亚洲激情综合另类男同-中文字幕一区亚洲高清-欧美一区二区三区婷婷月色巨-欧美色欧美亚洲另类少妇

Analytic Methods In Accident Research

Analytic Methods In Accident Research SCIE SSCI

事故研究中的分析方法雜志

中科院分區(qū)：1區(qū) JCR分區(qū)：Q1 預(yù)計(jì)審稿周期：

《Analytic Methods In Accident Research》是一本由Elsevier出版商出版的工程技術(shù)國際刊物，國際簡稱為ANAL METHODS ACCID R，中文名稱事故研究中的分析方法。該刊創(chuàng)刊于2014年，出版周期為4 issues/year。 《Analytic Methods In Accident Research》2023年影響因子為12.5，被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI。

ISSN：2213-6657
研究方向：Multiple
是否預(yù)警：否
E-ISSN：2213-6665
出版地區(qū)：United Kingdom
Gold OA文章占比：12.77%
語言：English
是否OA：未開放
OA被引用占比：
出版商：Elsevier
出版周期：4 issues/year
影響因子：12.5
創(chuàng)刊時(shí)間：2014
年發(fā)文量：23
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計(jì) 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

Analytic Methods In Accident Research 雜志簡介

《Analytic Methods In Accident Research》重點(diǎn)專注發(fā)布Multiple領(lǐng)域的新研究，旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識(shí)。鼓勵(lì)該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。根據(jù)網(wǎng)友分享的投稿經(jīng)驗(yàn)，平均審稿速度為 。該雜志創(chuàng)刊至今，在Multiple領(lǐng)域，影響力非凡，對(duì)來稿文章質(zhì)量要求很高，稿件投稿過審難度很大，刊登文章的學(xué)術(shù)水平和編輯質(zhì)量在同類雜志中均名列前茅。如果你想在該雜志上發(fā)表論文，你可以向編輯部提交文章，但文章必須具有重要意義并代表該領(lǐng)域?qū)I(yè)的發(fā)展。我們歡迎廣大同領(lǐng)域的研究者提交投稿。

Analytic Methods In Accident Research 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 1區(qū) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 1區(qū) 1區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 1區(qū) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 1區(qū) 1區(qū) 是 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月舊的升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 1區(qū) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 1區(qū) 1區(qū) 是 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 1區(qū) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 1區(qū) 1區(qū) 是 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月舊的升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 1區(qū) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 1區(qū) 1區(qū) 是 否
中科院分區(qū)趨勢(shì)圖
影響因子趨勢(shì)圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報(bào)告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

Analytic Methods In Accident Research 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫（2023-2024年最新版）
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH SSCI Q1 8 / 403

98.1%
學(xué)科：TRANSPORTATION SSCI Q1 1 / 57

99.1%
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH SSCI Q1 7 / 403

98.39%
學(xué)科：TRANSPORTATION SSCI Q1 1 / 57

99.12%

Analytic Methods In Accident Research CiteScore 評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)（2024年最新版）

  • CiteScore：22.1
  • SJR：5.02
  • SNIP：3.175

CiteScore 排名

學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類：Social Sciences 小類：Safety Research Q1 1 / 109

99%
大類：Social Sciences 小類：Transportation Q1 2 / 141

98%
CiteScore趨勢(shì)圖
年發(fā)文量趨勢(shì)圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個(gè)評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo)，該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo)，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Analytic Methods In Accident Research 雜志發(fā)文統(tǒng)計(jì)

文章名稱引用次數(shù)

  • Temporal instability and the analysis of highway accident data52
  • Time-of-day variations and temporal instability of factors affecting injury severities in large-truck crashes32
  • The effects of driver fatigue, gender, and distracted driving on perceived and observed aggressive driving behavior: A correlated grouped random parameters bivariate probit approach27
  • A statistical assessment of temporal instability in the factors determining motorcyclist injury severities26
  • Analysis of accident injury-severities using a correlated random parameters ordered probit approach with time variant covariates26
  • Analyzing road crash frequencies with uncorrelated and correlated random-parameters count models: An empirical assessment of multilane highways23
  • Analysis of vehicle accident-injury severities: A comparison of segment-versus accident-based latent class ordered probit models with class-probability functions21
  • Analysis of accident injury-severity outcomes: The zero-inflated hierarchical ordered probit model with correlated disturbances19
  • An exploratory investigation of public perceptions towards safety and security from the future use of flying cars in the United States18
  • Benchmarking regions using a heteroskedastic grouped random parameters model with heterogeneity in mean and variance: Applications to grade crossing safety analysis15

國家/地區(qū)發(fā)文量

  • USA37
  • CHINA MAINLAND19
  • Australia8
  • England7
  • Scotland7
  • Canada6
  • India2
  • Saudi Arabia2
  • Bangladesh1
  • Iraq1

機(jī)構(gòu)發(fā)文發(fā)文量

  • STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA23
  • QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT)8
  • EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY7
  • STATE UNIVERSITY OF NEW YORK (SUNY) SYSTEM7
  • HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY6
  • TONGJI UNIVERSITY6
  • CENTRAL SOUTH UNIVERSITY5
  • PURDUE UNIVERSITY SYSTEM4
  • UNIVERSITY OF BRITISH COLUMBIA4
  • UNIVERSITY OF QUEENSLAND4

Analytic Methods In Accident Research 雜志社通訊方式

《Analytic Methods In Accident Research》雜志通訊方式為：Anal. Methods Accid. Res.。詳細(xì)征稿細(xì)則請(qǐng)查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù)，SCI檢索，確保稿件信息安全保密，合乎學(xué)術(shù)規(guī)范，詳情請(qǐng)咨詢客服。

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商：Anal. Methods Accid. Res.。