雜志簡介：《中國遠洋海運》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1995年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-2140/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：航運人語、觀察_圖話、觀察、觀察_月度航情、全局、本期聚焦：年中觀市、專欄、業(yè)界、法律、市場
《中國遠洋海運》經(jīng)新聞出版總署批準，自1995年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-2140/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《中國遠洋海運》刊登航運、物流和港口的各類船期公告，瞄準航運市場熱點，及時準確地提供物流運輸、經(jīng)貿(mào)、運價等方面的業(yè)務咨訊。并為海內(nèi)外航運、物流、經(jīng)貿(mào)企業(yè)提供優(yōu)良的廣告服務，外商來華廣告，組織文化交流活動，進行經(jīng)濟信息咨詢。
《中國遠洋海運》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）天然氣市場；天然氣價格；天然氣需求；環(huán)比；現(xiàn)貨價格
（二）天然氣市場；天然氣價格；現(xiàn)貨價格；石油價格；國際石油價格
（三）國際油價；國際石油價格；國際原油市場；WTI；原油產(chǎn)量
（四）國際油價；國際原油市場；WTI；國際石油價格；原油期貨
（五）海事法院；海事司法；《海商法》；《鹿特丹規(guī)則》；海商法
（六）沿海港口；港口發(fā)展；海運；港口吞吐量；集裝箱吞吐量
（七）國際石油價格；石油價格；原油價格；現(xiàn)貨價格；原油
（八）水運業(yè)；郵輪；水運；航運；內(nèi)河水運
（九）一帶一路；經(jīng)貿(mào)合作；負面；經(jīng)貿(mào)關系；例外條款
（十）韓國經(jīng)濟；金融危機；金融機構；經(jīng)濟合作；財務結構
1、參考文獻是作者寫作論文時所引用、參考的文獻目錄。參考文獻應按正文中先后次序集中列于文末，用帶方括號的阿拉伯數(shù)序號標注。
2、文前附中、英文內(nèi)容提要和關鍵詞。
3、作者介紹主要包括：作者姓名，工作單位（+職務），技術職稱，主要研究方向。
4、為保證稿件評審客觀公正，保證本刊的質量，我刊采用匿名評審制度,正文僅列標題、文章全文和參考文獻，隱去所有與作者相關的信息。
5、論文題目宜簡煉、準確，必要時可加副標題。主副標題要各有側重，主標題盡量傳遞核心論點、學術創(chuàng)新點，副標題應限定研究范圍、學科范圍，廓清研究對象，標識文章性質。題目用華文中宋小二號字，居中。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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