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傳動技術(shù)

傳動技術(shù)雜志

Drive System Technique

雜志簡介:《傳動技術(shù)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1987年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1596/TP,是一本綜合性較強的機械期刊。該刊是一份季刊,致力于發(fā)表機械領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:設計、研究、開發(fā)專題、設計研究開發(fā)、試驗檢測、應用、新產(chǎn)品、新材料、新工藝

主管單位:教育部
主辦單位:上海交通大學
國際刊號:1006-8244
國內(nèi)刊號:31-1596/TP
全年訂價:¥ 160.00
創(chuàng)刊時間:1987
所屬類別:機械類
發(fā)行周期:季刊
發(fā)行地區(qū):上海
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.26
復合影響因子:0.27
總發(fā)文量:407
總被引量:957
H指數(shù):13
期刊他引率:0.9737
平均引文率:6.7419
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志評價 課題分析 雜志問答

傳動技術(shù)雜志簡介

《傳動技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準,自1987年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為31-1596/TP,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《傳動技術(shù)》致力于促進有關傳動技術(shù)方面具有國際水平的信息交流,主要內(nèi)容包括變速箱的設計、制造、新研究成果、新經(jīng)驗、新發(fā)明、新動向、新的傳動技術(shù)和新產(chǎn)品這幾個方面。

《傳動技術(shù)》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)汽車;操縱力;車輛;測試裝置;操縱手柄

(二)操縱力;汽車;測試裝置;金屬帶式無級變速器;操縱手柄

(三)汽車;有限元分析;磁浮軌道;柴油機;有限元

(四)汽車;同步器;雙離合器自動變速器;離合器;干式雙離合器

(五)汽車;仿真;混合動力汽車;AMT;模糊控制

(六)汽車;牽引傳動;側(cè)傾穩(wěn)定性;動態(tài)仿真;無級變速

(七)機械工程領域;大屏幕;形狀記憶合金;機器人;機械類

(八)行星齒輪;減速器;優(yōu)化設計;行星齒輪傳動;齒輪

(九)ANSYS;有限元分析;振型;PLC;有限元

(十)機器人;形狀記憶合金;移動機器人;鍋爐;爬壁機器人

傳動技術(shù)收錄信息

傳動技術(shù)雜志榮譽

傳動技術(shù)雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。

傳動技術(shù)課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃
  • 上海市科學技術(shù)委員會資助項目
  • 浙江省博士后科研項目擇優(yōu)資助項目
  • 湖南省自然科學基金
  • 國家教育部博士點基金
  • “九五”國家科技攻關計劃
  • 長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃
  • 河南省科技攻關計劃
主要資助課題
  • 國家自然科學基金(51275355)
  • 國家自然科學基金(61203351)
  • 國家自然科學基金(50675135)
  • 國家自然科學基金(51175326)
  • 國家教育部博士點基金(20100073110063)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA110701)
  • 國家自然科學基金(50574070)
  • 國家自然科學基金(60375028)
  • 長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT1017)
  • 湖北省自然科學基金(2004ABA002)

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