《航空動力學報》雜志是否接受在線投稿，可以訪問其官方網(wǎng)站、投稿指南頁面或咨詢在線客服。現(xiàn)在大多數(shù)期刊雜志都接受在線投稿，這是目前學術出版界最普遍的投稿方式。
可以通過以下幾種方法進行確認：
1、查找在線投稿系統(tǒng)：如果接受在線投稿，官網(wǎng)通常會提供在線投稿系統(tǒng)的鏈接。
2、聯(lián)系編輯部：可以直接聯(lián)系《航空動力學報》雜志編輯部詢問投稿方式。
3、參考數(shù)據(jù)庫或索引平臺：在一些學術數(shù)據(jù)庫（如CNKI、萬方、維普）或期刊索引平臺（如SCI、SSCI、CSSCI）中，可以查詢到期刊的基本信息，包括投稿方式。
4、參考其他作者的經(jīng)驗：可以在學術論壇或社交媒體上詢問其他作者的經(jīng)驗，了解他們是否通過在線系統(tǒng)投稿。
建議優(yōu)先選擇在線投稿方式，以提高投稿效率和便利性。
《航空動力學報》雜志的審稿時間預計：1-3個月，發(fā)行周期為月刊。
《航空動力學報》經(jīng)新聞出版總署批準，自1986年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為11-2297/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空動力學報》是中國航空工業(yè)集團公司主管的、中國航空學會;北京航空航天大學主辦的、國內(nèi)外公開發(fā)行的學術理論期刊。
《航空動力學報》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）氣膜冷卻；數(shù)值模擬；紅外輻射；脈沖爆震發(fā)動機；紅外抑制器
（二）換熱；航空發(fā)動機；旋轉(zhuǎn)盤；換熱特性；數(shù)值模擬
（三）航空發(fā)動機；換熱；航空；燃氣輪機；渦輪葉片
（四）紅外輻射；排氣系統(tǒng)；航空發(fā)動機；數(shù)值模擬；渦扇發(fā)動機
（五）燃燒室；航空發(fā)動機；火焰筒；預混；燃燒
（六）羽流；火箭發(fā)動機；固液火箭發(fā)動機；熱沉；固液
（七）渦輪葉片；氣膜冷卻；氣膜孔；氣膜；換熱
（八）換熱；渦輪葉片；航空發(fā)動機；氣膜；氣膜冷卻
（九）可靠性；可靠性評估；小樣本；濾波方法；自校準
（十）壓氣機；葉柵；數(shù)值模擬；彎葉片；擴壓葉柵
投稿咨詢聲明：以上信息摘自網(wǎng)絡公開資料，如有不準確，請聯(lián)系我們。
