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Journal Of Transport Economics And Policy

Journal Of Transport Economics And Policy SCIE SSCI

交通經(jīng)濟(jì)與政策雜志

中科院分區(qū)：4區(qū) JCR分區(qū)：Q3 預(yù)計審稿周期：

《Journal Of Transport Economics And Policy》是一本由University of Bath出版商出版的工程技術(shù)國際刊物，國際簡稱為J TRANSP ECON POLICY，中文名稱交通經(jīng)濟(jì)與政策。該刊創(chuàng)刊于1967年，出版周期為3 issues/year。 《Journal Of Transport Economics And Policy》2023年影響因子為0.9，被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI。

ISSN：0022-5258
研究方向：Multiple
是否預(yù)警：否
E-ISSN：1754-5951
出版地區(qū)：ENGLAND
Gold OA文章占比：0.00%
語言：English
是否OA：未開放
OA被引用占比：0
出版商：University of Bath
出版周期：3 issues/year
影響因子：0.9
創(chuàng)刊時間：1967
年發(fā)文量：15
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

Journal Of Transport Economics And Policy 雜志簡介

《Journal Of Transport Economics And Policy》重點專注發(fā)布Multiple領(lǐng)域的新研究，旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識。鼓勵該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實驗研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今，在Multiple領(lǐng)域，有較高影響力，對來稿文章質(zhì)量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

Journal Of Transport Economics And Policy 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月舊的升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月舊的升級版）
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 4區(qū) 4區(qū) 否 否
中科院分區(qū)趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo)，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

Journal Of Transport Economics And Policy 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫（2023-2024年最新版）
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：ECONOMICS SSCI Q3 412 / 597

31.1%
學(xué)科：TRANSPORTATION SSCI Q4 52 / 57

9.6%
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：ECONOMICS SSCI Q4 460 / 600

23.42%
學(xué)科：TRANSPORTATION SSCI Q4 51 / 57

11.4%

Journal Of Transport Economics And Policy CiteScore 評價數(shù)據(jù)（2024年最新版）

  • CiteScore：1.5
  • SJR：0.335
  • SNIP：0.494

CiteScore 排名

學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Economics and Econometrics Q3 487 / 716

32%
大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Management, Monitoring, Policy and Law Q3 280 / 399

29%
大類：Economics, Econometrics and Finance 小類：Transportation Q4 107 / 141

24%
CiteScore趨勢圖
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo)，該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo)，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Journal Of Transport Economics And Policy 雜志發(fā)文統(tǒng)計

文章名稱引用次數(shù)

  • On the Uncertainty in the Economic Valuation of Carbon Emissions from Transport13
  • What Share of Traffic is Cruising for Parking?6
  • The Impact of Economic Regulation on the Efficiency of European Railway Systems5
  • Do Small Cities Need More Public Transport Subsidies Than Big Cities?4
  • Parking Occupancy and External Walking Costs in Residential Parking Areas2
  • Port Terminal Concessions Towards a Dynamic Concession Fee1
  • Cross-cultural Contrasts of Preferences for Bus Rapid Transit and Light Rail Transit1
  • Product Market Deregulation's Winners and Losers US Railroads Between 1981 and 20011
  • Analysing Parking Search ('Cruising') Time Using Generalised Multilevel Structural Equation Modelling1
  • The Economic Inefficiency of Travel Passes Under Crowding Externalities and Endogenous Capacity1

Journal Of Transport Economics And Policy 雜志社通訊方式

《Journal Of Transport Economics And Policy》雜志通訊方式為：J. Transp. Econ. Policy。詳細(xì)征稿細(xì)則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù)，SCI檢索，確保稿件信息安全保密，合乎學(xué)術(shù)規(guī)范，詳情請咨詢客服。

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