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小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)雜志

Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique

雜志簡介:《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1971年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為12-1440/TK,是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:研究開發(fā)、設(shè)計計算、測控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲。

主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:天津大學(xué)
國際刊號:2095-8234
國內(nèi)刊號:12-1440/TK
全年訂價:¥ 160.00
創(chuàng)刊時間:1971
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):天津
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:0.44
復(fù)合影響因子:0.26
總發(fā)文量:1451
總被引量:3976
H指數(shù):14
引用半衰期:6.371
期刊他引率:0.9129
平均引文率:7.475
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)雜志簡介

《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準,自1971年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為12-1440/TK,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》重點報道小型內(nèi)燃機、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機、摩托車相關(guān)專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料以及行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。

《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)摩托車;排放標準;輕便摩托車;摩托車和輕便摩托車;歐盟

(二)重型;重型車;PEMS;重型柴油車;加速噪聲

(三)發(fā)動機;內(nèi)燃機;汽車;柴油機;渦輪增壓器

(四)潤滑油;二沖程;發(fā)動機;摩托車;清凈性

(五)配光性能;摩托車;前照燈;摩托車前照燈;燈具

(六)柴油機;顆粒物;油耗;影響因素;氮氧化物

(七)甲醇;柴油機;柴油;組合燃燒;發(fā)動機

(八)摩托車;發(fā)動機;摩托車發(fā)動機;內(nèi)燃機;消聲器

(九)配光性能;企業(yè);摩托車;機動車;企業(yè)管理

(十)柴油機;發(fā)動機;混合燃料;燃燒;柴油

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)收錄信息

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)雜志榮譽

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)歷史收錄

  • 中國科技核心期刊
  • 化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)雜志特色

1、國家及省部級自然科學(xué)基金資助項目研究論文、國家及省部級獲獎項目論文優(yōu)先錄用。

2、作者個人信息,包括姓名、出生年月、籍貫、學(xué)位、職稱、現(xiàn)工作單位、主要職銜、主要研究方向和主要科研成果、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、傳真、E-mail等重要信息。

3、摘要字數(shù)請控制在150~ 400字之間,并有對應(yīng)的英文。

4、順序編碼標注制是按引用文獻出現(xiàn)的先后順序,在文獻的著者或成果敘述文字的右上角用方括號標注阿拉伯數(shù)字編排序號,并在參考文獻表中按此序號依次著錄,即將參考文獻反引在文中引用位置。

5、文章標題要言簡意賅,20字以內(nèi),必要時可加副標題。

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 湖南省自然科學(xué)基金
  • 陜西省教育廳科研計劃項目
  • 上海市高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃
  • 云南省科技廳科研基金
  • 山東省自然科學(xué)基金
  • 內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室開放基金
  • 中國博士后科學(xué)基金
主要資助課題
  • 上海市高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金(06XPYQ20)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111709)
  • 天津市應(yīng)用基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究計劃(08JCZDJC15800)
  • 云南省科技廳科研基金(2013FB019)
  • 江蘇省“六大人才高峰”高層次人才項目(201127)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111702)
  • 國家科技支撐計劃(2011BAG09B00)
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2006CB202302)
  • 國家自然科學(xué)基金(51176014)
  • 國家自然科學(xué)基金(51176057)

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)發(fā)文刊例

  • 1、重型車供油系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)對NOx排放影響試驗研究作者:顏燕; 王鳳濱; 郭勇; 孫一龍
  • 2、汽油機瞬態(tài)工況燃燒規(guī)律的數(shù)值研究作者:葛進; 李岳林; 盧珊; 劉東陽; 劉博夫
  • 3、缸內(nèi)燃燒溫度對增壓CNG發(fā)動機缸內(nèi)積碳影響的試驗研究作者:高尚志; 李偉鑫; 楊陳; 尹建東; 沈源; 王瑞平
  • 4、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和LSSVM的點火提前角組合預(yù)測研究作者:劉東陽; 李岳林; 王重陽; 葛進; 劉博夫
  • 5、直流有刷電機傳導(dǎo)發(fā)射特性和外置濾波電路數(shù)值試驗研究作者:王安陽; 劉歡
  • 6、高速汽油機凸輪-搖臂副接觸載荷的實驗研究作者:汪愛麗; 劉猛洪
  • 7、基于iSIGHT的重卡車架優(yōu)化設(shè)計作者:茍春梅; 吳民; 董靜
  • 8、基于ABQUSE的氣門-座圈落座運動特性分析作者:傅瑜杭; 彭樟林; 陸軍; 趙旭飛
  • 9、基于AVL EXCITE TIMING DRIVE的配氣機構(gòu)動力學(xué)分析作者:張海波; 黃孝慈
  • 10、AVL EXCITE在某發(fā)動機正時鏈噪聲分析中的應(yīng)用作者:賴曉麗; 賈志超; 劉天勝; 李祥毅

小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)雜志 雙月刊訂價:¥160.00/年

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