雜志簡介：《鐵道機車車輛》雜志經新聞出版總署批準，自1981年創(chuàng)刊，國內刊號為11-1917/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：綜合技術研究、專題研究、鐵路供電技術、運用與檢修、地鐵與輕軌
《鐵道機車車輛》（雙月刊）創(chuàng)刊于1981年，是鐵道部主管，由鐵道科學研究院機車車輛研究所和中國鐵道學會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。其辦刊宗旨是:認真貫徹"科教興國"的方針，努力準確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設計成果，運用檢修經驗，有關的新產品、新技術、新工藝、新材料以及國內外技術動態(tài)、技術政策等，從而為鐵路運輸生產及城市軌道交通的技術進步和發(fā)展做出貢獻。讀者對象：從事鐵道和城軌交通機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。主要欄目:提速、高速與重載，專題研究，工作研究，運用與檢修等。編輯部熱忱歡迎來自科研院所、設計制造部門和現(xiàn)場廠段的文章和報道。
《鐵道機車車輛》1996年獲中國鐵道學會優(yōu)秀期刊獎；中文核心期刊(1992)。
《鐵道機車車輛》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）轉向架；動力學；動力學性能；擺式列車；徑向轉向架
（二）重載列車；數(shù)值仿真；有限元；縱向力；鐵道車輛
（三）制動盤；制動系統(tǒng)；高速列車；制動；動車組
（四）動車組；機車；電力機車；電磁干擾；交流傳動
（五）動力學；懸浮架；機車；磁浮車輛；動力學性能
（六）轉向架；軌距；變軌距轉向架；動力學；獨立旋轉車輪
（七）轉向架；動力學；動力學性能；徑向轉向架；機車車輛
（八）制動系統(tǒng)；動車組；制動；列車；和諧號動車組
（九）軌道車輛；吸能；吸能裝置；機車車輛；碰撞
（十）高速動車組；動車組；列車；行車安全；客車
1、文章題目不得超過20個字，盡量不用副標題，不能含有標點符號。
2、參考文獻格式：[序號]主要責任者，文獻題名[文獻類型標識]．出版地：出版者，出版年．起止頁碼。
3、摘要應在200—300字以內，能準確反映論文的主要內容、觀點。關鍵詞在3—5個以內。
4、請務必在稿件中附上作者姓名、單位、通訊地址、聯(lián)系電話及電子信箱，請勿一稿多投。
5、基金項目論文請注明基金項目名稱及項目編號。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：北京市海淀區(qū)大柳樹路2號，郵編：100081。
