《世界海運》經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1284/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《世界海運》刊登新技術(shù)、新工藝的分析和介紹,典型和疑難問題的處理方法和經(jīng)驗,技術(shù)操作和技術(shù)管理方面有價值的總結(jié),以及對行業(yè)具有重要應(yīng)用價值的研究成果和解決方案。
雜志簡介:《世界海運》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1284/U,是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:航海技術(shù)、航運安全、航運管理、航運市場、海事法規(guī)、機電管理、船舶市場、通信導(dǎo)航
《世界海運》經(jīng)新聞出版總署批準,自1978年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1284/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《世界海運》刊登新技術(shù)、新工藝的分析和介紹,典型和疑難問題的處理方法和經(jīng)驗,技術(shù)操作和技術(shù)管理方面有價值的總結(jié),以及對行業(yè)具有重要應(yīng)用價值的研究成果和解決方案。
《世界海運》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)海上保險;船舶保險;英國法;保險條款;仲裁
(二)IMO;國際海事組織;船舶;船員;STCW公約
(三)海事部門;水上交通事故;法律;海事調(diào)查;事故調(diào)查
(四)集裝箱運輸;港口;船舶大型化;集裝箱;水路運輸
(五)上市公司;實證研究;企業(yè);自愿性會計政策變更;公允價值
(六)ECDIS;電子海圖;航行安全;船舶;海盜
(七)船舶;糾紛;船員;合同糾紛;船東
(八)船舶;大風(fēng)浪;航行安全;安全評價;船舶穩(wěn)性
(九)避碰規(guī)則;國際海上避碰規(guī)則;國際公約;公約;瞭望
(十)船舶;事故分析;航行安全;駕駛臺資源管理;船舶安全
1、參考文獻:用于說明引文的出處,采用文末注的形式。注號:用“[1]、[2]、[3]……”。
2、摘要須排除在本學(xué)科領(lǐng)域已經(jīng)成為常識的內(nèi)容,不得簡單重復(fù)題名中已經(jīng)有的信息,一般不分段落。
3、作者姓名、性別、出生年、籍貫、民族、工作單位、職稱、學(xué)歷、研究方向。
4、基金項目:項目名稱、項目號。
5、注釋編寫格式:序號主要責(zé)任者:文獻題名,出版者,出版年,起止頁碼。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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