雜志簡介：《城市軌道交通研究》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1998年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-1749/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：研究報告、時評、應用技術、信息窗、企業(yè)及產(chǎn)品
《城市軌道交通研究》經(jīng)新聞出版總署批準，自1998年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-1749/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《城市軌道交通研究》大力推進產(chǎn)學研結合，促進科技成果轉化，為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務。
《城市軌道交通研究》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）軌道交通；城市軌道交通；高鐵；中國鐵路；高速鐵路
（二）城市軌道交通；軌道交通；統(tǒng)計分析；城市軌道交通車站；換乘
（三）城市軌道交通；軌道交通；土地利用；軌道交通建設；接駁
（四）城市軌道交通；軌道交通；客流；自動售檢票系統(tǒng)；AFC系統(tǒng)
（五）城市軌道交通；城市軌道交通網(wǎng)絡；軌道交通；客流；列車運行圖
（六）城市軌道交通；地鐵；軌道交通；客流；地鐵車站
（七）鋼軌；無縫線路；軌枕；振動與波；高速鐵路
（八）鐵道車輛；磨耗；鋼軌；轉向架；仿真
（九）跨座式單軌車輛；跨座式單軌；仿真；跨坐式單軌車輛；汽車
（十）城市軌道交通；管幕；盾構隧道；足尺試驗；足尺試驗研究
1、稿件請附作者簡介，主要內(nèi)容有：姓名、性別、工作單位與部門、職稱或職務、研究方向、通信地址、聯(lián)系方式（電話及郵箱）。
2、關鍵詞：論著需分別在中、英文摘要后標引2～8個中、英文關鍵詞。
3、來稿請以“省份+作者姓名”為郵件標題發(fā)送電子郵件，文稿（Word格式、宋體）添加至附件。
4、受基金資助產(chǎn)出的文稿應以基金項目作為標志，注明基金項目名稱、編號，放在篇首頁左下腳作者單位之前?；痦椖棵Q應按照國家相關規(guī)定的正式名稱填寫，若屬多項基金資助項目應依次列出，其間以分號隔開。
5、參考文獻的標注方法采用順序編碼制，按正文部分引用文獻的先后順序連續(xù)編碼，并在文章對應處標示出該參考文獻的序號。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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