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鐵道勘察

鐵道勘察雜志

Railway Investigation and Surveying

雜志簡(jiǎn)介：《鐵道勘察》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1975年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-5182/U，是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：本刊特稿、工程測(cè)量、工程勘察、線路/路基、橋梁工程、軌道/車輛

主管單位：中國(guó)鐵路工程總公司
主辦單位：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司
國(guó)際刊號(hào)：1672-7479
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-5182/U
全年訂價(jià)：￥ 280.00
創(chuàng)刊時(shí)間：1975
所屬類別：交通類
發(fā)行周期：雙月刊
發(fā)行地區(qū)：北京
出版語(yǔ)言：中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)
綜合影響因子：1.14
復(fù)合影響因子：0.63
總發(fā)文量：2223
總被引量：7795
H指數(shù)：22
引用半衰期：4.2667
立即指數(shù)：0.0524
期刊他引率：0.8914
平均引文率：3.7853
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問(wèn)答

鐵道勘察雜志簡(jiǎn)介

《鐵道勘察》（雙月刊）創(chuàng)刊于1975年，是中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的鐵路勘察領(lǐng)域唯一的國(guó)家正式刊物，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。2007年獲首屆測(cè)繪優(yōu)秀期刊。刊物重點(diǎn)報(bào)道我國(guó)鐵路勘察領(lǐng)域的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外勘察方面的新技術(shù)、新工藝、新成果，特別是有關(guān)客運(yùn)專線建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新成果。主要欄目：鐵路選線、工程勘察、工程測(cè)量、航測(cè)遙感。

《鐵道勘察》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：

（一）CP；高速鐵路；全站儀；控制網(wǎng)；棱鏡

（二）高速鐵路；沉降監(jiān)測(cè)；GPS；GIS；CRTS

（三）AUTOCAD；勘測(cè)；三維激光掃描；三腳架；點(diǎn)云數(shù)據(jù)

（四）港珠澳大橋；GPS；橋梁工程；控制網(wǎng)；GNSS

（五）共線方程；GIS；數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量；DEM；航測(cè)

（六）線特征；衛(wèi)星影像；注記；區(qū)域網(wǎng)平差；高分辨率衛(wèi)星影像

（七）中樁；教學(xué)質(zhì)量；中誤差；點(diǎn)對(duì)應(yīng)；交通線路

（八）遺傳算法；數(shù)據(jù)處理；BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；RTK；GPS

（九）GIS；地理信息系統(tǒng)；拓?fù)潢P(guān)系；TIN；大規(guī)模地形

（十）綜合物探技術(shù)；選線；大地電磁；采空區(qū)；綜合物探

鐵道勘察收錄信息

鐵道勘察雜志榮譽(yù)

鐵道勘察歷史收錄

  • 哥白尼索引

鐵道勘察雜志特色

1、稿件必須在文后提供作者詳細(xì)準(zhǔn)確的通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱。

2、文稿所涉及的課題如獲國(guó)家或部、省級(jí)以上基金資助或?qū)俟リP(guān)項(xiàng)目，應(yīng)以腳注形式于文稿首頁(yè)左下方說(shuō)明，如“××基金資助項(xiàng)目(基金號(hào)××××)”，并附有關(guān)審批機(jī)構(gòu)或部門審批證明（復(fù)印件）。

3、翻譯并引用外文著作，注釋應(yīng)直接使用該外文。但說(shuō)明性文字應(yīng)使用中文。

4、本書采取頁(yè)下注的方式（不是尾注），每頁(yè)的注重新編號(hào)。本刊注號(hào)為圓圈注號(hào)，即“①”，勿用其他注號(hào)。

5、來(lái)稿請(qǐng)寄往編輯部，以便統(tǒng)一登記處理; 請(qǐng)勿寄給個(gè)人，以免延誤。

鐵道勘察雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn)：又稱來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

鐵道勘察課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃
  • 北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目
  • 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 中國(guó)博士后科學(xué)基金
  • 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目
  • 天津市科技計(jì)劃
  • 鐵道部科技基金
主要資助課題
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(40574008)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(50278082)
  • 長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(PCSIRT)
  • 建設(shè)部科學(xué)技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目(05-K5-15)
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃(2011G014-B)
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃(2006G038)
  • 中國(guó)博士后科學(xué)基金(2002031227)
  • 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(SWJTU11ZT33)
  • 鐵道部科技基金(2010G018-E-6-3)
  • 鐵道部科技基金(2010G017-D-1)

鐵道勘察發(fā)文刊例

  • 1、高速鐵路線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量有關(guān)問(wèn)題的探討作者：王建紅
  • 2、一種提高鐵路車載激光雷達(dá)測(cè)量精度的方法作者：曹成度; 曹思語(yǔ)
  • 3、平均間隙法的一種改進(jìn)算法作者：滕煥樂; 聶虎嘯; 劉成龍
  • 4、沈家壩2號(hào)隧道監(jiān)控量測(cè)方案設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)分析作者：陳錦生; 韓峰
  • 5、礦山法施工地鐵隧道地表沉降分步控制研究作者：李世良; 馬曉東
  • 6、高速鐵路無(wú)砟軌道長(zhǎng)軌精調(diào)新方法作者：胡海波
  • 7、不同星歷產(chǎn)品對(duì)高速鐵路框架控制網(wǎng)解算精度的影響作者：牟春霖
  • 8、一種基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的點(diǎn)云地物提取方法作者：黃禮輝; 黃子懿
  • 9、三維激光掃描技術(shù)在盾構(gòu)管片模具檢測(cè)方面的應(yīng)用作者：夏漢庸; 王嘉偉
  • 10、濟(jì)源盆地地下水化學(xué)類型演變的影響因素分析作者：姜寶良; 林浩琦; 李春娥

免責(zé)聲明

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