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汽車電器

汽車電器雜志

Auto Electric Parts

雜志簡介:《汽車電器》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1960年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1097/TM,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:專題、行業(yè)聚焦_智能技術(shù)、行業(yè)聚焦_新能源、技術(shù)交流_設(shè)計研究、技術(shù)交流_創(chuàng)新改革、技術(shù)交流_工藝材料等

主管單位:中國汽車工業(yè)工程有限公司
主辦單位:長沙汽電汽車零部件有限公司(長沙汽車電器研究所)
國際刊號:1003-8639
國內(nèi)刊號:43-1097/TM
全年訂價:¥ 379.20
創(chuàng)刊時間:1960
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):湖南
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.3
復(fù)合影響因子:0.3
總發(fā)文量:3503
總被引量:4619
H指數(shù):20
引用半衰期:3.575
立即指數(shù):0.0172
期刊他引率:0.7115
平均引文率:1.6598
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

汽車電器雜志簡介

《汽車電器》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1960年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1097/TM,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《汽車電器》刊登內(nèi)容囊括汽車電機(jī)電器、汽車電子器件、汽車電氣系統(tǒng)、汽車整車電路,面向汽車電器行業(yè)、汽車運輸部門、汽車修理單位、汽車科研院所、汽車專業(yè)院校。

《汽車電器》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)ODYSSEY;轎車;本田;奧德賽;HONDA

(二)ODYSSEY;奧德賽;HONDA;本田;電路

(三)電控汽油發(fā)動機(jī);累計行駛里程;手動變速器;瑞風(fēng)商務(wù)車;故障檢測儀

(四)車聯(lián)網(wǎng);汽車;新能源汽車;自動駕駛;DSRC

(五)電動汽車;燃料電池電動汽車;燃料電池;安全氣囊系統(tǒng);轎車

(六)汽車;汽車產(chǎn)業(yè);車型;CE;車身

(七)車聯(lián)網(wǎng);新能源汽車;車載終端;DSRC;專用短程通信

(八)液壓油路;豐田;自動變速器;液壓控制系統(tǒng);工作狀況

(九)德國大眾V.A.G1552型汽車;A6轎車;故障診斷;一汽奧迪;德國大眾

(十)起動機(jī);代換;定子;接線柱;發(fā)動機(jī)

汽車電器收錄信息

汽車電器雜志榮譽(yù)

汽車電器雜志特色

1、基金資助,在論文首頁下方,以腳注注明基金類別和項目編號。

2、引文標(biāo)注采用腳注形式,用阿拉伯圈碼(①②③……)統(tǒng)一編碼,編碼置于引文右上角,每頁重新編碼。請注意核對引文,確保出處無誤。

3、腳注中的外文參考文獻(xiàn)要用外文原文,作者、書名、雜志名字體一致采用Times New Roman,書名、雜志名等用斜體,其余采用正體。

4、如若出現(xiàn)學(xué)術(shù)不端行為,將根據(jù)情節(jié)輕重區(qū)別對待,并采取黑名單制度予以警示。

5、文章標(biāo)題要言簡意賅,20字以內(nèi),必要時可加副標(biāo)題。

汽車電器雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

汽車電器課題分析

主要資助項目
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 河南省科技攻關(guān)計劃
  • 河北省重大技術(shù)創(chuàng)新項目
  • 中國博士后科學(xué)基金
  • 河南省高??萍紕?chuàng)新團(tuán)隊支持計劃
  • 湖北省科技攻關(guān)計劃
  • 國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃
  • 湖北省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目
  • 湖南省教育廳科研基金
主要資助課題
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111202)
  • 河北省重大技術(shù)創(chuàng)新項目(12213906Z)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA11A126)
  • 黑龍江省自然科學(xué)基金(F200813)
  • 江蘇省汽車重點實驗室開放基金(QC200603)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2011AA11A205)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111106)
  • 國家自然科學(xué)基金(51375145)
  • 黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目(11511309)
  • 湖南省科技計劃項目(2013GK3057)

汽車電器發(fā)文刊例

  • 1、高壓系統(tǒng)安規(guī)Y電容及寄生電容應(yīng)用研究作者:梁豐收; 朱嘯宇; 薛偉光; 徐勇; 武云龍
  • 2、強(qiáng)度混合動力系統(tǒng)換擋器及其控制策略設(shè)計作者:于海生
  • 3、新能源汽車高壓線束高壓互鎖原理和應(yīng)用淺析作者:單黎婷; 胡立芳; 陸敏; 沈俊杰
  • 4、溫度對永磁同步電機(jī)反電動勢值的影響作者:孫玲玲; 王佩琦
  • 5、整車電氣原理降成本優(yōu)化設(shè)計作者:高仕寧; 王君君
  • 6、基于奈奎斯特定理與曲線擬合的溫度計算方法作者:董亞楠; 黃正旺; 許欽濤
  • 7、起動機(jī)線束設(shè)計研究作者:屈穎; 王素豐; 郝麗惠
  • 8、一種集成式汽車BCM的設(shè)計與實現(xiàn)作者:馬建輝; 王知學(xué); 侯冬冬; 郭坤
  • 9、基于需求分析的商用車組合儀表平臺化設(shè)計作者:冷德龍; 孫連明; 蘇朋軍
  • 10、淺談降低整車靜態(tài)電流的方法策略作者:鄭飛鵬

免責(zé)聲明

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