雜志簡介：《汽車工藝與材料》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1986年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為22-1187/U，是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：視界、生產(chǎn)現(xiàn)場、材料應(yīng)用、生產(chǎn)裝備、數(shù)字化園地、行業(yè)動態(tài)
《汽車工藝與材料》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1986年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為22-1187/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車工藝與材料》是一本全面報道汽車先進(jìn)制造工藝與材料應(yīng)用研究的專業(yè)性雜志，能夠及時地為汽車及相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、管理人員、汽車愛好者及大專院校師生提供具有實用價值的最新汽車技術(shù)信息。
《汽車工藝與材料》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）汽車輕量化；熱成形；鋁合金；汽車；熱沖壓成形
（二）汽車；汽車發(fā)動機(jī)；工序間；發(fā)動機(jī)；轎車
（三）解放卡車；載貨車；尺寸鏈；白車身；焊接機(jī)器人
（四）曲軸；汽車；發(fā)動機(jī)；球鐵曲軸；彎曲疲勞強(qiáng)度
（五）淬火設(shè)備；汽車零部件；感應(yīng)加熱淬火；淬火機(jī)床；感應(yīng)淬火設(shè)備
（六）涂裝工藝；車身；涂裝線；陰極電泳；緊固件
（七）解放卡車；駕駛室；載貨車；車身制造；尺寸鏈
（八）磷化膜；磷化；車身；無鎳；離子
（九）半軸；開裂分析；挺柱；疲勞開裂；汽車半軸
（十）微量潤滑；納米流體；核桃；砂輪；噴嘴
1、如系國家、省部級重大科技攻關(guān)項目或有創(chuàng)新性的科研成果論文，亦請在介紹信中說明。
2、標(biāo)題序號按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”順序排列，一般不用“①”號。根據(jù)文章具體內(nèi)容，序號可適當(dāng)減少，但不可反順序使用。
3、文中需進(jìn)一步解釋的內(nèi)容作為頁末注釋，用宋體五號字。文中用上標(biāo)標(biāo)注，編號為：①②③。
4、作者應(yīng)確保作品著作權(quán)的合法性，作品內(nèi)容不得侵犯他人合法權(quán)益。
5、文題：一般不超過20 字，必要時加副標(biāo)題目。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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