
江蘇全省登記注冊的造船企業(yè)1 176個，其中規(guī)模以上企業(yè)620個，從業(yè)人員超過26萬人。全行業(yè)人才保障能力不斷提升，江蘇現已在全國率先建立了船舶行業(yè)職稱評審體系，進一步營造了重視船舶行業(yè)人才、集聚船舶行業(yè)人才、發(fā)展船舶行業(yè)人才的制度環(huán)境。全行業(yè)重視高端管理及技術人才的培養(yǎng)，與多所大學共建了高層人才聯(lián)合培養(yǎng)基地[1]。
（二）人才培養(yǎng)結構現狀分析
1.人才培養(yǎng)層次現狀分析
中專與職高層次：船舶類中專或職業(yè)高中是以培養(yǎng)中高級技能型人才為目標且具有船舶行業(yè)特色的中等職業(yè)學校。該類學校通常設有鉗工、鉚焊、電工、機加工、起重、銅工、船體等涉船類專業(yè)。培養(yǎng)的學生主要面向船舶制造和船舶配套企業(yè)的基層操作崗位（典型代表為中船澄西船廠技工學校、金陵船廠技工學校）。
大專層次：船舶類高等職業(yè)技術學院主要面向船舶行業(yè)培養(yǎng)大學專科層次的船舶類人才，該類院校以培養(yǎng)高端技能型人才為目標。通常設有涵蓋造修船所需的各類專業(yè)，例如設有航海技術、船舶與海洋工程、輪機工程技術、輪機管理、船舶電氣工程技術、船機制造與維修等專業(yè)。培養(yǎng)的學生主要面向船舶類企業(yè)基層技術和管理崗位（典型代表為南通航運職業(yè)技術學院、江蘇海事職業(yè)技術學院）。
本科層次：船舶類本科高等院校以培養(yǎng)具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本知識與技能，能夠在船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用、教育和管理等部門從事技術和管理方面工作的高級工程技術人才，尤其側重為大中型造船企業(yè)培養(yǎng)基礎扎實、專業(yè)知識面廣、動手能力強、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應用型高級專門人才。該類院校通常設有較為完整的船舶類專業(yè)，例如船舶與海洋工程、船舶舾裝、熱能與動力工程、輪機工程、機械設計制造及其自動化、電氣工程及其自動化、焊接技術與工程、材料成型及控制工程等。該類院校是船舶行業(yè)發(fā)展的關鍵智力支撐，為船舶行業(yè)發(fā)展輸送各類優(yōu)秀人才（典型代表為江蘇科技大學）。
研究生層次：具有碩士及以上學位授予權的船舶類高等院校擁有船舶類研究生的培養(yǎng)能力。研究生學歷層次是以培養(yǎng)掌握本學科堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，具有創(chuàng)新精神、較強解決實際問題的能力并能夠承擔專業(yè)技術或管理工作高層次應用型專門人才為目標。培養(yǎng)的學生主要面向大型船舶類企業(yè)、船舶設計與研究單位、船舶類院校等組織機構。主要分為學校培養(yǎng)和研究所培養(yǎng)兩種類型（典型代表為江蘇科技大學、無錫702研究所等）。
2.人才培養(yǎng)途徑現狀分析
目前船舶行業(yè)人才培養(yǎng)主要是通過全日制在校培養(yǎng)和在職學習兩種形式。全日制在校培養(yǎng)是指船舶類高等學校、高等職業(yè)技術學院以及船舶類中等專業(yè)學校等大中專院校對按照國家指令計劃招錄的高、初中畢業(yè)生進行為期三至四年的系統(tǒng)性學習，以使學生能掌握涉船類各專業(yè)的基礎理論和專業(yè)知識，從而為其畢業(yè)后進入船舶行業(yè)工作打下堅實的基礎。而在職學習通常是對船企的在職員工進行“在職不離崗”的學習，例如企業(yè)與高校聯(lián)辦工程碩士班、企業(yè)員工通過自學考試、函授、夜大學等形式提升學歷層次。
（三）人才培養(yǎng)模式現狀分析
1.全日制人才培養(yǎng)模式
（1）“產業(yè)教授”計劃。江蘇省為大力實施人才強省戰(zhàn)略，加快創(chuàng)新型省份建設，更好地推進產學研合作，探索高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制，于2010—2012年從省內企業(yè)選聘300名科技企業(yè)家到具有碩士及以上學位授予權的普通本科高校擔任江蘇產業(yè)教授，以此推動企業(yè)與高校共建各類研發(fā)載體、聯(lián)合開展科技項目研究、聯(lián)合培養(yǎng)研究生，推動所在企業(yè)承擔高?？蒲谐晒D化和產業(yè)化基地建設，參與高校學科團隊建設，對提升學科水平和支撐、引領產業(yè)發(fā)展提出戰(zhàn)略性、前瞻性、創(chuàng)造性構想。推動所在企業(yè)成為高校教學和實習基地，創(chuàng)造條件吸納高校畢業(yè)生就業(yè)。
“產業(yè)教授”計劃實質是產學研合作培養(yǎng)模式的進一步拓展，產業(yè)教授承擔著類似企業(yè)導師的指導職能，將自身在企業(yè)中長期所積累的知識、經驗和技能傳授給所指導的學生，讓學生能便捷地貼近企業(yè)、了解企業(yè)的生產運營狀況，從而增強學生的知識應用能力。
以江蘇省船舶行業(yè)高校江蘇科技大學為例，江蘇熔盛造船有限公司總裁陳強、南通中遠川崎船舶工程有限公司副總經理潘志遠、江蘇申模數字化制造技術有限公司總經理孔嘯等五位科技企業(yè)家成為該校選聘的首批“江蘇省產業(yè)教授”。五位企業(yè)家加盟有利于產業(yè)教授所在企業(yè)與該校形成一種全新的產學研合作機制。通過共同開展科學研究、工程應用型人才培養(yǎng)以及科技成果轉化等工作，充分發(fā)揮產業(yè)教授的智力優(yōu)勢和橋梁紐帶作用。
目前我校大部分學生畢業(yè)設計和研究課題的選擇都是以自己選擇或是教師指定為主，隨著我校產業(yè)教授計劃的實施，我校將會有更多的學生參與產業(yè)教授指導的研究課題或項目，產學研合作機制將會發(fā)揮實質性作用，從而實現校企雙贏。
（2）卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。教育部于2010年6月啟動的“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，計劃實施期限從2010年到2020年，主要目標在于面向工業(yè)界、面向世界、面向未來，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應經濟社會發(fā)展需要的高質量各類型工程技術人才。實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃是促進中國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措?！白吭焦こ處熡媱潯本哂腥齻€特點：一是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程；二是學校按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才；三是強化培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力。卓越計劃實施的層次包括工科的本科生、碩士研究生、博士研究生三個層次，培養(yǎng)現場工程師、設計開發(fā)工程師和研究型工程師等多種類型的工程師后備人才。
江蘇科技大學確定了“船舶與海洋工程”、“機械設計制造及其自動化”、“焊接技術與工程”、“材料成型及控制工程”、“土木工程”、“軟件工程”等6個專業(yè)，以及2011年新獲批增設的“海洋工程與技術”、“物聯(lián)網工程”兩個新興產業(yè)相關的專業(yè)為學?！白吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計劃”首批試點專業(yè)。該校作為江蘇省卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點單位，已將此計劃列入“十二五”重點項目。該校力圖通過推出全新的“3+1”模式，提高學生工程實踐能力、工程設計能力與工程創(chuàng)新能力，加強跨專業(yè)、跨學科復合型人才的培養(yǎng)。
（3）建立企業(yè)研究生工作站。建立企業(yè)研究生工作站是指高校學生走出學校，主動去了解企業(yè)的生產流程，在企業(yè)的生產實踐中發(fā)現研究對象和研究問題，力圖解決企業(yè)生產實踐中存在的工程技術難題，從而實現理論知識與實踐問題的融合，運用理論解決企業(yè)實際問題，有利于培養(yǎng)、鍛煉學生敏銳的發(fā)現問題的能力，解決實際問題的能力以及創(chuàng)新意識和能力。
2.繼續(xù)教育培養(yǎng)模式
（1）高校與企業(yè)聯(lián)辦工程碩士班。工程碩士學位是與工學碩士學位處于同一層次的學位類型，工程碩士專業(yè)學位側重于工程應用，是與工程領域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學位。工程碩士專業(yè)學位側重于工程應用，主要是為企業(yè)培養(yǎng)應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。工程碩士的學習一般采取“進校不離崗”的在職學習方式，并由學校指派指導教師負責培養(yǎng)和指導（或與考生所在單位的專家聯(lián)合指導）。論文的選題通常直接來源于生產實踐且具有明顯的應用價值?？忌趩挝粦撠熖峁┩瓿晒こ檀T士專業(yè)學位的科研課題或工程項目。
（2）高校參與企業(yè)人才繼續(xù)教育培訓。高等院校的三大職能是人才培養(yǎng)、科學研究和服務社會。而服務社會的內容之一便是直接根據企業(yè)的成人非學歷教育和培訓需要，采取靈活多樣的形式及時開展各類短期培訓，滿足企業(yè)各類培訓需求。
江蘇科技大學開展針對船舶行業(yè)的繼續(xù)教育歷史悠久，特色鮮明。定期開設針對船舶兩大集團干部和員工的培訓班，幫助學員掌握基本的經濟管理理論、最新的船舶工業(yè)發(fā)展動向、現代制造技術等知識。這表明該校作為人才、科技信息的集聚地能充分利用自身的資源優(yōu)勢為社會發(fā)展提供高水平服務。
從對人才培養(yǎng)的實地調研可以看出，無論是船舶制造企業(yè)還是船舶配套生產企業(yè)或是船舶研究所均需要對員工進行多學科、全方位的知識培訓和繼續(xù)教育?？梢娢磥磔^長時期內，社會對高等學校的繼續(xù)教育培訓需要會越來越多。
二、江蘇船舶工業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題分析
（一）管理層面
1.政策扶持力度不夠
主管船舶工業(yè)行業(yè)的政府部門還未出整的扶持江蘇省船舶行業(yè)人才的政策措施，下達的政府文件通常僅具有指導性質，對許多船舶企業(yè)沒有硬性約束。政府部門未能充分發(fā)揮自身的溝通協(xié)調職能，還未由政府部門、高校、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)協(xié)作共同建立行之有效的人才培養(yǎng)體系。
2.經費投入不足
人才培養(yǎng)需要企業(yè)投入大量教育培訓經費，同樣也需要政府管理部門投入財政經費。當前不少船企思想認識不到位，投入的培訓教育經費不足，而政府部門也未能投入適度的經費，從而使得江蘇省船舶行業(yè)人才的培訓培養(yǎng)的經費投入十分有限，這就導致江蘇省的人才培養(yǎng)機制不能有效實施。
（二）學校層面
1.課程設置有待優(yōu)化
根據與多家船企人力資源部門的溝通，發(fā)現江蘇科技大學的畢業(yè)生動手能力較其他涉船類學校強，對船舶工藝比較了解，但是就所掌握的理論方面與哈工大等高校相比較弱。該校船舶與海洋工程專業(yè)作為一個傳統(tǒng)品牌專業(yè)，辦學歷史悠久，學科積淀深厚，專業(yè)課程體系完善，但從另一視角看其又存在著重點不突出等缺陷，眾多專業(yè)課程使得學生很難有更多的時間和精力潛心學習和研究船舶專業(yè)基礎理論。而薄弱的理論又會影響學生對專業(yè)課程的進一步學習和理解。又比如大學英語教學通常都安排在大學的前四個學期、而進入大三以后無任何英語知識的學習，這反映在學生們進入企業(yè)后根本無法用英語口語進行交流，形成所謂的“啞巴英語”。另外課程體系以理論教學為主，實踐教學為輔，實踐課特別是結合工程實際的實習課所占比例小、資料陳舊、手段落后，理論與實踐自成體系[2]。
2.專業(yè)設置有待完善
當前海洋工程裝備和游艇產業(yè)的快速崛起使得不少船舶制造企業(yè)需要海洋工程裝備設計與制造專業(yè)以及游艇設計與制造方向的人才，同樣還有不少企業(yè)需要，但江蘇科技大學還未招生培養(yǎng)的船舶通信工程、船舶艙室設計、智能船舶等專業(yè)方向的人才。隨著國家對海洋工程裝備等戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重視和扶持，未來一段時期這些新型產業(yè)將會獲得較快發(fā)展，這就為工科類高等院校的專業(yè)設置和調整提供了良好契機。
3.教師業(yè)務素質有待提升
當前大學專任教師主要來源于獲得博士學位的高校畢業(yè)生，這類青年教師有相當一部分是從學校到學校，沒有在船舶企業(yè)工作的經歷，因而他們傳授給學生的仍然是書本理論知識以及一些從事科學研究的基本方法。只有當教師深入到船舶制造企業(yè)中去了解、去實踐、去摸索、去探究才能發(fā)現企業(yè)當前急需解決的工程技術難題，從而將其作為課題進行研究，并進而引導學生思考、啟發(fā)學生思維、培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力。
4.校企合作機制有待進一步實施
盡管當前高校（例如江蘇科技大學）已經實施產業(yè)教授計劃和卓越工程師培養(yǎng)計劃，但實質性的校企合作還未真正實施，產、學、研全面合作還未實現，合作協(xié)議仍停留在書面上，有成效可操作的校企合作還有待進一步深化和細化。
（三）企業(yè)層面
1.思想認識不到位
有一些船企對于員工培養(yǎng)存在著觀念上的誤區(qū)，如怕員工知識和技術水平提高了就會“跳槽”；一些企業(yè)的決策者和管理者缺乏長遠的目光，只看到對員工的培養(yǎng)培訓需要花錢的一面，但看不到其有效的一面，尤其是社會效益和經濟效益相結合的成果。
2.激勵機制不健全
據調查，當前江蘇省大多數大中型船企由于工作任務繁重，使得剛進入企業(yè)的員工需要加班加點完成自身的工作任務，高強度的工作壓力使得員工沒有更多精力來提升自己，同時單位的激勵機制也未建立，從而使員工沒有尋求提升自己業(yè)務水平的內在動力。
3.員工培訓體系不健全
不少中小型船企對于開展繼續(xù)教育缺乏管理部門或專人負責，對本企業(yè)的繼續(xù)教育只感到需要而拿不出一個切實可行能與高校合作的計劃。有些企業(yè)雖有培訓計劃，但很多是臨時性的和分散的，對員工的培訓無法形成系統(tǒng)化和針對性，因而培訓效果也不甚理想。
三、提升江蘇省船舶工業(yè)人才質量的對策建議
（一）管理層面
1.建立完善的人才教育培養(yǎng)機制
要充分利用和整合涉船類院校和江蘇船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的教育培訓資源，形成科學規(guī)劃、合理分工的船舶工業(yè)人才教育培養(yǎng)機制。同時對企業(yè)參加繼續(xù)教育培訓作出明確規(guī)定，從而形成可靠的制度保障。
2.充分發(fā)揮船舶行業(yè)管理部門的協(xié)調職能
船舶行業(yè)管理部門對整個行業(yè)起著引導、管理和協(xié)調的作用。鼓勵國內外船舶行業(yè)重要技術骨干和管理人員來高校和船舶企業(yè)講學和交流，以此激發(fā)年輕人對船舶行業(yè)的興趣和對未來發(fā)展趨勢的把握。通過制定對行業(yè)人才培養(yǎng)的制度性文件，對全省各船舶類企業(yè)的人才培養(yǎng)工作予以管理和監(jiān)督。同時應協(xié)調高校、行業(yè)協(xié)會等積極構建全省船舶工業(yè)人才培訓培養(yǎng)基地。
3.建立多元化的培訓投入機制
船舶行業(yè)管理部門應積極爭取財政資金投入船舶工業(yè)人才的培訓培養(yǎng)，同時還應鼓勵和引導社會資金和外資等各類資金與財政資金一起投入船舶行業(yè)的人才培養(yǎng)，形成多元化的船舶工業(yè)人才培養(yǎng)培訓投入機制。
（二）學校層面
1.進一步優(yōu)化課程設置
科學合理的課程設置是學生擁有較完善知識結構的根本保證。從調研所反映的情況來看，我校傳統(tǒng)品牌專業(yè)的課程設置依然有進一步優(yōu)化的必要，例如需要加強對專業(yè)基礎理論知識的學習，又如需要增加對英語口語的學習和實踐。我?？稍凇爱a業(yè)教授”進高校和卓越工程師培養(yǎng)計劃這兩項校企聯(lián)合培養(yǎng)的新機制下，積極聽取和采納企業(yè)對課程設置的寶貴意見，進一步優(yōu)化課程設置。
2.進一步完善專業(yè)設置
我校應抓住海洋工程裝備產業(yè)被列為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)的契機，調整我?，F有專業(yè)設置，增設未來一段時間海洋工程裝備產業(yè)和游艇產業(yè)發(fā)展所急需的專業(yè)方向，從而使我校能對傳統(tǒng)船舶工業(yè)轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展提供人才支撐和智力保障。
3.進一步提升教師業(yè)務素質
對船舶企業(yè)的調查問卷結果顯示，創(chuàng)新意識和能力是我校學生比較欠缺的方面。而這種創(chuàng)新意識和能力的培養(yǎng)主要應由一支創(chuàng)新型的專業(yè)師資隊伍來實施，因而教師的創(chuàng)新能力顯得尤為關鍵。專任教師應該用創(chuàng)新的態(tài)度改革自己的教學方法，用創(chuàng)新的態(tài)度開展學術研究，豐富和拓寬自己的知識結構，增強自己的科研能力，達到培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識、開發(fā)學生創(chuàng)新能力的要求。同時教師還應積極參與校企合作項目，到企業(yè)去了解生產過程、存在的問題，積極開展企業(yè)急需的工程技術問題的研究工作，不斷在實踐中提高自身創(chuàng)新能力，以此來提升指導學生的能力和水平。知識經濟的主要特征是創(chuàng)造新的知識產品，創(chuàng)新是知識經濟的內在動力，建立一支創(chuàng)新型師資隊伍是培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的必然選擇。
4.進一步增強校企合作機制
緊密結合船舶行業(yè)、企業(yè)對人才的需求，建立高校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的機制，強化高校和企業(yè)的聯(lián)系。以船舶企業(yè)為依托，依靠產業(yè)教授計劃和卓越工程師培養(yǎng)計劃，在高校中建立緊密型校企合作機構，指導高校確定培養(yǎng)目標，改革教學模式，調整教學內容，實現高校教學與船舶企業(yè)需求緊密結合；指導高校在進行學歷教育培養(yǎng)船舶后備人才的同時，積極承擔企業(yè)高級管理人才和專門人才培訓任務；指導船舶企業(yè)結合發(fā)展要求，與高校聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)計劃，同時，為高校提供實習場地，選派實習指導教師，吸收學生參與技術攻關。
（三）企業(yè)層面
1.建立科學合理的人才招聘機制
當前船舶工業(yè)正處于轉型升級階段，今后江蘇省船舶工業(yè)將轉變?yōu)橐栽O計和生產“雙高”船型以及海洋工程裝備產業(yè)等高附加值船舶產品為主，因而需要引進那些適應先進造船模式的優(yōu)秀研發(fā)設計和管理人才，這些人才既可以從船舶工業(yè)發(fā)達的歐洲、韓國、新加坡等地引進，更應該考慮從國內知名造船企業(yè)、研究所引進，或者可以采用柔性引才的方式，鼓勵這些人才以特聘、兼職、提供技術和專利的形式實行人才柔性流動。在引進船舶人才的收益分配上，要按照國際標準，鼓勵專家以個人專利、高新技術成果入股，以較高的收益來增強船舶企業(yè)對人才的吸引力[3]。與此同時，江蘇省船舶企業(yè)還需要將吸納船舶類高校畢業(yè)生作為人才招聘的重要渠道，通過規(guī)范的招聘程序招收一批具有較大潛能、知識基礎扎實、動手能力較強且具有較大發(fā)展?jié)撃艿母咝．厴I(yè)生。
2.建立和完善員工培訓體系
知識經濟時代需要每個人不斷學習和充電，通過培訓學習新知識將伴隨著員工的整個職業(yè)生涯。用人單位在員工培訓上居于主體地位，因而其需要完善多層次的教育、培訓網絡，多形式、多渠道、多內容對職工進行培訓，重點培養(yǎng)企業(yè)職工的學習能力、實踐能力和創(chuàng)新能力。在培訓的組織、內容、具體方式等方面要形成一套適合船舶行業(yè)的運作模式。
3.建立和完善績效考核體系
建立船舶行業(yè)人才業(yè)績考核評估制度，就是把考核結果與人才合理配置、人才獎懲、職級升降和工資調整以及員工培訓等緊密結合起來，充分激活員工的內在動力。要參照本行業(yè)先進企業(yè)勞動生產率的狀況，并結合本單位的實際，制定切實可行的可量化的考核指標。
4.建立和完善科學合理的薪酬分配制度
江蘇省船舶企業(yè)專業(yè)技術人員和經營管理人員應實行按崗、按任務和業(yè)績定酬的分配辦法，將工資收入與崗位職責、工作業(yè)績、實際貢獻掛鉤，形成以業(yè)績和貢獻為取向的分配機制。真正形成勞動強度大、技術含量高、工作條件艱苦崗位的報酬比一般崗位高，付出與回報成正比的公平合理的分配體系。
參考文獻：
[1] 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會.中國船舶工業(yè)年鑒[K].2011：11.
