《Urban Rail Transit》重點專注發(fā)布Multiple領域的新研究,旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發(fā)表他們的高質量實驗研究和理論結果。該雜志創(chuàng)刊至今,在Multiple領域,有較高影響力,對來稿文章質量要求較高,稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領域研究者投稿該雜志。
大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
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中科院JCR分區(qū):中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標,一般而言,發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文,通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。
影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù),現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標,不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 43 / 57 |
25.4% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 44 / 72 |
39.6% |
按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 45 / 57 |
21.93% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 47 / 72 |
35.42% |
CiteScore 排名
學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Social Sciences 小類:Urban Studies | Q2 | 81 / 279 |
71% |
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development | Q2 | 296 / 821 |
64% |
大類:Social Sciences 小類:Automotive Engineering | Q2 | 49 / 125 |
61% |
大類:Social Sciences 小類:Civil and Structural Engineering | Q2 | 187 / 379 |
50% |
大類:Social Sciences 小類:Electrical and Electronic Engineering | Q3 | 413 / 797 |
48% |
大類:Social Sciences 小類:Transportation | Q3 | 74 / 141 |
47% |
CiteScore:是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學術期刊質量的指標,該指標是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現(xiàn)期刊質量的重要指標,給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。
國家/地區(qū)發(fā)文量
機構發(fā)文發(fā)文量
能源轉型科學技術雜志
中科院分區(qū) 4區(qū)
控制與決策雜志
中科院分區(qū) 4區(qū)
強化傳熱雜志雜志
中科院分區(qū) 4區(qū)
醫(yī)學影像信息學雜志雜志
中科院分區(qū) 2區(qū)
中國空間科學技術雜志
中科院分區(qū) 4區(qū)
國際發(fā)動機研究雜志雜志
中科院分區(qū) 4區(qū)
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