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車輛與動(dòng)力技術(shù)

車輛與動(dòng)力技術(shù)雜志

Vehicle & Power Technology

雜志簡(jiǎn)介：《車輛與動(dòng)力技術(shù)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1979年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4493/TH，是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：性能研究、設(shè)計(jì)計(jì)算、試驗(yàn)研究、綜述、信息窗

主管單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
主辦單位：中國(guó)兵工學(xué)會(huì)
國(guó)際刊號(hào)：1009-4687
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-4493/TH
全年訂價(jià)：￥ 177.60
創(chuàng)刊時(shí)間：1979
所屬類別：工業(yè)類
發(fā)行周期：季刊
發(fā)行地區(qū)：北京
出版語(yǔ)言：中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)
綜合影響因子：0.36
復(fù)合影響因子：0.31
總發(fā)文量：622
總被引量：2603
H指數(shù)：18
引用半衰期：5.1667
期刊他引率：0.9302
平均引文率：6.1071
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問(wèn)答

車輛與動(dòng)力技術(shù)雜志簡(jiǎn)介

《車輛與動(dòng)力技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1979年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4493/TH，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

《車輛與動(dòng)力技術(shù)》主要刊登試驗(yàn)研究、性能研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、強(qiáng)度與可靠性、結(jié)構(gòu)分析、噪聲與振動(dòng)、工藝與材料、電控技術(shù)、增壓技術(shù)、排放與環(huán)保、實(shí)踐研究和綜述等。

《車輛與動(dòng)力技術(shù)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：

（一）電動(dòng)汽車；動(dòng)力電池；電池；履帶車輛；電動(dòng)車輛

（二）綜合傳動(dòng)；濕式離合器；履帶車輛；離合器；故障診斷

（三）電傳動(dòng)；坦克；永磁同步電動(dòng)機(jī)；履帶車輛；炮控系統(tǒng)

（四）柴油機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；生物柴油；排放特性；汽油車

（五）柴油機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；汽油機(jī)；內(nèi)燃機(jī)；液壓自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

（六）電動(dòng)汽車；永磁同步電機(jī)；電動(dòng)車輛；履帶車輛；電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

（七）柴油機(jī)；高壓共軌；電子控制；高壓共軌系統(tǒng)；噴油器

（八）履帶車輛；車輛；汽車；驅(qū)動(dòng)輪；扭桿彈簧

（九）履帶車輛；電傳動(dòng)；仿真；電傳動(dòng)系統(tǒng)；控制策略

（十）履帶車輛；無(wú)人駕駛車輛；AMT；智能車輛；自動(dòng)變速器

車輛與動(dòng)力技術(shù)收錄信息

車輛與動(dòng)力技術(shù)雜志榮譽(yù)

車輛與動(dòng)力技術(shù)雜志特色

1、文稿應(yīng)具科學(xué)性、實(shí)用性，論點(diǎn)明確，資料可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，層次清楚，文字精練，用字規(guī)范。

2、摘要以200字左右為宜；關(guān)鍵詞3-5個(gè)，以分號(hào)相隔。

3、第一作者信息：姓名、出生年份、性別、籍貫、職稱、學(xué)位、工作單位（高校等大單位注明院系等二級(jí)單位）、通訊地址、郵編、固定和移動(dòng)電話、電子郵箱（請(qǐng)勿遺漏，以便及時(shí)通知審稿結(jié)果和其他事項(xiàng)）。

4、務(wù)必在文中引用處上角用方括號(hào)注明參考文獻(xiàn)序號(hào)。參考文獻(xiàn)書寫格式參見(jiàn)GB/T7714-2015。作者不超過(guò)3人的全部給出，3人以上只寫前3名，后加“等”。

5、正文。論文應(yīng)論點(diǎn)明確、邏輯嚴(yán)密、數(shù)據(jù)可靠、內(nèi)容翔實(shí)，提供詳細(xì)的分析數(shù)據(jù)與圖表。

車輛與動(dòng)力技術(shù)雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn)：又稱來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

車輛與動(dòng)力技術(shù)課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金
  • 國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金
  • 車輛傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金
  • 武器裝備預(yù)研基金
  • 國(guó)家部委預(yù)研基金
  • 寧波市自然科學(xué)基金
  • 國(guó)家科技支撐計(jì)劃
  • 國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金
主要資助課題
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(50905078)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51239005)
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2003AA501800)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(50875247)
  • 武器裝備預(yù)研基金(514571201)
  • 國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金(40402010103)
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2003AA501600)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(59936130)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51106009)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(50175043)

車輛與動(dòng)力技術(shù)發(fā)文刊例

  • 1、不同摻氫比對(duì)PRF燃料預(yù)混層流燃燒的影響作者：戴湘柱; 李岳林; 毛德智; 王重陽(yáng)
  • 2、履帶打滑條件下的電驅(qū)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)學(xué)研究作者：袁藝; 蓋江濤; 韓政達(dá); 薛天揚(yáng); 曾根
  • 3、基于Vortex的火星車爬坡與行進(jìn)間轉(zhuǎn)向性能分析作者：許鵬; 蘇波; 江磊; 劉興杰; 盧玉傳
  • 4、輪履變換車輛主動(dòng)輪與履帶板嚙合損耗分析作者：蘇杰; 李春明; 范知友
  • 5、變參數(shù)螺旋彈簧剛度特性研究作者：聶維; 雷強(qiáng)順; 陳軼杰; 高曉東; 桂鵬
  • 6、商用車AMT換擋過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略作者：劉振杰; 李志偉; 王葉; 衣超; 韓宇石
  • 7、基于永磁同步電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)高低壓聯(lián)合起動(dòng)策略研究作者：高曉宇; 韓志平; 田德文; 劉華源
  • 8、浮動(dòng)支撐摩擦片噴丸強(qiáng)化工藝研究作者：胡錚; 楊玲玲; 韓明; 寧克焱
  • 9、AHP-熵權(quán)法在綜合傳動(dòng)裝置健康狀態(tài)綜合評(píng)估中的應(yīng)用作者：陳嘉楊; 張洪彥; 王敏
  • 10、傳動(dòng)軸支架共振危害研究作者：李春風(fēng); ; 高衛(wèi)娟; 游建毅

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