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Transportation Research Record

Transportation Research Record SCIE

交通研究記錄雜志

中科院分區(qū)：4區(qū) JCR分區(qū)：Q3 預(yù)計(jì)審稿周期： 約3.0個(gè)月

《Transportation Research Record》是一本由US National Research Council出版商出版的工程技術(shù)國際刊物，國際簡稱為TRANSPORT RES REC，中文名稱交通研究記錄。該刊創(chuàng)刊于1963年，出版周期為Irregular。 《Transportation Research Record》2023年影響因子為1.6，被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE。

ISSN：0361-1981
研究方向：工程技術(shù)-工程：土木
是否預(yù)警：否
E-ISSN：2169-4052
出版地區(qū)：UNITED STATES
Gold OA文章占比：9.62%
語言：English
是否OA：未開放
OA被引用占比：0.0380...
出版商：US National Research Council
出版周期：Irregular
影響因子：1.6
創(chuàng)刊時(shí)間：1963
年發(fā)文量：963
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計(jì) 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

Transportation Research Record 雜志簡介

《Transportation Research Record》重點(diǎn)專注發(fā)布工程技術(shù)-工程：土木領(lǐng)域的新研究，旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識(shí)。鼓勵(lì)該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今，在工程技術(shù)-工程：土木領(lǐng)域，有較高影響力，對(duì)來稿文章質(zhì)量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

Transportation Research Record 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月舊的升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月基礎(chǔ)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月舊的升級(jí)版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院分區(qū)趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報(bào)告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

Transportation Research Record 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫（2023-2024年最新版）
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 108 / 181

40.6%
學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 46 / 72

36.8%
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 121 / 181

33.43%
學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 48 / 72

34.03%

Transportation Research Record CiteScore 評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)（2024年最新版）

  • CiteScore：3.2
  • SJR：0.543
  • SNIP：1.007

CiteScore 排名

學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering Q2 305 / 672

54%
大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering Q2 181 / 379

52%
CiteScore趨勢圖
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個(gè)評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo)，該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo)，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Transportation Research Record 雜志發(fā)文統(tǒng)計(jì)

文章名稱引用次數(shù)

  • How Autonomous Driving May Affect the Value of Travel Time Savings for Commuting17
  • A Model of Ridesourcing Demand Generation and Distribution15
  • Automated Mobility-on-Demand vs. Mass Transit: A Multi-Modal Activity-Driven Agent-Based Simulation Approach14
  • Rheological Behavior and Its Chemical Interpretation of Crumb Rubber Modified Asphalt Containing Warm-Mix Additives13
  • Cyclist Satisfaction Evaluation Model for Free-Floating Bike-Sharing System: A Case Study of Shanghai12
  • Real-Time Crash Risk Prediction using Long Short-Term Memory Recurrent Neural Network11
  • A Deep Generative Adversarial Architecture for Network-Wide Spatial-Temporal Traffic-State Estimation11
  • Laboratory Investigation on the Fresh, Mechanical, and Durability Properties of Roller Compacted Concrete Pavement Containing Reclaimed Asphalt Pavement Aggregates11
  • Extracting Useful Information from Basic Safety Message Data: An Empirical Study of Driving Volatility Measures and Crash Frequency at Intersections10
  • Critical Comparison of Progressive Design-Build and Construction Manager/General Contractor Project Delivery Methods10

Transportation Research Record 雜志社通訊方式

《Transportation Research Record》雜志通訊方式為：NATL ACAD SCIENCES, 2101 CONSTITUTION AVE NW, WASHINGTON, USA, DC, 20418。詳細(xì)征稿細(xì)則請(qǐng)查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù)，SCI檢索，確保稿件信息安全保密，合乎學(xué)術(shù)規(guī)范，詳情請(qǐng)咨詢客服。

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