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鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志

Journal of Railway Science and Engineering

雜志簡介：《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自2004年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為43-1423/U，是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：高速鐵路技術(shù)與智慧交通、軌道與基礎(chǔ)、橋梁隧道與結(jié)構(gòu)、智能制造與裝備、運(yùn)輸·物流·工程管理

主管單位：中華人民共和國教育部
主辦單位：中南大學(xué);中國鐵道學(xué)會(huì)
國際刊號(hào)：1672-7029
國內(nèi)刊號(hào)：43-1423/U
全年訂價(jià)：￥ 700.00
創(chuàng)刊時(shí)間：2004
所屬類別：工業(yè)類
發(fā)行周期：月刊
發(fā)行地區(qū)：湖南
出版語言：中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1-3個(gè)月
綜合影響因子：1.4
復(fù)合影響因子：0.86
總發(fā)文量：3515
總被引量：18378
H指數(shù)：34
引用半衰期：3.7705
立即指數(shù)：0.0948
期刊他引率：0.7773
平均引文率：10.0517
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志簡介

《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自2004年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為43-1423/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。

《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》主要反映我國鐵路與城市軌道交通領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)發(fā)展中的新理論、新技術(shù)、新裝備、新工藝和新材料。

《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：

（一）隧道；隧道工程；隧道施工；盾構(gòu)隧道；計(jì)算方法

（二）隧道；隧道工程；隧道火災(zāi)；盾構(gòu)隧道；鐵路隧道

（三）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度；風(fēng)積沙；水泥改良；纖維摻量；三軸壓縮試驗(yàn)

（四）混凝土；橋梁；鋼-混凝土組合梁；自密實(shí)混凝土；鋼管混凝土

（五）鐵路；鐵路運(yùn)輸；鐵路貨運(yùn)；物流；供應(yīng)鏈金融

（六）風(fēng)洞試驗(yàn)；橋梁；氣動(dòng)特性；列車；風(fēng)洞

（七）隧道；盾構(gòu)隧道；隧道施工；隧道工程；基坑

（八）鋼軌；扣件；浮置板；鐵路扣件；CRTS

（九）隧道；數(shù)值模擬；盾構(gòu)隧道；隧道工程；板巖

（十）自密實(shí)混凝土；混凝土；水泥基材料；粉煤灰；砂漿

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)收錄信息

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)歷史收錄

  • 北大核心期刊（2023版）
  • 北大核心期刊（2020版）
  • 北大核心期刊（2017版）
  • 北大核心期刊（2014版）
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2019-2020）
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2017-2018）
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2023-2024）
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2021-2022）
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2015-2016）
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2013-2014）
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2011-2012）
  • Scopus數(shù)據(jù)庫
  • 武大RCCSE核心期刊（2020）
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
  • 工程索引
  • 中國科技期刊卓越行動(dòng)計(jì)劃
  • 化學(xué)文摘（網(wǎng)絡(luò)版）

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志特色

1、本刊嚴(yán)禁一稿兩投、重復(fù)內(nèi)容多次投稿（包括將以不同文種分別投稿）以及抄襲他人論文等現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)有上述情況，該作者的稿件將被作退稿處理。

2、文題力求簡明、醒目，反映出文章的主題。中文文題以不超過20個(gè)漢字為宜，須附英文文題。

3、參考文獻(xiàn)：將參考文獻(xiàn)按正文中出現(xiàn)的先后順序排列編號(hào)，并用數(shù)字加方括號(hào)標(biāo)注并集中排列在注釋后。

4、關(guān)鍵詞：3－5個(gè)，一般為名詞性的詞或詞組。用楷體小4號(hào)字。

5、作者姓名的漢語拼音應(yīng)姓前名后，姓氏全部字母為大寫，名字的首字母大寫，雙名中間不加連字符不間隔；漢語拼音的作者姓名寫在英文表示的工作單位之前；多位作者的署名之間以逗號(hào)隔開；不同單位的作者姓名右上角加注序號(hào)。

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 湖南省自然科學(xué)基金
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃
  • 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 中國博士后科學(xué)基金
  • 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃
  • 國家科技支撐計(jì)劃
  • 國家教育部博士點(diǎn)基金
  • 湖南省教育廳科研基金
主要資助課題
  • 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(IRT1139)
  • 國家自然科學(xué)基金(50678175)
  • 國家自然科學(xué)基金(51378514)
  • 國家自然科學(xué)基金(U1361204)
  • 國家自然科學(xué)基金(51178471)
  • 湖南省自然科學(xué)基金(07JJ3104)
  • 國家自然科學(xué)基金(51378503)
  • 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB036204)
  • 國家自然科學(xué)基金(50678176)
  • 國家自然科學(xué)基金(U1334205)

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)發(fā)文刊例

  • 1、高溫荷載下CRTSⅡ型板式軌道上拱變形特性研究作者：趙林; 劉學(xué)毅; 畢瀾瀟; 李京生
  • 2、基于鋼墊梁的CRTSⅡ型板式無砟軌道支承層修復(fù)技術(shù)研究作者：黃傳岳; 李傳勇; 譚社會(huì); 易忠來; 王永華
  • 3、寶蘭客專路堤段地面振動(dòng)特性試驗(yàn)研究與數(shù)值分析作者：馬骙骙; 李斌; 王東; 白廣明
  • 4、基于高速列車振動(dòng)荷載的樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用分析作者：熊輝; 谷亞東
  • 5、不同需求日高鐵列車開行方案協(xié)同優(yōu)化方法作者：龍品秀; 史峰; 胡心磊; 徐光明
  • 6、基于收益管理的高鐵動(dòng)態(tài)定價(jià)方法作者：徐彥
  • 7、鋸齒互鎖式沉降自動(dòng)補(bǔ)償鋼枕結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析作者：張鵬飛; 朱勇; 雷曉燕; 胡啟平
  • 8、基于車輛走行性能的9號(hào)直線型道岔允許通過速度研究作者：李晨鐘; 陳嶸; 陳嘉胤; 徐井芒; 王平; 羅信偉
  • 9、土坡穩(wěn)定分析中考慮參數(shù)變異水平的分項(xiàng)系數(shù)取值作者：李昂; 羅強(qiáng); 張文生; 蔣良濰; 張良
  • 10、基于有限元極限上限法的含軟弱夾層邊坡穩(wěn)定性分析作者：皮曉清; 李亮; 唐高朋; 張銳; 趙煉恒

鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)雜志 月刊訂價(jià):￥700.00/年

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