《現(xiàn)代交通技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2004年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為32-1736/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《現(xiàn)代交通技術(shù)》立足綜合交通運(yùn)輸技術(shù),主要刊發(fā)道路工程、橋隧工程、交通工程、港航工程、軌道交通等領(lǐng)域的科研文章。
雜志簡介:《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2004年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為32-1736/U,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:道路工程、橋隧工程、交通工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流、汽車與工程機(jī)械、港航工程、交通環(huán)保、管理
《現(xiàn)代交通技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2004年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為32-1736/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《現(xiàn)代交通技術(shù)》立足綜合交通運(yùn)輸技術(shù),主要刊發(fā)道路工程、橋隧工程、交通工程、港航工程、軌道交通等領(lǐng)域的科研文章。
《現(xiàn)代交通技術(shù)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)健康監(jiān)測;橋梁;結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測;橋梁工程;斜拉橋
(二)懸索橋;拉壓桿模型;橋梁工程;橋梁;斜拉橋
(三)江陰大橋;橋梁工程;健康監(jiān)測;鋼橋面;江陰長江公路大橋
(四)波形鋼腹板;組合梁橋;混凝土;預(yù)制;預(yù)制拼裝
(五)公路橋梁;板式橡膠支座;橡膠支座;劣化;支座
(六)橋梁拓寬;橋梁工程;波形鋼腹板;波形鋼板;剪力滯效應(yīng)
(七)斜拉橋;泰州大橋;泰州長江大橋;懸索橋;泰州長江公路大橋
(八)再生瀝青;再生混合料;乳化瀝青;瀝青混合料;乳化瀝青冷再生
(九)交通工程;停車;交叉口;停車場;停車設(shè)施
(十)瀝青路面;橡膠瀝青;高速公路;高溫性能;滬寧高速公路
1、引言言簡意賅,突出重點。不應(yīng)過多敘述同行熟知及教科書中的常識性內(nèi)容,引言作為論文的開端,主要回答“為什么研究”這一問題。
2、注釋是對文章標(biāo)題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明。注釋序號用帶圓括號的阿拉伯?dāng)?shù)字表示;注釋位置在正文結(jié)束之后,參考文獻(xiàn)之前。
3、來稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、邏輯性、實用性,要求主題明確,論點鮮明,重點突出,層次清楚,數(shù)據(jù)可靠,文字精煉通順。
4、關(guān)鍵詞應(yīng)為3-5個,最好體現(xiàn)出文章的主旨和特色,目的是方便讀者根據(jù)關(guān)鍵詞在眾多文獻(xiàn)中關(guān)注到您的研究。
5、稿件必須注明第一作者和通信作者簡介,簡介均應(yīng)包括:姓名(出生年—),性別,民族(漢族可不寫),籍貫,(注明省、市或縣),職稱,主要從事什么研究或工作,E-mail,詳細(xì)通信地址,聯(lián)系電話。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:南京市水西門大街223號609室,郵編:210017。