雜志簡介：《山東交通學院學報》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1993年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為37-1398/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：車輛工程、交通與物流工程、交通土建工程
《山東交通學院學報》經(jīng)新聞出版總署批準，自1993年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為37-1398/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《山東交通學院學報》依托學校的學科優(yōu)勢和特色，跟蹤交通領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新工藝、新材料，及時反映教學、科研動態(tài)和成果。
《山東交通學院學報》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）側(cè)翻；果園；運輸車輛；汽車自動變速器；試驗臺
（二）振動攪拌；攪拌機；混凝土；機械工程；振動壓路機
（三）高速公路；交叉口；信號機；綠燈；交通工程
（四）汽車；滾筒；發(fā)動機；軸距；試驗臺
（五）生物質(zhì)顆粒；分動器；遺傳算法；優(yōu)化設(shè)計；拖拉機
（六）高校；以人為本；高等教育；科學發(fā)展觀；教育創(chuàng)新
（七）公共交通；停車需求；交通工程；跟馳模型；停車
（八）化學傳感器；金屬有機配合物；金剛烷胺；配合物；電化學沉積
（九）加載；減速器；回程；路面碾壓；DSP
（十）耐撞性；液壓混合動力；液壓混合；汽車；立體車庫
1、所投文稿必須附寫200字以內(nèi)的中文摘要和3—5個關(guān)鍵詞，文中計量單位和文后參考文獻格式須符合國家相關(guān)標準。
2、請另附紙?zhí)峁┳髡叩耐ㄐ诺刂?、電話、E-mail地址等，并提供3-5位可能的審稿人姓名及通信地址、電話，供編輯部參考。
3、如系國家、省部級重大科技攻關(guān)項目或有創(chuàng)新性的科研成果論文，亦請在介紹信中說明。
4、正文：包括引言、原理、方法、結(jié)果、討論、結(jié)論。
5、注釋主要用于對文章篇名、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容作必要的解釋或說明，序號一律采用“①、②、③……”，且采用當頁腳注，每頁重新編號。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
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