雜志簡介：《鐵道勘測與設計》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1957年創(chuàng)刊，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：線站、軌道、勘察、橋梁 隨道、電氣化 通信信號、建筑 結構、工程經(jīng)濟、道路 市政、其它
《鐵道勘測與設計》自1957年創(chuàng)刊，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道勘測與設計》主要刊登本院工程技術人員所撰寫的與工程勘測設計密切相關的科技論文、技術總結及經(jīng)驗交流介紹。
《鐵道勘測與設計》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）城市軌道交通；車輛段；有軌電車；限界；車輛基地
（二）高速鐵路；周期；客運專線；綜合維修；基礎設施
（三）無砟軌道；軌枕；軌道板；鋼軌；板式無砟軌道
（四）站場；車站；C#語言；定額；自動生成
（五）站臺；冷鏈；高鐵；冷鏈物流；防護門
（六）共享研究；資源協(xié)調(diào)；鐵道運輸；城市軌道交通；軌道交通線路
（七）鐵路；層次分析方法；多目標決策模型；判斷矩陣；選線
（八）大超；蓋挖逆作法；鋼管混凝土柱；預制；支護結構
（九）高速鐵路；京滬線；京滬高速鐵路；鐵路建設；總圖規(guī)劃
（十）有軌電車；跨座式單軌；車輛段；股道；車輛基地
1、采用順序編碼制著錄參考文獻，依照其在正文中出現(xiàn)的先后順序，用阿拉伯數(shù)字加方括號標出。參考文獻僅限作者親自閱讀過的主要文獻，其中近5年內(nèi)的文獻應占50%以上。
2、來稿請附300字左右的內(nèi)容摘要、3-8關鍵詞。
3、文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。
4、來稿之基金項目名稱、編號務必標示。
5、來稿要求論點明確、論據(jù)充分、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)可靠、層次清楚。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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