發(fā)布時(shí)間：2023-03-16 15:55:36
序言：寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的機(jī)電中級(jí)論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
根據(jù)教學(xué)大綱要求，結(jié)合學(xué)生掌握知識(shí)的現(xiàn)實(shí)情況，制定以下教學(xué)目標(biāo)。
第一，理解二極管的結(jié)構(gòu)和分類。
第二，掌握二極管的伏安特性和主要參數(shù)。
第三，會(huì)靈活應(yīng)用二極管的單向?qū)щ娦浴?/p>
第四，通過(guò)本節(jié)教學(xué)實(shí)踐，學(xué)生學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)的方法，培養(yǎng)研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，培養(yǎng)勤學(xué)求真、善于學(xué)習(xí)、積極實(shí)踐的精神，提高操作技能。第五，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使之養(yǎng)成勤學(xué)理論知識(shí)、勇于實(shí)踐的好習(xí)慣，提高理論與實(shí)踐相結(jié)合的技能，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)研究問(wèn)題方法。
二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
重點(diǎn)是二極管的伏安特性。難點(diǎn)是二極管單向?qū)щ娦缘膽?yīng)用。
三、教學(xué)進(jìn)程
1.溫故知新，導(dǎo)入新課
（1）剛上課時(shí)，教師啟發(fā)學(xué)生溫習(xí)學(xué)過(guò)的知識(shí)，以PN結(jié)的導(dǎo)電特點(diǎn)提問(wèn)。教師邊聽學(xué)生回答，邊提綱挈領(lǐng)地將學(xué)生的回答寫在黑板上。
（2）分發(fā)實(shí)驗(yàn)提綱，學(xué)生每人一份，安排學(xué)生先觀察二極管，了解二極管的結(jié)構(gòu)，然后做二極管伏安特性的探索性實(shí)驗(yàn)。主要探索研究如下問(wèn)題：二極管外觀如何；二極管加正向電壓時(shí)，電壓和電流的關(guān)系如何；二極管加反向電壓時(shí)，電壓和電流有什么關(guān)系。
（3）教師依次指導(dǎo)學(xué)生實(shí)驗(yàn)，引導(dǎo)學(xué)生討論分析、小結(jié)，導(dǎo)入新課。以溫習(xí)的知識(shí)提問(wèn)和尋求性實(shí)驗(yàn)引入新課，創(chuàng)造環(huán)境，激發(fā)思考，創(chuàng)設(shè)懸念，讓學(xué)生帶著問(wèn)題，懷著急于解疑的心情參與下列教學(xué)活動(dòng)。
2.聽課教學(xué)
（1）介紹二極管的結(jié)構(gòu)和分類。
（2）教師畫圖并講解：二極管的伏安特性的含義。
（3）教師逐一提出下列問(wèn)題。第一，二極管加正向電壓時(shí)體現(xiàn)的正向特性：電壓為零時(shí)，電流為多少；電壓較小時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象；電壓超過(guò)一定數(shù)值后，出現(xiàn)什么現(xiàn)象。對(duì)于以上問(wèn)題，待學(xué)生回答后，教師再逐一解釋原因，以加強(qiáng)學(xué)生理解。第二，二極管加反向電壓體現(xiàn)的反向特性：加上反向電壓后，有沒(méi)有電流。對(duì)于該問(wèn)題，教師還應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生思考電流和溫度的關(guān)系。第三，當(dāng)反向電壓在一定范圍內(nèi)變化時(shí)，電流有什么變化；根據(jù)以上兩點(diǎn)，再提問(wèn)若反向電壓繼續(xù)增大到一定數(shù)值后，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象。教師引導(dǎo)學(xué)生思考回答，并解釋原因。
（4）畫出特性曲線，總結(jié)特點(diǎn)。畫線總結(jié)過(guò)程中，教師通過(guò)提問(wèn)，分析討論，同時(shí)將結(jié)論提綱挈領(lǐng)地寫在黑板上。教學(xué)過(guò)程中，設(shè)疑引路、步步深入、條理清晰。教師通過(guò)演示、圖示，緊扣學(xué)生求知心理，集中思維，引導(dǎo)學(xué)生分析疑難問(wèn)題，討論解疑良策，使本節(jié)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題得以順利解決。
（5）介紹晶體二極管的主要參數(shù)。3.用歸納法、對(duì)比法小結(jié)該節(jié)課結(jié)束后，根據(jù)黑板上的知識(shí)提綱，用歸納法小結(jié)，加深學(xué)生理解、記憶。教師概括以上教學(xué)內(nèi)容：晶體二極管的正向特性、反向特性、反向擊穿現(xiàn)象、二極管的非線性。
4.例題練習(xí)，加深理解、檢驗(yàn)教學(xué)效果
為了使學(xué)生加深對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解，在新課結(jié)束后，教師通過(guò)例題練習(xí)，檢驗(yàn)教學(xué)效果，找出教學(xué)中的不足之處，以改進(jìn)教學(xué)方法，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
5.板書設(shè)計(jì)
為了把本節(jié)課的知識(shí)結(jié)構(gòu)清晰地反映給學(xué)生，黑板最左邊板書二極管的結(jié)構(gòu)和分類，最右邊板書二極管的主要參數(shù)，中間部分板書二極管的伏安特性及其特點(diǎn)，另附加一小黑板畫出伏安特性曲線。這樣將本節(jié)課的全部知識(shí)目標(biāo)——二極管及其伏安特性全部展現(xiàn)在學(xué)生面前，內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，對(duì)比性強(qiáng)，使學(xué)生容易把握知識(shí)點(diǎn)，深刻領(lǐng)會(huì)教學(xué)內(nèi)容。
6.布置作業(yè)
1電子控制柜不同
名組導(dǎo)致無(wú)法正常牽引給流首批雙機(jī)重聯(lián)改造上線運(yùn)用后，出現(xiàn)當(dāng)本務(wù)機(jī)車和重聯(lián)機(jī)車電子控制柜同時(shí)置A組或同時(shí)置B組時(shí)（注：電子控制柜為A\B組雙套冷備，AB組相互獨(dú)立，功能完全一樣），兩臺(tái)重聯(lián)機(jī)車均牽引給流正常。但是當(dāng)本務(wù)機(jī)車A組故障轉(zhuǎn)換置B組控制，重聯(lián)機(jī)車正常置A組控制時(shí)（或者是本務(wù)機(jī)車正常置A組控制，重聯(lián)機(jī)車A組故障轉(zhuǎn)換置B組控制時(shí)），就出現(xiàn)司機(jī)提調(diào)速手柄時(shí)，本務(wù)機(jī)車給流正常，重聯(lián)機(jī)車則出現(xiàn)無(wú)流無(wú)壓故障。在這種情況下，必須將本務(wù)機(jī)車和重聯(lián)機(jī)車電子控制柜同置A組或B組，重聯(lián)機(jī)車才能有流有壓，且運(yùn)行中如果同時(shí)出現(xiàn)一臺(tái)機(jī)車電子控制柜A組故障，另一臺(tái)機(jī)車電子控制柜B組故障，則重聯(lián)機(jī)車出現(xiàn)無(wú)流無(wú)壓，牽引功率減半，無(wú)法繼續(xù)牽引，勢(shì)必被迫救援。
2重聯(lián)機(jī)車
通過(guò)接觸網(wǎng)分相區(qū)存在嚴(yán)重隱患主機(jī)廠重聯(lián)改造設(shè)計(jì)方案存在嚴(yán)重缺陷，即未考慮到重聯(lián)機(jī)車通過(guò)接觸網(wǎng)分相區(qū)的問(wèn)題。按照原改造設(shè)計(jì)方案，當(dāng)機(jī)車到達(dá)接觸網(wǎng)分相點(diǎn)“斷”電標(biāo)時(shí)，本務(wù)機(jī)車自動(dòng)分相裝置將發(fā)出“斷開”主斷路器的信號(hào)，兩臺(tái)機(jī)車同時(shí)“斷開”主斷路器。當(dāng)本務(wù)機(jī)車首先通過(guò)接觸網(wǎng)分相區(qū)，到達(dá)“合”電標(biāo)時(shí)，自動(dòng)過(guò)分相裝置發(fā)出合主斷路器的信號(hào)，兩車同時(shí)合上主斷路器，但此時(shí)重聯(lián)機(jī)車仍處在分相區(qū)內(nèi)（“合”電標(biāo)到分相絕緣器的距離是30m，單臺(tái)機(jī)車長(zhǎng)度是22m，兩臺(tái)機(jī)車連掛總長(zhǎng)是44m），勢(shì)必會(huì)造成重聯(lián)機(jī)車帶電進(jìn)入分相區(qū)、燒損分相絕緣器的嚴(yán)重事故后果。
3重聯(lián)插座接連設(shè)計(jì)存在故障隱患
主機(jī)廠重聯(lián)改造設(shè)計(jì)方案是兩臺(tái)指定車號(hào)的機(jī)車固定雙機(jī)重聯(lián)使用（未考慮雙機(jī)因現(xiàn)場(chǎng)需要而拆分使用的因素），因此設(shè)計(jì)采用單套重聯(lián)插座連接線方式，這樣雖然減少了拆裝的工作量，節(jié)省了改造用料。但現(xiàn)實(shí)情況，一是機(jī)務(wù)段長(zhǎng)期用車緊張，雙機(jī)重聯(lián)機(jī)車須隨機(jī)配對(duì)使用，因而需要經(jīng)常拆裝重聯(lián)連接線，重聯(lián)連接線拆裝頻繁變高后，就帶出連接可靠性的問(wèn)題，長(zhǎng)期頻繁拔插重聯(lián)插頭插座也易造成插針與插孔間電氣接觸不良，實(shí)際運(yùn)行中由此引發(fā)的故障增多，反而降低機(jī)車運(yùn)用效率。二是單套重聯(lián)插座安裝在機(jī)車某一側(cè)，重聯(lián)連接線必定是對(duì)角連接，現(xiàn)場(chǎng)非常不便于連接，同時(shí)連接線過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)行中甩晃容易造成斷線，而且過(guò)長(zhǎng)的連接線與車鉤長(zhǎng)期碰磨情況下易出現(xiàn)破損導(dǎo)致電線短路接地故障。
4雙機(jī)重聯(lián)信息顯示異常
雙機(jī)重聯(lián)改造后進(jìn)行性能試驗(yàn)時(shí)，出現(xiàn)重聯(lián)機(jī)車司機(jī)室顯示屏機(jī)車主要工況信息顯示異常的問(wèn)題，具體故障現(xiàn)象是：有時(shí)閉合電鑰匙，尚未閉合重聯(lián)開關(guān)情況下，重聯(lián)機(jī)車顯示屏就有少數(shù)故障顯示燈高亮，更換顯示屏依不能解決問(wèn)題。經(jīng)查找，確定原因是機(jī)務(wù)段配屬SS3型電力機(jī)車原車安裝主顯示屏型號(hào)與改造裝車的重聯(lián)顯示屏型號(hào)不匹配，電氣控制線路設(shè)計(jì)存在錯(cuò)誤，直接造成本務(wù)機(jī)車主顯示屏竄電到重聯(lián)機(jī)車顯示屏而導(dǎo)致重聯(lián)信息顯示異常。
二主要改進(jìn)方案
1改進(jìn)電子控制柜控制線路設(shè)計(jì)
經(jīng)過(guò)查閱機(jī)車重聯(lián)電子控制柜電路圖紙，發(fā)現(xiàn)電子控制柜A組的調(diào)制信號(hào)是由本務(wù)機(jī)車電子控制柜A組特性控制器2D30（1998#）SA1:14（13）插頭N106:N2重聯(lián)柜（1998#）重聯(lián)線（1998#）重聯(lián)機(jī)車重聯(lián)柜（1998#）重聯(lián)機(jī)車插頭N106:N2SA1:13（14）重聯(lián)機(jī)車A組特性控制器2D30（1998#）進(jìn)行解調(diào)。本務(wù)機(jī)車電子控制柜B組特性控制器2D30（1997#）SA1:14（13）插頭N106:N2重聯(lián)柜（1997#）重聯(lián)線（1997#）重聯(lián)機(jī)車重聯(lián)柜（1997#）重聯(lián)機(jī)車插頭N106:N2SA1:13（14）重聯(lián)機(jī)車A組特性控制器2D30（1997#）進(jìn)行解調(diào)。電子控制柜A、B兩組的調(diào)制信號(hào)是由1998#和1997#兩條獨(dú)立的線傳送到另外一臺(tái)機(jī)車，A、B兩組調(diào)制信號(hào)互不相通，當(dāng)一臺(tái)機(jī)車電子控制柜置A組或B組時(shí)，它的調(diào)制信號(hào)是不能進(jìn)入另一臺(tái)機(jī)車的的B組或A組。所以，當(dāng)兩臺(tái)重聯(lián)機(jī)車的電子控制柜未置于同名組時(shí)，重聯(lián)機(jī)車是無(wú)法給流的。為實(shí)現(xiàn)重聯(lián)機(jī)車不同名組情況下正常同步給流，經(jīng)研究確定的解決方案是：將調(diào)制信號(hào)1998#和1997#這兩條控制線短接（見(jiàn)圖2），本務(wù)機(jī)車A組或B組的調(diào)制信號(hào)即可進(jìn)入重聯(lián)機(jī)車電子控制柜A組或B組中任意一組的調(diào)制信號(hào)回路中，這樣重聯(lián)機(jī)車就能實(shí)現(xiàn)電子控制柜不同組情況下的正常同步給流。改造前，本務(wù)機(jī)車和重聯(lián)機(jī)車電子控制柜必須同時(shí)置A組或同時(shí)置B組，重聯(lián)機(jī)車才有電流。改造后，本務(wù)機(jī)車和重聯(lián)機(jī)車電子控制柜不論置任一組，重聯(lián)機(jī)車都可以給電流，解決了本務(wù)機(jī)車和重聯(lián)機(jī)車電子控制柜不同名組故障時(shí)，重聯(lián)機(jī)車沒(méi)有電流的問(wèn)題，避免了機(jī)破故的發(fā)生，降低了事故救援帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2改進(jìn)重聯(lián)過(guò)分相控制線路設(shè)計(jì)
通過(guò)研究機(jī)車過(guò)分相控制原理，并查閱重聯(lián)過(guò)分相改造電路圖紙，為確保雙機(jī)重聯(lián)安全可靠過(guò)分相，經(jīng)研究確定的解決方案是：在機(jī)車主斷路器控制電路405#控制線回路加裝一個(gè)隔離二極管。改造后，當(dāng)重聯(lián)機(jī)車到達(dá)接觸網(wǎng)分相點(diǎn)前“斷”電標(biāo)時(shí)，本務(wù)機(jī)車自動(dòng)分相裝置將發(fā)出主斷路器“斷開”指令信號(hào)，兩臺(tái)機(jī)車主斷路器同時(shí)分?jǐn)啵３至朔謹(jǐn)嘁恢滦?。?dāng)本務(wù)機(jī)車過(guò)完分相區(qū)到達(dá)“合”電標(biāo)時(shí)，自動(dòng)過(guò)分相裝置發(fā)出主斷路器“閉合”指令信號(hào)，在加裝的隔離二極管的作用下，僅是保證本務(wù)機(jī)車主斷路器正常閉合，而重聯(lián)機(jī)車主斷路器則未接收“閉合”指令，仍處于“斷開”狀態(tài)，只有當(dāng)重聯(lián)機(jī)車已完全通過(guò)分相區(qū)，到達(dá)“合”電標(biāo)時(shí)，重聯(lián)機(jī)車自動(dòng)過(guò)分相裝置才發(fā)出主斷路器“閉合”指令，閉合重聯(lián)機(jī)車主斷路器。這樣就保證了雙機(jī)重聯(lián)機(jī)車安全通過(guò)分相區(qū)。為確定安全可靠性，我們嚴(yán)格對(duì)隔離二極管進(jìn)行設(shè)計(jì)選材，閉合主斷路器的工作電流電壓是3A/110V，最終選用20A/1000V的優(yōu)質(zhì)二極管，額定電流是正常工作電流的6倍。
3改進(jìn)重聯(lián)連接線設(shè)計(jì)
針對(duì)原改造設(shè)計(jì)方案存在的弊端，我們借鑒SS7型機(jī)車重聯(lián)連接線設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)，確定采取雙側(cè)雙套對(duì)稱連接方式，即將原機(jī)車重聯(lián)雙側(cè)單套插座（見(jiàn)圖4）改為雙側(cè)雙套插座，對(duì)角斜向連接變?yōu)橥瑐?cè)對(duì)稱連接。這樣就有效解決了雙側(cè)單套連接方式帶來(lái)的對(duì)角連接難度大，連接線過(guò)長(zhǎng)容易甩晃造成斷線，連接線與車鉤碰磨導(dǎo)致破損短路故障等問(wèn)題。雙側(cè)雙套對(duì)稱連接方案顯著優(yōu)點(diǎn)有：一是重聯(lián)連接線的長(zhǎng)度變短1/3，不易甩晃，連接便捷；二是雙套重聯(lián)線并聯(lián)使用，極大降低了機(jī)車重聯(lián)電線路故障率，確保了雙機(jī)重聯(lián)運(yùn)行安全可靠性。
4改造機(jī)車信息顯示屏電路設(shè)計(jì)
為實(shí)現(xiàn)原車信息顯示屏與改造使用的顯示屏完全兼融匹配，通過(guò)查閱機(jī)車信息顯示屏控制電路圖紙，對(duì)照改造所使用的顯示屏電路控制原理，確定要對(duì)機(jī)車顯示屏控制線路進(jìn)行布線適配性改動(dòng)，具體做法是調(diào)整顯示屏插頭插針的邏輯線序，防止出現(xiàn)信號(hào)指令竄電問(wèn)題。改造后，機(jī)車主顯示屏與重聯(lián)顯示屏都能正確顯示，完全滿足機(jī)車重聯(lián)工況信息和故障信息的顯示要求。既避免更換機(jī)車原裝使用的信息顯示屏，節(jié)約了改造費(fèi)用，同時(shí)又能保證重聯(lián)改造進(jìn)度。
三結(jié)束語(yǔ)
在以往的廣播電視中，媒體內(nèi)容主要分為音頻和視頻兩種信號(hào)，在傳輸?shù)倪^(guò)程中使用的是模擬信號(hào)，但模擬信號(hào)受到的外界干擾因素較為明顯，因此廣播電視傳播的媒體內(nèi)容受到影響，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，廣播電視的傳輸由模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成了數(shù)字信號(hào)，信號(hào)質(zhì)量得到很大的改善，傳輸效率得到很大幅度的提升，從而改變了廣播電視的傳輸方式。在運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)后，廣播電視的媒體內(nèi)容也發(fā)生改變，在后期處理音頻和視頻信息時(shí)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，不但能提高音頻和視頻的質(zhì)量，豐富其內(nèi)容還能節(jié)省時(shí)間?？梢?jiàn)計(jì)算機(jī)技術(shù)在廣播電視媒體內(nèi)容中占據(jù)非常重要的地位。
2計(jì)算機(jī)技術(shù)在廣播電視的媒體網(wǎng)絡(luò)中有重要應(yīng)用
在以往的電信網(wǎng)基于電路交換理論，廣播電視網(wǎng)基于模擬頻頻分單向分配理論，計(jì)算機(jī)網(wǎng)基于分組交換理論，三者互不相通，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳輸理論和交換理論的不斷更新，廣播電視和互聯(lián)網(wǎng)的相互融合，對(duì)人們的生活方式產(chǎn)生了更大的影響，在網(wǎng)絡(luò)傳播方面為人們提供了更為便捷的數(shù)字化應(yīng)用平臺(tái)，使以往不能實(shí)現(xiàn)的多媒體應(yīng)用、大量數(shù)據(jù)的自由交換等都能通過(guò)簡(jiǎn)單的操作來(lái)實(shí)現(xiàn)，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳播的缺陷，這樣更加促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)用戶的發(fā)展，使得計(jì)算機(jī)技術(shù)和廣播電視技術(shù)趨于一致，融合在一起，特別是在推行三網(wǎng)融合后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以互聯(lián)互通，資源實(shí)現(xiàn)共享，還能為人們提供更多的服務(wù)。因此計(jì)算機(jī)技術(shù)在廣播電視的媒體網(wǎng)絡(luò)中有重要作用，不但能在媒體網(wǎng)絡(luò)中改變其傳輸方式，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)傳輸，還能擴(kuò)大廣播電視的傳輸范圍，使得廣播電視更符合現(xiàn)展的需求。
3計(jì)算機(jī)技術(shù)在廣播電視的后期制作中有重要應(yīng)用
采用自動(dòng)電壓控制系統(tǒng)可保證電力系統(tǒng)的快速、高效、穩(wěn)定運(yùn)行，使線路電壓達(dá)到區(qū)域內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)水平，并使電壓約束地區(qū)的電網(wǎng)損耗降至最低；網(wǎng)絡(luò)分析功能包括狀態(tài)估計(jì)、調(diào)度員潮流、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞取＿@些功能可確保智能電網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)分析功能與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能完美結(jié)合。在具體應(yīng)用中，應(yīng)實(shí)時(shí)應(yīng)用動(dòng)態(tài)系統(tǒng)軟件分析在電網(wǎng)中傳輸?shù)膶?shí)時(shí)數(shù)據(jù)；運(yùn)用動(dòng)態(tài)研究軟件，并檢查、分析；運(yùn)用規(guī)劃應(yīng)用軟件預(yù)估電網(wǎng)今后的運(yùn)行狀態(tài)，從而加以控制系統(tǒng)，并提升系統(tǒng)的性能。
2智能電網(wǎng)技術(shù)的價(jià)值
通過(guò)上述可知，因智能電網(wǎng)具有安全性、高效性、環(huán)保性等優(yōu)點(diǎn)，逐漸被越來(lái)越多的國(guó)家認(rèn)可。為人們的生活服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會(huì)出力，這正是智能電網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)的價(jià)值所在。
2.1改善電力系統(tǒng)
智能電網(wǎng)應(yīng)用于電力系統(tǒng)，這樣做不僅使電力系統(tǒng)適應(yīng)了市場(chǎng)資源配置的需要，也實(shí)現(xiàn)了電力技術(shù)的重大創(chuàng)新和進(jìn)步，明顯提高了電力系統(tǒng)的安全性和可靠性，有效地整合了電力資源，并在一定程度上使傳統(tǒng)的電網(wǎng)技術(shù)、設(shè)備、管理體系得到了發(fā)展，推動(dòng)了電網(wǎng)的科學(xué)和可持續(xù)發(fā)展。此外，智能電網(wǎng)系統(tǒng)還具有強(qiáng)大的自愈功能，在元件產(chǎn)生故障時(shí)可自我恢復(fù)。
2.2改變生活方式
21世紀(jì)，綠色低碳的生活方式是人們普遍追求的價(jià)值理念，而智能電網(wǎng)的加入無(wú)疑給人們的生活帶來(lái)了更多的便利，它為推動(dòng)城市向智能化、一體化發(fā)展，提高人們生活品質(zhì)提供了新的思路。智能電網(wǎng)系統(tǒng)可有效實(shí)現(xiàn)對(duì)用電系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制，并可以進(jìn)行自動(dòng)抄表和對(duì)賬服務(wù)，使居民足不出戶就能享受到便捷的生活。2.3促進(jìn)社會(huì)建設(shè)智能電網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于電力調(diào)度系統(tǒng)，表面上是電力企業(yè)內(nèi)部的技術(shù)革新，實(shí)質(zhì)上卻是對(duì)國(guó)家構(gòu)建資源節(jié)約型社會(huì)目標(biāo)的有力契合，因?yàn)樗粌H能逐步擴(kuò)大電網(wǎng)功能，還能促進(jìn)資源的合理配置，保障電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定。智能電網(wǎng)系統(tǒng)貫穿于能源生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方方面面。因此，智能電網(wǎng)應(yīng)用于和諧社會(huì)建設(shè)的目標(biāo)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
2.4綠色能源開發(fā)
智能電網(wǎng)以其先進(jìn)的控制和運(yùn)輸技術(shù)，滿足了清潔能源大規(guī)模、大批量輸送的需求。因此，智能電網(wǎng)在完善清潔能源技術(shù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，有力地提高了清潔能源的容納和接受能力。此外，應(yīng)在特高壓輸電和柔性輸電技術(shù)規(guī)定的范圍內(nèi)建立基地網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和送端電源結(jié)構(gòu)。智能電網(wǎng)的投入使用實(shí)現(xiàn)了對(duì)清潔能源合理調(diào)度的目標(biāo)，并使能源運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性得到了大幅提高。
3結(jié)束語(yǔ)
目前。能源與資源的可再生技術(shù)得到大規(guī)模的發(fā)展，各國(guó)的資源與能源問(wèn)題迫使國(guó)家將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到能源與資源的合理、節(jié)約、再利用方面上；在電力工程中，通過(guò)在智能電網(wǎng)中的利用，能夠?qū)⒛茉催M(jìn)行轉(zhuǎn)化的作用，將能源進(jìn)行合理的轉(zhuǎn)化并運(yùn)用；低碳節(jié)能的模式得到良好的發(fā)展。通過(guò)對(duì)于能源的轉(zhuǎn)換，開發(fā)出的多種新能源被大范圍的運(yùn)用；風(fēng)能、太陽(yáng)能等都在各地區(qū)得到利用，這種系能源的利用，不僅節(jié)約能源，還起到環(huán)保的作用。能夠?yàn)閲?guó)家節(jié)約能源、做到環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。目前，我國(guó)的電力工程在智能電網(wǎng)技術(shù)中一定應(yīng)用還需要一定的時(shí)間和管理，和國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比還有一些欠缺之處；為了能夠?qū)㈦娏こ谈油晟频膽?yīng)用及發(fā)展，要將電力工程進(jìn)行改革、創(chuàng)新。不斷發(fā)現(xiàn)新渠道、新思路進(jìn)行改造。通過(guò)與新的技術(shù)相結(jié)合創(chuàng)造更有價(jià)值的技術(shù)；為了國(guó)家能源的使用能夠更合理化、可持續(xù)化，要將電力工程在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用做到完善，使其更具智能化、節(jié)能化。
2重要電力工程技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用
2.1串聯(lián)補(bǔ)償中的使用
我國(guó)電力相關(guān)部門批準(zhǔn)并且大力投身建設(shè)的伊馮500kVTCSC項(xiàng)目具有很大的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)項(xiàng)目是C-EPRIScience&TechnologyCo.Ltd組織建立起來(lái)的，同時(shí)，利用一些實(shí)驗(yàn)把伊馮500kVTCSC項(xiàng)目的額定功率有效地從1460000kW提升到2500000kW。并且在這個(gè)科研項(xiàng)目中，所使用的TCSC等設(shè)備都是由我國(guó)獨(dú)立進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)的，并且得到了成功的安裝和調(diào)試。這一套設(shè)備的成功應(yīng)用直接說(shuō)明了我國(guó)已經(jīng)有能力在極其寒冷的地方安裝運(yùn)用電力工程技術(shù)，并有能力實(shí)現(xiàn)HVTCSC的工業(yè)化。
2.2常規(guī)電力技術(shù)在電力工程中的應(yīng)用
某些公司中的一些電力負(fù)載對(duì)電壓的變化以及電源突然中斷非常的敏感。當(dāng)供電系統(tǒng)中的電源及其不穩(wěn)定或者突然出現(xiàn)斷電，會(huì)對(duì)該公司的負(fù)載產(chǎn)生致命的傷害，根據(jù)這一公司實(shí)際用電情況，研發(fā)人員經(jīng)過(guò)研究而使用兩套常規(guī)的電力設(shè)備來(lái)解決相關(guān)問(wèn)題。在正常投入使用后，這一套設(shè)施極大地改善了電力質(zhì)量。
3結(jié)論
由于機(jī)電一體化設(shè)備具有安全報(bào)警以及自動(dòng)檢測(cè)、修復(fù)的功能，所以，應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)可以有效的提高設(shè)備運(yùn)行的安全性以及高效性。機(jī)電一體化設(shè)備是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備的革新，其具有重要進(jìn)步意義，這種技術(shù)自動(dòng)修復(fù)的功能有效的提高設(shè)備的安全性，保證了機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。1.4擴(kuò)大了機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用范圍機(jī)電一體化設(shè)備是對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備的改進(jìn)與創(chuàng)新，其改變了傳統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用范圍窄，功能單一的問(wèn)題，擴(kuò)大了機(jī)械設(shè)備的使用范圍，有效的提高了機(jī)械工程的效率。所以，應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)，可以有效的促進(jìn)機(jī)械工程行業(yè)的發(fā)展。
2.機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用措施
2.1機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)床的應(yīng)用我國(guó)數(shù)控機(jī)床一般使用Z80-CPU軟件實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，這是因?yàn)閆80-CPU系統(tǒng)開發(fā)較為簡(jiǎn)單，且配套的芯片具有普遍性和廉價(jià)性，因此在機(jī)電一體化技術(shù)上具有額可靠性和通用性。由于我國(guó)的數(shù)控機(jī)床是按照坐標(biāo)軸進(jìn)行工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)的，因此一般需要采用插補(bǔ)功能實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的目的。其中滾珠絲杠具有摩擦損失小、傳動(dòng)效率高的優(yōu)勢(shì)可以有效消除低速爬行的現(xiàn)象，因此在數(shù)控機(jī)床的執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式可以使用該種傳動(dòng)方式。它具有耐磨性好，摩擦系數(shù)小，可消除低速運(yùn)動(dòng)的爬行現(xiàn)象，同時(shí)它的抗撕傷能力強(qiáng)、以及成本低等優(yōu)點(diǎn)。
2.2監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械加裝電子監(jiān)控和故障診治以及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)可以對(duì)工程機(jī)械的各種裝置如傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行綜合的全方位的監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)在工程機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)異常，能夠自動(dòng)找出機(jī)械出現(xiàn)故障的部位，并發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員注意。因此機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了工程機(jī)械的工作效率，而且改善了操作人員的工作環(huán)境，降低了工程機(jī)械故障維修的費(fèi)用，縮減了停機(jī)維修的時(shí)間，對(duì)延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命和提高機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益具有重要的作用。
2.3對(duì)柴機(jī)的控制借助機(jī)電一體化技術(shù)的電子油門控制系統(tǒng)，對(duì)柴油機(jī)安裝電子調(diào)速器和升溫控制自動(dòng)系統(tǒng)可以提高對(duì)柴油機(jī)控制的便捷性。
2.4降低工程機(jī)械功耗，促進(jìn)生產(chǎn)效率的提高一般的工程機(jī)械使用時(shí)功耗較高，但是生產(chǎn)效率確較低，例如傳統(tǒng)的液壓挖掘機(jī)不僅功耗較高，能量利用率不到30%，而且生產(chǎn)率較低。但是應(yīng)用了機(jī)電一體化技術(shù)的工程機(jī)械利用先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)使機(jī)械的功耗大大降低，生產(chǎn)率明顯提高，例如采用了卡特電子系統(tǒng)的液壓挖掘機(jī)，功率利用率明顯提高，從而使機(jī)器的生產(chǎn)率大大增加。又如將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于電子調(diào)速器等的應(yīng)用，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同的工況選擇不同的工作模式，降低了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功耗，增加了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
2.5提高產(chǎn)品質(zhì)量機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械中，借助電子系統(tǒng)的精密控制系統(tǒng)，可以提高工程機(jī)械工作的精密程度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)良品率的提高。一般的機(jī)床在加工產(chǎn)品時(shí)是操作人員依據(jù)自身的操作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)行操作的，這造成的機(jī)床生產(chǎn)的良品較低。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的機(jī)床在進(jìn)行產(chǎn)品加工時(shí)依賴于電子系統(tǒng)的控制，因此精確度較高，同時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)可以及時(shí)對(duì)機(jī)床操作進(jìn)行調(diào)整，確保良品率的提高。我國(guó)較為先進(jìn)的數(shù)控金切機(jī)床已經(jīng)可以進(jìn)行精度為0.001毫米的作業(yè)加工，這是單純的依靠人工操作的機(jī)床難以做到的。
3.結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞：機(jī)械安裝；質(zhì)量；偏差
Abstract: machinery and equipment installation is an essential step in the civil finishing pre-production and products, a larger span of the application of technology. This paper analyzed several key issues in the installation of machinery and equipment.Key words: mechanical installation; quality; deviation
中圖分類號(hào)：TD407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
一、機(jī)械安裝質(zhì)量的合理性安裝工程質(zhì)量與工人操作水平有直接關(guān)系，而且受到設(shè)計(jì)、土建施工、材料設(shè)備制造等質(zhì)量諸因素影響。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的作法可以根治忽視質(zhì)量的毛病，尤其對(duì)企業(yè)全員質(zhì)量意識(shí)的提高作用很大，然而，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，新工藝、新技術(shù)、新材料不斷進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，安裝對(duì)象變化多端，而一些規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的制訂修訂有時(shí)滯后于科技發(fā)展，更難考慮到尚未問(wèn)世的技術(shù)。
因而關(guān)于安裝質(zhì)量合理性是涉及多方面尚待進(jìn)步研究的問(wèn)題，應(yīng)是設(shè)備安裝工藝中一個(gè)值得探索的問(wèn)題安裝首先要確保與設(shè)備使用性能直接關(guān)聯(lián)項(xiàng)目的精度，如對(duì)離心壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，機(jī)組中心線找正是關(guān)鍵但對(duì)車床而言，溜板移動(dòng)在垂直平面內(nèi)的不直度和漓板移動(dòng)的傾斜的檢驗(yàn)就特別重要。使用性能因設(shè)備種類而異，在同類設(shè)備中，還會(huì)因設(shè)計(jì)原理而異。這就給安裝工藝引出課題，要求了解各種安裝對(duì)象，切實(shí)掌握其使用性能。在安裝中直接間接與設(shè)備運(yùn)行可靠性牽連的方面是很多的，如聯(lián)接件鎖緊不好機(jī)件會(huì)松動(dòng)系統(tǒng)某處小小的疏忽，造成燒損停機(jī)；法蘭緊固不均使密封墊沖破等，還有在安裝調(diào)試中能否正確掌握法定計(jì)量單位和新舊制換算關(guān)系對(duì)安裝質(zhì)量也很重要，這些問(wèn)題盡管安裝時(shí)不甚顯眼，但后果有時(shí)卻很嚴(yán)重。
工程的感觀質(zhì)量也是設(shè)備安裝質(zhì)量的內(nèi)容一般說(shuō)，較先進(jìn)的工藝能產(chǎn)生較好的外觀。比如，自動(dòng)焊接口比手工焊接口美觀，沖壓的白鐵外殼也比手工敲的美觀。在多數(shù)情況下安裝只要保持工藝自然造成的外觀即可，但有時(shí)候也要費(fèi)工去滿足一部分與實(shí)際使用效果關(guān)系不大的外觀質(zhì)量。如配管的橫平豎直，走臺(tái)扶欄的整齊及設(shè)備外表的色彩等等。
二、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施包括主動(dòng)控制措施和被動(dòng)控制措施。主動(dòng)控制措施是在預(yù)先各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致目標(biāo)偏離的可能性和程度的基礎(chǔ)上，擬訂和采取針對(duì)性的預(yù)防措施，它是一種面對(duì)未來(lái)的控制，它可以解決傳統(tǒng)控制過(guò)程中存在的時(shí)滯影響，盡最大可能避免偏差已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的被動(dòng)局面，從而減少乃至避免目標(biāo)偏離。被動(dòng)控制措施是通過(guò)對(duì)產(chǎn)生偏差的原因進(jìn)行分析，研究制定糾偏的措施，它是一種面對(duì)現(xiàn)實(shí)的控制，雖然目標(biāo)偏離已成為客觀事實(shí)，但通過(guò)被動(dòng)控制措施，使偏差得以糾正，工程實(shí)施恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)，或雖然不能恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)，但可以減少偏差的嚴(yán)重程度。
三、安裝偏差的控制措施
安裝中，有時(shí)需要減小偏差，提高精度，但也有許多情況下適當(dāng)而方向合理的安裝偏差反而會(huì)改善設(shè)備的性能，這就涉及到一個(gè)偏差累積是否得當(dāng)?shù)膯?wèn)題，它往往與下列因素有關(guān)：（1）每種機(jī)械設(shè)備都有一定的生產(chǎn)工藝要求，因此常常會(huì)對(duì)某幾項(xiàng)精度值特別敏感。有的要求嚴(yán)格控制中心，也有的要達(dá)到很高的水平度等。通過(guò)控制安裝各階段偏差來(lái)滿足這些要求是安裝工藝常用的作法，所以安裝前安裝人員要了解需安裝的機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)工藝和使用要求。（2）機(jī)械設(shè)備安裝與制造有直接的聯(lián)系，其實(shí)在某種意義上，可以說(shuō)安裝是制造的延續(xù)。因此，安裝偏差容易和制作偏差交織在一起。安裝人員必須有一定的制造工藝知識(shí)，把制造廠形成的設(shè)備精度與安裝允差結(jié)合起來(lái)考慮，使偏差向有利方面積累，最終確保設(shè)備使用性能。（3）設(shè)備一旦投產(chǎn)就長(zhǎng)時(shí)間在運(yùn)行狀態(tài)下工作，但設(shè)備的安裝一般都是在非運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行的，這一狀態(tài)轉(zhuǎn)換可能引起許多方面的變化，假如對(duì)此失控，則很好的安裝結(jié)果最終卻保證不了設(shè)備的正常運(yùn)行，在有的情況下還可能發(fā)生嚴(yán)重事故。為此必須正確處理安裝偏差，對(duì)運(yùn)行狀態(tài)作預(yù)控。（4）有的設(shè)備各部分分別置于單個(gè)基礎(chǔ)上，而彼此之間又存在互相銜接的工藝關(guān)系。安裝過(guò)程中應(yīng)盡可能待基礎(chǔ)沉降趨于穩(wěn)定時(shí)再對(duì)設(shè)備進(jìn)行精校固定。同時(shí)，優(yōu)先利用正常允差來(lái)補(bǔ)償可能的沉降，或根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)法留下今后再調(diào)整的余地。（5）設(shè)備運(yùn)行時(shí)各活動(dòng)件會(huì)磨損，一般初期磨損較快，以后隨著機(jī)件跑合磨損漸漸減緩。由于磨損，一些原來(lái)校好的精度也會(huì)發(fā)生變動(dòng)，因此必須控制好安裝偏差，力求使最佳運(yùn)行條件出現(xiàn)在初期磨損以后。
1.1系統(tǒng)中的安全隱患
當(dāng)前的電子商務(wù)的系統(tǒng)中的安全隱患有三個(gè)層面，包括引用系統(tǒng)安全隱患、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全隱患和操作系統(tǒng)安全隱患。針對(duì)這三個(gè)層面，就要求我們密切保護(hù)網(wǎng)絡(luò)的安全，使用者自身也要保護(hù)自己的個(gè)人信息，如不在公共網(wǎng)絡(luò)保存自己的賬號(hào)密碼，當(dāng)然還應(yīng)該定期檢查信息的儲(chǔ)存空間以及整理各個(gè)系統(tǒng)的資源。
1.2信息被竊取和篡改
在電子商務(wù)交易的進(jìn)行中，如果密碼過(guò)于簡(jiǎn)單或者使用者在公共網(wǎng)絡(luò)中保存了賬戶密碼，就致使黑客或者其他的入侵者更輕而易舉地截取重要的信息，進(jìn)而通過(guò)分析這些信息，獲取規(guī)律，導(dǎo)致全部?jī)?nèi)容的竊取。更有甚者，入侵者會(huì)對(duì)使用者的傳輸內(nèi)容進(jìn)行篡改，或者對(duì)信息內(nèi)容進(jìn)行惡意的破壞，就會(huì)給用戶造成更大的損失。因此，應(yīng)對(duì)這種現(xiàn)狀，應(yīng)該改善加密技術(shù)，同時(shí)使用者應(yīng)進(jìn)行復(fù)雜的加密。
1.3計(jì)算機(jī)病毒
由于電子商務(wù)廣泛普及，使得數(shù)據(jù)以及信息交易的內(nèi)容都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行傳播的。雖然使交易更為方便快捷，但同時(shí)，也提供給了計(jì)算機(jī)病毒一種更為迅速的傳播方式。一旦出現(xiàn)計(jì)算機(jī)病毒，就會(huì)導(dǎo)致計(jì)算機(jī)的各個(gè)資源被篡改，計(jì)算機(jī)的功能被破壞使得無(wú)法正常運(yùn)行工作，甚至還會(huì)傳染給其他的計(jì)算機(jī)。
1.4認(rèn)證安全存在漏洞
我們正處在一個(gè)便攜性的信息化時(shí)代，電子商務(wù)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，但是網(wǎng)絡(luò)交易的認(rèn)證安全上存在著很多漏洞。當(dāng)前還存在一些電子商務(wù)交易中仍未解決的問(wèn)題，譬如，網(wǎng)絡(luò)用戶IP地址的頻繁盜用，使得IP地址存在很大的沖突，進(jìn)而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)的很多賬號(hào)被盜取。
1.5電子郵件的偽造
偽造者在交易用戶進(jìn)行合法交易的過(guò)程中，會(huì)偽造大量的電子郵件，使得網(wǎng)絡(luò)擁堵，導(dǎo)致商家的資源嚴(yán)重短缺，致使合法用戶無(wú)法進(jìn)行訪問(wèn)行為，這就使得響應(yīng)的時(shí)間增長(zhǎng)，交易過(guò)程變得混亂。
1.6否認(rèn)交易行為
電子商務(wù)中，交易者否定自己發(fā)送給對(duì)方的交易信息內(nèi)容，又或者不承認(rèn)接收到原本接收到的內(nèi)容。交易雙方中有一方單方面的撕毀了協(xié)議。
1.7管理層面存在漏洞
電子商務(wù)的非面對(duì)面交易的存在形式，必不可免地使得電子商務(wù)的管理存在局限性。不明確的管理制度和不到位的管理措施，以及眾多的單位和用戶疏于管理電子商務(wù)的交易，給網(wǎng)絡(luò)黑客以及計(jì)算機(jī)病毒的攻擊提供了便利?；诖?，就需要電子商務(wù)的交易雙方設(shè)置更為健全的軟硬件和網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)當(dāng)提高安全防范意識(shí)，及時(shí)清理電腦的垃圾信息，預(yù)防病毒的侵入。
2計(jì)算機(jī)安全技術(shù)在電子商務(wù)中的應(yīng)用
電子商務(wù)迅猛發(fā)展，同時(shí)它的發(fā)展空間和發(fā)展前景也是不容忽視的。為了確保電子商務(wù)的長(zhǎng)足發(fā)展，就需要重視電子商務(wù)中存在的安全隱患問(wèn)題，只有更好地解決這些安全隱患，才能降低對(duì)計(jì)算機(jī)造成的風(fēng)險(xiǎn)和影響。綜合運(yùn)用多種計(jì)算機(jī)安全技術(shù)能夠更大程度地確保電子商務(wù)交易的安全進(jìn)行。
2．1身份識(shí)別技術(shù)
身份識(shí)別技術(shù)能保護(hù)合法的用戶擁有應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)資源的權(quán)利，方便統(tǒng)一管理用戶，避免了入侵者的攻擊和破壞。當(dāng)然身份識(shí)別是針對(duì)參與交易雙方進(jìn)行的，只有這樣，才能保證電子商務(wù)交易的有序進(jìn)行，保護(hù)了雙方的合法權(quán)益。
2.2數(shù)據(jù)加密技術(shù)
對(duì)電子商務(wù)交易中涉及的重要信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，常用的加密方法包括公開密鑰加密和專用密鑰加密。這種技術(shù)能夠維持電子商務(wù)交易的順利進(jìn)行，同時(shí)，還能避免入侵者對(duì)重要信息的攻擊和破壞。提高了信息和數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。
2．3數(shù)據(jù)加密技術(shù)
眾所周知，在電子商務(wù)中由于非面對(duì)面交易，不可避免地會(huì)出現(xiàn)許多不確定的因素。數(shù)據(jù)加密技術(shù)能夠有效預(yù)防和打擊多種不確定因素的入侵。在交易過(guò)程的最初階段即信息初步的互換過(guò)程就能使用數(shù)據(jù)加密技術(shù)。具體的實(shí)施流程是，在電子商務(wù)交易的過(guò)程之中，交易生成的那一方會(huì)有兩個(gè)密鑰，其中一個(gè)作為公共密鑰，交易的另一方通過(guò)該密鑰將重要數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行加密后，確保發(fā)送的數(shù)據(jù)的安全性和準(zhǔn)備性，最后才進(jìn)行最終的電子商務(wù)交易。
2．4訪問(wèn)控制技術(shù)該技術(shù)
