雜志簡介：《航空標準化與質量》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1972年創(chuàng)刊，國內刊號為11-1797/V，是一本綜合性較強的航空期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表航空領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：標準化研究、專題采訪、行業(yè)觀察、質量管理、適航性技術研究、他山之石
《航空標準化與質量》經(jīng)新聞出版總署批準，自1972年創(chuàng)刊，國內刊號為11-1797/V，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《航空標準化與質量》立足航空，面向社會，以宣傳國內外標準化與質量管理工作的方針政策、科研成果、學術交流和發(fā)展動態(tài)為宗旨，聚焦新技術新理論。
《航空標準化與質量》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）航空材料；航空發(fā)動機；航空；高溫合金；細晶鑄造
（二）中國航空工業(yè)；中國航空；儀式；標委會；航空電子
（三）基礎設施；供應鏈；產(chǎn)品質量；質量文化；進化博弈
（四）信度；顧客滿意；偏最小二乘回歸；產(chǎn)品制造過程；質量管理
（五）軍用飛機；可靠性；人工智能；F-35；測試性
（六）GB/T；形狀和位置公差；GB；位置度公差；公差帶
（七）民機；航空材料；航空；飛機表面；飛機
（八）通用化；提高產(chǎn)品質量；印制板設計；空空導彈；信息化
（九）多電飛機；飛機；電源技術；技術標準；機電綜合
（十）視圖；民用飛機；飛機；體系結構；數(shù)字化
1、文稿題目及各級標題要求簡短醒目,各級標題采用阿拉伯數(shù)字分級編號，即按照1；1.1；1.1.1……統(tǒng)一編號。
2、參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。
3、作者的姓名及其詳細通信地址、電話、傳真和Email。
4、期刊論文的摘要采用報道－指示性摘要，對論文中價值最高部分內容采用報道性摘要，其余部分以指示性摘要報道，一般100～200字。
5、文章一律使用新式標點符號。凡書籍、報刊、文章篇名等,均用書名號《》書名與篇名連用時,中間加間隔號。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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