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Networks & Spatial Economics

Networks & Spatial Economics SCIE

網(wǎng)絡(luò)與空間經(jīng)濟(jì)學(xué)雜志

中科院分區(qū)：3區(qū) JCR分區(qū)：Q3 預(yù)計(jì)審稿周期： 12周，或約稿

《Networks & Spatial Economics》是一本由Springer US出版商出版的工程技術(shù)國際刊物，國際簡稱為NETW SPAT ECON，中文名稱網(wǎng)絡(luò)與空間經(jīng)濟(jì)學(xué)。該刊創(chuàng)刊于2001年，出版周期為Quarterly。 《Networks & Spatial Economics》2023年影響因子為1.6，被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE。

ISSN：1566-113X
研究方向：社會科學(xué)-運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)
是否預(yù)警：否
E-ISSN：1572-9427
出版地區(qū)：NETHERLANDS
Gold OA文章占比：24.27%
語言：English
是否OA：未開放
OA被引用占比：0.1843...
出版商：Springer US
出版周期：Quarterly
影響因子：1.6
創(chuàng)刊時(shí)間：2001
年發(fā)文量：27
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計(jì) 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

Networks & Spatial Economics 雜志簡介

《Networks & Spatial Economics》重點(diǎn)專注發(fā)布社會科學(xué)-運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)領(lǐng)域的新研究，旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識。鼓勵(lì)該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今，在社會科學(xué)-運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)領(lǐng)域，有較高影響力，對來稿文章質(zhì)量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

Networks & Spatial Economics 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月舊的升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月基礎(chǔ)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月舊的升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū) 否 否
中科院分區(qū)趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報(bào)告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價(jià)指標(biāo)，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

Networks & Spatial Economics 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫（2023-2024年最新版）
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE SCIE Q3 65 / 106

39.2%
學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 46 / 72

36.8%
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE SCIE Q3 70 / 106

34.43%
學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 44 / 72

39.58%

Networks & Spatial Economics CiteScore 評價(jià)數(shù)據(jù)（2024年最新版）

  • CiteScore：4
  • SJR：0.595
  • SNIP：0.843

CiteScore 排名

學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類：Computer Science 小類：Computer Networks and Communications Q2 185 / 395

53%
大類：Computer Science 小類：Software Q3 212 / 407

48%
大類：Computer Science 小類：Artificial Intelligence Q3 185 / 350

47%
CiteScore趨勢圖
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個(gè)評價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo)，該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo)，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Networks & Spatial Economics 雜志發(fā)文統(tǒng)計(jì)

文章名稱引用次數(shù)

  • The Geography of Logistics Firm Location: The Role of Accessibility11
  • Dynamic Accessibility using Big Data: The Role of the Changing Conditions of Network Congestion and Destination Attractiveness11
  • Street Network Studies: from Networks to Models and their Representations8
  • Application of Complex Networks Theory in Urban Traffic Network Researches7
  • Tradable Credit Scheme for Control of Evolutionary Traffic Flows to System Optimum: Model and its Convergence6
  • Day-to-Day Assignment Models and Traffic Dynamics Under Information Provision6
  • Accessibility in a Post-Apartheid City: Comparison of Two Approaches for Accessibility Computations5
  • The Role of Transport and Population Components in Change in Accessibility: the Influence of the Distance Decay Parameter5
  • Computing Dynamic User Equilibria on Large-Scale Networks with Software Implementation5
  • Sea-Land Interdependence in the Global Maritime Network: the Case of Australian Port Cities5

國家/地區(qū)發(fā)文量

  • USA43
  • CHINA MAINLAND34
  • England11
  • Spain11
  • Belgium7
  • GERMANY (FED REP GER)7
  • Italy7
  • Turkey7
  • Australia6
  • France6

機(jī)構(gòu)發(fā)文發(fā)文量

  • BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY9
  • UNIVERSITY OF NEW SOUTH WALES SYDNEY5
  • GHENT UNIVERSITY4
  • IMPERIAL COLLEGE LONDON4
  • UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM4
  • UNIVERSITY OF MINNESOTA SYSTEM4
  • COMPLUTENSE UNIVERSITY OF MADRID3
  • JOHNS HOPKINS UNIVERSITY3
  • KING MONGKUTS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY THONBURI3
  • PENNSYLVANIA COMMONWEALTH SYSTEM OF HIGHER EDUCATION (PCSHE)3

Networks & Spatial Economics 雜志社通訊方式

《Networks & Spatial Economics》雜志通訊方式為：SPRINGER, VAN GODEWIJCKSTRAAT 30, DORDRECHT, NETHERLANDS, 3311 GZ。詳細(xì)征稿細(xì)則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù)，SCI檢索，確保稿件信息安全保密，合乎學(xué)術(shù)規(guī)范，詳情請咨詢客服。

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