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中國造船

中國造船雜志

Shipbuilding of China

雜志簡介:《中國造船》雜志經新聞出版總署批準,自1948年創(chuàng)刊,國內刊號為31-1497/U,是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:學術論文

主管單位:中國船舶重工集團有限公司
主辦單位:中國造船工程學會
國際刊號:1000-4882
國內刊號:31-1497/U
全年訂價:¥ 700.00
創(chuàng)刊時間:1948
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):上海
出版語言:中文
預計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:0.66
復合影響因子:0.71
總發(fā)文量:1189
總被引量:8464
H指數:30
引用半衰期:5.3
立即指數:0.0326
期刊他引率:0.8613
平均引文率:14.8152
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

中國造船雜志簡介

《中國造船》經新聞出版總署批準,自1948年創(chuàng)刊,國內刊號為31-1497/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《中國造船》國內外公開發(fā)行,與國外二十多個國家與地區(qū)的專業(yè)組織交流。影響因子名列國內船舶類第一,主要刊登船舶與海洋工程界具有較高水平的學術論文,既有船舶性能、船舶結構、流體力學等船舶基礎理論的研究成果,又有船舶動力、船舶電氣、船舶操縱等專業(yè)學科發(fā)展的探討。

《中國造船》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容:

(一)船舶;水火彎板;船體;船舶設計;遺傳算法

(二)船舶;船舶設計;船體;NURBS;爬壁

(三)英文;載人潛水器;船舶;潛水器;多學科設計優(yōu)化

(四)水火彎板;船舶;數值模擬;鋼板;造船

(五)求解器;數值模擬;OPENFOAM;重疊網格;S-

(六)船舶;圓柱殼;縱向振動;推進軸系;振動功率流

(七)江海直達船;船舶;WENO格式;加筋板;模型試驗

(八)油水分離;數值模擬;油水兩相流;導流片;渦激振動

(九)水下爆炸;艦船;氣泡;數值模擬;沖擊波

(十)船舶;穩(wěn)性;參數橫搖;衡準;完整穩(wěn)性

中國造船收錄信息

中國造船雜志榮譽

中國造船歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學引文數據庫-核心(2023-2024)
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  • 中國科學引文數據庫-核心(2013-2014)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2011-2012)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學技術振興機構數據庫
  • 工程索引

中國造船雜志特色

1、若論文是基金項目成果,請注明:項目名稱“課題名”(項目編號),列于首頁腳注中作者簡介的上一行。

2、摘要應為論文主要內容的濃縮和提煉,要求以“[摘要]”表示,不應使用諸如“本文認為”,‘“筆者認為”等評價性語言,字數在300字以內。

3、作者信息:在正文后注明姓名(出生年-),性別,民族,籍貫,現供職單位全稱及職稱、學位,研究方向等。

4、本刊采用雙向匿名專家審稿制,編輯部將根據評審意見決定稿件的取舍。

5、中英文題目及作者姓名。標題盡量確切、簡潔。

中國造船雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數 被引次數
主要引證文獻期刊分析

立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數除以同年發(fā)表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

中國造船課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 國家高技術研究發(fā)展計劃
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金
  • 國家教育部博士點基金
  • 國家科技重大專項
  • 工業(yè)與信息化部高技術船舶科研項目
  • 國家重點基礎研究發(fā)展計劃
  • 中國博士后科學基金
  • 國防科技技術預先研究基金
  • 國防基礎科研計劃
主要資助課題
  • 江蘇高校優(yōu)勢學科建設工程資助項目(PAPD)
  • 國家自然科學基金(51039006)
  • 教育部跨世紀優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃(1999)
  • 國家教育部博士點基金(2000014125)
  • 國家科技重大專項(2011ZX05027-005)
  • 國家自然科學基金(50575048)
  • 國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2009CB320805)
  • 國家自然科學基金(50879012)
  • 國家教育部博士點基金(20100143110010)
  • 國家科技重大專項(2008ZX05027-002)

中國造船發(fā)文刊例

  • 1、帶前置支撐導管槳導管脈動壓力特性試驗研究作者:舒禮偉; 李亮; 劉登成
  • 2、對轉槳水動力性能預報及影響參數分析作者:白冰; 劉登成; 周偉新
  • 3、基于OpenFOAM低質量比圓柱體雙自由度渦激振動的數值研究作者:翟云賀; 康莊; 宋環(huán)峰; 宋儒鑫; 孫麗萍
  • 4、一體化復合材料上層建筑結構設計優(yōu)化作者:于輝; 陳志鵬; 周蕓; 郭占一
  • 5、小水線面雙體船疲勞分析S-N曲線法研究作者:徐志亭; 王曉宇
  • 6、湍流進流誘發(fā)的螺旋槳-軸系縱向振動特性研究作者:諶勇; 童賢東; 華宏星
  • 7、砰擊對大型船舶波浪載荷的影響研究作者:夏齊強; 朱韜; 胡嘉駿
  • 8、基于有限元功率流的螺旋槳-軸系-船體耦合振動特性研究作者:劉金林; 賴國軍; 蔡耀全; 曾凡明
  • 9、船首交叉單元壓潰力的簡化解析計算及應用修正作者:潘晉; 黃詩雯; 許明財
  • 10、基于向量式有限元的氣墊船圍裙張力計算方法作者:曹林沖; 唐文勇; 張宗科; 馬濤

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