雜志簡介：《中國公路學報》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1988年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為61-1313/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：UHPC應用基礎理論研究、UHPC構件受力性能與設計方法、UHPC-NC/RC組合結構研究、鋼-UHPC組合結構研究
《中國公路學報》經(jīng)新聞出版總署批準，自1988年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為61-1313/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《中國公路學報》促進中國公路交通科技的創(chuàng)新、傳播和應用，提高中國公路交通行業(yè)的科技水平和管理水平，推動中國公路交通事業(yè)的發(fā)展。
《中國公路學報》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）UHPC；超高性能混凝土；橋梁工程；橋面板；橋梁
（二）風洞試驗；振動控制；橋梁工程；斜拉索；電渦流
（三）瀝青混合料；道路工程；瀝青路面；瀝青；試件
（四）交叉口；城市交通；路段；交通工程；交通流
（五）正交異性鋼橋面板；橋梁工程；鋼橋面板；粗糙集；粒計算
（六）瀝青混合料；道路工程；膨脹土；瀝青路面；路基
（七）路面；公路；瀝青路面；CAD；路面結構
（八）橋梁工程；銹蝕；橋梁；斜拉橋；時變可靠度
（九）車輛；交通工程；車聯(lián)網(wǎng)；自動駕駛；網(wǎng)聯(lián)
（十）樁基礎；復合地基；基樁；道路工程；碎石樁
1、作者對來稿的真實性及科學性負責。依照《中華人民共和國著作權法》有關規(guī)定，本刊可對來稿做文字修改、刪節(jié)。凡有涉及原意的修改，則提請作者考慮。修改稿逾期3個月不寄回者，視作自動撤稿。
2、正文用五號宋體，1.5倍行距。文中標題序號依級別為：一、（一）、1、（1）。
3、中文摘要包括“研究背景、目的、方法、結果和結論”5個要素，內(nèi)容盡可能詳細，即應寫出論文的重要研究背景，主要研究目的，解決問題的主要方法、過程及主要結果和結論，重點描述研究中的創(chuàng)新內(nèi)容。
4、參考文獻：論著文章要求15條以上，主要引用近3~5年內(nèi)的新文獻。
5、第一作者簡介：寫在作者單位下一行。格式如：“姓名(出生年)、性別，最高學歷，職稱，研究方向工作單位和詳細通信地址、郵政編碼、手機號、E-mail等。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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