雜志簡介：《鐵路技術創(chuàng)新》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自2002年創(chuàng)刊，國內刊號為11-5867/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：技術研究、智能高鐵、專業(yè)應用、經(jīng)典案例
《鐵路技術創(chuàng)新》經(jīng)新聞出版總署批準，自2002年創(chuàng)刊，國內刊號為11-5867/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵路技術創(chuàng)新》主要面向鐵路相關企業(yè)，展示和推廣鐵路技術創(chuàng)新成果，關注并推動鐵路新的、成熟、適用技術的應用，介紹和展示鐵路技術裝備，著重宣傳鐵路企業(yè)新成果、新產(chǎn)品、新技術、新裝備，努力為鐵路企業(yè)提供一個展現(xiàn)自我的平臺。
《鐵路技術創(chuàng)新》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）BIM；BIM技術；鐵路工程；渲染；三維模型
（二）BIM；鐵路；數(shù)據(jù)存儲；IFC；鐵路工程
（三）BIM；鐵路路基；路基；BIM技術；鐵路
（四）BIM；鐵路；三維GIS；GIS；鐵路工程
（五）橋梁；墩頂；門型；BIM技術；BIM
（六）GSM-R；無線覆蓋；射線跟蹤；鐵路通信；鐵路
（七）BIM；鐵路；GIS；輕量化；REVIT
（八）城市軌道交通；軌道交通；客流；拓撲網(wǎng)絡；列車系統(tǒng)
（九）BIM；協(xié)同設計；鐵路；BIM技術；REVIT
（十）客票系統(tǒng)；鐵路客運；高速鐵路；大數(shù)據(jù)；鐵路
1、引用報紙的文章，應依次標明作者、文章標題、報紙名稱、出版時間、第幾版等。
2、本刊實行以同行審稿為重點的三審制（編輯初審、專家外審、編委會終審）。
3、論文標題的層級，按一、（一）、1、（1）……排列，標題序號后不加逗號，標題末尾不加句號。
4、論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（400字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。
5、來稿請注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、聯(lián)系電話及電子信箱。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：北京海淀區(qū)大柳樹路2號，郵編：100081。
