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Journal Of Safety Research

Journal Of Safety Research SCIE SSCI

安全研究雜志雜志

中科院分區(qū)：2區(qū) JCR分區(qū)：Q1 預計審稿周期：

《Journal Of Safety Research》是一本由Elsevier出版商出版的工程技術(shù)國際刊物，國際簡稱為J SAFETY RES，中文名稱安全研究雜志。該刊創(chuàng)刊于1969年，出版周期為4 issues/year。 《Journal Of Safety Research》2023年影響因子為3.9，被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI。

ISSN：0022-4375
研究方向：Multiple
是否預警：否
E-ISSN：1879-1247
出版地區(qū)：United Kingdom
Gold OA文章占比：15.95%
語言：English
是否OA：未開放
OA被引用占比：
出版商：Elsevier
出版周期：4 issues/year
影響因子：3.9
創(chuàng)刊時間：1969
年發(fā)文量：170
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計 通訊方式 相關雜志 期刊導航

Journal Of Safety Research 雜志簡介

《Journal Of Safety Research》重點專注發(fā)布Multiple領域的新研究，旨在促進和傳播該領域相關的新技術(shù)和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發(fā)表他們的高質(zhì)量實驗研究和理論結(jié)果。根據(jù)網(wǎng)友分享的投稿經(jīng)驗，平均審稿速度為 。該雜志創(chuàng)刊至今，在Multiple領域，影響力非凡，對來稿文章質(zhì)量要求很高，稿件投稿過審難度很大，刊登文章的學術(shù)水平和編輯質(zhì)量在同類雜志中均名列前茅。如果你想在該雜志上發(fā)表論文，你可以向編輯部提交文章，但文章必須具有重要意義并代表該領域?qū)I(yè)的發(fā)展。我們歡迎廣大同領域的研究者提交投稿。

Journal Of Safety Research 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級版）
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級版）
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月舊的升級版）
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級版）
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) ERGONOMICS 人體工程學 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) 否 否
中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月舊的升級版）
大類學科 分區(qū) 小類學科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學：跨領域 TRANSPORTATION 交通運輸 ERGONOMICS 人體工程學 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 3區(qū) 否 否
中科院分區(qū)趨勢圖
影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果，是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標。

Journal Of Safety Research 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫（2023-2024年最新版）
按JIF指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科：ERGONOMICS SSCI Q1 4 / 24

85.4%
學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH SSCI Q1 60 / 403

85.2%
學科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY SSCI Q1 8 / 263

97.1%
學科：TRANSPORTATION SSCI Q2 18 / 57

69.3%
按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學科：ERGONOMICS SSCI Q1 3 / 24

89.58%
學科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH SSCI Q1 40 / 403

90.2%
學科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY SSCI Q1 41 / 263

84.6%
學科：TRANSPORTATION SSCI Q1 11 / 57

81.58%

Journal Of Safety Research CiteScore 評價數(shù)據(jù)（2024年最新版）

  • CiteScore：6.4
  • SJR：1.03
  • SNIP：1.57

CiteScore 排名

學科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類：Engineering 小類：Safety, Risk, Reliability and Quality Q1 38 / 207

81%
CiteScore趨勢圖
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學術(shù)期刊質(zhì)量的指標，該指標是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Journal Of Safety Research 雜志發(fā)文統(tǒng)計

文章名稱引用次數(shù)

  • Analysis of hourly crash likelihood using unbalanced panel data mixed logit model and real-time driving environmental big data62
  • Pythagorean fuzzy VIKOR-based approach for safety risk assessment in mine industry25
  • Drivers' visual scanning behavior at signalized and unsignalized intersections: A naturalistic driving study in China24
  • Commercial truck crash injury severity analysis using gradient boosting data mining model20
  • Effects of lane departure warning on police-reported crash rates15
  • Association rule analysis of factors contributing to extraordinarily severe traffic crashes in China14
  • Crash risk by driver age, gender, and time of day using a new exposure methodology14
  • Ordered logistic models of influencing factors on crash injury severity of single and multiple-vehicle downgrade crashes: A case study in Wyoming12
  • Using a psychological contract of safety to predict safety climate on construction sites9
  • Understanding crash potential associated with teen driving: Survey analysis using multivariate graphical method9

國家/地區(qū)發(fā)文量

  • USA187
  • CHINA MAINLAND44
  • Australia33
  • Canada20
  • England9
  • Iran8
  • Japan8
  • France7
  • Sweden7
  • Italy5

機構(gòu)發(fā)文發(fā)文量

  • CENTERS FOR DISEASE CONTROL & PREVENTION - USA18
  • INSURANCE INST HIGHWAY SAFETY14
  • UNIVERSITY OF ALABAMA SYSTEM9
  • UNIVERSITY OF NORTH CAROLINA9
  • OHIO STATE UNIVERSITY8
  • QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT)8
  • VIRGINIA POLYTECHNIC INSTITUTE & STATE UNIVERSITY8
  • RESEARCH INSTITUTE AT NATIONWIDE CHILDREN'S HOSPITAL7
  • STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA7
  • OREGON STATE UNIVERSITY6

Journal Of Safety Research 雜志社通訊方式

《Journal Of Safety Research》雜志通訊方式為：J. Saf. Res.。詳細征稿細則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導服務，SCI檢索，確保稿件信息安全保密，合乎學術(shù)規(guī)范，詳情請咨詢客服。

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